| [ Senaste blogginlägg ] |
|
|
2012-04-17
|
Sålde denna bil i fredags och letar febrilt efter ersättren men hittar inget! Var helt inne på Saab 9-5 men efter att tittat på par stycken så har jag nog ändrat mig och troligen blir det ingen sådan. Igår gick jag miste om en snuskigt fin 523iA Touring för små pengar så jag får leta vidare. Vet inte riktigt vad jag ska ha heller, det enda jag vet är ju att det får kosta max 45k. Det visar sig vad det blir.
|
|
|
2012-03-31
|
Då är min fina 525:a till salu! Har just satt ut ett annons på den i börsen, [LÄNK].
|
|
|
2012-03-24
|
Klantigt nog så beställde JAG fel del till 525:an från Schmiedmann, efter ett samtal med James hos de är det bara och returera den till de och jag får pengarna tillbaka! Det kallar jag bra service, kommer garanterat beställa mer delar, rätt delar nästa gång hoppas jag!
|
|
|
2012-02-12
|
Jag har haft problem med 525:an senaste veckorna, och ytterst retsam sådant! Så fort bilen har stått ute på uppfarten och det har varit kallare än ca -5 grader så har den vägrat starta! I samband med gratis förbesiktning på BMW så hittade de inga fel! Förra veckan var jag på besök i Uppsala och passade på och stanna förbi Novatin och fråga verkstaden om de hade varit med om något liknande, de hade inte varit med om det men efter ettags diskuterande med mekanikern så kom vi fram till att detta måste vara bränsle relaterat. Fick tipset att prova och se om bilen startart med startgas nästa gång den strular, sagt och gjort och bilen startade med startgas! Så nästa steg var att lokalisera soppapump reläet, då den var enklast och billigast att byta! Efter att ha skickat tusen frågor till Hasso så hittade jag till slut reläet och bytte den mot en likadan som sitter i bilen och har nu testat att ha bilen ute i två nätter och den har startat direkt på morgonen. Det som har varit lite synd är att det har bara varit runt -5 bara, hade hoppats på lite kallare väder för att vara på den säkra sidan. Håller tummarna så att problemet är ur världen nu.
|
|
|
2012-02-04
|
Sen förra besiktningen har jag haft två felkoder som jag inte riktigt orkat ta tag i av ren lathet! Men då det börjar bli dags för besiktning igen och jag börjar på ett nytt jobb som jag kommer pendla till och får mycket mindre fritid så har jag intensivt meckat med bägge bilarna sista veckan! Den ena felkoden var på grund av ett trasig lamdasond, denna var så klart den som var jobbigast att komma åt av alla 4, efter bytet så försvann felkoden som orsakades av detta. Nästa var tempsensorn som sitter i termostathuset! Det var en heldel pyssel innan jag kom åt termostaten för att byta den, detta på grund av att jag inte har tillräckligt stort verktyg för att ta bort fläkten! Men men, skam den som ger sig! Den felkoden är också historia nu.
Jag har även bytt oljetryck sensorn också, jag har haft felkod på den sista veckorna, fast jag raderat den felkoden så återkommer den så det var bara och byta den också! Nu ska jag boka besiktning så har jag det avklarat!
|
|
|
2011-12-22
|
Idag fick bilen bärgas till verkstad! Har känt att den varit lite seg att starta sista dagarna och trodde att det var batteriet men att ladda batteriet har inte hjälpt, idag när jag hade lämnat barnen på dagis och skolan så var den helt död och ville inte starta! Då jag har "bil extra" inbakad i försäkringen så ringde jag efter bärgare som inte han heller lyckades få fart på bilen! Så bilen bärgades till Ericsson bilteam och strax efter lunchen kom dommen, startmotorn hade sagt upp sig så så här i juletid blev man 5300:- fattigare!
Det som är skönt att de hade delarna hemma på lager och jag får bilen åter idag.
|
|
|
2011-12-01
|
Oj! Det var länge sen jag skrev något här men det har inte hänt något speciellt med bilen heller!
För några veckor sen såg jag ett annons på facebook där det stod "bli vår testförare", klickade på detta och för att göra en lång historia kort så är jag nu Hakkapeliitta testförare och har idag, något försenat plockat ut fyra nya Hakkapeliitta 7 dubbdäck helt gratis! Jag valde att plocka ut 235/45/17, det ska bli kul och testa dessa däck då det bredaste v-däck jag har haft har varit 215 breda och 16"
Bilen har numera rullat 16000 mil och avverkat ytterligare ett tändspole!
|
|
|
2011-05-26
|
Jamen visst! Det var dags för rost igen! Denna gång var det vänster framdörr som hade börjat visa tecken på rost på insidan, jag lämnade in bilen i måndags och fick den åter idag. Dörren är nu omlackat på insidan och underlist på utsidan! Det ser bra ut vid en snabb titt ska kolla mer noga när jag kommer hem efter jobbet! Javisst ja, jag har sen någon vecka tillbaka börjat jobba hos världens bästa kaffe tillverkare, Gevalia! ;) Är sjukt nöjd över att jobba igen, sex månaders "semester" var ingen höjdare!
Åter till bilen, är riktigt nöjd över att jag har 12 års rostskydsgaranti på den här bilen och att BMW sköter det hela så bra!
|
|
|
2011-04-13
|
Har den här veckan kört ett maraton pass i polering! Båda bilarna är polerad och lack förseglad, det var verkligen på tiden för båda bilarna! 525:an var det nog två år sen jag polerade, det har varit alldeles för mycket med jobb situationen och familjen så jag har helt enkelt inte orkat med detta, Men nu så! Jag hade bestämt mig för att prova lite bättre medel än vanliga konsument medel som finns att köpa så jag började med att titta runt i stan och se vad som finns. Efter ett besök på Autoexperten här i Gävle www.autoexperten.se/gavle så bestämde jag mig för att använda Lahegas produkter. Jag måste säga att det var otroligt bra service på denna ställe, kunnig och mycket trevlig personal så jag rekommenderar ett besök hos de vid behov! Igår vi 19 tiden började jag med 525:an, först tvätt och sen var det meningen att maskera listerna men jag var lat och helt enkelt tog bort de! jag hade ett antal repor och skador efter påbackning av "snälla" medtrafikanter på bilen och den ena delen av vänster baklyckta har med tiden bleknat vilket gjort att jag stört mig på detta ganska länge. När jag hade gått över bilen med lackrengöringen så var vissa grövre repor fortfarande kvar och lyckta var fortfarande matt! Efter en stunds funderande provade jag att våtslipa lycktan 1200 papper, tänkte att det är värt att prova och fungerar det inte så får jag köpa ett nytt! Efter våtslipningen polerad jag upp den med flytande rubbing och lackrengöringen efter det. på ett lager med vax så såg den helt ok ut igen! Sen slog det mig att framlyktorna såg också allmän tråkiga och blästrade ut, nu tog jag mig mod att prova samma behandling med de också, dock var jag försiktigare och gjorde om denna behandlingen flera gånger om. Resultatet blev riktigt bra, eller rättare sagt så ser lyktorna är nu mycket klarare ut och en heldel stenskott är nu borta! Jag kommer och göra om detta vid tillfälle men då ska jag först montera bort lyktorna från bilen. När lyktorna var klar så provade jag även våtslipa bort några djupare repor och även den här gånger lyckades jag riktigt bra! Några repor är kvar men jag vågade inte att slipa på de mer än det jag gjorde så de får tills vidare vara kvar. Jag fortssate med lackförseglingen, när jag hade torka bort resterna från det så hade jag på yterligare ett lager förhand och videt laget var klockan 01:20 på natten så jag lätt det lagret ligga kvar tills nu imorse, torkade bort det direkt efter frukosten, jag är rätt nöjd med resultatet men ångrar lite att jag inte tog en starkare lackrengörings medel jag kunde ha fått ännu bättre resultat, men det får jag göra nästa gång!
