| [ Senaste blogginlägg ] |
|
|
2012-05-02
|
Snyftar en del...
Nära sju år med bebisen är över!
Ställde på idag och tog en ordentlig runda så hon fick smaka på lite asfalt innan en hugad spekulant skulle kolla på henne.
Är övertygad om att nya ägaren, Lasse 46 år kommer vårda henne minst lika bra som jag gjort!
Här kommer dom sista bilderna.
Sista turen!
|
|
2012-05-02
|
Sista väntan innan Lasse kommer!
|
|
2012-05-02
|
NÖJD ny ägare!
|
|
2012-05-02
|
Sista bilden. Här försvinner pärlan i horisonten!
|
|
|
2012-03-29
|
Satte just ut en annons på pärlan. Bara att komma och köpa. :-)
[LÄNK]
|
|
|
2011-07-11
|
|
|
2011-07-11
|
|
|
2011-07-11
|
|
|
2011-07-11
|
|
|
2011-07-11
|
|
|
2011-07-11
|
|
|
2011-07-11
|
|
|
2011-07-11
|
|
|
2011-07-11
|
|
|
2011-07-11
|
|
|
2011-07-11
|
|
|
2011-07-11
|
|
|
2011-07-11
|
|
|
2011-07-11
|
|
|
2011-07-11
|
|
|
2011-07-11
|
|
|
2011-07-11
|
|
|
2011-07-11
|
|
|
2011-07-11
|
|
|
2011-07-11
|
|
|
2011-07-11
|
|
|
2011-07-11
|
|
|
2011-07-11
|
|
|
2011-07-11
|
|
|
2011-07-11
|
|
|
2011-07-11
|
|
|
2011-07-11
|
|
|
2011-07-11
|
|
|
2011-07-11
|
|
|
2011-07-11
|
|
|
2011-07-11
|
|
|
2011-07-11
|
|
|
|
2011-07-10
|
Har bilen mer eller mindre klar för annons. Ordentligt tvättad, nystädad och tömd på mina personliga saker, smort skinnet, putsat rutorna osv.
Nu ser bilen ut som jag själv vill ha den när man åker omkring.
Var ute en sväng igår kväll för att fota lite försäljningsbilder.
Här kommer ett smakprov.
|
|
|
2011-06-07
|
Ställde på igår och besiktigade idag med blankt papper.
Nu ska jag bara få tid att fixa en annons sedan ska bettan säljas, efter sex års trogen tjänst.
Är du sugen redan nu så är det bara att höra av sig.
Annonspriset blir 119000:-
Ring, SMSa eller maila.
Micke.kna@gmail.com
0708-441256
|
|
|
2011-01-20
|
Har inte hänt ett skit med bilen sedan jag ställde av den.
Hon står fortfarande med täcket på i väntan på skinande sol och fågelkvitter.
|
|
|
2010-11-17
|
Skrev ju sist att vi börjat snegla på en kryssfemma i stället för cabben då behovet har förädrats.
I veckan dök det upp en riktigt intressant annons [LÄNK] som jag inte kunde låta bli att maila på.
___________________________________________________________________________
Hej.
Mycket intressant annons må jag säga! Imponerande väl utförd! Kul att se!
Nåväl, jag har en extremt fin 328iM E36 cab -98 som jag knappt använder längre och vi har funderat på att byta bort den till en kryssfemma till våren.
Anledningen till att cabben inte används och att vi vill ha en X5 är att vi köpt en båt som väger 1500kg som vi vill kunna dra med bilen utan att vara beroende av andra.
Båten gör ju även att vi inte har tid med cabben.
Frågan är, skulle ett byte vara intressant för din del?
Bilen är som sagt i mycket bra skick och jag blev bjuden 100 000:- i våras av en annan entusiast. Tackade dock nej, mest för att jag trodde jag skulle använda bilen mera och för att det är min bebis dom senaste fem åren!
Bilen har vunnit första pris för bästa cab tre år i rad på BMW CS stora årsträffar på Knutstorp.
Bilen har varit i Bilsport vid ett flertal tillfällen mm.
MASSOR med information om cabben hittar du här:
[LÄNK]
Glöm inte kolla bilbloggen!
///Micke
___________________________________________________________________________
Fick följande svar...
Hej Micke!
Kom precis till jobbet (185 km utanför Norska kusten), packade upp datorn och såg ditt mail.
Först får jag be att tacka, kul att informationssidan om bilen uppskattas. Gör med mina annonser precis som jag själv önskar få dem serverade.
Beträffande din bil nu då... Utan att ha sett den kan jag tänka mig att den är putsad, bortskämd och omhändertagen precis som om det skulle vara ditt eget barn. Den verkar onekligen extremt fin och inte minst - Bra jobbat med all info!
Självklart rycker det i fingerspetsarna och jag är helt övertygad om att det är ett riktigt bra bytesobjekt. Dessvärre faller den på att den inte är fullt så praktisk som jag önskar en bil vara. Hade tänkt mig byta ner till en mindre bruksbil som passar bättre att handla mjölk och mat i. Bor i centrala Göteborg varpå X5'an blir mat/mjölkbil (resten finns ju inom räckhåll utan bil), och detta blir lite väl mycket Östermalm för min smak.
Det skulle för mig kännas lite elakt att ta en så fin bil som din och degradera den från stolt springare till hästsko.
Så ett kort svar på frågan blir tyvärr nej, även om bilälskaren i mig säger ja. Däremot ligger du bättre till än andra när det gäller förhandling om pris då jag hellre ser att bilen hamnar i rätta händer än några extra tusenlappar.
Bilen står hemma i varmt garage nu och kommer inte försvinna än på ett par veckor. Sitter själv på en oljeplattform mitt ute i havet och kommer inte hem igen förrän den 1 december. Går dessvärre inte att ringa ut till mig, men jag kan ringa dig om du skulle önska bli kontaktad.
Mvh,
Alexander Carlborg
___________________________________________________________________________
Hallå igen kapten!
Ja, jag misstänkte väl att du ville ha en mer praktisk kärra men kände att jag var tvungen att fråga ändå.
Jag tycker du skriver så bra och informativt så jag skulle vilja klistra in vårat mailande i min blogg och hänvisa till din annons.
Är det ok med dig?
Jag skriver även in det under ”Senast uppdaterat” på förstasidan på AP.
Mer gratisreklam för dig. :-)
Jag har ingen möjlighet att köpa bilen innan jag gjort mig av med cabben och den kommer jag inte annonsera ut fören till våren. La stålarna på båten nu. :-)
///Micke
___________________________________________________________________________
Hej igen Micke!
Ja skulle jag ändra mig kontaktar jag dig direkt - dendär cabben har ett högt emotionellt värde!
Det är helt ok att du refererar/länkar/kommenterar min annons - med tanke på ökad exponering är detta något jag bara är glad för!
Vem vet, rätt köpare kanske inte ens dyker upp och X5an blir ståendes...
Hur som, tack för återkoppling och lycka till!
Mvh
Alexander Carlborg
___________________________________________________________________________
Ja, det bliv ju inget byte då han behövde en mer praktisk bil än min cabbe men vad jag vill säga är följande.
En mer utförlig och upplysande annons får man nog leta efter, ska vi kalla den skolexempel?
Annonsen:
[LÄNK]
|
|
|
2010-10-18
|
I lördags gjorde jag bilen vinterklar.
Bytte till skrothjulen, kopplade CTEC, allmän översyn och täcket på.
Nu får hon stå där till våren, hoppas den kommer snart!
Tanken på att sälja har inte svalnat, det blir annons till våren.
Funderar på att köpa en kryssfemma ist. Nya båten kräver lite stöddigare doningar när man ska dra upp/sjösätta.
Vad ska man tänka på, vad finns det för kända brister på en X5 E53?
|
|
|
2010-09-30
|
Idag ställde jag av bilen. Känns meningslöst att ha den påställd när jag inte använder den.
Har lyckats få ihop hela 170,1 mil denna sommaren och då ska man veta att jag kört en sväng ToR Göteborg och en runda ToR Knutstorp. Bara där ligger 140 mil.
Är alltså bara runt 30 mil som man kan se som "mysmil" här hemmikring.
Beslutet är taget, till våren ska hon säljas!
Passade på att fylla tanken, ska se när jag hinner byta till skrotfälgarna så det slipper bli för stora plattfötter.
|
|
|
2010-08-11
|
Håller på att förbereda cabben inför Knutstorp där klubben firar 25-årsjubeleum. [LÄNK]
Tänkte se om man kan få pris i år igen kanske.
Nåja, har inga förhoppningar alls då jag inte haft så mycket tid att pilla med bilen, blir mer bara en allmän uppsnyggning i år.
Tänker däremot öka tempot på foto så om du är intresserad att få bilen plåtad proffisionellt för en LÅG kostnad så är det bara att jaga rätt på mig.
Jag kommer finnas på området från fredag eftermiddag till söndag kväll.
Leta efter min svarta cabbe eller en snubbe med svart tröja som det står fotograf på. :-)
Och var inte så typiskt svensk, våga gå fram och snacka!
|
|
|
2010-06-23
|
Besiktade om igår, självklart inga problem.
Skönt att ha det gjort men det stör mig att jag fick ombes om en så löjlig sak. Tar ju lite onödig tid och kostade ju 200 spänn.
|
|
|
2010-06-13
|
Igår hann jag som först göra en stortvätt på bilen. Har haft fullt upp i veckan med jobb och studentfirande bla.
Att laka upp liken i varmvatten underlättar ordentligt, dom nästan flyger bort av sig själva. :-)
Även bromsdammet försvinner lätt med varmvatten på en ordentligt vaxad fälg. Som jag sagt tidigare, man har igen jobbet med att vaxa!
