maverick_750rr

Jag bytte olja och filter häromdagen och då gick spjällen för fullt och man kunde köra i 200km/h igen. Överraskande.
Efter bytet gjorde den bara 30/40km/h igen och sen ställde jag in den.

I söndags satte jag på mina nya M-Tech 2 fälgar och körde bara ut den från garaget. Då märkte jag att den gav fullt spjäll vid gas även då så jag drog den en kort runda lite.
När jag sen skulle köra in den igen så ville den inte igen. =\


Detta måste väl ändå betyda att det är glapp i kontakten vid EML i instrumenthuset??
Lödar man det så ska den vara någorlunda helt 100 igen =)

Nybesiktad med blanka papper. 159871km på mätaren. Allting fungerade just förutom att den är orkeslös men det är ingen anmärkning.

Det var lite nerförs backe på vägen dit så jag kom upp i 80km/h. På vägen hem var det många som körde om när den bara orkade göra 30.

Nu när jag kollade under den så såg jag att det endast(!) är stötdämparna bak som läcker och inget annat som tillhör systemet. Skönt, dämparna är redan tillräckligt dyra(12.000kr/st).

ACn ska jag fylla på nästa år med så den funkar.

Fantastisk bil för att vara 25 år gammal. Fyller egentligen 26 nu i november, producerad 11/89.

Då har jag fått i 2 nya batterier i bilen. Ett 72Amp i sätet och ett 20Amp i skuffen. Bilen startade som om den var daily driven.

EML-lampan lyser inte vid start och spjällmotorerna rör sig inte längre. Nivåregleringen läcker på båda bak och nån hade visst stulit mina fälgar =(
I övrigt så verkar faktiskt allting funka. Alla lampor lyser in- och utvändigt och likaså elhissarna och softclosen, centrallåset och larmet.

Inget plingande i checkcontrollen vilket är skönt.
Läste av felkoder och den visade endast låg nivå på pentosin till nivåregleringen.

Skönt att den rullar igen, synd att den bara gör 40-50km/h =\

Tänkte starta upp den och rulla runt lite men batterierna är helt döda trots laddning.
Fick pris för båda på Batterilagret: 1.700kr, Jepp för båda.....

Får bli nya till våren.

Tänkte storserva denna med alla nya oljor och vätskor, filter,(olje, luft, bensin och mikro) tändstift och på med nya däck. En stor rekond på det och den blir som ny igen.

Har hittat ett fint PDC-kit för fram och bak. Ska installera det när det blir behagligare ute.

Bilen fick dubbelglas i dörrarna förra året och i år ska den bara servas som vanligt. Måste byta däck efter att Bilprovningen slog ner på ett däck förra året - villkorstvåa.

Den står nu på ca 15.970mil.
Otroligt fint skick än idag.

Nu rullar den på igen. Ny vattenpump&termostat, bytt av BMW i Helsingborg. Allting fungerade riktigt bra.
Lät montera in softclose i bakluckan - blev mycket bra!

Relä till parkeringsljusen blev bytt och nu slocknar inte parkeingsljusen vänster fram&bak längre. Tack Gud(BMW)....

Tid bokat för byte av dubbla rutor i dörrarna.

Snart besiktning =)

Kollade ut igår och det var torra vägar ocj strålande solsken. Klart att bilen ska ut som inte rullat sen augustinånting.
Tänkte köra till skolan och kom till Åstorp o sen ja jäääävlar vad det blev isvägar, snöstorm och mög från alla andra bilar/lastbilar.

Väl framme i skolan i Hässleholm spolade jag av bilen på Statoil och gick på några lektioner.

Körde hem bilen i värsta mögvädret och tvättade den i Helsingborg igen - i hagelstorm =(
Lämnade in den avspolad i mitt tempererade garage och där får den stå med 740in.
Nya 750in är på rekond och jag undrar hur den kommer se ut efter jag kört hem den imorgon =(

Jag hatar denna årstid.
Ska börja ta tåget.... vilket jag med hatar.

Nu fick jag bakrutan bytad till dubbelglas. Hittade en fräsch ruta tidigare i år och nu är det bara de i dörrarna kvar. Ska byta dem till nästa sesong. Fick ju i nya rutlister samt nya clips med så den är helfräsch nu.

Beställde 2 nya reläer som tidigare spökat men verkar fungera nu så de ligger mest och väntar utifall att.
Beställde 4 täckkåpor till skruvarna i motorkåpan som förra verkstan slarvade bort så imorgon blir den tipptopp igen =)

Går ruskigt bra förutom just att när lock-up går in så hackar den som fan vid gaspådrag. Kan inte komma på vad det kan vara, heller inte de jag lämnat den till. Ska ner till tyskland nästa vår på storservice så då får de se till o få rätt på den.

Såklart skitade de ner baksätet vid rutbytet så en inredningsbehandling är beställd tills på onsdag.
Denna bilen är sjukt jävla fin verkligen.
Passerade precis 15.800mil idag.

Bytade olja&filter förra veckan så nu trivs den kanske bättre hoppas jag.
Hade inte ens gått 150mil sen förra bytet. Kanske overkill men olja är en färskvara. Nytt är nytt.

Körde den varm ett par mil sen och gled runt lite.
Nu står den och underhållsladdar bredvid sin storebror E38 750iL.
Ja just det, den ska oxå ha en laddare...

Tog ut den igår och startade galant som om den varit igång hela tiden. Körde ett par mil för att göra den varm och sen lite genom stan och kolla läget.

Satte in den och nu vilar den igen =)

Premiärturen för 2008 idag. Satte upp vinterdäcken till E23an på hyllorna i garaget samt originalfälgarna till 750in. Startade bilen utan något som helst bekymmer, gick igång som om den rullat hela vintern. Körde ut den och lät den gå på tomgång en stund och sen bar det iväg en liten tur. Det var riktgt trevligt. Luktade hur gott som helst i bilen =)

Ska beställa ett nytt senapsrelä till den i veckan och se om det hjälper.

Världens bästa bil alla kategorier!!!

Kör denna som entusiastbil och tvättar den mer än den körs känns det som. Blev nätt påkörd i somras av en tant som tappade kopplingen bakom mig så den har nyligen fått ny stötfångare bak och kromlist. Är riktigt fin igen.

Har fått på style 32-fälgarna och vita blinkers runt om vilket faktiskt blev riktgt snyggt.
Sänkte den dessutom 25mm så den fick det rätta stuket.
Satte in växelväljare i ädelträ, gjorde stor skillnad i coupén liksom telefonen när den kom in.

Snart blir det väl ett oljebyte innan batterierna ska ur inför vinteravställningen och sen är väl sommaren runt hörnet igen antar jag.

Bifogar bilden från allrsa första dagen jag såg den i verkligheten. Stod inne i hallen på Häggenäsbil i Hörby i Skåne. Efter provturen var jag såld... sen den dagen daterad på kortet var bilen min!