Fälgarna är också numera färdig polerade och monterad på bilen, jag är riktigt nöjd med resultatet och tycker att det blev mycket snyggare än med original dubbel eker fälgarna! Så det så Hasso! :)
Och så lite bilder då:
|
|
2011-04-13
|
Framlyktorna före behandling:
|
|
2011-04-13
|
|
|
2011-04-13
|
Våtslipat:
|
|
2011-04-13
|
|
|
2011-04-13
|
Polerat och klar:
|
|
2011-04-13
|
|
|
2011-04-13
|
här är den vänstra behandlat, man ser klar och tydligt skillnad mot den högra:
|
|
2011-04-13
|
hela bilen färdig:
|
|
2011-04-13
|
Två blanka och fina skönheter:
|
|
2011-04-13
|
Och så diverse repor och sånt som är numera borta (nästan alla)
|
|
2011-04-13
|
|
|
2011-04-13
|
Här fick jag bort de flesta reporna men inte allt, det är någon klantskalle som backat på snövallar, har ingen aning om vem! :)
|
|
2011-04-13
|
Railsen fick också behandling, det syns på bilden hur de såg ut innan och efter:
|
|
|
2011-02-28
|
Här händer inte mycket! Lämnade in den på service strax före jul och sen har den bara rullat på! I brist på annat har jag dragit igång ett nytt "Bling Bling" projekt!
Bilderna för tala för sig!
|
|
2011-02-28
|
|
|
2011-02-28
|
|
|
2011-02-28
|
|
|
2011-02-28
|
|
|
2011-02-28
|
|
|
|
2010-11-08
|
Förra veckan började varningslampan för bromsbeläggen, jag undersökte saken samtidigt som jag bytte däck till vinterdäck. Beläggen var det inget fel på, det var ca 1 cm slit yta kavar på de runt om! Det jag misstänkte var att främre slitage varnaren såg sliten ut. Så jag chansade och beställde ett nytt, och bytte den igår. När jag hade bytt den så såg jag att det var kabelbrått på den gamla. Med lite googlande så hittade jag information om hur man släcker lampan, så nu är allt som det ska vara igen.
|
|
|
2010-10-15
|
Så där, hämtade bilen från BMW idag då den har varit inne för rostlagning, igen! Denna gång var det "fågelbadet" och höger bakskärm som fixades till! Jag passade på och lämnade in bak kjolen också för omlakering då jag tidigare hade backat på en sten och den var väldigt repig! Jag var väldigt nervös över lack resultatet men detta var helt obefogat, Mårten och grabbarna på Gävle billackering har gjort otroligt bra jobb! Det tackar vi för!
|
|
|
2010-08-25
|
Var in till Eriksson bil team idag angående rosten som jag hittade, de frågade om plåten var genom rostad, nej sa jag, då gäller inte garantin blev svaret!!! Men de skulle skicka frågan till BMW ändå för eventuellt godkännande.
Eftersom jag tyckte detta var lite konstigt så ringde jag Novation, där blev svaret att det är som förr fall till fall. för säkerhets skull ringde jag till Carlia bil i falun, där blev svaret att BMW är mycket hårdare på godkännande av rostskydds garanti jobb nuförtiden men det är inte omöjligt. Det ska bli intressant och se hur det går, nekar garanti jobb på detta så är det ju bara låta det vara eftersom jag har 5,5 år kvar på rostskydds garantin och till dess lär det ju vara garanterat genom rostat!
|
|
|
2010-08-04
|
Då var det dags igen!!! ROST!!! När jag skulle tanka igår såg jag att lacken har börjat bubbla upp i det berömda "fågelbadet"! Suck! Det konstiga är att för ca 2 veckor sen när jag tankade sist så fanns det inget där! Får åka till BMW och visa upp den, tur att jag har 12 års rostskydds garanti!
|
|
|
2010-04-20
|
Beställde en tändspole på Meca igår och fick den idag, den var som BMW originalet tillverkade av Bosch och kostade ca 320:-. Jag har bytt den trasiga tändspolen och nu går bilen som den ska men motorlampan lyser fortfarande! Jag har för mig att den slocknade av sig själv sist, men kommer inte ihåg om den gjorde det på en gång eller efter en stund. Frågan är om jag vågar köra med bilen nu?
|
|
|
2010-04-18
|
Tidigare idag fick jag ett Powerpost om att en av forum medlemmarna hade ett tändspole över och jag kunde få köpa den. Nu på kvällen ringde jag Wolther och tänkte cykla till honom och se om det är rätt spole, men då erbjud han sig att komma till mig med den! Tacksam som få tackade jag ja till detta och en stund senare var han hos mig, nu var det dessvärre fel variant tändspole och bilen blir ändå stående! Men jag är ändå otroligt tacksam att Wolther tog sig tid att komma till mig, så åter igen tack ska du ha!
|
|
|
2010-04-17
|
Fasen! Var runt idag och försökte få tag på en tändspole men det fanns inte hemma någonstans! Mekonomen ville ha 328:- Autoexperten 499:-. Får beställa ett på måndag så är den hemma på tisdag.
Skulle någon i Gävle trakten ha ett liggande så är jag intresserad av att köpa den! Reservdels nr: 12.13-1 712 223.
|
|
|
2010-04-16
|
Jaha, då var det dags för tändspole problem igen! Motorlampan lyser och bilen går ojämnt! Jag tror det är treans cylinder då det inte blir skillnad på motorns gång när man kopplar i och ur den. Det som är problem att det inte går att beställa reservdelar på BMW i Gävle, den gamla återförsäljaren har stängt igen och den nya öppnar i Maj (inte alls nöjd med vilka det blev dessutom!). Har hittat tändspolen hos Merkonomen och Autoexperten och där kostar de ca 750:-! Jag är rätt säker på att jag betalade ca 350:- för ett original del på BMW! Kan någon bekräfta detta?
|
|
|
2009-11-29
|
Bilen har nu rullat 13000 mil och det har varit inga problem alls med bilen nu under en längre tid, men nu är det dags! Dock är det inga alvarliga saker som ska åtgärdas! Den ena baklyktan som sitter på bakluckan har slutat lysa, det beror på att kontakterna inuti den har rostat så det orsakar dåligt kontakt mot lampan. Jag fixade till detta i somras men nu är det dags igen. Ska kolla hur mycket ett nytt kostar och jämföra mot en på skroten, skiljer det inte allt för mycket så blir det ett nytt jag köper.
Problem nr 2 är att bägge Angel Eyes ringarna på vänster lyktan har också slocknat! Jag vet att man ska kunna byta lamporna genom att löda och dona men jag tror inte att jag orkar med det och biter i det sura äpplet och köper nya på BMW, fast 500 pistoler för två lampor känns inget vidare.
|
|
2009-11-29
|
Fick ett par pm om att det är bara ett lampa för bäge Angel Eyesen! Och visst är det så, jag fick bara för mig att det var två! Skönt, nu blev det nästan billigt med bara 250:- för lampan! =)
|
|
|
2009-07-07
|
Jag har varit väldigt slö när det gäller blogg noteringar men jag har tappat lusten lite, men jag får skärpa mig.
Års servicen är nu gjort på bilen och nästa fredag ska den in på service igen. Jag trodde det var dags för Inspction I men glädjande nog var det bara oljeservice som är billigare att göra! Nu under semester/sommar vill man ju ha så lite kostnader som möjligt då utgifter finns det gott om!
Och så lyckades jag repa frontspoilern i lördags! =( Jag ska se om jag kan bättra den så att den syns så lite som möjligt, tänkte fylla i den först med lackstift och sen våtslipa över repan lite försiktigt och sen polera upp det hela och hoppas att det blir bra.
|
|
|
2009-04-15
|
Igår var jag och besiktigade bilen och det blev blankt papper! Alltid lika skönt med det. Bilen har nu rullat ca 12100 mil, ganska precis 3000 mil i vår ägo. Sommardäcken åkte på också för en vecka sen och det är alltid lika underbart!
|
|
|
2009-04-05
|
Efter en heldags skidåkning så blev det tvätt av bilen, jag hade sen några veckor köp ett nytt högtryckstvätt som jag använde för första gången och är nöjd med den. Jag tvätta de bilen för första gången sen i höstas, nu betyder det inte att bilen inte blivit tvättad under den tiden! Jag har helt enkelt gjort det bekvämt åt mig och lämnat iväg den på handtvätt på en lokal firma under vinter, för 200:- blev bilen tvättad, torkad, damsuget invändigt och ruturna torkades rent invändigt också.