Ska se om jag kan få någon att justera upp mitt halvljus i veckan så jag kan besikta om oxå. Suger fett att få åka dit igen för en sådan skitsak.
|
|
2010-06-13
|
|
|
2010-06-13
|
|
|
2010-06-13
|
|
|
2010-06-13
|
|
|
2010-06-13
|
|
|
|
2010-06-08
|
Körde hem från Götet i söndags men har inte hunnit sanera bilen ännu. Den är riktigt grisig, massa damm, pollen och milijoner småvilt.
Har roat mig med att fixa alla bilder från STCC i stället för att tvätta bilen...
[LÄNK]
Kommer ett par bilder på bilen innan jag tvättar och så ni der att jag inte ljuger, den ÄR skitig :-)
Vet iaf ett par forumrävar som jämt ska göra sig lustiga över ett par dammkorn.
|
|
|
2010-06-04
|
Igår var som sagt den första riktiga sommardagen. Körde nercabbat hela vägen till Göteborg och Erik W. Helt underbart, hade solen mitt i pannan nästan hela vägen och det känns idag.. Men det är det värt.
Idag ska jag köra upp till Kungälv en sväng och plåta en modell och sedan till bananpiren i frihamnen och plåta lite STCC.
Man kan ju ha det sämre i stålande sol. Erik åkte visst till jobbet. :-)
|
|
|
2010-06-03
|
Visst är det konstigt. Jag blir alltid lite orolig när bilen ska besiktigas men jag är ändå helt säker på att det blir blankt papper..
Nåja, runt lunch vet vi säkert...
När jag bokade tiden så visste man ju inte hur vädret skulle bli, idag är nog första riktiga sommardagen här i Karlskrona. Strolande sol och en bit över 20 grader!
|
|
2010-06-03
|
GRRRR!
Gick inget bra!
Vänster halvljus för lågt och dimljusen helt utan ljusbild.
Då undrar jag, har haft samma lampor osv i dimljusen i snart fem år, ljusbilden har sett ut som idag hela tiden men tidigare år har ingen sagt något. Nya regler?
Dessutom en fet gubbe som knappt kunde ta sig i och ur bilen utan att skava omkring med hänslen i skinnet, kladda på lacken och dra en avgasslang mot höger bak.
GRRRRR.. Bet ihop så jag trodde tänderna skulle explodera!
Nåja, när han tagit sin lilla runda runt stationen så var han mjuk. Med berömm utöver det vanliga att han aldrig under sina 35 år på bilprovningen sett en så välskött 12 år gammal BMW. :-)
Nu packas väskan och alla kameror för om någon timme tar jag cabben till Göteborg.
Ska plåta STCC och träffa lite najs folk.
|
|
|
2010-05-23
|
Då påställningen i år blev över 1,5 månad senare än normalt så blev det oxå tufft att få tag på besiktningstid innan perioden går ut.
Får körförbud i två dagar innan jag kan besiktiga..
Jaja, två dagar kan man ju leva med. :-)
Igår var bilen transportfordon för ett brudpar jag plåtade. Dom hade ingen aning om att jag hade en cabbe, dom ville bara bli körda från kyrkan till festen och blev riktigt överraskade när jag dök upp i cabben.
Kul man kan glädja någon ytterligare lite på en redan lycklig dag. :-)
|
|
|
2010-05-20
|
Så var det då äntligen dax! Cabben påställd och premiärturen avklarad!
Insåg att jag saknat bilen rätt mycket, motorljudet och vinden i håret, väghållningen, skicket osv.. Mmmm
|
|
2010-05-20
|
|
|
2010-05-20
|
|
|
2010-05-20
|
|
|
2010-05-20
|
|
|
|
2010-04-14
|
Idag, läs igår, så snyggade jag till det sista innan påställning.
Hjulen är sedan någon vecka balanserade till NOLL men det har dom varit förrut men ändå vibrerat mellan 90-105.
Hade ju sedan tidigare smörjt upp alla paneler, utom instrumentpanelen.
Håkan Möllerström på Meguiar´s, min kontaktman sedan urminnes, "tvingade" på mig en ny interiörrent på Elmia. Jag har dom sista tio? åren använt MG40, köpte för övrigt en ny flaska nu.
Nya miraklet heter Ultimate Protectant Dash & Trim Restorer.
Ska enligt uppgift funka lika bra invändigt som utvändigt. Jag är dock tveksam på att det funkar bra utvändigt!
Smorde som sagt in instrumentpanelen och det luktar som vanligt GOTT om Meguiar´s! Ser just nu väldigt blankt ut men jag hoppas att det mattas ner inom en vecka likt MG40!
Spontant så känner jag att MG40 har en betydligt mer renande effekt än Ultimate Protectant Dash & Trim Restorer.
Putsade även fönstren ordentligt. Gött att se ut utan "dimma" när vårsolen står lågt!
Nåja, nu väntar jag bara på att den där riktiga Vill-Glida-Runt-Utan-Tak-känslan ska infinna sig.
Det är nämligen bara att ställa på och byta till finhjulen som återstår innan premiärturen!
|
|
2010-04-14
|
|
|
2010-04-14
|
|
|
2010-04-14
|
|
|
|
2010-03-22
|
Det tar sig sa kärringen....
Idag har jag torkat bort vaxet på finhjulen, dom ska för övrigt balanseras i morgon. Återkommer om det.
Har även dammsugt ur bilen ordentligt, smort skinnet med BMW lotion och torkat alla paneler med MG40.
Lite småfix kvar som att putsa fönstren och allmän översyn sedan kan det bli sommar!
|
|
|
2010-03-19
|
Våren börjar närma sig.. Torr asfalt och sjungande fåglar om dagarna.. Dessutom så har dom börjat sopa gatorna här i staun idag!
Japp, VÅRKÄNNSLOR!
Förra veckan blev egentligen första insatsen på bilen under denna vintern, rengörning och vaxning av fälgarna. Vaxet ligger dock kvar ännu, ska torkas bort nästa vecka tänkte jag. Provade ju förra året att ha det på länge och det visade sig vara ett bra drag!
Ska även städa ut bilen ordentligt och smörja skinnet och alla paneler.
Känner att jag varit för slö i vinter och inte gjort något alls med bilen, men å andra sidan så är den i riktigt bra skick som den är och jag har inte direkt något som jag känner jag vill förbättra.
Nåja, att ställa på till första april är nog inte att tänka på i år då det verkligen varit vinter på riktigt, även här nere. :-)
|
|
|
2009-12-24
|
Var nere i garaget och skulle dona med lite annat än bilen för ett par dagar sedan.
Av ren självbevarelsedrift så brukar jag larma av bilen när jag är i garaget och stökar för att minimera risken för kalsongbyte! Menar, går larmet bakom ryggen när man pysslar med något annat så....
Nåväl, hade kopplat ur laddaren ett par veckor tidigare, inte bra..
Nu var batteriet så tokslut att det inte ens gick att låsa upp med fjärren.
Det funkade att låsa upp med nyckel men rutan ska ju åka ner någon cm när man öppnar dörren.. Icke!
Nåja, ingen större skada skedd, bara att koppla laddaren igen och nu funkar allt som det ska igen.
Är bara lite nyfiken på vad det är som drar så pass mycket ström så mitt Optimabatteri blir så tokslut efter bara ett par veckor?
Ha nu en riktigt GOD JUL alla AutoPowerdårar!
|
|
|
2009-10-09
|
Idag har jag vinternattat bilen på riktigt med att byta till skrothjulen som hon står på om vintrarna. Även täcket är pålagt. :-)
Batteriet var ju självklart fulladdat efter att haft laddaren på i en vecka. Tycker dock att det känns bäst att ha den kopplad fortsättnigsvis oxå.
Får se när det blir läge att tvätta och vaxa finhjulen, dammsuga invändigt samt smörja skinn och paneler med lämpliga medel.
|
|
|
2009-09-30
|
Sådärja.
Idag har jag tvättat bilen ordentligt inför vintern. Ställde just av henne oxå. Det är en hel månad tidigare än vad jag brukar.
Känner att det är meningslöst att ha bilen påställd när jag ändå inte kör något.
I sommar är det bottennotering vad det gäller körda mil.
Bilen har bara rullat 233,3 mil i sommar!
Var så länge sedan jag körde så jag fick till och med använda startkablar, batteriet orkade dra startmotorn men inte starta motorn.
Nu står hon alltså nytvättad, fulltankad och underhållsladdaren kopplad!
|
|
|
2009-09-26
|
Händer inte så mycket med bilen. Några lycksökare har ju såklart sett annonsen men ingen som varit seriös så bilen finns fortfarande kvar.
På tal om kvar, hon står stadigt i garaget. Jag tror inte jag kört tio mil dom sista sju veckorna.
Har för övrigt äntligen fått mitt larm installerat i garaget. Nu blir det klart tuffare att hitta på dumheter där nere utan att jag märker det om man säger så.
Av förståliga själ så tänker jag inte gå in mer på vad det är för typ av larm, varken här eller någon annanstans!
Funderar dessutom på att ställa av redan nu vid månadsskiftet. Det är en månad tidigare än jag brukar men eftersom jag ändå inte kör med bilen så kan det ju kvitta.
|
|
|
2009-08-10
|
Tyvärr så har det gått en hel vecka sedan hemkomsten från Knutan förra helgen och nu som först är bilderna klara.
Jag har fortfarande semester och det har varit minst sagt underbart väder och då vägrar jag sitta inne vid datorn. Skönare att vara ute på sjön. :-)
Nåväl, träffen var nog en av dom bästa på Knutan. Mycket folk och bilar, klockrent väder. Ja, allt var riktigt BRA!
