bayerischemotor

Ispektion 2 gjord idag.

987.05 euro. Dyrt, men en massa blev gjort. Har snart bytt alla tänkbara slitdelar tror jag:)

Då ska bilen dessutom på en uppföljare snart, eftersom ett litet glapp fanns någonstans i styrningen + att båda ventilhus ventilationens slangar har sprickor. Dessutom ska oljefilterhållarens (tror det var så) monteringskuddar bytas.

Min verkstad verkar vara väldigt nogrann och hittar sånt smått som säkert många verkstäder skippar.

Grejer som fixades idag var:
-Drivremmar 2st (ac, generator etc)
-Nån sorts "kulaxel"? i bakvagnen.
-Oljor motor+växellåda
-filter olja+coupé
-Nån sorts band eller rem 2st olika??? (översätter från finska)
-Fönstertvätt motorn
-bollaxel?
-bromsvätska diverse småsaker, filter m.m.

Kvitto är 1,5 sidor A4.

Fick ny vindruta idag på M5'an. Försäkringen tog notan på ca 850euro. Puh! Dyrt är det:) Men nu är den såå fin!

När äntligen kardanaxelns stödlager är fixat kommer följande problem. Verkar som om de aldrig slutar:(.

Bilen dog helt enkelt och går inte igång... Bensinpump?

Äntligen tid till kontroll & reparation av kardanaxel med missljud, tisdagen den 21.2. Få se om hela axeln ska bytas eller om stödlagret räcker...

To be continued->