Lidmalm

Idag var jag nere i garaget och monterade ut färddatorn då jag ska skicka ner den till tyskland.
Pixlarna är ju helt sabbade på i min display och jag tänkte testa att låta en firma laga den för ca 1700 kr inkl frakter istället för att pynta för en ny.
Lägger till en liten bild här. Den blev väldigt mörk och dålig men jag har ljusat upp den i photoshop så man ska kunna se en före och efter bild sen.
Enligt firman fixar dom den så den inte kommer drabbas av samma problem igen om några år och man får iallafall 1 års garanti. Värt en chans tycker jag om man nu kan spara ca 3000 kr.

Sådär, kom just hem från Huddinge och har kostat på bilen en liten årsservice hos Per Larsson. Alla vätskor bytta plus AC- och generatorrem.
Missljuden jag tidigare hade vid tvära svängar är nu borta. Måste berott på dålig nivå på servooljan.
Dyrt blev det, men det känns ändå rätt att lägga pengarna på sin bästa kompis.

Idag fick björnen vakna från vinterdvalan. Hade i förväg anmält påställning till 1/4 och i förmiddags kördes den ur garaget för första gången sen den 31/10. Mötte en kompis som har en Z3 M Coupe parkerad jämte min bil och vi åkte iväg och tvättade av allt damm som hamnat på bilen i vinter.
Sen bar det av till Strängnäs där mina riktiga fälgar har legat vinterförvarade. Underbart att få nöta lite motorväg igen! Det är ett sant nöje att åka till dom. Synd de inte bodde 10 mil ännu längre bort faktiskt.

Den 12:e är det dags för besiktning och sen måste en oljeservice göras också.
Riktigt skönt att säsongen är igång iallafall!!

Jaha, då är bilen avställd. Åkte och tvättade den idag och bytte spolarvätskelocket i bagaget som saknade själva locket när jag köpte bilen.
Nu ska det införskaffas en batteriladdare närmsta dagarna så jag kan underhållsladda i vinter.
Tråkigt att inte få köra 850 nu förrän i April igen nån gång, men desto roligare kommer det bli i sommar när man ska ner på autobahn och glida.

Ska även montera nya plastkuddar under bilen som stöd för garagedomkrafter. Upptäckte att 3 av 4 hade ramlat bort. Men det behövs nog en gummiklubba för att få dit dem märkte jag idag.

Här är bilder på bilen med de nya 18-tummarna monterade. Jag besökte Niklas Lindberg på Kungstensgatan i Stockholm (världens trevligaste däckhandlare) och skodde fälgarna med Michelin Pilot Sport PS2 235/40 fram och 265/35 bak.

Blev en ny bil att köra. Tyst och fin och mycket stabilare i högre farter (dvs 100-110 km/h)

Idag köpte jag nya fälgar. Det blev de som finns på bild här ovan. 18'' Parallelleker 37 tror jag de heter på BMW-Språk.
Imorgon ska de tvättas och monteras. Bilder kommer då. Köpte av en mycket trevlig kille söder om stan med en stor 745 E63 på tomten.

En sak jag märkte när jag provmonterade ena bakfälgen är hur bra lösning 8-serien har på domkraften. Bara att sticka in den i ett uttag i kjolen och börja veva. Hur stabilt som helst.

Är jäkligt nöjd med fälgarna iallafall. I veckan blir alltså en uppsättning Contur 17'' med Pirellis till salu.

Idag blev det andra dagen jag fick köra min nya bil. Har hållt på att lösa garagesituationen hela veckan så bilen har varit parkerad på några släktingars tomt ända sedan i söndags då jag köpte bilen.

Det var härligt att ta en tur igen. Var ledig från jobbet så jag åkte på morgonen och löste ut mitt parkeringstillstånd och passerkort till garaget. Sedan hämtade jag bilen.
Tog en tur till BMW i Solna och åt lunch med farsgubben. Passade på att fixa en svensk instruktionsbok till bilen. Stod och kikade lite på fälgarna som de har hängandes på väggen. Jag vill byta ut fälgarna på bilen eftersom de inte är anpassade för 8-serien. De sitter för långt in i hjulhusen och det är samma bredd på däcken runt om.
Jag velar lite mellan CSi-fälgarna i 17-tum och ett par femekrade med dubbla parallella ekrar i 18-tum (se bild) Smakråd mottages gärna. Lutar åt 18-tummarna iallafall, de borde bilen klara utan att bli stötig.
Har märkt att rullgardinen i bakrutan verkar kärva lite också. Om man trycker på knappen så går den inte upp ordentligt, utan man måste peta till den medans någon anna samtidigt trycker på knappen. Sen funkar den ett tag av sig själv för att sedan lägga av igen. Är elmotorn sliten eller finns andra lösningar?

Har även börjat kolla efter en liten smidig brandsläckare att ha i bilen.

Nu står iallafall bilen tryggt parkerat (förhoppningsvis)i garage och nu lär den inte få komma ut igen förrän nästa vecka nån gång.

Ny bil!

Idag slog jag till! Har tittat runt efter 8-serie hela sommaren men har väntat ut att rätt bil skulle bli tillgänglig. En smula otåligt visserligen men som det känns nu var det värt det.
Jakten kom igång på allvar efter att jag fick låna en blå 850 en helg i somras och sen dess har jag totalt snöat in på denna modell. Har inte funnits några alternativ ens.
Visste inte om jag skulle välja 840 eller 850. Hade "hört" att 840 skulle vara ett bättre val pga billigare delar till motor etc och att prestandan inte skulle vara nämnvärt sämre.
Men till sist tänkte jag: Ska man ändå fläska på och köpa en sån här bil så lär man ångra sig om ett år eftersom det finns en värre modell i programmet.

Hittade min bil på blocket för över en månad sen, och det var en av bilarna som låg högst i pris. Men visst såg den fin ut. Det tog ända tills förförra veckan innan jag kontaktade säljaren första gången och visst fanns bilen kvar. Gjorde lite allmän koll hos vägverket och ringde och pratade lite med Per Larsson i Huddinge, lusläste detta forum samt hörde mig för lite innan jag bestämde mig för att åka ner och titta på den idag.
Säljaren var en riktigt trevlig och seriös kille, bilen var precis lika fin som på bild. Visst fanns det några småsaker att åtgärda, exempelvis några döda pixlar på färddatorn, men i det stora hela är bilen i toppskick enligt mig. Serviceboken är fullsmetad med stämplar och ägarhistoriken går inte att klaga över.
Allt kändes bra så det blev affär!
Har nu kört hem den till Stockholm från Linköping, och fick bilen att hamna på drygt 1,3 liter/milen, men då ska tilläggas att jag gjorde några omkörningar mer än nödvändigt.

I natt lär man sova gott iallafall. Bara upp imorrn och jobba 7 igen.