Extra kul var att jag fick pris för bästa cab. Tredje året i rad dessutom! Bör väl skvallra lite om skicket på bilen. :-)
Mina bilder från alla tre dagarna hittar du som vanligt på min hemsida.
---> [LÄNK]
Fick några bilder skickat till mig som Christina (Bumsan på forumet) tagit.
Första bilden - Hårdgranskning av kritiska falkögon.
Andra bilden - Prisutdelning.
Tredje bilden - Samtilga pristagare.
|
|
2009-08-10
|
|
|
2009-08-10
|
|
|
|
2009-07-30
|
Sådärja...
Bettan är klar för att synas i sömmarna.
Idag har det storstädats, putsats fönster, torkats mer eller mindre överallt, dammsugts, fälgarna och däcken tillsnyggade. Ja, kort sagt, bilen är så bra den kan bli. :-)
Ska bli jävligt kul att åka till Knutan i morgon! ---> [LÄNK]
Hoppas vi ses där!
|
|
|
2009-07-24
|
Idag har fixandet inför Knutstorp nästa helg börjat med en ordentlig stortvätt!
Passade även på att svampa av i motorrummet. :-)
Har oxå bestämt mig för att sälja bilen, om någon nu vill ha den såklart.
Har ju haft henne i över fyra år och det har varit helt underbart! Har köp en båt så att åka öppet har inte riktigt lika stort sug längre.
Känner nu att det lockar mer att prova köra bana lite ordentligt så jag kan tänka mig ett byte till M3 E30 eller E36.
Med tanke på att det kommer handla om köra mer än att putsa på blivande bilen så är inte det optiska skicket viktigast, utan det mekaniska!
Just ja, jag satte nyss in en annons på PowerBörsen oxå. ---> [LÄNK]
|
|
|
2009-06-28
|
Hallå alla!
Blir inte mycket bloggande om bilen nu för tiden, inte så konstigt då den mest står i garaget. Kör kanppt alls. Inte en meter på över en månad.
Nu har det dock blivit runt 30 mil då jag var och handlade lite i Kristianstad för någon vecka sedan samt en mindre cabbeträff här i stan idag.
Vi susade runt på lite riktigt najs småvägar i skogen, en sväng på cirka 13 mil.
Riktigt trevlig runda där en av deltagarna höll på att elda upp sina bromsar. Hehe, 318 E30 har nog lite för små doningar för denna typen av körning. :-)
Om man inte använder bilen när vädret är kanon, vad ska man då ha den stående i garaget för?
Tankarna på att sälja kommer allt oftare men frågan är vad man ska ha i stället???
|
|
|
2009-05-21
|
Efter att ha kört kanske 15 mil så körde jag en ny diagnos för att se om några felmeddelanden kommit tillbaka.
Nope, allt i sin ordning. :-)
Funderar på att åka till Kalmar på lördag och spana in en förväntad storträff. [LÄNK]
Det är ju alltid kul att spana på bilar och man kan ju inte säga annat än att billjudsbyggare allt som oftast är väldigt noggranna och riktiga entusiaster.
|
|
|
2009-05-19
|
Man har nog tappat gnistan en del.
Dagen efter jag besiktigade så var jag och tvättade ordentligt, sedan dess har jag inte kört en meter, och det är två veckor sedan! Dessutom har det varit bra väder stundtals.. HUMM
Jaja, lite pillande har det blivit ändå.
Fick låna ett interface av en kollega så jag har lekt lite med dator/bil och Carsoft. Rätt intressant vad mycket man ändå kan se via datorn på en så här gammal bilmodell.
Fick tre felkoder som självklart nollades.
Airbag, central body electronic och aircond.
Alla gick att nolla utom aircond.. Verkar vara ett spökfel för det OEM-nummret som kommer upp och då ska vara felaktigt, finns inte ens i ETK.
Dessutom så fungerar kliman felfritt.
Ska köra om diagnosen när jag använt bilen lite.
Kopplade även upp polarens 320iT E46. Även den hade lite småfel vi tog bort.
Här kunde man se massor med fler funktioner! Klart trevligt!
Har även fått ordning på min upphittade fjäder. Se blogginlägget från 2008-08-14. Fick en PowerPost med tips om att fjädern var från knappen till handskfacket.
Japp, stämmer klockrent och nu när jag tänker på det så hade faktiskt knappen lossnat vid ett tillfälle och då har naturligtvis fjäden fjångat iväg.
Visade dig att själva hakarna på knappen gått sönder så det var bara att köpa en ny.
Fixat och klart med fjädrande knapp igen. :-)
|
|
2009-05-19
|
|
|
2009-05-19
|
|
|
2009-05-19
|
|
|
|
2009-05-05
|
Var ett tag sedan jag skrev här nu.. Har väl inte hänt såå mycket mer än att allt är klart via BMW efter stölden.
Jag får säga att framförallt Stefan Svensson har varit mycket bra att ha och göra med!
Tack för all hjälp!
Nu väntar jag bara på rättegången så vi får klämma ur skojarn lite stålar.
Helgen har jag tillbringat i Skåneland tillsammans med framförallt Johan Sjöström.
Alltid lika underbart att träffas!
I lördags var vi på asfaltsrally i Hässleholm och i söndags var vi på ERCup på Sturup.
NAJS motorhelg med andra ord! Bilder? Ja, självklart. :-)
[LÄNK]
Idag så var jag och besiktigade oxå.. Det gick självklart som på räls men VARFÖR skulle det spöregna just idag??? Har ju inte regnat på flera veckor!!
SUCK! Stortvätt står på schemat framöver!
Har även börjat fundera lite lätt på att eventuellt sälja nu när bilen verkligen är i BRA skick.
Kan man få något för henne tros?
Har ju haft henne i fyra år nu och suget efter en M-bil är rätt stort.
|
|
|
2009-04-05
|
Igår ställde jag på bilen för sommaren trots att hon inte var helt färdig.
Saknas ett par småsaker för att bli helt i ordning.
MEN - Oj vad gött det var att ratta omkring i solen!
12-18 grader är ju rena sommarvärmen och det går inte att tycka illa om det.
Att sedan få smiska på lite på goa småvägar är ju bara något man har längtat efter.
Vad man däremot kan tycka illa om är vägdammet! Det verkar inte ge med sig.. Bilen är ju mer grå än svart, både invändigt och utvändigt. Och det redan efter bara ett par mil! SUCK!
Jaja, ska väl inte klaga för en STOR underredstvätt står på pogrammet då bilen aldrig varit så skitig under som nu..
20 mil på äckliga vintervägar sätter sina spår!
Ett par bilder blev det oxå idag. [LÄNK]
|
|
|
2009-04-01
|
Var inne på att skriva att bilen var stulen igen, men insåg att det var lite för lite kvar av första april för att det skulle ge effekt.
Så nej, bilen står i garaget och jag har varit där och donat mer eller mindre alla dagar sedan hon kom hem.
Det innebär ju såklart några timmar och att det hänt en hel del. Bilen är nästan klar för vägarna!
Hon är riktigt BLANK och det känns bra! Carlskrona Billackering får MVG. Iaf innan jag sett bilen ute på avstånd i solen. (Vet ju inte om det blivit färgskiftingar)
Vad det gäller BMW så har det slarvats lite mera.. Nåja, inga stora saker egentligen.
Men jag är lite petigare än vanlig Svensson.
Såg att det saknades några skuvar som håller ihop innerskämarna med bakstötfångaren samt att det saknades ett par "plastnitar" som håller trösklarna.
Var förbi BMW och Stefan nästan suckar när jag kommer... Men inser att det inte var mycket att orda om.. Får såklart nya skruvar så det är bara att skruva dit igen.
BRA!
Stefan berättar även att han jobbat som bilplåtslagare på Rudvi i 11 år! Inte konstigt att han är med på att jag vill ha det bra och har full förståelse för bilen.. Dessutom vet han vad han pratar om! DET GILLAS!
Bilen är alltså mer eller mindre klar för sommaren, nypolerad och allmänt tillsnyggad utvändigt.
Skinnet är nysmort och rutorna putsade.. Det som saknas är att panelerna ska få sig en rengörnade omgång med Meguiars Nr: 40 och att bilen ska dammsugas!
Ja, självklart så ska det bytas till sommarhjulen innan hon äntrar torra sommarvägar!
Vad det gäller bytta/reparerde/lackerade delar så får jag återkomma. Har inte fått slutnotan ännu så jag vet inte exakt vad som är fixat och inte heller exakt vad av mina "reklamationer" som blir genomförda.
Sista bilden är för att Uffe på BMW försökte kränga på mig BMW:s egna bilvårdsprodukter. Jag tackade men sa att jag hade ett par hemma. :-)
|
|
2009-04-01
|
|
|
2009-04-01
|
|
|
2009-04-01
|
|
|
2009-04-01
|
|
|
2009-04-01
|
|
|
|
2009-03-28
|
Poleringen börjar lida mot sitt slut och det blir BRA!
Frågan är om bilen varit lika blank förrut. :-)
Hasso ojar sig om att det är både kallt och snö, jag har sagt till honom att han bor på fel ställe.
Här har det idag varit +8-9 grader och sol! Snö mins jag inte när vi hade...
Det har till och med gått så långt att kommunen är ute och sopar gatorna för fulla muggar.. MYYYS!
Ett par bilder får dagens garageövningar.
|
|
2009-03-28
|
|
|
2009-03-28
|
|
|
2009-03-28
|
|
|
2009-03-28
|
|
|
2009-03-28
|
|
|
|
2009-03-27
|
Igår var det stora polerardagen i garaget.
