Andersson_CSI

Lite bilder på M roadstern från en trevlig kväll i stockholmsnatten tillsammans med en vän finns här:

Länk

Nu är man hemma igen efter två veckors semester i spanien, borta bra men hemma bäst:) Sverige är allt bra iaf.

Har idag monterat på vinterdäcken (jag är medveten om att det är högsommar ute) för att slippa köra på långtur med reserhjulet. Alla konstiga vibrationer osv är borta sen v-däcken kom på så jag tror jag kör dessa fram tills våren kommer igen sen får det bli några läckra 18 eller 19-tummare:)

Om mindre än 9 timmar bär det av ut på vägarna med 540in aka "Stig" för att hälsa på släkt och vänner. Stockholm-växjö-Skåne/malmö-stockholm är det som ska intas:)

I Malmö ska jag bla. hälsa på herr. Hansen och ta en titt på alla hans bilar. Ska bli kul:)

Ska bli trevligt med en liten tripp iaf. Återkommer med lite reseinfo när vi är på hemmaplan igen, bilen och jag.

Njut av sommaren så länge den är kvar hos oss!

Nu har bilen fått sina gula bakblinkers utbytta mot vita istället och vilket lyft det blev:) Är extremt nöjd. De gråa på sidorna är också utbytta mot vita. Fram ska bytas imorgon. Ägare till de gula glasen är nu JonasJonas M5 E34 som blev bra mycket snyggare med gula samtidigt som vita gör sig väldigt bra på min bil. Ett lyckat byte mao. Sen kan man fråga sig och vi är riktigt friska som möts och byter blinkers på bilarna klockan 03:00 en tisdagsnatt:)

Ikväll/natt har vi iaf polerat min bil med gott resultat. Bilen hade mycket repor samt polerrosor sen tidigare och blev enormt mycket finare när vi var klara även om lacken inte är 100%-ig.

Jag kör fortf. runt med ett 15" vinterhjul på vänsterfram sen punkteringen. Anledningen är att jag letar efter några nya roliga fälgar och inte har ludt att lägga pengar på ett nytt däck till dessa fälgarna om jag ska köpa annat.

I helgen som gick fick jag ordning på bilens inredning. Roade mig med att i ca 2 timmar göra i ordning lädret med Lädertvål, läderolja samt läderbalsam. Produkterna var inköpta på biltema för att exprimentera lite. Jag blev mycket förvånad över resultatet, klockrent:) Det är det som jag gillar med biltema, bland mycket skit så kan man hitta en del riktigt fina guldklimpar:)

Ska försöka fixa lite nya bilder efter att b-glasen fram är bytta, får skippa att fota vänstersiden helt enkelt tills fälgfrågorna är ur världen.

Turen till halmstad gick utan problem, Lyckades dock samma dag som avresan köra sönder ett däck samt sabba hjulinställningarna mot en stenkant. Fick därför leva med diverse vibrationer under resan, ibland bara älskar man sig själv.

I 160-180 tycker jag bilen är som bäst, dvs helt underbar=)

Även om jag älskar bilen enormt så är saknaden över min fd. E30 stor. Nästan så att jag måste köpa en E30 318is 16v snart igen. Den var så kul att köra på ett annat sätt. mer go-kart på något sätt. Får se vad som händer framöver.

Börjar även bli sugen på att flytta hemifrån och då känns det som att bilintresset kanske får vila ett tag.
Har mao mycket att fundera över.
Over and out för denna gång!

Var ett tag sedan jag orkade skriva här ser jag.
Mycket har hänt med bilen sedan senaste notering här.
Bilen har fått:
- 4 nya fjädrar som gör att bilen är precis lagom hög nu. En fjäder var ju också av vilket inte är så optimalt att åka runt med:)
- Sommarhjulen är monterade.
- Siffrorna bredvid växelväljaren har blivit utbytta mot en ny belyst variant. Mycket snyggt och trevligt.
- Vita blinkers på sidorna så nu är det bara bak kvar att fixa till.
mm.mm.

Bilen har också blivit påkörd när den stod parkerad av en smitare. Någon vänlig person såg dock allt och lämnade sina uppgifter så förhoppningsvis slipper man självrisken. Det som blev var lite repor osv. på kofångaren bak.

