| [ Senaste blogginlägg ] |
|
|
2007-10-01
|
Fixade spolningen i helgen. Felet var glapp i spolarmotorn. Dock bytte jag motor till den som satt i bak då den funkade felfritt. Så den halvdåliga fick sitta bak istället. Jag använder inte bakspolningen ändå, så det spelar ingen roll.
|
|
|
2007-09-26
|
Idag fotade min kompis Henke lite nya bilder på bilden med sin systemkamera. Det blev mycket bra resultat, dock kunde ljusförhållandena varit lite bättre. Men jag är mer än nöjd.
Sen råkade jag bränna stereon i bilen. Skulle gömma undan lite kablar snyggt under baksätet när vi fotade. Det surrade till lite i högtalarna och luktade bränt i bilen! Visade sig att jag råkade skicka in 12V rakt genom lågnivåkabeln in i stereon bakvägen. Oops :) Aja va ju ändå kanske dags för ny stereo, hehe :)
Sen har spolningen till vindrutan lagt av, vet inte varför. Får kolla i helgen om det ens kommer ström till motorn. Annars är den väl paj. Jobbigt iaf.
|
|
|
2007-09-24
|
Jag har monterat dit ratten igen, men nu lyser airbaglampan, så den måste släckas på verkstad.
|
|
|
2007-08-14
|
Nu är min ratt i alla fall klar, så jag ska bara hämta den i stockholm vid tillfälle och montera dit igen.
|
|
|
2007-08-09
|
Inatt eller idag har nån idiot kastat sten på bilen. Det var dock på den sidan där bilen redan var skadad, men det värsta var på taket, en sten rakt på taket med repor och buckla som följd. Man blir less. Ända sättet att undvika sådant här är att inte ha nån bil helt enkelt.
|
|
|
2007-08-04
|
Nu har jag äntligen bytt silentblocken på båda sidorna. Skillnad märkar man, speciellt när man startar på ettan eller backen.
Passade även på att spraya bromsrören och lite av framvagnen med hammarlack
Senare på dagen monterade jag bort ratten och satte dit en annan, fast den gick ej att koppla in airbagen på då det var olika kontakter. Tanken är att lämna in den till en skomakare eller dyligt, alternativt fixa den själv med nål och tjock tråd.
|
|
|
2007-08-01
|
Lite sen med att skriva, men igår så tätade jag spolardunken och överfyllnadsledningen till tanken med "quick leak" (nått undermedel farsan fick tag på för 20 år sedan som ej fanns/finns att köpa i butik). Jag har inte tankat ännu men ska göra det idag tänkte jag. Jag ville vara säker på att medlet hade torkat ordentligt så det inte löstes upp av bensinen.
Igår ringde det även en kille ang mina ac delar jag lagt ut på powerbörsen. Jag tog mig då en funderare på om jag verkligen ska sälja dom, för det vore synd att ge upp ac'n när jag är så nära :) Jag vet ju att den funkar, bara att det läcker nån stans. Så jag tror att jag ska provtrycka en gång till och kolla om torkfiltret läcker, för det var ända stället jag inte kollade sist. Dessutom har jag noterat att burken är rostig undertill.
|
|
|
2007-07-30
|
Idag tvättade jag bilen samt lackrengjorde och vaxade den på några ställen. Det satt en del flugor och sånt i fronten som var ganska jobbiga att få bort. Det kanske redan satt en del där sedan tidigare, men efter en långkörning så blir man ju extra uppmärksam på det. Jag har inte mätt förbrukningen ännu, men ska göra det snart. Enligt mina spekulationer så drog den mer än jag trodde. Men dock körde jag inte jätte snålt. Jag låg runt 120 km/h. Vi var 3 personer på vägen ner med full packning och 2 personer hem med 14 plattor öl, 4 lådor vin och lite sprit samt packning.
Efter tvätten åkte jag och tog lite nya bilder på den nere vid Hornsberg. Dom blev väl så där. Jag har inte riktigt lärt mig fota bra med kameran, men har heller inte lagt manken till det direkt. Får läsa på lite om hur man ska fota :)
|
|
|
2007-07-15
|
Imorrn bär det av mot Halmstad och sedan på tisdag vidare mot Tyskland för att handla lite sprit och öl. Därför har jag ikväll varit och tvättat och städat ur bilen lite. Tog med mig några soppakvitton upp, så jag tänkte beräkna lite på förbrukningen de senaste milen, som mest varit blandad/stads körning.
Från det att jag började beräkna har jag kört 55,7 mil och förbrukat ungefär 59,95 L, vilket ger en förbrukning på ca 1,07 liter milen. Bör tillägga att jag har kört hälften på 98 oktan.
|
|
|
2007-07-11
|
Det verkar som att ac'n inte vill kyla längre, så det var nog större läckage än någon torr oring. Jag vet inte om jag fortsätta leta efter läckan eller lägga ner. Får se, har ju bilen ute på annons nu så om någon vill köpa den som den är så får denne göra det. Alternativt så plockar jag bort kondensorn och kompressorn och säljer dessa på powerbörsen istället.
|
|
|
2007-07-04
|
Nu har jag fått igång ac'n. Vi svetsade bort aluminiumet i muttern och kunde sen få på rören och provtrycka, men tyvärr så var det inte helt tätt. Vi tryckte med 10 bar, och det läckte ca 0,1 bar på 5 minuter. Vi läcksökte men hittade inte läckan. Hur som helst fyllde vi upp den med R134 och ac'n gick igång iaf, skönt det, men får se hur länge det håller. Dock vill jag ändå hitta läckan. Jag kollade kondensor, slangar, torkfilter, anslutningar, kompressor osv i motorrummet, inga läckor där vad vi kunde se. Det är ju nästan bara elementet i kupén kvar att kolla.