Gav mig i kast med att få ordning på lacken på bästa sätt och nu när man har polerat så ser man ju ALLT på ett annat sätt.
Är fortfarande mycket nöjd med lackjobbet! Är ju ganska mycket yta som fått ny färg och jag tror inte jag hittade mer än fem små dammnoppor.
Kan heller inte se några färgskiftningar i skarvarna mellan skärm dörr osv. Kanske blir annorlunda när man får ut bilen och ser det på avstånd.
Det blir helt klart tummen upp för Carlskrona Billackering!
Började med att köra ett varv på hela bilen med Meguiar´s Diamond Cut Compound 2.0 för att riva av alla toppar och få lacken helt ren.
Avslutade gårdagen med att lägga på ett lager med Meguiar´s NXT TECH WAX 2.0. Detta får nu ligga på bilen ett par dagar för optimal effekt och hållbarhet.
På det hela taget så ser det riktigt bra ut!
Höger blinkers var ju trasig efter stölden så jag fick ju en ny, inser att även vänster behöver bytas då det verkligen syns att den ena är ny.
Vad det gäller larmet så har det inte larmat något mer sedan den där natten.
Funderar på om man ska montera upp någon form av videoövervakning? Tips?
Pratade med polisen igår och snubben som snodde bilen är kallad och ska infinna sig på måndag. Ska bli intressant att se hur detta slutar!
|
|
|
2009-03-26
|
Första delen av bakläxan är fixad och det gjorde jag själv idag.
"1. När jag låser och larmar med DEFA-larmet så blinkar inte blinkers, det gjorde det innan och det blinkar när jag larmar med originallarmet.".
Hade förmodligen blivit lite konstigt i programeringen av nya DEFA-fjärren.
Var inne i inställningarna och meckade runt lite för larmet och såg då att en del var ändrat.
Det kan även förklara att larmet löste ut i går natt. Man har ändrat känsligheten för mikrovågsdetektorn till max!
Kanske räckte att värmefläkten i garaget stannade för att det skulle larma?
Nåja, nu är känsligheten nerjusterad något. Får se om det hjälper.
Det var alltså förmodligen bara en tillfällighet att jag sprang ihop med den där killen i går natt.
I morgon åker nog polermaskinen fram för första rundan på nya lacken. Ska bli spännande och se om det går att få någon stuns i det!
|
|
|
2009-03-25
|
Klockan 13 väcks jag av en ilsken ringsignal på telefonen. Då ringer de från BMW och frågar om jag vill ha hem bilen?!
Självklart vill jag det men killen lugnar min iver blixtsnabbt med att säga att jag inte får det idag för höger centrallåsmotor har gått sönder.
Han undrar hur vi ska göra, jag förstår inte riktigt då jag fortfarande är nyvaken. (Hade jobbat natt) Efter en stund så går det upp för mig att han vill jag ska köpa en motor som de monterar och då självklart tar bra betalt för.
STOPP!
Nu spolar vi tillbaka bandet och kollar fakta.
Bilen var låst när jag hittade den efter stölden samt att jag låste den på BMW när bärgaren lämnat bilen där.
Detta var för 10 veckor sedan och då fungerade låset som det skulle!
Jag vet inte vad BMW gjort till 100% under de veckorna mer än att de faktiskt bytt dörrsida på just den dörren där nu inte låset fungerar!
Självklart ser jag det som att det är BMW som ska betala ny centrallåsmotor, inte jag!
Jag gav med mig så till vida att jag kan montera den bara jag får hem bilen. Hade jag inte gjort det så hade det tagit ytterligare dagar innan hon var hemma.
Får återkomma med hur det slutar.
Nåja, någon timma senare så ringer Björn på Carlskrona Billackering och undrar var vi kan mötas och var han kan lossa av min bil!
Det är ju så att försäkringsbolaget inte ställer upp med den transporten utan de tyckte att jag kunde köra med bilen.
Det innebär ju i praktiken att jag var tvungen att ställa på bilen och betala både skatt och försäkring för mars vilket jag inte planerat. Dessutom köra runt med nymålad bil på dessa "grusvägar". NIX! Inte aktuellt, så jag frågade killarna på lacken om de kunde hjälpa mig få hem bilen och det var inga som helst problem.
TACK för det!
Nåväl, bilen hemma och tvättad i garaget så börjar jag granska utfört jobb, samt bilen i övrigt för att se om jag hittar något som inte stämmer med hur bilen såg ut sist hon var i garaget.
Hittar såklart ett par småsaker som ska tas upp med BMW snarast.
Blir dock lite imponerad över hur bra lackeringen ser ut att vara. TREVLIGT!
Saker BMW får bakläxa på är:
1. När jag låser och larmar med DEFA-larmet så blinkar inte blinkers, det gjorde det innan och det blinkar när jag larmar med originallarmet.
2. Vindrutan ska stöldmärkas med regnummer.
3. Fönsterramen till vindrutan är sönderbruten på insidan. Antar det hänt när man bytt ruta.
4. Man har monterat en orange lampa i höger blinkers, jag hade silverlampor.
5. Vänster inneskärm har blivit delvis lackerad. Inget problem men det ser illa ut och det klarar jag inte.
Ok, nya prylar/delar:
Vindruta.
Nyckel + DEFA-fjärr + omkodat.
Höger framblinkers.
Höger dörrsida.
Nylackade ytor/delar:
Huv, hela fronten, framskämarna, trösklarna, bakstötfångaren, över listen höger dörr.
När jag körde in bilen i garaget så upptäckte jag att BRAKE LIGHT CIRCUIT står i färddatorn samt att CheckControl blinkar i instrumenthuset.
Efter ett par väl adresserade SMS så står det klart att det BÖR vara bromsljuskontakten vid pedalstället som är trasig. Lite skumt är det att bromsljuset fungerar som det ska.
Men Tobbe på Need For Speed är säker på sin sak. :-)
Nyss, klockan 01:46 så hör jag hur larmet tjuter i garaget. Rusar självklart ut!
På gaveln av huset så möter jag en snubbe men det är så mörkt att jag inte ser vem det är eller ens hur han ser ut. Forsätter till garaget. Det är tyst där inne.
Öppnar och ser att DEFA har larmat och det indikerar för utlöst mikrovågsdetektor.
HUMMMM
Mitt i natten, en tisdag?! Gillar faan inte detta! Porten var låst som den ska när jag kom ner.
Självklart kan det vara ett falsklarm och att snubben bara råkade komma där just då. Men lite obehagligt är det!
Nåväl, bilen ser ut att kunna bli riktigt bra igen, det behövs bara lite kärlek. :-)
Blev ett par bilder oxå...
|
|
2009-03-25
|
|
|
2009-03-25
|
|
|
2009-03-25
|
|
|
2009-03-25
|
|
|
2009-03-25
|
|
|
2009-03-25
|
|
|
2009-03-25
|
|
|
2009-03-25
|
|
|
|
2009-03-19
|
Tog en snabbis förbi Autogruppen för att kolla statusen på bilen.
Visade sig att den börjar bli klar. Till och med så pass att jag kommer få hem henne redan i morgon fredag eller på måndag!
Känns riktigt bra.. Ska bli kul att spana in hur allt ser ut på riktigt!
Återkommer självklart med både bilder och en slutkläm om hur jag tycker saker behandlats.
|
|
|
2009-03-13
|
Igår morse var jag förbi Carlskrona Billackering för att kolla statusen.
Bilen var klar och nu såg det riktigt bra ut!
Killen som gör efterarbetet med polermaskinen hade lite kvar att göra, men nu kommer det bli riktigt bra!
Även delarna som jag la till utanför försäkringen ser riktigt bra ut så nu ska bilen tillbaka till BMW för montering.
Måste faktiskt säga att jag tycker killarna på lacken har skött sig på ett utomordentligt bra sätt! Kan varmt rekomendera Carlskrona Billackering [LÄNK] om du ska ha något tillsnyggat på bilen!
Nu återstår som sagt återmontering av alla delar på BMW och så ska jag ta på mig luppen för slutbesiktning. Återkommer så klart med det.
Vad det gäller stölden som sådan så har polisen nu tagit tag i ärendet. Ska bli intressant att följa hur det kommer sluta.
Jag har skrivit ihop en lista med krav på mina utlägg och det blir inte helt gratis för tjuven!
Nåja, fortsättning följer!
|
|
|
2009-03-09
|
Bilen står kvar på lacken!
Fick veta att huven och vänster framskärm ska målas om. Var förbi och kollade lite hastigt och då står bilen nerslipad i väntan på lack.
Det var ju de delarna jag tyckte var tveksamma som dom inte riktigt fick ordning på så då beslöt man att göra om jobbet. (Skrev om det i förra noteringen)
DET uppskattas!
Som jag tidigare nämnt, det verkar som om inblandade har förstått vilka krav jag har. :-)
Nu är det nästan så man ångrar att jag inte bestämde mig för en hellack.
Tro det eller ej, men jag hade inte med mig kameran idag...
Får trösta med att kameran används flitigt ändå, i garaget, fast på tjejer!. :-)
[LÄNK]
Fick till och med lite användning för sommarhjulen..
|
|
|
2009-03-04
|
Nu börjar det bli riktigt intressant med bilen.
Var förbi Karlskrona Billackering [LÄNK] för att spana in hur bilen ser ut med ny färg.
Färgen hade knappt torkat så personalen hade inte börjat klä av bilen eller snygga till den heller.
Men jag tror samtliga inblandade har förstått nivån på det hela och alla verkar vara riktigt noga.
Jag synade jobbet så gått det gick utan riktiga lampor och polermaskin och jag tyckte att det såg riktigt bra ut!