Var idag iväg med bilen för AC-service eftersom den inte kyler. Dock visade det sig såklart att det inte räckte med en service utan att den endast 3-4 år gamla kondensatorn har säckat ihop och jag således kommer bli ca 6000:- fattigare om jag vill frysa lite i sommar.:)
får se hur jag gör med det. just nu finns det annat som är viktigare att fixa.

Ska fixa lite nya bilder snart på bilen. På fredag blir det iaf långtur till halmstad för att "fira" helg/nationaldag. Ska bli spännande med första långturen i bilen. Det längsta jag kört med den än är till Uppsala vilket inte är så långt.

Nu ska jag ut och göra slut på lite V-power och njuta av att det är regn och kallt så man kan försöka glömma problemen med AC:n. :)

Nu finns det info samt bilder på bilen upplagt:)

Länk

Nu går jag och väntar på att en sommarfälg kommer tillbaka från renovering så att jag slipper dessa hemska vinterhjul.

Då var man med bil igen:)
Skönt att slippa använda fötterna till mer än att gasa/bromsa, SL-kortet kan ka i soptunnan mao:)

Denna gången fick det bli lite mer komfort. Dvs E34 540 iAM.

Ner info senare för nu ska jag sova.

I lördags var jag och hämtade hem ett nytt batteri från BMW Solna till M roadstern så att han kan vakna med ett leende på läpparna så fort snön ger med sig:)

Idag söndag fick det bli stortvätt av 325an. Inte en dag för tidigt med tanke på att det var 10 dagar sedan sist.

Blev: tvätt, damsugning, rengöring av golvmattor samt torkning av paneler osv. Nu slipper man skämmas över bilen.

Längtan efter ett eget åk blir allt större för vajre dag som går. Att vara fast i kollektivtrafiken känns sådär när man en gång vant sig vid bekvämligheten att åka bil. Hoppas det snart blir förändring på denna punkt.

Har idag sålt is-läppen som jag hade liggandes i garaget till en annan BMW-fantast. Jag han aldrig få lackat och monterat den på min bil och nu har jag inte mycket nytta av den så jag slängde ut en annons på powerbörsen för ett tag sen.
Förlustaffär blev det men var skönt att få tillbaka lite iaf.

Insåg precis att det jag missat dagen för best. till BMW CS supervecka med 20% rabatt hos BMW Solna. Typsikt M roadstern är i kraftigt behov av ett nytt batteri så detta erbjudande kom ju annars perfekt. Får ringa dit imorgon och se om det går att beställa iaf.

Såg precis att Hasso fyndat en fantastisk bok på bokrean och han är inte ensam. Även jag kan numera skryta med denna bok på soffbordet.:)

Efter en tur ikväll fick det bli en nödlösning för den extremt smutsiga 325an. Dvs en Shell Reflex.

Nu har det gått en vecka sen bilen såldes. Tänk vad tiden går fort=)

Har ringt på en del 540is samt kollat runt lite och det verkar som att det är mycket skit som gömmer sig ute i skogarna. Inte många som verkar ha vet att hålla efter sina bilar fullt ut.

Har iaf hittat en intressant bil som förhoppningsvis kan bli min längre fram. Mer än så säger jag inte för tillfället...

Snön håller på att göra mig tokig. Ber till gud varje kväll om sol och åtminstone 10 grader varmt när jag vaknar nästa gång.

Den stora skillanden som icke bilägare längre förutom att man måste åka med SL märks i plånboken. Helt plötsligt seglar inte 500lapparna iväg i samma takt. Ganska skönt, och ändå planerar man V8-köp. Det är inte alltid man riktigt själv förstår vad man pysslar med. Har iaf skickat in diverse bensinkortsansökningar nu i förebyggande syfte. Blir det V8 i vår/sommar kan det vara skönt med lite krediter att bruka:)

Ta det lungt i snön så har vi säkert snart våren här hos oss!

Mvh Fredrik

Så var bilen såld.

Annonserade ut den på powerbörsen i lördags kväll. Länk Fick nästan direkt svar från ett par intresserade. En man från Upplands Väsby var och kollade på bilen i måndags och bestämde sig för att han ville ha den. Idag kom han tillbaka med välfylld plånbok och bilen bytte ägare.

