TS66

Nylackerad förardörr. Blev helt OK!!

Hela bilen har polerats och fått ett lackskydd så nu är den blank å fin.

2 st. finfina Hancook (Ventus Prime) dim. 225/45 är nu monterade fram. Obalansen och skakningarna i ratten vid ca. 90 km/h är helt borta. Också de små spårningstendenserna försvann.

Ser nu fram emot nästa vecka. Då ska förardörren få ny färg.

Härliga vårkänslor de senaste dagarna. Sommarsulorna är ju monterade så nu får gruseländet gärna sopas bort.

Besökte den frekvent anlitade billackeraren häromdagen ang. omlackering av förardörren. Tid bokades till efter påsken då också en rejäl lackpolering ska göras.

Nybytt olja inkl. filter. Blev helsyntetisk Agrol Spectra till det helt överkomliga priset 87 kr/litern.

Skumt det här!! I ett tidigare blogginlägg skrev jag att motorn gick i nåt slags nödläge och blev helt kraftlös efter att asc:n aktiverats.

Vid det senaste snöbakslaget slirade jag runt på halvslitna 17" och då fick asc:n verkligen göra rätt för sig men motorn behöll hela tiden full kraft. Har även på torr vägbana kraftigt provocerat bilen med resultatet att full kraft erhölls hela tiden.

Vet inte vad felet varit men det strulande antispinnsystemet verkar mao ha självläkt. Man tackar :)

Nu har man gått och blivit värsta putsfreaket. Sommarfälgarna fick en ordentlig rengöring med polering och lackskydd.

Blev klart godkänt!!

Var för knappt 2v. sen upp till Dalarna tillsammans med Janne för att närmare syna ett par bilar. För min del så resulterade det i en skaplig 540iA-94.

Det som ska göras är att förardörren byts eller omlackeras pga lacksläpp/rost. Bilen har också egenheten att tappa kraft och gå i nåt slags nödläge efter att ASC:n aktiverats. När den väl slagit till så går den inte att återställa. Blir säkert ett fall för Aros Auto så småningom.

Nåt som är helt säkert är att bättre bilder än mobilkameran klarar av kommer.....