Var bara ett par dammkorn på huven samt lite apelsinstruktur på nedre delen på vänster framskärm. Är rätt säker på att det går att få bort!
Även de lösa delarna såg bra ut! Ska faktiskt bli skönt att bli av med alla stenskott även om jag hellre hade haft kvar min originallack!
Snackade med en känning på firman och han sa att det ser betydligt bättre ut än vad det brukar göra efter första försöket på svarta bilar. Det känns ju oxå bra!
Om allt går enligt planen så åker bilen tillbaka till BMW i slutet på denna veckan och då kanske de hinner montera ihop bilen till slutet på nästa vecka.
Hade ju varit skönt att få hem henne nu!
|
|
2009-03-04
|
|
|
2009-03-04
|
|
|
2009-03-04
|
|
|
2009-03-04
|
|
|
2009-03-04
|
|
|
2009-03-04
|
|
|
|
2009-02-28
|
Var förbi BMW igår och kollade veckostatusen.
Visade sig att bilen är nerplockad tillräckligt för att skickas på lack på måndag morgon.
Försäkringen bekostar ny färg på höger framskärm, huv, front och frontplåt.
När jag ändå blir av med originallacken så passar jag på att lägga till lite mer delar för att bli av med en del irriterande stenskott.
Vänster framskärm, sidokjolarna och stötfångaren bak är oxå demonterade och ska lackas.
Detta gör att det enda som inte får ny färg är dörrarna, bakskärmarna, bakluckan, A-stolparna och speglarna.
Tror och hoppas på att det kan bli rätt bra till slut.
Fick oxå veta att killen som besiktigade bilens skador hade fått fel för sig. Det är inte BMW originalförsäkringar som byter olja och filter på alla stulna bilar så det ingår inte. SUCK!
Lite dumt men visst, bilen har inte rullat mer än typ 22 mil sedan service så...
Frågade om en annan sak oxå som inte heller var att tänka på.
Eftersom bilen är krockad så kan man ju misstänka att även en eller annan trottoar har passerats i rask takt så jag ville såklart ha en hjulinställning.
Men nejdå, det är heller inget man gör om det inte syns uppenbart att bilen tagit skada under!
Va faan, det där tycker jag är dåligt. Kan ju inte kosta många kronor i tid att koppla upp bilen och se om hjulen står som dem ska. Gör dem det så är ju allt frid och fröjd, i annat fall, justera dem rätt!
Fortsättning följer i slutet på nästa vecka när lackjobbet ska granskas.
|
|
|
2009-02-20
|
Fick just veta att jag slipper den förhöjda självrisken på grund av rådande omständigheter.
Får alltså "bara" betala 2500:-!
En helt klart trevlig överraskning samt pressent. (Fyller 40 på söndag)
Det lönar sig alltså att vara saklig i kontakt med försäkringsbolag!
Följande mail har skickats mellan mig och försäkringsbolaget:
"Du får ersättning för stöldskadan på din bil!
Den självrisk som du behöver betala är 7.500 kronor. Den betalar du direkt till verkstaden. Om du är redovisningsskyldig för moms ersätter vi inte denna.
Kontakta din närmaste BMW-verkstad. Verkstaden ser till att vi får besiktiga bilen."
På detta svarade jag följande:
"Hej!
Jag är ytterst tveksam till den förhöjda självrisken på grund av följande saker.
Bilen stod i mitt egna LÅSTA garage! Det är bara jag som ska ha tillgång till garaget!
Det är betongväggar runt om samt betonggolv och tak. Porten är av plåt som är isolerad och helt utan insyn.
Bifogade bilder visar följande.
Bild 1: Röd markering, mitt garage och blå markering min lägenhet.
Bild 2: Visar tydligt att det är betong runt om. Bilden togs direkt när stölden upptäcktes.
Bild 3: Låset, utan minsta brytmärken. Dessutom så fungerade det precis som det skulle med nyckel även efter stölden.
Garaget var alltså LÅST och enligt låssmed så går det inte att dyrka eller borra upp ett ASSA SCD som detta låset heter.
Det innebär förmodligen att någon har haft/har tillgång till någon form av huvudnyckel då jag har koll på mina nyckar samt att jag haft garaget sedan 010501. Dessutom så när jag fick garaget, så byttes låset så jag fick samma nyckel även till lägenheten som jag bott i sedan 981101.
Det är alltså inte på något sätt troligt att någon har kopierat någon av mina nycklar ej heller att någon tidigare hyresgäst sparat någon gammal nyckel för att komma tillbaka tio år senare.
Nu är det så att man hittade en cigarettfimp i bilen när den återfanns. Den fimpen skickades på DNA-analys och sedermera så fick man en träff på den. Man vet alltså vem det var som stal bilen!
Vet i dagsläget inte vad det kommer att innebära men han lär ju åka dit för bilstöld och sannolikt får han betala mina omkostnader i fallet."
Och nu fick jag då svar på det:
"Hej!
Jag har nu gått igenom din skada gällande den förhöjda självrisken.
Den självrisk som du behöver betala är 2.500 kronor. Den betalar du direkt till verkstaden. Om du är redovisningsskyldig för moms ersätter vi inte denna.
Kontakta din närmaste BMW-verkstad. Verkstaden ser till att vi får besiktiga bilen.
Jag ber om ursäkt att svaret har dröjt.
Trevlig helg"
YEEES!
Nu läggger jag inte upp alla bilderna jag bifogade i mailet här, känns onödigt.
Ha en bra helg, det ska jag! :-D
|
|
2009-02-20
|
|
|
|
2009-02-12
|
Det händer inte så mycket med bilen just nu.
Var förbi och spanade snabbt igår kväll genom fönstret och alla delar som ska lackas är fortfarande inte demonterade.
Pratade även med polisen igår, dem har inte kallat snubben ännu men vet vem det är. Dem har för mycket att göra och hon bedömde att inom 14 dagar så är mitt ärende på tapeten på riktigt.
Jaja, jag har inte bråttom, bara det blir bra gjort. :-)
Har även mailat mina reflektioner till försäkringsbolaget då jag fick ett mail av dem att jag skulle betala 7500:- i självrisk.
Dock inget svar ännu så jag vet inte hur det slutar.
Passade på att smäcka ett par bilder på mina M-pedaler då dem ändå inte passade. Eller, passade och passade.. Pedalerna passar men inte fotstödet.
Är du sugen så finns annons ute. [LÄNK]
Återkommer självklart när jag vet mer om hur det går med bilen!
|
|
|
2009-02-05
|
Jaha, återigen en snabbis på BMW.
Stefan som har hand om ärendet hade hittat en gammal lagning som han ville visa för att jag inte skulle få för mig att dem orsakat det nu.
Skönt att veta att dem tar detta på fullt allvar.
Alla papper till försäkringsbolaget är inskickade så vi får se vad det slutar.
Såg oxå att dem redan bytt vindrutan. :-)
Kom lagom hem så ringer polisen. Dem har fått träff på DNA på ciggfimpen som hittades i bilen!!!
Detta innebär att personen är kallad och skulle han inte dyka upp så kommer dem hämta honom!
Detta innebär oxå att han kommer bli ersättningsskyldig på alla mina omkostnader! SKÖNT!
Återkommer självklart så fort jag vet mer!
|
|
|
2009-02-03
|
Var på BMW en snabbis idag för att kolla hur det går med bilen.
Dem har börjat plocka ner den så det är lite på gång iaf.
Jag har varit bortrest en vecka så jag är inte helt uppdaterad om vad som händer och killen som har ärendet på BMW var såklart inte där idag.
Skönt att bilen får stå inne även när dem inte meckar med den iaf!
|
|
2009-02-03
|
|
|
2009-02-03
|
|
|
2009-02-03
|
|
|
2009-02-03
|
|
|
2009-02-03
|
|
|
|
2009-01-24
|
Var förbi BMW som hastigast igår bara för att stilla nyfikenheten om dem börjat jobba med bilen.
Nix, på måndag ska dem börja men alla delar som ska bytas har kommit hem samt att bilen fortfarande står innomhus. :-)
Lämnade in den "upphittade" cykeln i torsdags oxå så nu kan jag bara hoppas på att ingen hämtar den på tre månader, så jag kan få den tillbaka och sälja så man får lite plåster på såren.
Fortsättning följer...
|
|
|
2009-01-21
|
Ett stort TACK till alla ute i landet som engagerar sig i min bilstöld. Är riktigt kul att få alla dessa mail och SMS med frågor om hur det går och om "man kan göra något".
Fortsätt gärna med det! Det håller modet uppe och humöret på topp trots att älsklingen inte är hemma!
En liten kort uppdatering om vad som händer...
Jag har inte pratat med försäkringsbolaget denna veckan så där vet jag inte mer ännu.
Däremot så vet jag att mitt garage/lägenhetslås är av typen ASSA SCD vilket enligt en låssmed jag känner, ska vara i princip omöjligt att dyrka eller borra upp.
Det fanns inga skador på varken lås eller port så det betyder att han haft nyckel. OTÄCKT!
Jag har bott i min lägenhet sedan 981101 och haft garaget sedan 010401. Likadana nyckar till båda låsen och jag har aldrig tappat någon nyckel. Dessutom så bytte jag cylinder i garaget när jag fick det 01, just för att jag ville ha samma nyckel till båda låsen.
Numera är BÅDA låsen utbytta mot helt nya!
Pratade med polisen idag, ciggfimpen och hårstråna är på analys för bla DNA så målet rullar vidare.