Ca 11 månader och nästan 2000 mil blev det i min första bil. Gar varit många roliga mil och stunder bakom ratten. Skulle dock köpt en större bil med facit i hand på en gång.

Fast å andra sidan är det en extremt välbalanerad bil att lära sig köra ordentligt i med ganska färskt körkort. När lappen nu har svalnat känns det som mer komfort och mer motor är att önska.

Har funderat lite fram och tillbaka på vad nästa bil ska bli. E32/E36/E38/E39 har passerat förbi i tankarna men eftersom jag inte vill vara utan bil och spara så försvinner en hel del kanidater och därför känns det som att en trevlig E34 skulle passa bra just nu.

Vad det blir återstår att se men just nu lockar 540 ganska mycket. Annars kan 525 vara ett trevligt alternativ. Som det ser ut just nu är dock automat ett krav i nästa bil. Stockholmstrafiken och manuell låda är enligt min mening ingen vidare kombination dag ut och dag in.

Håller iaf ögon och öron öppna efter fina E34or nu så inom kort står det förhoppningsvis någon ny trevlig bil utanför huset.

Då var besiktningen avklarad.
I fredags morse var det tidig uppgång för att åka till GDS-hallen. På plats tvättades bilen noga och det var skönt att vara helt själv i tvätthallen för en gångs skull.

Att sedan killen i kassan bjöd på mitt besök gjorde inte saken sämre, sparade tack vare det ca 120kr.:)

Efter det bar det av till bes. Efter sedvanlig väntan fick vi äntligen rulla in. Gubbarna på bes. berömde bilen många gånger, hittade absolut inget att klaga på, allt var bra vilket känns skönt, blankt papper alltså. bes. teknikern var väldigt trevlig och berätta hur mycket han gillar E30-karossen.

Sen blev det lite BMW snack innan det var dags för mig att tacka och ta förväl.

Det kändes dock lite överdrivet när han frågade om jag verkligen kör/ska köra med bilen på vintern.:S

Med tanke på vad jag anser om bilens skick så känns det nu som att jag själv har bra mycket högre krav på hur en bil i bra skick ska vara än vad medel-svensson har, men det kanske inte var någon nyhet.

PXP***(E32an) som jag skrev om tidigare är såld. Länk

Ganska skönt det så slipper jag fundera mer över hur jag ska göra eller inte.

Säg dock den lycka som varar, nu har felet med ett bilen "stryper" sig själv återkommit.
Vid 4000 varv hugger det och det går otroligt tungt att varva mer, bilen hackar fram med svajande varvtal.

Om någon har någon god idé om vad det kan vara eller om någon E30/BMW-kunnig i Stockholmsområdet vill ta en titt på bilen vore jag evigt tacksam. Dra i sånt fall iväg ett Powerpost eller i andra hand ett mail.
Känns surt att kasta iväg pengarna till verkstaden på en bil som inte är värd speciellt mycket.

God kväll allesammans,

Idag har jag och mina bilbytarplaner drabbats av ett lite bakslag. Att det skulle bli dyrt att försäkra en E32 740 hade jag räknat med men inte riktigt så här dyrt.

Därför lutar det för tillfället åt att jag behåller den röde ett tag till. Låter våren komma, lackar/monterar is-läppen som ligger i garaget, sätter på sommarhjulen, ev. fixa lite bättre väghållning och sen njuta några mil till. Vi närmar oss 2000 mil tillsammans med stormsteg så ett par till borde vi klara av:)


Nu väntar sängen innan det blir tidig uppstigning för avfärd mot GDS-hallen. För min del finns detr nämligen inte på världskartan att komma med smutsig bil till bilprovningen.

Idag var jag inne på BMW och köpte två nya glödlampor, Det verkar som att vänster bakljus äter glödlampor och därför köpte jag en i reserv med tanke på morgondagens besök.
Glömde såklart för andra gången att köpa en halvljuslampa till den stackars compacten som varit enögd i snart två veckor...

Nu är E30in tillbaka från verkstaden med ny termostat samt ny tank. Gick in på bilprovningens hemsida och kollade lite på lediga tider. Hittade en tid som passar perfekt på fredag morgon så slipper jag vänta en vecka till. Både spännande och nervöst.