När jag var färdig med tvätten så blev jag sugen på att byta till sommardäck, sagt och gjort! Men jag hann bara byta bakdäcken innan det var dags för kvällsmat. Sen kom en vän på besök och resten av kvällen gick åt att vara trevlig! =)
525:an ska besiktigas den 10/4, handbromsen har tagit väldigt långt upp en längre tid så handbromsbeläggen ska bytas, ska försöka hinna göra det idag så att jag slipper stressa i sista sekund.
|
|
|
2009-02-18
|
Idag när jag kom hem så låg det brev från Bilprovningen i lådan, första tanken var attan, nu måste jag fixa handbromsen. Den har tagit sämre ett tag nu. På brevet kunde jag se följande: datum&tid 8 april 2009, kl 14.40 Station Borås, här började man skratta! Jag uppskattar den automatiska tidsbokningen men i det här fallet är det ju ett mindre problem, jag bor i Gävle! Jag tror inte att jag tar och åker till Borås för att besiktiga bilen! =)
Jag ska boka om tiden.
|
|
|
2008-11-26
|
Vid 21:30 igår kväll fick jag tid att försöka byta den trasiga tändspolen, då alla GDS hallar hade stängt vid det laget fick jag stå ute i kylan och byta spolen, detta tog ca halv timme att gör för mig. Det var ca dubbelt så långt tid mot vad det borde! Jag började och skruva av plast kåpan som ligger över insugsrören, vilket var självklart fel! Skruvade tillbaks det och tog bort den rätta kåpan och bytte tändspolen. Själva tändspole bytet var ruskigt enkelt, jag hade aldrig bytt det själv innan så jag blev glad överraskad av det. Efter detta var den stora frågan om felet var löst eller ej, lite små nervös startade jag bilen och till min förtjusning märker jag att den går som den ska! Skönt! Dock slocknade inte motorlampan, jag får be polaren släcka de åt mig. Han driver för övrigt [LÄNK] som säljer prisvärda trimchip till olika bilmodeller. Nå, åter till motorlampan, imorse på väg till dagis lös lampan fortfarande men när jag hade lämnat barnen och startade bilen för att åka vidare till jobbet så lös inte lampan längre! Skönt! Då är det inte bråttom att radera felkoden. Det hela kostade 340 kr, vilket inte är så farligt, nu SKA jag byta de fyra återstående tändspolar av den gamla sorten också för att vara på den säkra sidan.
Förra gången var tändspole nr2 som brann upp och inte 5:an som jag trodde.
Det som inte var bra med gårdagens meckande var just att jag stod ute i -7,5 grader och meckade! Redan igår kväll kände jag att ryggen värkte ordentligt och det blev värre och värre under natten! Med facit i hand skulle jag ha väntat till idag och lämnat bilen.
|
|
|
2008-11-25
|
B**s!!! (förlåt) Det är fel på bilen! Stressad som bara den sätter jag in barnen i bilen och ska köra de till dagis och skolan för att åka vidare till jobbet (just denna morgon har vi försovit oss dessutom), startar bilen och märker att den går lite oroligt i gången, hinner inte tänka så mycket mer innan motorlampan börjar lysa! Jag gissar att det är en eller två tändspolar som har ryckt igen! Hoppas bara att det inte är lika illa som sist det hände när vi var på besök i Örebro, då brann styrboxsen i samma veva! Skillnaden nu mot förra gången var att det inte luktar bränt!
Jag ringde Autovation men de hade fullt upp på verkstaden men jag kunde lämna in bilen efter lunch så skulle de klämma in den för felkod läsning.
Tänkte göra så men av en slump kom en jobbar kompis förbi, när jag berättade vad som hänt så säger han, men jag kan hjälpa dig med det! Jag har allt som behövs i bilen! Vi ska prova så fort han får en ledig stund över.
|
|
2008-11-25
|
Sådär, nu är felet lokaliserat till cylinder nr 5, felmeddelandet var typ: fel på tändkrets nr 5, antar att det är tändspolen som gått. Jag tror att det var denna som hade brunnit sist också,
tändspolen fanns hemma på hyllan på Autovation och jag ska nog ge mig på att byta den själv ikväll, måste bara lista ut vilken som är cylinder 5 men det löser sig
|
|
|
2008-11-23
|
Idag fick bilen en välbehövlig tvätt och damsugning. Detta är något som jag har slarvat med sista veckorna. På de ställena som barnen sitter var det en tjock lager med sand som har följt med deras skor och kläder in i bilen. Det var rent nöje att damsuga bort allt detta, jag har sett sand mängden öka dag för dag sista veckorna och verkligen retat mig på det varje gång jag har satt barnen i sina stolar. Jag tvättade bilen grundligt och spolade även den noggrant under och i hjulhusen. Det ska bli trevligt att åka i en välstädat och ren bil till jobbet imorgon.
|
|
|
2008-10-31
|
Nu är vintern här! :( Igår kväll tänkte jag om jag skulle orka och gå ut till garaget och byta till V-däcken, efter lite velande så gjorde jag det och med facit i handen så var det bra tajming! Inatt har det snöat i Gävle, visserligen inte mycket och det har redan smält bort men ändå skönt att ha V-däcken på då det ska bli kallare senare idag.
För ett par veckor sen fick jag problem med tutan igen, samma problem som jag hade i februari, nämligen att bilen tutade själv när man svängde. Denna gång var det skruven på vänster sida under Airbagen som hade löskat och kortslut tutan. Denna gång hade jag på gänglåsning på båda skruvarna för säkerhetsskull så jag slipper detta igen. I samband med detta operation lyckades jag klämma två kablar till airbag och tutan, dessa var inte av men jag vågade inte chansa så jag köpte nya kablar ändå som ska bytas snarast.
|
|
|
2008-09-24
|
Landade på Arlanda 03:30 idag med hela familjen och tog bussen till långtids parkeringen för att hämta bilen, vi var alla trött och speciellt min ett åriga dotter som absolut inte uppskattade att bli väckt vid den tiden. Men jag tänkte bara snart somnar hon att sömna om i bilen och allt blir lugnt igen. Jag kom fram till bilen, tar fram nyckeln och försöker låsa upp den, ingen reaktion alls från bilen! Va i...., provar en gång till med samma resultat! PANIK! Nu var men inte glad, provade att låsa upp dörren med nyckeln manuellt men även detta var misslyckat! *&#¤#&%&! Ja, ni vet vad det där betyder. :) Jag fick gå till receptionen för be de hjälpa mig och komma in i bilen, vi åkte med deras fyrhjuls driven Lada jeep som är utrustad med start hjälps apparat till vår bil och försökte klura ut hur vi ska komma in i bilen. Alla våra idéer misslyckades och där stod man trött och förbannad med familjen stående runt hörnet. Jag var just på g att ringa och hyra en bil men tänkte jag provar och låsa upp men nyckeln manuellt en gång till och till min förvåning gick låset upp och dörren kunde öppnas! Vi kopplade på start hjälpen på bilen, han som körde Ladan ställer sig på gasen och gasar fullt järn med den stakars kalla Lada motorn samtidigt som jag försöker starta bilen. Batteriet var så dött att den inte orkade driva start motorn! Efter ett par försök bestämde vi att låta batteriet ladas ett tag och prova senare, under tiden flyttade vi våra saker och barnen till en uppvärmd rum under tiden och nu kommer nästa bakslag! Jag flyttar påsen med en av mina Whisky flaskor i, lägger ner den på backen och vänder om och just efter det hör jag nåt jag inte ville höra, ljudet av krossat glas! Men för tusan, nu får det vara nog tänkte jag och kollade efter, tur i oturen var det bara en "tolvåring" som hade gått åt skogen och inte "artonåringen"! hursom helst, efter tio minuter går jag tillbaks till bilen och provar att starta den och då hoppar den i gång snällt! Jippi! Jag kom hem till 06:00 ca en timme senare än beräknad och hade turen att minstingen behagade sova till 10:00 vilket aldrig har hänt förr, så nu är man bra trött! Jag har haft batteriet på laddning hela dagen och den är nu färdig laddat. Jag misstänker att felet beror fortfarande på den strulande bakluckans öppningsbara ruta, den har fortsatt att strul och öppnar sig själv ibland men det går inte öppna den när man själv vill. Ska ta mig till Autovation och höra med de hur vi ska lösa detta. Har du tips på vad det kan vara för fel på bakrutan så hör gärna av dig.