Bilen har dem inte hunnit börja reparera ännu men den står inomhus vilket jag ifs krävde! Har varit och kollat så det stämmer. :-)
I morgon bitti så tänkte jag ta och cykla ner till polisstationen med cyklen jag misstänker har ett samband med bilstölden, och lämna in som hittegods. Med lite tur så får jag ju tillbaka den om några månader om ingen vill veta av den.
Dessutom så ska dem få ta en koll på låscylindrarna som numera är utbytta.
Mer kommer när jag vet mer.
|
|
|
2009-01-18
|
Blir inte riktigt klok på det här med försäkringen så jag ställde frågan till eliten på forumet.
Vi får se vad det kan ge. ---> [LÄNK]
|
|
|
2009-01-15
|
Idag var jag som sagt på BMW och besiktigade skadorna på bilen tillsammans med BMWs skadereglerare.
I det stora hela så var det väl som jag trodde redan från igår, ganska mycket som ska fixas då höger fram fått sig en omgång.
Ny lack blir på följande ytor:
Höger framskäm, front, frontplåt och huv.
Sedan så ska det bytas höger blinkers, ett par plastbitar under fronten, skärmen och huven riktas, buckla på höger dörr fixas, ny vindruta (stenskott som inte fanns innan), ny innerdörrsida höger (brännmärke), olja och oljefilter (görs alltid vid stöld), fylla upp tanken då den var full innan.
Kan oxå konstatera att bilen körts 19,4 mil och då undrar man ju ytterligare vad som rört sig i skallen på gynnaren.
Om man nu ska sno en bil för att leka lite så är det ju enklare att sno en bil på gatan.
Hade kunnat förså det om man plockat delar, haft bilen till något rån eller sålt bilen direkt.
Nåja, kommer kolla vad det kommer att kosta om man fortsätter lackera lite mer delar.
Tänkte passa på att bli av med lite stenskott på vänster framskärm, båda M-kjolarna samt bakre stötfångaren.
Kan ju vara vettigt att få bort lite irriterande stensprut när nu det andra ändå blir nytt.
Eller som Hasso sa, mer klarlack åt Micke så han kan polera mera!
Nedan följer dagens bilder.
|
|
2009-01-15
|
|
|
2009-01-15
|
|
|
2009-01-15
|
|
|
2009-01-15
|
|
|
2009-01-15
|
|
|
2009-01-15
|
|
|
2009-01-15
|
|
|
2009-01-15
|
|
|
2009-01-15
|
|
|
2009-01-15
|
Glömde skriva det innan.
Nycklarna ska kodas om och så även Defalarmet.
Man byter tydligen inte lås utan kodar nycklarna. Känns sådär, för då går det ju fortfarande att låsa upp bilen mekaniskt med den nyckeln som är på driven.
Visst, larmar man med Defa så går ju larmet direkt iaf men bara tanken...
Blir nog att man skaffar nya lås själv.
På tal om lås så är nu alla lås här hemma utbytta samt att jag börjat kolla på både larm och övervakning i garaget.
|
|
|
2009-01-14
|
Bilen hittad och står nu på BMW!
Mer info kommer under kvällen!
|
|
2009-01-14
|
Ok, bilen är alltså hittad.
Klockan 14:10 ringer en tjejkompis och säger att hon står och kollar på min BMW!
30 sekunder senare så lägger jag en regumering med Corollan och åker hit![LÄNK]
Visar sig att det är Jojo´s (polaren) pappa som bor i ett av husen och han hade sett bilen redan i går kväll och redan då reagerat på att den saknade bakre regskylten.
När han i morse slog upp Sydöstran [LÄNK] så såg han en artikel om att en svart BMW hade stulits.
Kollar att det är samma regnummer och ringer polisen redan vid åttatiden i morse och dem lovar att skicka en bil direkt.
DEN bilen har fortfarande inte kommit!!!
Bilen är såklart hur jävla skitig som helst när jag kommer fram till den.
Finns en del skador men jag tror inte det är så farligt trots allt.
Kan konstatera att det bara är EN person som varit i bilen, iaf åt gången då det inte finns något grus mer än på förarmattan.
Vi hittar en ciggarettfimp och en del hårstrå som är på väg till DNA-prover så om gynnaren finns i registret är det bara att åka och hämta honom. Dessutom står det en cykel utanför garagen här som ingen känns vid. Den stog inte där när jag åkte till jobbet men när jag kom hem. Dessutom olåst! Även den har polisen kollat närmre på.
När jag själv ringer polisen och säger att jag står vid min stulna bil så tar det max fem minuter innan dem är på plats.
Visar sig att en av konstaplarna är en gammal vän.. Världen är liten!
Eller, STAN är liten! Den som letar lär finna!
I min enfald så anser jag att man inte ska behöva ha lås på låset. Dvs. Bilnycklarna låg på arbetsbänken i garaget. Jag har ju ett eget garage som är LÅST!
Snubben som snodde bilen var så klart rädd att någon skulle sno den så han hade ju självklart låst den. PUCKO!
Nåväl, bilen bergades till BMW, Autogruppen här i Karlskrona, samma hus som Toyota. Humm..
I morgon efter lunch så ska jag tillsammans med folk från BMW tvätta och besiktiga bilen för att kunna konstatera vilka skador som finns. Återkommer med fullständig rapport om det. Likaså om dem exakta milen bilen körts, gissar på max 15 mil med tanke på hur mycket bensin som saknas.
Från den 1/12-08 har jag BMW Originalförsäkringar på bilen.
Ska bli intressant att se hur detta slutar då jag fick ett trutslag redan i telefon idag.
Självrisk: 2500:-
Utökad självrisk för att nycklarna fanns i samma lokal som bilen: 5000:-
Dessutom, för att nycklarna var i samma lokal så får jag själv betala 5% av kostnaden på skadorna/reperationen!
Det där har vi garanterat inte diskuterat klart!
Som det ser ut nu så blir det alltså 7500:- plus 5% av reperationskostnaden.
TRIPPELSUCK!
Bara för att någon långfingrad gynnare inte kan se skilnad på ditt och mitt.
Man kan ju undra.. Varför i helvete göra inbrott i ett låst garage för att sno en bil och köra 15 mil?
Det enda som saknas är en del mynt, tvättpoletter ooch en drös CD-skivor. Iaf vad jag kom på idag.
Jag menar, det hade ju varit faan så mycket enklare att ta en bil på gatan, som dessutom inte har ballongdäck!
Jaja, återkommer med mer information i morgon!
|
|
2009-01-14
|
|
|
2009-01-14
|
|
|
2009-01-14
|
|
|
2009-01-14
|
|
|
2009-01-14
|
|
|
2009-01-14
|
|
|
2009-01-14
|
|
|
2009-01-14
|
|
|
2009-01-14
|
|
|
2009-01-14
|
|
|
2009-01-14
|
|
|
2009-01-14
|
|
|
2009-01-14
|
|
|
2009-01-14
|
|
|
2009-01-14
|
|
|
2009-01-14
|
|
|
2009-01-14
|
|
|
2009-01-14
|
|
|
2009-01-14
|
|
|
2009-01-14
|
|
|
2009-01-14
|
|
|
|
2009-01-13
|
Bilen stulen i låst garage!
|
|
2009-01-13
|
Laddaren hänger kvar avklippt.
|
|
|
2008-12-31
|
Var nere i garaget och önskade älsklingen ett Gott Nytt År och passade på att knäppa ett par bilder som det ser ut just nu.
Kan säga att det är underbart att ha ett nymålat garagegolv!
Ordning på putshyllan osv inför säsongen 2009!
Önskar därmed samtliga AutoPowerbesökare/läsare/Pro-medlemmar och annat löst folk ett riktigt GOTT NYTT ÅR!
|
|
2008-12-31
|
|
|
2008-12-31
|
|
|
2008-12-31
|
|
|
2008-12-31
|
|
|
2008-12-31
|
|
|
2008-12-31
|
|
|
|
2008-12-10
|
Så har man varit en sväng i garaget igen och stökat undan lite av vinterjobben.
Hade ju sedan tidigare lagt på ett lager vax på fälgarna så det skulle ju bort först och främst.
Kan konstatera att låta vaxet ligga på i 17 dygn är inte att rekomendera. Nu blev det kanske inte megajobbigt att få bort men betydligt jobbigare än om det bara får sitta på ett par timmar. Dock så känns ytan betydligt bättre nu än tidigare vaxningar.
Tog runt 1,5 timme att vaxOff på alla fyra fälgarna.
|
|
2008-12-10
|
|
|
2008-12-10
|
Nästa projekt blev att byta bromsklossar fram..
Oj vad enkelt det är när inte bilen rullat i saltslask någon gång.
Allt lossnar så enkelt, nästan så man inte behöver verktyg.
|
|
2008-12-10
|
|
|
2008-12-10
|
|
|
2008-12-10
|
|
|
2008-12-10
|
Nu har jag ingen aning om hur länge dessa klossarna suttit på bilen, men man kan i alla fall konstatera att dem är väldigt jämt slitna vilket ju tyder på att allt är i bra ordning.
|
|
2008-12-10
|
Passade även på att putsa till glidokspinnarna lite med smärgelduk innan jag monterade tillbaka dem. Ja, jag smorde även upp alla rörliga delar ordentligt.
|
|
2008-12-10
|
Här ser man nu skillnaden mellan givaren och skivan.. Det är minst 10 mm där.
|
|
2008-12-10
|
Som nummer tre på schemat så skulle den trasiga innerskämen höger fram bytas.
Även det är löjligt enkelt. I alla fall när man har hissat upp bilen ordentligt på pallbockar.
Inte utan att man blir lite imponerad när man kollar in bakom innerskärmen och ser hur rent där är.
|
|
2008-12-10
|
|
|
2008-12-10
|
Sådärja, nya innerskärmen på plats. Fint som snus!
|
|
|
2008-11-25
|
Igår var jag nere och donade lite i garaget.