Om det inte är några problem på fredag har jag tänkt slänga ut en annons för att se om det finns något intresse för bilen.

Såg idag en variant av E34 som man inte springer på varje dag. Några steg längre bort stod denna polisbil.

Har läst en del diskussioner om polisens bilar är trimmade eller inte på diverse forum, rätta mig om jag har fel men detta tycker jag ser betydligt grövre ut än det som sitter från fabrik på 9-5orna. Mer likt något från Nordic Uhr eller något...

Z3an står ren i garaget och väntar på våren.
Compacten står ren utanför i snön.
325an står även den i ren bredvid lillebror.
E30in står på verkstaden och är förmodligen nästan lika ren som när jag lämnade in den så nu kan man andas ut en eller två dagar:)

E30in hade tid för bes. nu på tisdag men eftersom dom klantade sig på verkstaden så har jag bokat om tiden tills nästa torsdag(23 feb). Hoppas det blir blankt papper då.

För varje dag som går blir det mer och mer tittande på diverse V8or men jag ska klara av iaf våren i E30in....

Har börjat fundera lite inför poleringen av Z3an. Får blir långre fram ivår innan påställning. Just nu är det ca 5 grader i garaget samt en massa kakel och klinkers vilket gör att det inte är någon aktivitet som lockar än.

Förmodligen blir det Lahega Brightguard på den, Även dom andra bilarna bör få en protion brightguard till våren.

Inom den närmaste tiden borde även smågodiset till Z:an från G-power komma från Tyskland.

Bilder på 740in jag tittade på innan idag. (fredag)

Helg=biltvätt:)

Fick bli compacten till jobbet och därmed en vänfa i GDS-hallen på väg dit. Bilen var riktigt smutsig och blev därför som en ny bil efter tvätten.

325an är skitig den också så det får väl bli att ta den till jobbet imorgon och tvätta på vägen.

Det är intressant hur snabbt saker och ting går med lite rutin. Handtvättade bilen på i runda slängar 20 minuter. En bra avfettning innan man går loss med svampen så är saken biff. 7 år av träning ger resultat. Shell Reflex släng dig i väggen:)

En tanke slog mig idag, Om jag hade haft en bil istället för 4 att hålla efter med tvätt osv hade den nog varit söndertvättad och putsad.
Blir jobbigt för morsan och farsan den dagen man flyttar och dom ska tävtta bilarna själva.

Var tvungen att testa på hur mobilbloggningen fungerar.:-) bilden är tagen tidigare denna vinter.

Mobilbloggen fungerar iaf som ni ser ovan, dock tog det två dagar för bloggnoteringen att komma in. Kanske är någon bugg i det nya systemet, vad vet jag...

E30in står fort. kvar på verkstan. Jag ringde till dem och frågade hur det gick i onsdags och fick då lite svävande svar, ringde därför igår igen och då berättade de hur det låg till. Dom har på något sätt lyckats göra sönder tanken när det skulle lyfta bilen så nu är den mer trasig en när den kom in.:)

Idag fick dom iaf hem en ny tank som dom ska montera, Inget jag gråter över eftersom dessa brukar rosta ganska bra på gamla e30bilar. Nu var min tank iofs "bara" 7-8 år men nytt är alltid trevligt. Det ända negatvia är att jag får vänta längre på att få tillbaka min bil.

Som plåster på såren tog jag mig iväg en sväng och kollade på denna Länk

Nu var den täckt med snö eftersom den står ute så jag hade inte möjlighet hårdgranska den. Den dock såg bra ut och är nog riktigt fin efter en tvätt/recond.
Det man kunde anmärka på vid första anblick är att höger framljusglas är sprucket på ett ställe. Inredningen såg jag inte pga av all snö på rutorna.

V8-suget börjar bli starkt och jag får se om jag orkar harva vidare med 4cyl. så värst länge till. Tanken är att byta bil till sommaren, men just nu vill jag gärna byta tidigare även om förnuftet säger vänta.

Då var det dags för bilen att krångla lite just när jag bestämt mig för att lägga så lite pengar som möjligt på den och istället försöka spara lite istället.:(

Kom hem från fjällen i söndagsnatt och mötes då av en väl insnöad bil i ca 18 minus. Bilen startade utan problem men helt plötsligt fick den spel och tempen gav sig snabbt iväg mot rött. Lämnade bilen och tog mig hem på annat sätt.