|
|
|
2008-08-07
|
Så där! Nu har jag gjort det som jag har skjutit fram hela tiden sen jag köpte bilen, nämligen polering! Jag har bara inte orkat tidigare och inte velat ta mig råd att lämna in den heller! Så igår tog jag tag i det hela och började med att tvätta den, montera bort sidoblinkers och nummerskyltarna. Sen maskerades alla lister och sånt som jag inte ville ha vax rester på. Vid det här laget var klockan nio på kvällen så jag väntade med poleringen tills idag. Vid nio tiden körde jag igång, jag använder en tre stegs poleringsmedel, första och andra steget var klar strax innan lunch och resten var klar till alldeles nyligen. När jag körde upp porten möttes jag av regn ute! Jippi! Det ju det man vill ha när man har slitit och polerat bilen! INTE! Nästa gång kommer jag garanterat lämna in bilen på polering, det är så tråkigt att polera, dock så skönt när det är klart!
|
|
2008-08-07
|
Maskering påbörjat...
|
|
2008-08-07
|
Färdig maskerat...
|
|
2008-08-07
|
|
|
2008-08-07
|
Ja, ja, jag hoppades få bort en del små repor som dessa och det lyckades jag med också! Skönt och slippa och se de!
|
|
2008-08-07
|
|
|
2008-08-07
|
Kul och mötas av detta efter en dags polering! :-(((
|
|
2008-08-07
|
Färdig!
|
|
2008-08-07
|
Strax efter jag blev klar så körde jag ut bilen då sambon skulle ner till stan, rätt väcker syn trots allt!
|
|
|
2008-06-12
|
Nu har bilen slagit om till 11000 mil, Jag har nu kört ca 1800 mil med bilen sen jag köpte den Januari 07. Tankar om bil byte finns men då jag har planer på att studera inom snart framtid och att om vi ska byta måste vi byta till en större bil, mini buss av något slag är det vettigaste alternativet men jag och sambon är överens om att vi inte ska ha en sådan. Vi väntar tills de nyare 7 sitsiga X5:orna sjunker till lagom nivå om några år och byter till en sådan.
|
|
|
2008-05-25
|
Vad finns det för idioter på stan? Idag var frugan ner till stan och handla, när hon kom hem så skulle jag åka och springa, när jag kommer till bilen ser jag något konstigt på vänster framskärm, nämligen en klart och tydligt fotavtryck!!!! Någon IQ befriad människa hade satt upp sitt fot mot övre delen av skärmen för att troligen knyta skosnöret!!! Skulle ni kunna göra något sådant? Knappast.
Som tur är ser det inte ut att ha blivit några skador på bilen denna gång.
|
|
|
2008-05-22
|
Jag hämtade bilen imorse, jag är halv nöjd! Rutan går nu att stänga och öppna utan problem, men "oväntad" nog gick inte reporna bort! Nu ska Autovation diskutera vidare med de som utförde bytet av ramen, vi får se vad som händer.
Apropå Coopern som jag hade till låns, vilken rollig leksaks bil! :-) Den var rena rama go-carten! Frugan vill ha en sån numera, Jakob min två åriga son var också väldigt förtjust i den bilen och blev tok ledsen när han inte fick åka med i den! (Hade inga barnstolar hemma!)
Men en sak överraskade mig negativt med den bilen! Den är SÅ bullrig! Vägljudet var påtagligt högt inne i bilen redan låga farter.
|
|
|
2008-05-21
|
Idag lämnade jag in bilen för justering av bakrutan och för att få reporna som uppkom efter ram bytet bortpolerad, hoppas de lyckas med det. Jag får åka en Mini Cooper under tiden bilen är på verkstad.
|
|
|
2008-05-13
|
Jag begriper inte, hur ska man bete sig får att folk inte ska lyckas skada bilen?!! Här om dagen när jag skulle till att tvätta bilen och sanera den efter all grus som ungarna drar in i bilen så upptäckte jag att någon vänlig själ hade så snällt repat höger bak dörr rejält, se bilden. Nu hade jag riktigt tur och repan försvann med lite gnuggade med flyttande rubbing.
Bilen är riktigt ren och fin just nu, ett par timmars tvätt damsugning och damtorkning lönar sig!
|
|
|
2008-04-09
|
Imorse när jag skulle till jobbet blev vägen till jobbet helt plötsligt spännande! Det hade snöat ca en decimeter inatt, och jag som bytt till sommardäck!!! Nåväl, det var inga större problem, det var en hel del hjulspinn men fram kom jag. Nu har allt på vägarna smält bort.
|
|
|
2008-04-07
|
I fredags bytte jag däck på bilen till sommardäcken, äntligen! Det känns hur bra som helst att åka på s-däcken igen. Nu väntar bilen på en polering bara.
|
|
|
2008-04-04
|
Hämtade 525:an idag, ramen är ny och fin, MEN! Rutan är rätt repig på ut sidan!!! Att man aldrig blir nöjd! Observera att Autovation har inte utfört jobbet själv, utan lämnat den till någon samarbetspartner. Får prata med Danne på Autovation på måndag för vi se vad som händer.
|
|
|
2008-03-31
|
Imorgon lämnas bilen in på Autovation rost reparation! Ramen runt bakrutan ska bytas, det som var tråkigt är att det kommer att ta fyra dagar att få det fixat! Återkommer med resultatet.
|
|
|
2008-03-30
|
Efter en söndags tur till Vallentuna bestämde jag mig för att tvätta bilen, sagt gjort så plockade jag fram allt man behöver. Jakob och Ebba ville vara med och hjälpa till så de var med i fem minuter sen var det andra saker som var intressantare än tvätta bilen så de gick iväg och gjorde sitt. Efter en timme eller så var bilen ren och fin, men eftersom jag har slarvat med bil tvätten ni vinter så är lacken ordentligt smutsigt och behöver en rejäl omgång polering! Detta är något jag drar mig för att göra! Men jag lär planera en helg framöver för att göra det.
När jag hade plockat ihop tvätt prylarna följde jag med Jakob fram till ytterdörren, i samma veva hör jag en bil närma sig och jag vänder mig om för att titta efter, det var en vitt M3 E92! (heter de så?) Det roliga var när föraren upptäcker min M3:a (antar att det var så) så står han ordentligt på bromsen och stannar för att ta en titt på min lilla bil! Sånt tycker jag är skojigt!
Annars så har glasrutan bak börjat att öppna sig lite då och då av sig själv! Det är ytterst irriterande problem som jag inte vet vad det berör på! Hoppas detta löser sig när ramen runt den rutan ska bytas på garantin.
|
|
|
2008-02-27
|
Hämtade bilen imorse, skönt att det inte dök upp nya överraskningar. Jag som är expert på höra ljud som inte finns trodde att något i framvagnen var glapp men turligt nog hade jag fel. Enda anmärkningen var att kylarvätskan klarar bara ner till -20 grader, och samtidigt är det dags för kylarvätska byte, det skull kosta ca 650:- extra att få det gjort men jag blev snål och hoppade över det. Men jag ska byta vätskan själv snarast, kan ju inte vara så svårt, eller? Hoppas jag inte får äta upp det sista meningen senare.
Apropå rosten, ramen runt bakrutan ska bytas ut på garantin! Tack för det!
|
|
|
2008-02-26
|
Nu på morgon lämnades bilen till Autovation för Inspection II, jag bad de titta på ramen på insidan av bakrutan också då jag tyckte att det har börjat krypa rost på den. Förhoppningsvis byts den ut på garantin. Jag hinner inte hämta bilen idag då jag är hemma med sjuka barn och sambon är borta med jobbet. Imorgon före jobbet hämtar jag bilen, får se de hur det gått med rosten.
|
|
|
2008-02-17
|
I torsdags när jag svängde in på vår gata vid 20:30 tiden fick bilen för sig att väcka alla granbarnen! Han började nämligen tuta helt av sig själv! Jag stannade omgående och stängde av bilen, letade efter säkringen först men hittade den inte då lappen med beskrivning av vilken säkring som är till vilken funktion och så var på Tyska och jag kunde inte fatta vilken är för tutan! Letade vidare under huven efter tutan men hittade den inte heller! Med hjälp av forumet och "folke" och "Hasso" (tack ska ni ha!) så kunde jag dra ut rätt säkring morgonen efter och bilen var åter tyst! Jag slutade tidigare på fredag för att hinna och skruva med ratten som jag starkt misstänkte var boven i dramat, detta då jag hörde klart och tydligt något som skramlade i ratten. Vid första försöket lyckades jag inte få löss airbagen, men då Autovation hade fortfarande öppet så brände jag dit och beskrivning av Danne som är kundmotagren på verkstaden. Danne är en glad prick som är alltid mycket hjälpsam, det var ingen undantag denna gång så han beskrev snäll hur jag ska gå till väga. Jag hann inte göra mer denna dag och sen har det varit snickeri av badrum hela helgen fram till ett par timmar sen, efter lite micklande lyckades jag få löss airbagen och hittade även boven omgående! Se bild. Ett skruv hade alltså lossnat i ratten och troligen orsakat en kortis/jordning i ratten var av tutan gick igång. Nu är ratten åter hel igen och bilen lever inte sitt eget liv längre!