Hade sedan tidigare tvättat hjulen så nu var det bara att tvätta bort tjärklumparna med typ fotogen, torka torrt med t-röd och sedan lägga på ett lager med Sonax Flytande Hårdvax. Tänkte vaxet skulle få sitta på ett par dagar innan jag torkar av det för att se om hållbarheten ökar, samt att det är enklare att få bort det när det fått torka in ordentligt.
Passade oxå på att olja in mitt öppna filter med K&N:s filterolja samt återmontera det.
Har fått tag på ett par trevliga plastbitar som det står BMW MOTORSPORT på. Dem ska sitta över bultskallarna på fjädertornen. Det ser ju helt klart mer ombonat ut med dem monterade!
|
|
2008-11-25
|
|
|
2008-11-25
|
|
|
2008-11-25
|
|
|
2008-11-25
|
|
|
2008-11-25
|
|
|
|
2008-11-12
|
Nästa onsdag har ju Förenade bil i Malmö bjudit in till träff med smaskiga rabatter som 20% på alla reservdelar och tillbehör.
Nu är det ju så att Rudvi slagit igen här i stan och nyöppnat är Autogruppen och då tillsammans med och i samma hus som Toyota här i stan. [LÄNK]
Dem har skickat ut personliga brev till samtilga BMW-ägare i området att under hela november så har dem 25% rabatt på ALLT!
Jag gjorde en liten fuling och la in en offert på Förenade bil och Autogruppen på en del delar. Det visade sig att utgångspriset var detsamma.
Detta slutar ju då med att jag handlar lite prylar på hemmaplan.
Därmed inte sagt att jag inte åker till Malmö på onsdag.. Trivs på Förenade bil!
Har äntligen hunnit ner i garaget en sväng..
I kväll så var det stora hjulbytarkvällen.. Skrothjulen sitter numera på och finhjulen väntar på tvätt och vaxning.
Kollade oxå hur det står till med bromsarna fram. Nya klossar ska köpas och monteras.
|
|
2008-11-12
|
Här har jag kladdat lite för att beskriva olika delar på bromsarna.
Man ser tydligt att det bara är någon mm innan givaren till bromsklossarna börjar varna för dåliga klossar.
|
|
2008-11-12
|
Passade oxå på att plocka bort mitt öppna luftfilter för rengöring.
Använde mig av K&N:rengöringsmedel samt så ska jag använde deras olja när filtret torkat.
Det är någonstans mellan 7-800 mil sedan jag monterade filtret.
Nu ska man ju veta att jag har inte kör många mil i regn och INGET på grusväg eller liknande.
Kolla här.. Filtret med rengöringsvätska på sig.
|
|
2008-11-12
|
En stund senare så sköljer jag filtret i en spann med ljummet vatten...
URK!
|
|
2008-11-12
|
Filterrengöringskitet.
|
|
2008-11-12
|
Avslutar med ett par bilder från garaget mest på skoj.
Kul att plåta ju. :-)
|
|
2008-11-12
|
|
|
|
2008-11-05
|
Jaha, som jag sa sist så har jag haft en idiottid på jobbet och inte ens hunnit kolla till bilen i garaget.
Dem sista åtta dygnen har jag snittat 11 timmar på jobbet.. URK!
Nåväl, garaget är ett mysigt ställe.. Trivs där.. Man behöver liksom inte göra något eller ens ha en plan.. Är skönt att bara vara där tillsammans med bilen liksom.
Var nere en sväng och mös lite.. Dels för att få historiken bekräftad med miltalet på avställningen och dels för att bara konstatera att skicket på bilen är sjukt bra. .-)
Normalt under sommaren så står hon med taket nere. Nu hade jag ju tvättat så taket var uppe och när man öppnar dörren och slås mot någon konstig kombination av nybilsdoft och skinndoft så kan man inte låta bli att smålé lite extra. :-)
Avställd vid dessa milen.
|
|
2008-11-05
|
Är sjukt nöjd med nya kameran och nya gluggen.
Bilderna nedan är tagna på frihand med följande:
Canon EOS 5D med veritkalgrepp
Canon EF 24-105mm f/4L IS USM
Canon Speedlite 430EX med omnibounce
|
|
2008-11-05
|
|
|
|
2008-10-27
|
Jaha, nyss så ställde jag av cabben för vintern.
Den sista oktober är ju på fredag men jag hinner inte köra något på dagarna nu i veckan ändå pga jobb. Och att ta ut bilen på en kvällsrunda i kylan känns inte direkt motiverat nu när hon står nogsamt tvättad och torr i garaget.
Det blev alltså bara 514 mil i år, den minsta årssträckan sedan jag köpte bilen 050711.
Får väl bli lite bloggande framöver från garaget. Närmast på listan över att-göra är att byta till mina skrothjul som hon står på under vintern samt att tvätta och vaxa sommarhjulen.
Ska även kolla bromsarna fram, misstänker att det kan vara läge för ett byte där och den 19/11 har Förenade bil träff med 20% rabatt på reservdelar så då får man ju passa på. :-)
|
|
|
2008-10-20
|
Måndag morgon och man borde ha sovmorgon när man nu då är ledig efter att ha jobbat hela helgen, men inte då.
07:05 rullar cabben in hos min hovmekaniker Peter Sareklint på AutoMek [LÄNK] för OIL!
Ja, vad säger man, en kvart senare är hon nysmord med Castrol Magnatec helsyntet 5W-40 och jag åker hem igen. Så nu har man fått i sig en mugg kaffe och ett par färska frallor, redan! En dag när man är ledig!
Blev dock väldigt förbluffad över prislappen på OIL. Oljeprisena har fördubblats sedan sist jag köpte olja.
Fick pynta brutala 1139:- för allt, olja, filter, arbete, nolla serviceindikatorn och kvitto.
Tror inte jag betalat över 700 någon gång tidigare.
Jaja, skit samma, nu vet jag att det är ny olja och det känns bra då planen är att ställa av för vintern nästa fredag.
|
|
2008-10-20
|
Sådärja.. Idag har det varit helt ok väder fast blåst halv storm men det är ju bra, vägarna torkar. :-)
Ja, det var ju inte så torrt ute i morse så jag bestämde mig för att göra en stortvätt.
Var som sagt iväg och tvättade ordentligt för att sedan åka hem och finpilla lite i garaget.
Med tanke på att det KANSKE inte blir fler rundor innan avställning nästa fredag (jobbar sjukt mycket och får svårt att hinna) så är det lika bra att göra rent för vintern...
Känns lite tråkigt men vad ska man göra.. Inte kul att åka runt med bilen om det inte är fint väder heller.
Har pillat ihop ett simpelt Excelark för att hålla lite koll på mil, datum och priser på ett överskådligt sätt vad det gäller bilens servicar.
Kolla gärna här... [LÄNK]
Är rätt kul att följa, ser ju att man kör rätt lika varje år och att servicarna kostar väldigt olika mycket!
|
|
|
2008-10-07
|
Efter jobbet idag så susade jag snabbt hem för att byta bil då det verkligen varit en helt underbar höstdag.
Typiskt man ska jobba när det är finväder även om det är lite kyligt.
Känns lite som om det är en av dem sista rundorna för året så det gäller att passa på.
Blev såklart ett knippe bilder oxå. :-) [LÄNK]
Har även bokat tid för OIL, det ska göras den 20/10 vilket blir perfekt innan jag ställer av bilen för vintern den sista i denna månaden.
Man får bara hoppas att det är torrt på vägarna den dagen så man slipper skämmas över bilen när man åker till sin hovmekaniker på AutoMek!
|
|
|
2008-09-26
|
Igår var det en helt underbar dag.
Sol och varierande temperatur mellan 14,5-19 grader.
Passade på att ta mig en ordentlig runda då jag inte hade något annat inbokat.
Blev en sväng på många timmar och kanske runt 15 mil. Massa goa skogs/kustvägar häromkring.
För en gångs skull så var det mer eller mindre vindstilla oxå. Det är vi INTE bortskämda med i Karlskrona.
Nåväl, blev ju ett par bilder oxå. La upp dem på min sida i ett enkelt bildspel. [LÄNK]
Det har även börjat dra ihop sig för OIL-service så det ska bokas snarast. Inte för att jag kört tillräckligt långt utan för att det bara är lite styvt en månad kvar till vinteravställning. :-(
|
|
|
2008-09-09
|
Är inte ofta man kör nu för tiden tycker jag. Är det att vädret inte är så skönt eller har man tappat sugen?
Nåväl, var ute en sväng idag, är ju riktigt underbart att glida omkring eller smaska på ordentligt på någon kurvig landsväg. :-)
Passade på att ta ett par bilder.
Har skaffat en IR-sändare till blixten och det gör ju det hela lite intressantare när man kan placera den upp till 10 meter från kameran.
Här står blixten brevid höger framhjul och belyser väggen i tunneln samtidigt som blixten på kameran får lite ljus på bilen. Borde dock varit mer belysning i tunneln men detta var ett prov som jag ändå tycker blev helt ok.
|
|
2008-09-09
|
På tal om blixten vid sidan om kameran.
Igår var jag och plåtade en tjej i Sandviken utanför Folkeland. (Sölvesborg)
Mulet som bara den men med blixten rätt placerad så kan man lura till det så det verkligen ser ut som strålande solsken.
Kolla bara in Tessan W under Modeller på min sida. [LÄNK]
Humm, hon var lite gnällig om att det var kallt i vattnet och det kanske det var.. :-)
Nåja, tog en annan bild på bilen nu i kväll. Tagen bara ett stenkast från garaget.
|
|
|
2008-09-05
|
I lördags så tjänstgjorde bilen som åkdon till ett bröllop.
