Abbe

Då var denna bil såld! Satte ut den på annons lite spontant och efter sju dagar vart den såld igår! Har varit otrolig dålig på att uppdatera denna blogg, men har andvänt denna bil till att åka bana med, blivit ca 300 mil per år jag kört med den och resten av året har den stått i garaget vilket syntes på skicket också! Körde ca 2000 mil med den på sju år som jag ägde den. Sjukt rolig bil med mycket bra väghållning. Den kommer och rulla i Älvsjö framöver.

Även E30 cabben som jag har kommer att säljas, jag orkar inte underhålla flera hobbybilar! Så compacten och cabben ska ersättas av en bil och jag är sjukt sugen på en Alpina igen!

Har hänt en heldel sen sist! Bilen är inte en 323:a längre! :) När Johan Sjöström skulle uppdatera sin compact så blev hans 328 motor med M50 insug och lämplig mappning över, kunde så klart inte låta bli och slog till och köpte den motorn! Detta var inför sommaren 2016, i samma veva plockades AC bort då pumpen inte fick plats med 328 motorn på plats. Jag har även plockat ur all inredning för att lätta bilen, allt är dock kvar ifall jag ångrar mig och vill återställa bilen. Förra året lät jag bygga ett avgassystem i rostfrittstål, inhållande racekatalysator och fullflödes ljuddämpare. Bilen blev betydligt piggare men ack så våldsamt högljud också! Hade jag varit 20 år skulle jag vart överlycklig men det var ju länge sen jag var det så jag stod inte ut med det och lät Eric på WFAB monter en till ljuddämpare på bilen förra veckan. Nu är ljudnivån alldeles lagom! Kan varmt rekommendera WFAB om ni vill ha prisvärt och skärdarsytt avgassystem, Eric är grymt duktig på att svetsa, det ser ni på bilderna jag lägger upp.

Har snart ägt bilen i fem år, men inte kört mer än ca 1500 mil med den, mest för att detta är min banleksak som jag tycker är tråkig och köra tillvardags! :)

"Dekaltrimmat" :)

I början av april var bilen färdig, allt var ihop skruvat klar och jag funderade som bäst vilken banträff jag skulle åka till först. Helt plötsligt fick jag för mig att skruva dit M50 insuget som jag hade liggande, rev bort gamla insuget och började montera dit den "nya", allt gick tyvärr inte smärtfritt och jag tappade suget totalt och rörde inte bilen på flera veckor! Par försök senare så fick jag till slut ihop motorn igen, och man märker helt klart skillnad i motorns karaktär på höga varav. Testade bilen mot polarens standard 323:a och min var något snabbare vilket var kul efter allt slit och krångel med insug bytet.

Det blev inget körning efter detta först träffen på Anderstorp med BMW SC, nu provade jag köra bilen på R-däck och var lyriskt över skillnaden mot gatdäcken, upplevelsen var en total lyckorus och jag kände mig nöjd med bilen. Nästa tillfälle blev Knutstorp, liksom Anderstorp var det första besöket och båda banorna är klart favoriter som passar min motorklena bil utmärkt! Efter körning deltog jag på avslutningsfesten med BMW SC och hade kanon kul med bland annat efterfest mitt på en parkering mitt i ingenstans! :D Dagen efter varv det lite små tungt och köra 75 milen hem men det gick! Sen dess har det inte hänt något med bilen, har ett bättre grenrör som ska monteras men det får bli först till våren.

I veckan kom delarna från Schmiedmann och delarna som var inlämnat på lack blev också klar. Hämtade hem allt igår monterade tillbaka dörren omgående. Jag hade tänkt montera skärmarna idag men hittade några små rostbubblor på insidan av skärmen så jag slipade ner dom och lackade över dom prickarna, så imorgon blir det montering av skärmarna. Fjäderbensstaget fram och den lilla frontläppen är monterad nu.

I somras körde jag tre banträffar med "Gullan"! Ganska snabbt efter köpet märkte jag att något var fel med bakvagnen och det visade sig vara bakdämparna som var slut trots de skulle vara nya! :( Beställde nya dämpare från USA efter rekommendationer på rejsa vilket gjorde enorm skillnad för väghållningen.

Nu i dagarna väntar jag på ett paket från schmiedmann innehållande fjäderbensstag fram och bak och en läpp till fronten, ska nog även komplettera den ordern med ett litet diskret bakvinge också. Vidare har jag sen jag köpte bilen vetat om en del ytrost, senaste veckorna har vädret varit mild och det tillåter ju utomhus meck! Så nu har jag demonterat bägge framskärmarna, vänsterdörr och fronplåten. Dessa ska lämnas på lack på måndag. I och med mitt nya jobb så har jag tillgång till lack och plåtverkstad vilket gör att det blir förmånligare med lack jobb vilket glädjer mig så klart!

Lersamling innanför sidokjolen.

Massvis med lera innanför framskärmen.

Så får hon se ut i ca en vecka innan delarna är tillbaka från lack! Har täckt över henne sen bilden togs.

Ja då har jag handlat ny leksak! Liten gul, gullig tjejbil, "Gullan"! :) Tittade på den för en vecka sen som snabbast och återvände till Jönköping och köpte den igår. Den är i rätt bra skick, hittade lite ytrost när jag kollade skicket och tittade ännu mer på väg hem, dock inget jätte allvarligt! Bilen har bättre väghållnings grejer och ställda hjulvinklar som är anpassad för att köra på bana med den vilket passar mig jätte bra! Återkommer senare med mer info och bilder.