Skruven som ligger löst i den röda ringen sitter normalt skruvat i den gröna ringen.
|
|
2008-02-17
|
Hel igen...
|
|
|
2008-01-30
|
Då är det dags för Inspection II, en grönt lampa i service indikatorn lyser fortfarande men jag passade på att boka tid i slutet av februari. Lämpligt nog har BMW SV en erbjudande om 15% rabat på all service fram till sista Mars och det tackar jag för! Istället för ca 6200:- kommer det att kosta 4500:-!
Dock kommer mellan skillnaden gå åt oljeservice till M3:an som kommer att lämnas in i slutet av Mars!
|
|
|
2008-01-25
|
Tiden går fort, jag kom på att jag nu har haft 525:an över ett år! Det har varit rätt bekväm bil att äga, om man bortser från tändspole problemet och batteriet så har det inte varit några problem med bilen! Nu har billen rullat ca 10500 mil och Inspektion II står på tur, jag har endast ett grön lampa som lyser och tid ska bokas snarast! Som tur är så har Autovation 15% rabat på reservdelar till sista Mars och det utöver mina 10% BMW CS rabat!
|
|
|
2008-01-07
|
Inte mycket som hänt med bilen sen sist, men snart dags för Inspection II då det är endast en grön lampa kvar tills det är dags, ska snart boka tid för det.
Råkade ut för en märkligt fel på bilen veckorna före jul, en av de fuktigare kvällarna var jag på väg hem då bilen började tuta konstant av sig själv! Något förvånad körde jag åt sidan och stängda av bilen, gick ut och kollade efter tutan men såg självklart ingenting då det var mörkt ute. Jaha, jag provar och startar bilen och ser vad som händer tänkte jag. Startar bilen och hör tuuuuuuuut!!! F*n! Gjorde om samma ska och denna gång inget tutande! Sambon råkade ut för detta dagen efter också, men sen har tutan fungerat som den ska, alltså tutar den bara på beställning! Märkligt! Antar att detta hände på grund av fukt eller dåligt jordning, hur som helst har jag inte orkat bry mig om det och tittar på det nästa gång om det händer igen!
|
|
|
2007-11-15
|
Nu har vintern kommit till Gävle på riktigt känns det som! Äntligen! Nu är det kallt och vit ute så nu känner jag mig piggare! Jag avskyr hösten! Lägligt nog bytte jag till vinterdäcken förra helgen, en operation som gick mindre smidigt än jag trodde! Jag har köp kompressor och mutterdragare så jag förväntade mig att det skulle gå riktigt fort att byta hjulen, bultarna lossnade fort men hjulen satt fast som bara den ändå! F** också! Då jag opererade mitt ljumskbråk för inte så länge sen kunde jag inte ta i så mycket som jag velat när jag sparkade till däcken så de lossnade inte! Lösningen blev att skruva ditt bultarna igen dock lite lösa, sen fick jag köra bilen runt området lite försiktigt och in i garaget igen. Som tur var så hjälpte detta, alla hjul släppte efter detta! Nu är fälg och bromsskivorna rengjord och insmörjd med kopparpasta så jag hoppas slippa detta problem igen!
|
|
|
2007-10-30
|
Min två åriga son Jakob är oerhörd bil intresserad, vid ett tillfälle visade jag honom BMW märket på motorhuvet på 525:an. Sen dess pekar han på alla BMW han ser och glatt utbrister "Biiimweee, Biiimweee pappa!" Jag är naturligtvist lika nöjd med att han känner igen favorit bilen utan att jag ens ansträngt mig. Men nu börjar jag fundera om hans bil intresse börjar gå förlångt! :-) Här om veckan när nya numret av Bayerisches Blatt damp ner i lådan var han snabb som bara den med att norppa den ur mina händer för att läsa den, jag fick snällt vänta tills han hade läst färdigt! :-) Ikväll när det var dags för godnatt sagan så tog jag fram "Byggare Bob" (traktorer är näst bästa han vet efter BMW) för att läsa för han, men då springer grabben iväg och hämtar Bayerisches Blatt och vill att jag ska läsa åt honom!!! Så vad gör man? Ansvarsfull pappa som man är så läste jag artikeln om E23:an för Jakob! Han kanske drömmer söta drömmar inatt! :-)))
|
|
2007-10-30
|
|
|
2007-10-30
|
Så här glad blir man av att läsa Bayerisches Blatt! :-)
|
|
|
2007-10-13
|
Förra veckan var jag och två arbetskamrater och åt lunch, när vi skulle åka tillbaka så vägrade bilen att starta! Det bara klickade när jag vred på nyckeln! Grabbarna fick knuffa igång bilen, efter detta så hoppade de i bilen och vi började åka mot jobbet. Jag känner på en gång att något är fel, bilen var väldigt stötig. Jag började mistänka att det var något tok med nivåregleringen! När vi kom fram till jobbet så såg jag mycket riktigt att nivåregleringen var höjd till max läge! Jag startade om bilen får se om nivåregleringen justerar sig själv, nu fick jag även felmeddelande om det också.
Jag fick åka så hem, väl hemma kopplade jag bort batteriet i ca en timme. När batteriet åter var på kopplad så fungerade allt på en gång. Dagen efter ringde jag Autovation och beställde ett nytt batteri, BMW original batteriet var faktiskt billigare än på Meca, Mekonomen och Micro!
|
|
2007-10-13
|
|
|
|
2007-08-27
|
Min kära sambo lyckades slänga in den ena 525 nyckeln i tvättmaskin igår, detta upptäckte hon alldeles för sent och nyckeln var redan tvättad och sköljd! Aha det var den nyckeln det! Men, min vana trogen testade jag att hänga den i torkskåpet (Det här har fungerat på en mobil telefon som låg ute i snön i tre månader, digital kamera som min som doppade i vatten!), efter två timmar testade jag nyckel, den fungerar felfritt!!! Nu är den åtminstone tok ren! :-)
|
|
|
2007-08-20
|
Igår slog mätaren om till 10000 mil, nu får det inte hända några kostsamma reparationer på bilen, då det inte täcks av min mer försäkring!
För övrigt är jag riktigt nöjd med bensinförbrukningen, vid en långkörning i en ganska bra tempo, och fullastad bil drog den 0,88 liter milen!
|
|
|
2007-08-06
|
I fredags blev bilen klar! Jag började åka till "Hassoland" (Örebro) vid elva tiden och var tillbaka i Gävle vid 18:30. Bilen går nu som den ska, dock var batteriet ganska urladdat, så den har laddats upp nu. Jag tror den är ganska dålig så den ska nog bytas snart.
Igår tvättade jag bilen, då upptäckte jag en lustig detalj. Min BMWpower.nu skylt hållare bak är borta!!! Den måste ha byts ut av någon anledning när bakluckan byttes! Hur som helst tänker jag inte ta reda på vad som har hänt med den, synd bara att jag inte har fler på lager! :-(
|
|
|
2007-08-02
|
Typisk! Inte ett problem med bilen sen jag köpte den, men när det väl blir problem då är jag 25 mil från hemmet!