Körde idag bort den därifrån den stod till Bromma bil och motor som ska kolla på den i morgon eller på torsdag. Hade säkert gått att fixa själv med lite felsökning och hjälp med forumet men jag orkar helt enkelt inte nu så det blir till att invänta svar fårn verkstan.

Har ingen tidigare erfarenhet av stället men det verkade seriöst.

Jadå både jag och bilen överlevde resan, var inga som helst problem. Komforten är inte perfekt men bättre än många andra "småbilar". Både halv och helljus är dock inget vidare bra.

Hade jag bott på landet så att gatbelysning hade saknats hade jag inte tvekat en sekund på att fylla fronten med extraljus även om det inte är så snyggt.

Slängde igår ut min Sparcoratt på powerbörsen som jag hade ett tag i bilen och idag så hämtades den, snabbt och smidigt så som det ska vara:)

Har under den senaste tiden funderat lite på om jag ska lägga ut en annons på bilen, Tanken är då inte att köpa någon ny bil utan att testa på livet utan bil igen.
Det blev ju inte mer än en vecka eller nått innan jag köpte bil efter jag tagit körkort.

Egentligen ganska dumt att sälja bilen men jag har tröttnat lite. Den blir säkert kvar hos mig ett tag till iaf.

Imorgon blir det spännande, ska köra till Kungsberget i E30in. Blir alltså 45 mil tor till stora delar på E4an. Blir till att köra riktigt lungt. Hade gärna kört 325an istället mendragkroken behövs tyvärr på annat håll.
Återkommer imorgon med info om resan,väglag samt lite bilder!

Idag var det inte många centimeter ifrån att den lilla E30in som bor hos mig fick lämna detta jordeliv. På väg hem denna grå eftermiddag var det en stor VW skåpbil som ville ha närkontakt och därför var påväg att byta fil rakt in i sidan på min bil. Tur att tutan fungerar annars hade jag nog inte fått honom på bättre tankar, att folk inte lär sig att checka död-vinkeln innan man ger sig på att byta fil.

I övrigt inget nytt på bilfronten förutom att dom tre bilar i familjen som brukas vintertid skulle behöva få sig en ordentlig tvätt.

Z3an står i garaget och är glad eftersom han ska bli kändis i kommande nummer av Automobil som snart borde dyka upp...

Blev en tur till Shell Ulvsunda för att tvätta av bilen. Med egen avfettning så funderar dessa borstfria tvättanläggning helt okej. Skönt det. Synd att inte närmaste Shell (Vällingby) har borstfritt utan envisas med att ha kvar sina rivjärn till borstar.

(kanske lite svårt att se men bilden är tagen efter tvätten, mobilens kamera gillar inte mörker direkt.)

Så har man åkt lite M5 E39 med JonasJonas från forumet också, Mycket mycket trevlig bil. Eftersom bilen var lite smutsig så var den i behov av en tvätt. så vi började kvällen med det.
Efter det var det bara att bege sig in till huvudstadens centrala delar och några riktigt bra bilder blev det på finåket:)

Imorgon drar det ingång, Trängselavgifterna i stockholm så det var bara att ge sig ut med hårtorken i högsta hugg och blåsa på vindrutorna för att kunna få fast "transpondern" Några vidare vackra saker är det inte. Det hade i mina ögon varit lite bättre med svarta boxar. Denna färgen är hemsk.
Här är den på plats i 325an.
Nedan i compacten och is:en.
I Z3an skippar vi att sätta fast den. Förstör helt enkelt för mycket utseendemässigt. Blir väl till att hålla upp den när man passerar förbi eller något liknande:)

Compacten med transponder:

E30in med transponder:

Nu har vintern kommit till stockholm på riktigt.

Att se familjens 325a i det här skicket på självaste julafton gör ingen människa glad så idag på juldagen fick det bli en tur till GDS-hallen. Det var tydligen fler än jag som tröttnat på att sitta hemma för det blev till och köa innan jag fick plats.

Nu är bilen i alla fall ren och fin igen.

Kan väl vara passande med en bild på resultatet också.