Efter att ha kollat lite på forumet så kan det tydligen vara så att systemet smörjs upp av köldmediet om det inte funnits i på ett tag, och på så sätt tätar sig systemet automatiskt. Det får man hoppas på.
|
|
|
2007-07-01
|
Har bytt bränslefilter idag vilket gick bra. Har glömt att skriva att jag skaffade nya silentblock igår också. Ska byta dessa i veckan tänkte jag, dom gamla var ganska dåliga. Jag undrar hur bilen kommer kännas efter bytet, förmodligen och förhoppningsvis en aning nyare :)
Demonterade även bort ac röret idag också, så nu är det bara dit med det nya jag ska köpa i veckan, sen provtrycka och hoppas på det bästa. Återkommer om detta.
|
|
|
2007-06-21
|
Jag bytte idag min olja till Valvoline Synpower [LÄNK]
Motorn blev inte tystare direkt, men inte mer högljudd heller :) Lät som förut. Det var iaf verkligen dax för oljebyte då gamla oljan var riktigt svart. Det syntes inte direkt på stickan hur oljan såg ut till färgen, jag trodde den skulle vara mycket ljusare o finare, men icke.
Man fick 15% rabatt på allt om man köpte 3 servicedelar. Så jag köpte oljefilter, soppa filter och oljan.
Köpte även en hylsa så jag kunde dra bort ac röret från kompressorn. Så nu ska det bytas! Tror jag fått tag i ett begagnat via powerbörsen. Sen hoppas jag att jag ska få snurr på Ac eländet. Om det är nått mer strul lägger jag ner att fixa den tror jag. Jag orkar inte hålla på mer. Det kommer bara kosta mer och mer och mer sen har man uppnått bilens värde bara i att fixa ac'n :)
|
|
2007-06-21
|
Klädde in baslådan ikväll med grå högtalarmatta. Blev ok, men limmet tog slut så jag måste köpa mer så att den blir snygg och fin i kanterna. Ska borra ett större hål också för nu är det blåsljud när man spelar högt med den.
|
|
|
2007-06-20
|
Har bytt kondensor nu, men stött på lite problem. Själva anslutningen på röret mellan kondensor och kompressor hade korroderat. Det resulterade i att "bulten" gick av och fastnade i muttern. Så jag måste nu skaffa ett nytt rör mellan kondensor och kompressor. Riktigt surt.
|
|
|
2007-04-27
|
Skaffade idag slutsteg till bilen. Ska monteras inom snar framtid :) Bild finns i vanliga bloggen.
|
|
|
2007-04-24
|
Jag har nyss varit på Västerås bilskrot där jag fick tag på en ny dörrlist höger fram samt en ny platta runt växelspaken. Jag hittade även några träimmitationer i plast att ha på dörrsidorna, så jag tog dem också. De såg faktiskt ganska äkta ut, har ju sett annat som ser betydligt mer fake ut. Dörrlist höger bak hittade jag inte så jag får leta vidare efter en sådan. Jag hittade även 4 st velourmattor i skabbigt skick. Jag la dom på tork i solen på bilens tak för dom var dyngsura och mögliga, men dom ska nog gå att få ordning på till slut. Kanske åker dit imorrn igen och köper dom om dom nu finns kvar. Men jag tvivlar på att någon vill ha dom mattorna förutom jag :P
|
|
2007-04-24
|
Nu har jag varit på skroten igen och skaffat velourmattorna som hade torkat ganska bra. Efter att ha tvättat dom lite med klädseltvätt blev resultatet ganska ok, dom var i bättre skick än jag trodde. Känns så trist att åka runt med gummimattor på sommaren så jag är riktigt nöjd nu! :) Får hoppas bara att det inte börjar lukta unket i bilen, då måste jag tvätta mattorna ordentligt med högtryckstvätt, men det funderar jag på att göra ändå. Jag och Reven gjorde det på hans gamla 525iA 91 med mycket bra resultat.
|
|
|
2007-04-23
|
Har även märkt att det läcker bränsle när man tankar över 60 liter. Som det syns på bilden så tror jag det läcker från avluftningsröret.
|
|
|
2007-04-22
|
Idag har jag tryckt ut bucklorna samt rubbat och polerat upp lacken där skadan var. Det blev rätt ok faktiskt. Ska försöka få tag i ett par lister som är hela, då kommer man nog inte tänka på skadan speciellt mycket efter det.
|
|
2007-04-22
|
En till bild
|
Antal läsare till bloggen:
1232
st. Räknar ej bloggägarens egna besök.
40 år. Bosatt i