Vi tog en tur till Örebro i Tisdags för att gå på Gustavsvik badet med barnen på Onsdag. Bilen fungerade hur bra som helst på vägen ner, jag var riktigt nöjd med den och allt var frid och fröjd. På Onsdag morgon så lastade vi in allt i bilen och skulle åka till badet, jag startar bilen och märker att något är inte rätt med bilen, den vibrerar och har sig samtidigt dom jag känner lukten av bränd elektronik! I samma veva ser jag att motor lampan lyser! Panik! Stänger av bilen och ringer Danne på Autovation i Gävle, han rekommenderar besök på närmaste BMW verkstad. Jag ringer Carlsson Bil och kollar om jag kan komma in med bilen på eftermiddagen, Mikael som är kund motagare där lovar att de ska titta på bilen trots att det är full bokad i verkstaden och semester tider. Hur som helst, vi åkte till Carlsson Bil vid tre på eftermiddagen, resultatet av första felkod läsningen var kortslutning i samtliga kablar till tändspolarna! Men mekanikern tyckte att det verkar inte vara rymligt! Så ett nytt läsning gjordes, denna gång var det fel på tändspole nr 2! Mycket riktigt var den helt utbränd, tyvärr fanns inte rätt tändspole hemma på lager varken hos Carlsson bil eller någon annanstans i Sverige! Men i och med att de visste att vi inte har någonstans att sova igår ( full bokade Hotel!) så började de att undersöka om det skulle passa med någon annan tändspole, efter några samtal visade sig att tändspole från någon E46 modell skulle kunna gå och denna fanns på lager! Nu var jag hoppfull, samtidigt såg man att mina barn blev allt otåligare (fem år, två år och fem veckor gamla!), efter uppstart av motorn så visade sig att problemet kvarstår, motorn går inte som den ska! Efter lite undersökning mistsänkte man att det kan även ha blivit korttis i motorstyrenhet, och den är jo biligt, inte! Den kostar 7500:- Nu fanns det helt enkelt inte tid för mer felsökning, och det tid för oss att bestämma hur vi ska ta oss hem, enklaste sättet är att hyra bil, så vi hyrde en "enkelvägs bil" som skulle lämnas tillbaka här i Gävle. Mikael körde mig i till biluthyrnings firman så jag han hämta ut bilen just innan de stängde för dagen! Sent igår kväll kom vi hem till slut.
Imorse kontaktade jag Mikael, de hade konstaterat att det var styrenheten som hade brunnit! :-( Innan dess hade jag Kontaktat Hasso, han talade om att det kunde vara en garanti fråga, så jag bad Mikael kolla upp detta och han gjorde det! Tyvärr så var det inga garantier som täckte detta! Jaha, bara att betala kalaset själv och se glad ut tänkte jag.
Samtidigt så visste jag att jag har mer försäkring tecknat på bilen, dock visste jag inte om detta täcker motorfel, men eftersom det täcker hyrbil kostnader ringde jag till LF, jag frågade om det där med motor fel och fick till svar, jodå upp till tio tussen mil!!! Jag jublade spåntant, detta med tanke på att bilen har rullat ca 9900 mil!!! Snacka om tur i oturen! :-) Nu får jag bara betala en självrisk på "bara" fem tusen, vilket känns betydligt bättre än ca elva tusen som allt som allt skulle kosta!
Med lite tur är bilen klar imorgon och jag kan åka och hämta den, vi ändrade hyrbils avtalet så jag behåll den och lämnar tillbaka den i Örebro ändå!
|
|
|
2007-06-23
|
Äntligen! Igår på midsommarafton blev jag pappa till denna lilla krabat!
|
|
|
2007-06-20
|
Japp, då var bilen inlämnat på lackering igen. Lämnade in bilen i måndags och den skulle vara klar igår, men de ansvariga var inte nöjd med resultatet så javisst, motorhuven ska lackas om idag igen! Jag tror det blir femte gången! Ja, ja, jag är glad att jag slipper tjafsa med den aktuella verkstaden, de tar jo själva sitt ansvar vilket jag är mycket tacksam för. Dessutom har jag hyrbil på deras bekostnad under tiden!
|
|
2007-06-20
|
Så, nu är bilen hemma och jag är nöjd! Men den vänstra njuren gick sönder under demontering/monteringen förra svängen och skulle bytas ut, detta har glömts bort! Jag får åka till lackeraren på måndag och ordna det!
|
|
|
2007-05-28
|
Bilen väntar på omlackering av huven! Igen! När jag hämtade bilen sist så var kund mottagaren inte nöjd med deras arbete så han hade bokat ännu ett tid för omlackering av huven! Det blir den fjärde omgången huven ska lackas om! 18:e Juni ska den in till de, denna gång har jag krävt hyrbil till mig som de ska stå för och det gick de med på! Jag är trots all strul nöjd med hur de bemöter mig och att de tar sitt ansvar!
|
|
|
2007-05-15
|
Bilen är alltså åter igen hos plåtverkstaden, jag skulle ha fått tillbaks den efter omlackering av motorhuven idag men kund mottagaren ringde och talade om att det inte blir så! :-(((
Tyvärr hade något gått fel vid omlackeringen så de var tvungen att göra om jobbet, igen! Nu är jag lovad att få tillbaks den till lunch imorgon! Jag koppas då att den är fel fri annars blir inte jag glad!!!
|
|
|
2007-05-10
|
Jag hade rätt, det gick inte att fixa motorhuven (säger man motorhuven?! Min svenska har sina svackor ibland!) utan det ska lackas om! Ny tid bokat till på måndag nästa vecka!
|
|
|
2007-05-09
|
Idag fick jag besöka plåtverkstaden igen! Jag hämtade bilen igår vid 16:00, spoilern såg riktigt bra ut och jag är riktigt nöjd med det! Huven hade de inte hunnit med att justera, det skall göras idag. Det de hade gjort med den var att försöka polera bort dammkornen i lacken, visst såg det bättre ut men fortfarande inte bra! Dessutom så hade de glömt att fixa till huven runt spolar munstycken, det var fortfarande för mycket klarlack där. Inte nog med det så upptäckte jag igår att det är en svag buckla framför den ena spolar munstycket! Det ska också fixas! Jag ska åter igen hämta bilen vid 16:00, vi får se vad de kommit fram till, jag gissar att huven lär lackas om!
Det som fortfarande positivt är bemötande jag får av de ansvariga på plåtverkstaden!
|
|
|
2007-05-08
|
Igår lämnade jag in bilen till plåtverkstaden igen, ska bli intressant att se om de framför allt håller tiden och om jag blir nöjd med deras arbete, som jag skrivit tidigare så ska de fixa framspoilern och justera huven plus eventuellt lacka om den. Går allt som det är tänkt så ska den vara klar till 16:00 idag.
Nu börjar det bli dags för tillökning i familjen (planerad 9:e Juni) så jag lämnade in bilen till Autovation för bort koppling av passagerare airbag och byte av bälte, detta kostade 2200:- .
|
|
|
2007-04-25
|
Ibland undrar jag om folk parkerar bredvid mig bara för att de fattar att man är rädd om bilen och vill reta mig! :-) Som igår, hela familjen åker till ett av de större köp centrumen i Gävle, min vana trogen så parkerar jag ganska långt bort från alla andra med minst 50 lediga platser runt om kring mig, när jag kommer ut så står det bilar både bredvid och bakom vår bil! ( fortfarande massa andra platser lediga!) Dessutom har den som parkerat bakom oss, en Skoda Fabia, parkerat så nära vår bil så att jag måste köra fram för att kunna lasta in våra saker! Ja, ja, nu har jag fått gnälla lite!
|
|
|
2007-04-02
|
Jag hämtade bilen i Torsdags vid 16:00, den "rätta" kofångaren såg riktigt bra ut och jag kunde pusta ut då inget mer strulade! TRODDE jag!!!
Väl hemma började jag direkt med att byta till sommardäcken, något jag längtat till sen jag köpte bilen. Under arbetets gång upptäcker jag följande: ca en decimeter lång ytlig repa på höger bakdörr, ett antal små djupa repor längst bak på höger tröskellåda och som krona på verket hade de kört in med fronten i något som resulterade i ca två decimeter lång repa! Detta tackar vi för! När jag upptäckte det här så tyckte jag ungefär så här: "#¤%&][&%¤#"!!!! Ni förstår säkert vad dessa tecken betyder! :-) Så vad gör man, dagen efter släpar jag med mig Jakob som nu är frisk från lunginflammation till plåtverkstaden, jag ber en av de ansvariga komma ut och titta på dessa fadäser, jag förklarar att repan på dörren kan jag säkert polera bort (har gjort det nu), tröskellådan kan jag fylla i själv med lackstift (beställt) men vad gör vi med spoilern fram? De föreslog att de lagar skadan med ett nytt metod som gör att man inte behöver lacka om hela spoilern och som plåster på såren så lagar de den repiga hörnet på samma spoiler åt mig!
