MoPaZ Till startsidan
36 år. Bosatt i Västra Götalands Län ID: 39208
Senast inloggad: 2008-09-23 19:24
[ Info ] [ Bilar ] [ Blogg ] [ Gästbok ] [ Inlägg i forumet ] [ PowerPolare ]

[ 320 -89 ]
[ Bilder ] [ BilBloggen ]

BilBlogg
[ Senaste blogginlägg ]
 
  2008-04-21 Idag blev jag medlem på forumet och tänker börja blogga direkt.

Pallade upp bilen igår efter att farsan har klagat på att den läckt skitmycket olja över hela parkeringen, så tänkte att det kanske var dags att fixa läckagen.
Igår tvätta jag rent under hela motorn samt växellåda för att kunna lokalisera läckagen bättre.

Idag:
under natten hade den tydligen inte läckt någon olja alls, så jag startade bilen och la mig under o tittade ordentligt.
Direkt sog man oljan börja rinna på ett flertal ställen.
Den mesta oljan kom från emellan växellåda och kopplings-hydraul cylindern.
Sen kom det väldigt mycket från hela sidan på skarven mellan motor-koppling(växellåda).
Och till sist lite olja från oljepluggen i tråget.

Försökte laga läckagen lite provisoriskt med nån konstig värmetålig täckande lack, fungerade på oljepluggen och sidan av skarven, men inte på hydraulcylindern.
Försökte skruva loss denna men man kommer inte åt den ena skruven ordentligt, så började överväga om att skruva ner hela växellådan för att byta packningarna till cylindern och den emellan växellåda-motor.

Mer han jag inte med idag, bilder kommer imorgon. Då jag även kanske börjar plocka ner växellådan.
Kommentera gärna ni som redan gjort detta, eller funderar på att göra det!



Antal läsare till bloggen: 359 st. Räknar ej bloggägarens egna besök.
© 1997 - 2026  AutoPower.se