Jag är trots allt nöjd med plåtverkstaden, misstag gör alla, men det viktiga är hur man bemöter sin kund när sådant händer, och här har de skött sig mycket bra tycker jag, inget tjafs eller något mot mig alls!
Förresten, nämnde jag att huven måste även justeras om? Den är monterad sned i sidled!
|
|
|
2007-03-29
|
Hämtade bilen från plåtverkstaden vid 12:00 för att lämna tillbaks den ditt igen vid ca 12:20!!! Varför kan man undra då? Jo mina vänner, när jag tittade på kofångaren som skulle ha byts ut så började jag se lite små repor på den, ja, ja, jag polerar bort det tänkte jag! Men så upptäcker jag en märklig repa/skada på samma ställe som vid krokskadan! Efter det undersöker jag saken mer, för att komma till det otroligt fantastiska slutsatsen att de har skruvat tillbaka fel kofångare på bilen, alltså den gamla! Jag ringde MYCKET upprörd men lugn till plåtverkstaden och förklarade hur det låg till, mycket riktigt så låg det nya kofångaren i deras förråd och väntade på montering!!!! Mänskliga faktorn och byte av personal som jobbade med bilen var förklarningen! Hur som helst så har jag blivit lovad att få tillbaks bilen till 16:00
|
|
|
2007-03-23
|
Efter att ha tillbringat all min tid på Gävle sjukhus de senaste dagarna (min ett årige son har lunginflammation) såg jag fram emot att hämta bilen från plåtverkstaden idag, ringde den aktuella verkstaden för att kolla att bilen är klart som de lovat och bestämma tid för att hämta den. då får jag höra, bilen var inte klar än!!! Jag får snällt vänta till tisdag i värsta fall!
|
|
|
2007-03-15
|
Nu står bilen hos plåtslagaren. Lämnad in den igår på morgonen och ska få tillbaka den i slutet av nästa vecka.
Jag åkte förbi de idag vid lunch för att hämta en grej som jag hade glömt kvar i bilen, då var huv och bakluckan redan bytt men ej lackat. Sen fick jag höra att det blir ett nytt stötfångar/bakkjol istället för lagning av den befintliga som det var tänkt från början. När de hade demonterat stötfångaren hade de upptäckt att den även hade blivit krossat på insidan av den högra delen av stötfångaren, detta kunde man absolut inte se på något sätt innan demonteringen. Det är tur att man är petig och valde att lämna in bilen för den lilla skadan som man såg från början! De flesta hade nog struntat i det då man inte kunde se några skador när man tittade på bilen efter olyckan.
|
|
2007-03-15
|
|
|
|
2007-02-28
|
Nu är allting runt om kring krockskadan klart! Den 14:e Mars lämnar jag in bilen. De skulle troligen laga stötfångaren. Jag passade på att även fixa så att bakluckan och huv byts ut på rostskydds garantin samtidigt, det tråkiga är att jag blir av med bilen ca en vecka!
|
|
|
2007-02-26
|
I fredags lämnade vi in papperna till LF (bägge parterna har LF som försäkrings bolag), idag ringde jag för att höra hur sådant här går till. Till min förvåning var ärendet redan utrett och klar! Jag får bekräftelse från LF imorgon sen är det bara lämna bilen till valfri vekstad för lagning. Skönt att det inte blev några problem med detta!
Sen har jag varit till läkaren för kontroll av nacken, troligen har jag klarat mig bra, idag känner jag inget i naken, det är skönt att få allt dokumenterat ifall att man för problem framöver.
Sen så har jag även bytt vinterdäcken, än så länge är jag nöjd med dom, men jag har inte hård testa däcken än då dessa ska köras in ett tag, jag tror jag blir nöjd ändå.
|
|
|
2007-02-21
|
Var och hämtade bilen från All glas som bytte framrutan och efter det var jag på väg att hämta Jakob från dagis, stannar vid ett övergångställe för att folkskulle gå över vägen, hinner bara stanna i ett par sekunder så bestämmer sig en SAAB 9-5:a för att jag står ivägen! Jag blev alltså påkörd bakifrån!!!
Tur i oturen hade jag glömt att ta bort kulan, så den tog det mesta av smällen. Vid senare inspektion visade sig att stötfångaren har hoppat ur läge och även spruckit strax ovanför draget.
Det otroliga med det hela var att den som körde på oss är en kompis till mig och min sambo! Hur stor är oddset att första gången man är inblandad i en trafik olycka blir man påkörd av en bekant!
Just nu sitter jag i telefon kö till hälsocentralen för att boka tid för att åka och kolla min nacke som blev lite stel senare på kvällen igår. Sjuk rådgivningen tyckte att det räckte med att jag kontrollerar naken idag för att få det dokumenterat.
Vi ska träffas senare ikväll och skriva skadeanmälan och lämna in det imorgon.
|
|
|
2007-02-19
|
Så där! Ytterligare punkter från att göra listan är åtgärdat nu! Packningen på bakaxel klumpen byttes idag, detta betalar Sörman bil för!
Även vinterdäcken dock upp idag, jag hämtade dessa på posten idag efter jobbet. Vid en snabb titt såg jag att däcken är tillverkade V-25 och V26 2006, alltså rätt så färska däck! Med däcken fick jag fem "plåt ringar" som jag inte har någon aning om vad dom är till! Någon som vet det? Se bild.
För övrigt blev jag väldigt nöjd med [LÄNK] service, dom var snabba och håll vad de lovade! En lustig sak med denna beställning var frakten! Firman som sålde däcken ligger i Tierp och jag bor i Gävle, men däcken åkte först till Örebro för att sen komma till Gävle!!! Snacka om omväg!
Imorgon lämnar jag iväg bilen för att byta framrutan, den kostanden delar jag och Sörman bil på.
|
|
|
2007-02-16
|
Sådär, nu är bilen godkänd med dragkrok. Det hela tog ca 5 minuter att genomföra! Jag tycker det är otroligt dyrt med 380 kr för detta! Men, men, det är bara betala och se glad ut!
På måndag ska bakaxel packningen bytas, och på tisdag byts framrutan.
|
|
|
2007-02-15
|
Imorgon är det dags för registreringsbesiktning av bilen, det till följd av dragkrok montering. Jag har tid klockan 11:10. Jag hoppas att allt fungerar som det ska och bilen blir godkänd.
Sen har jag till slut beställt nya vinterdäck också. Efter mycket om och men blev det Gislaved NF5. Dock blev det lite smalare däck än vad man ska ha enligt i-boken, det blev 215/55/16 istället för 225/55/16. Jag fick betala 5180:- vilket var det biligaste jag kunde hitta. Däcken bör dyka upp måndag eller tisdag nästa vecka
|
|
|
2007-02-12
|
|
|
2007-02-12
|
|
|
|
2007-02-09
|
I lördags monterade Lars (som säljer dragkrokar på Blocket.) dragkrok på vår bil. Måste säga att jag ångrar inte en sekund att jag lät honom montera draget, det tog ca 2,5 timmar för honom att montera drag och koppla in all el. Det hade garanterat tagit minst en hel dag för mig att göra samma jobb. Drag plus montering och frakt gick på 5700 kr, den svarta plast biten som sitter mitt på stötfångaren bytte jag ut igår, den kostade 875 kr inklusive luckan över draget. Nu är det bara regbesiktning kvar och det har jag bokat tid för den 16/2 klockan 11:20. Total kostnaden kommer att hamna på 6855 kr.
Sen har jag diskuterat reklamationer jag hade på bilen med Wåge på Sörman bil, Jag har kollat upp en del saker som Wåge ville att jag skulle göra och mailat honom resultatet idag, vi får se hur det löser sig.
Jag lägger upp några bilder från den pågående drag monteringen, tyvärr glömde jag ställa om kameran så bilderna är inte så bra!
|
|
2007-02-09
|
|
|
2007-02-09
|
|
|
|
2007-01-31
|
Navin är nu uppdaterat till version 28.0. Jag har inte pratat med den ansvarige på Sörman bil än, får återkomma om det imorgon.
|
|
|
2007-01-30
|
Nu har vi haft bilen i lite mer än en vecka och jag är väldigt glad över bilen! Allt känns riktigt bra med bilen och under veckan som gått har jag hunnit åtgärdat några av punkterna ovan.
Stenskotten lagades gratis, LF har tagit bort självrisken för lagning av stenskott, dragkrok monteras på lärdag, bilen lämnades på kondition test idag och resultatet var väl inte helt bra! Dessa punkter framkom:
1- Regnsensor ur funktion på grund av fel på framrutan, rutan måste bytas.
2- Värme slingorna i bakrutan fungerar ej, detta hade jag märkt själv.
3- Oljeläkage vid bakaxeln, detta anmärkte jag redan vid när jag skulle köpa bilen.
4- Stötdämpare H-V fram, dom läcker lite olja.
Jag har vidarebefodra detta till Sörman bil och ska prata med den ansvarig imorgon.
Nummerskylt hållaren är utbytt till bmwpower.nu hållare och "Sörman bil" som var klistrade på varje bakdörr försvan i tvätt hallen med hjälp av OKQ8:as högtrycks tvätt. Det enda som är kvar att göra är inköp av dubbdäck och polering senare till våren.
|
|
|
2007-01-21
|
Jag tänkte komplettera förra inlägget först. Efter jag hade undersökt bilen började jag titta i bilens dokumentation, började med att kolla i bilens service bok, öppnar den och till mina stora förvåning upptäcker att det är fel s-bok!!! Många "fina" ord uttalades innan jag sansade mig och tog med allt in till säljaren för att kräva en ordentlig förklarning! Gerry blev lika förvånad som jag! Vi ser att boken tillhör en X5:a! Sen upptäcker han att det finns en till s-bok i bunten med instruktionsböcker och dylikt! Och till min stora glädje var det rätt s-bok denna gång! Förra ägaren hade uppenbarligen lagt sin X5:s S-bok i fel Mapp!
Så, åter till där jag slutade. Efter en kort paus hos lillebror åkte jag vidare mot Stockholm. Vid det här laget började jag känna mig ordentligt trött så jag stannade till vid första bästa mack för köpa kaffe. Jag handlade godis och diverse nyttigheter och fortsatte färden hem, och verkligen njöt av körning, jag kände verkligen att jag kommer att trivas med denna bil! efter en stund kom jag på att jag glömt visst att handla något på macken, KAFFE!!! Glömsk? Jag? ..... Kaffe paus vid nästa OKQ8. Fram till ett par mil söder om Södertälje var väg alldeles torr och fin, men så helt plötsligt blev vägen isig och allmänt lite små halt, jag sänkte farten ganska ordentligt, men detta glömde många av mina medtrafikanter att göra! Efter någon kilometer var det så klart en halkolycka med en bil på taket i dyket! Lite senare norr om Södertälje var vägen torr och fin igen och takten ökades igen, norr om Stockholm bjöd en Taxi bil mig på en rejäl stenskott på rutan, jag hoppas jag hinner med och laga detta innan rutan spricker! Färden gick skapligt och körde för första gången på nya E4:an förbi Uppsala mot Gävle, måste säga detta var helt underbart då det spar femton minuter i tid mot tidigare när man var tuvungen att åka genom Uppsala. Norr om Uppsala var det lite halkigt igen så man fick köra lite lugnare igen ändå hem till Gävle. 23:20 var jag hemma, ordentligt trött och vrålhungrig men otroligt nöjd över mitt bil köp! :-) Bilens förbrukning var 0,92 L/100 mil på den 62 mil långa resan! (farten var lagligt motorvägs fart +- moms!)
Jag har lite planer på saker som ska göras på bilen:
1- Laga stenskottet på rutan, hoppas jag kan få det gjort imorgon.
2- Köpa dragkrok och montera det snart.
3- Lämna in bilen på kondition test på Autovation, detta för eventuellt upptäcka brister som jag har missat, och åtgärda det på garantin. (tre månader)
4- Bilen ska poleras, ska lämna det till en kille jag känner.
5- det står Sörman Bil under sidolisten på bakdörrarna, detta ska bort så fort som möjligt.
6- Även skylthållaren med Sörman bil på ska bytas ut snarast, jag har några gamla hederliga BMWpower.nu hållare kvar och en sådan ska sitta på bilen så klart! :-)
7- Nya dubbdäck ska köpas snarast! Vinterdäcken på bilen fungerar väldigt bra trots att det är bara ca 5mm kvar av dom men eftersom vi har två små barn med i bilen ofta så vill jag vara på den säkra sidan, och jag känner mig säkrare med dubbdäck på vinter!
Jag har lagt upp några bilder som jag tog idag, men bilen är skitig på dom bilderna, bättre bilder kommer till våren då sommardäcken sitter på bilen
|
|
|
2007-01-20
|
Ja, då blev man ägare till en fin 525iM touring igår! Vi fick vår gamla bil såld i torsdags, eftersom den har varit till salu ett tag så hade jag skaplig koll på bilarna som finns till salu just nu. Min önskemål var en 525 eller 530 helst med M paket i pris klassen 150 till 200 tusen. Såg denna bil på bytbil.com för någon vecka sen hos Sörman bil i Borås och blev väldigt sugen på den. Då det blev klart med försäljningen av Toyotan vi hade innan började jag forska kring historiken, pratade med gamla ägaren som försäkrade att bilen är i fint skick. Jag mailade verkstaden som har servat den och fick bekräftad service historiken. Sen ringde jag den ansvarige säljaren och kom överens om att om jag köper bilen så ska det ingå nya sommardäck då dessa enligt både säljaren och gamla ägaren var slut. Jag blev lovad däck av märket Avon. Vi kom överens om att jag skulle åka ner och titta på den på Fredag, alltså igår.
Jag startade med tåg resan från Gävle 08:13 och var framme i Borås 14:00. Gerry, säljaren väntade på mig då utanför tågstation vilket jag uppskattade väldigt mycket. Vid en snabb titt på bilen så tyckte jag att skicket stämde bra med det tidigare beskrivningen jag hade fått per telefon. Jag körde bilen tillbaka till den aktuella firman och den kändes väldigt bra att köra, och jag hittade inget att anmärka på förutom ett väldigt, väldigt svagt vibration från framvagnen, vad jag tror. Väl vid firman så undersökte jag bilen så noga jag kan efter min förmåga och kunskaper. Jag hade i förväg frågat både säljaren och gamla ägaren om motorhuv och bakluckan var rostfria, jodå, fick jag till svar av båda, men det var tyvärr fel! Det antydan till rost på båda delarna, men detta ska åtgärdas på rostskydds garantin. Nästa anmärkning blev på främre stötfångaren och innerskärmen på höger sidan. Förra ägaren hade åkt in i något och det hade som följd orsakat repor på stötfångaren och trasig del av innerskärmen. Jag försökte dra av priset för nämnda skador men lyckades tyvärr inte! MEN, den trasiga innerskärm delen byttes senare ut mot en ny medans vi ordnade med pappers arbetet! Och reporna är så pass svaga att ingen annan än jag som vet om dom kommer att se dom! Jag tror att det mesta med lite tur kommer att försvinna vid en lakrekonditionering, vilket jag planerar för redan.
Till min stora glädje hittade jag inga som helst skador på varken sommar eller vinterfälgarna!
Vid 16:00 var allt klart och jag var då ägare till bilen! Jag hade i princip ordnat med försäkring redan innan, det som fattades var att ringa och ge LF klar tecken vilket jag gjorde innan hemresan. Jag lyckades till och med sänka årspremien för försäkringen med en tusen lapp efter en diskussion om att LF var två tusen dyrare på just denna bil än ett annat bolag!
Jag knappade in hem adressen i navin, och startade färden hem, mitt första mål var att hitta någonstans att äta, sist jag hade ätit var frukost som var vid sex tiden på morgon! Så gissa om jag var hungrig. Vid någon ställe som heter Knalleland, tror jag, såg MC Donald restaurang och motvillig ( heja MAX!) jag in och åt där! Det här var den absolut skitigaste snabb mat ställe jag någonsin ätit på, stället hade nog inte städats på många timmar. Maten åt jag upp så fort jag bara kunde, ville starta hemåt fort som bara den! När jag kommer ut så tittar jag åt vänster och vad ser jag då? Jo, MAX! Ahh....
Efter tre timmars körning mellan landade jag i Norrköping hos min lillebror. Fortsättning följer.....
|
Antal läsare till bloggen:
29488
st. Räknar ej bloggägarens egna besök.
52 år. Bosatt i Gävle,