Eftersom jag skulle plåta så fick jag ju kalla in en polare jag litar tillräckligt på som chafför. Jag skulle vara med bruden redan när hon satte sig hos stylisten för att lägga hår och smink. Detta gjorde att Christoffer själv fick hämta bilen i garaget samt ställa tillbaka när all körning var klar då jag även skulle vara med och plåta bröllopsfesten. Massor med tack för hjälpen Christoffer!
Bilen uppskattades väldigt mycket av både bröllopsparet och deras vänner.
Fick väldigt mycket kul kommentarer på festen om att bilen var så läcker, sååå blank osv..
KUL att höra!
Nåväl, blev ju ett knippe bilder oxå. Dock inte så väldigt många med bilen men här kommer ett par smakprov.
Övriga bilder från bröllopet hittar du på min sida under just "bröllop". :-)
[LÄNK]
|
|
2008-09-05
|
|
|
2008-09-05
|
|
|
2008-09-05
|
|
|
2008-09-05
|
|
|
2008-09-05
|
|
|
2008-09-05
|
|
|
2008-09-05
|
|
|
|
2008-08-28
|
Har tillbringat dagen/kvällen i garaget med att se till att bilen är TOKREN till på lördag då den ska medverka i ett bröllop jag för övrigt ska plåta.
Vågar lova att någon bilbild med paret kommer i en blogg nära dig.
Kom då på att jag inte tömt telefonen på lääänge.
Var ju i Göteborg och plåtade Göteborg City Race, STCC.
På väg till Gbg så var jag tvungen att tanka..
Åkte väl runt fyra till fem mil innan jag formligen tokfastnade bakom en lastbil.
Att ligga i "suget" bakom en lastbil nercabbat i 80Km/h gör att snittförbrukningen sjunker snabbare än en gråsten!
När jag hamnade bakom bilen så var jag över en liter milen..
Fyra fem mil senare.. Kolla bilden!
|
|
|
2008-08-14
|
Ok, här kommer en notering med lite gott & blandat.
För ett par månader sedan så lyckades jag med konststycket att köra emot lite i garaget. Nåväl, gick rätt bra, blev bara ett par skadade sidolister. TACK för att dem finns!
Vill helst inte köpa nya lister för då åker man ju på att byta samtliga. Ett par bättre begagnade så dem ser lika "slitna ut" som mina blir perfekt.
Fick tag på en dörrlist och skulle byta den idag. Dock så visade det sig att den var i så pass mycket sämre skick är den som sitter på bilen trots skadan.
Den bakre listen är mer skadad än den som sitter på dörren men någon sådan har jag inte fått tag på ännu.
Får återkomma med listbytet!
|
|
2008-08-14
|
|
|
2008-08-14
|
|
|
2008-08-14
|
Vidare har jag hittat en fjäder som jag inte vet var den kommer ifrån.
Den låg på golvet bak, under passargerarstolen.
Min gissning är att den kommer från stolen eller från vindskyddet men som sagt, jag hittar inte var. Någon som vet?
Fjädern är 22 mm lång, har en diameter på 15 mm och en godstjocklek på 1 mm.
|
|
2008-08-14
|
Nu har jag fått "papper" på mina siffror från bänkningen av motorn jag gjode på Knutan.
Ser förvånansvärt bra ut tycker jag. Bilen är ju 10 år och rullat 13000 mil!
Detta bekräftar bara det jag hela tiden trott, bilen ÄR i mycket bra skick!
Effekten i motorn.
|
|
2008-08-14
|
Effekten på bakaxeln.
|
|
2008-08-14
|
Lambavärden.
|
|
|
2008-08-05
|
Vilken underbar helg det blev och extra bra för mig och min bil.
Orkar inte skriva en hel novell då det blir för tungläst utan plockar ut lite godis i bild med en kortare text till bara.
På väg ner till Knutstorp så slog mätaren om till 13000 mil.
|
|
2008-08-05
|
Nytvättad, torr och fin på fredagskvällen.
|
|
2008-08-05
|
Utanför stugan vi bodde i.
|
|
2008-08-05
|
Omstoppad och klar för natten.
|
|
2008-08-05
|
Ösregnade på natten så det kändes riktigt bra att ha täcke på sig.
|
|
2008-08-05
|
Skönt att man tvättade på fredagen så man slapp denna kön på lördag förmiddag.
|
|
2008-08-05
|
På utställning.
|
|
2008-08-05
|
Fick för otroliga 200 spänn mina små dörruppslag/bulor bortplockade av grymt duktiga killar från awtech.se [LÄNK]
Irriterande bula ovanför höger hjulhus bak försvinner.
|
|
2008-08-05
|
Dörruppslag på förardörren, morsning!
|
|
2008-08-05
|
Här har man förmodligen slagit upp passargerardörren i en trotoarkant eller liknande. Numera även den ett minne blott.
|
|
2008-08-05
|
Irriterande bula som stack UPP på huven knackas ner.
|
|
2008-08-05
|
Inte utan att man var lite orolig när en typ av "körnare" (dock i plast) kom fram tillsammans med plastklubba!
|
|
2008-08-05
|
Efteråt så blev det lite polering där bulan på huven varit.
|
|
2008-08-05
|
En liten buckla på bakluckan försvinner..
Humm, hade själv inte sett den!
Värt att veta, jag har så vitt jag vet inte själv orsakat någon av bucklorna utan dem fanns där redan när jag köpte bilen.
Jag visste att jag hade fyra stycken men grabbarna hittade inte mindre än åtta som nu är helt borta.
UNDERBART!
|
|
2008-08-05
|
För andra året i rad får jag detta priset.
Förstapris för bästa cab!
|
|
2008-08-05
|
Tillsammans med förstappriset så vann jag även en bänkning av bilen.
Bert-Ola Runesson var på plats med sin nya DynaPack-utrustning för att göra en effektmätning.
|
|
2008-08-05
|
Intressant att min bil var den som stämde bäst på hela helgen mot fabrikssiffror.
Nästan samtliga fick mycket mindre effekt än vad BMW säger att bilarna ska ha.
Bert-Ola blev överlycklig när min stämde så bra för han hade själv börjat tvivla på grejerna.
Jag fick 190,1 hk i motorn och där ska ju som bekant vara 193.
Mer om det kommer längre fram.
|
|
2008-08-05
|
Tycker själv att bilen ser riktigt bra ut nu.
|
|
2008-08-05
|
Samtliga bilder jag tog på Knutstorp hittar du här. [LÄNK]
Vill passa på att tacka SAMTLIGA inblandade som varit med och skapat denna träffen då iaf jag har haft en mycket trevlig helg på många sätt!
|
|
2008-08-05
|
Fick ett par bilder av Bumsan (här på forumet) som hon tagit på mig i helgen.
Tackar för dem!
|
|
2008-08-05
|
|
|
2008-08-05
|
Humm..
Var just nere i garaget och kollade lite på bilen..
När jag kom hem från Knutan i söndags kväll så stannade jag till på ett ställe med högtryck så jag kunde blåsa av/bort allt småvilt innan dem torkar in för mycket.
Nyss var jag nere i garaget för att dammsuga ut helgens skräp och spana lite närmare på hur det gick med mina bulor.
Bulorna syns fortfarande om än MYCKET mindre och jag är rätt övertygad om att det bara är jag som hittar dem. Gott så!
Men buckelkillen polerade ju lite på huven när han knackat ner bulan. Kort sagt, hade varit bättre han låtit bli det för maken till polerrosor klarar jag nog inte ens åstakomma!
Blir att snurra igång trissan ganska snart för jag vägrar åka runt med dem solarna! Intressant i samanhanget är att dem även utför polering/lackskydd/bilvård och bör ju då ha koll på detta!
Jaja, man kan kanske inte begära för mycket för 200:- men jag är lite småpetig och vad det gäller lacken så är jag kanske mer nojig. :-)
|
|
|
2008-07-31
|
OJOJ, det var ett bra tag sedan jag skrev här..
Har förvisso inte hänt så mycket sedan sist, det bara rullar på utan minsta anmärkning och jag trivs verkligen med bilen.
Idag så var jag och tvättade på Preem med lyft. Smidigt att kunna spola av ordentligt under någon gång ibland samt ta sig en ordentlig inspektionsrunda under bilen.
Hittade en trasig innerskärm så den får bytas till vintern. Bytte vänster fram förra året och nu var det höger fram så gått sönder.. Ålderssjuka månne??
Passade även på att tvätta fälgarna på insidan när jag ändå hade bilen på lyften för i morgon så bär det av mot en underbar helg på Knutstorp.
Om 4,5 mil slår mätaren om till 13000, ska se om jag kan få det på bild när jag åker i morgon.
I lördags så var jag på Emmaboda och plåtade när BMWSC körde SuperStage.
Jag fick väldigt mycket frågor om VAR bilderna hamnar så jag beslöt att beställa ett par t-tröjor.
Röda med texten "MickeOlsson.net" i guldgult ska väl få en och annan att surfa in på min sida. [LÄNK]
Fick tröjorna idag så till helgen blir det premiär med dem på Knutstorp, lär säkert reta en och annan. :-)
|
|
|
2008-06-09
|
Nix, en originalbil har inget att hämta i dagens stylingsverige...
Första plats:
Magnus Franzén, Opel Tigra
|
|
2008-06-09
|
Andra plats:
Carl-Martin Wideskär, Toyota Celica
|
|
|
2008-06-08
|
Igår var det något som kallas för Vedebys motordag här i staun.
Trevlig tillställning med mycket folk i stekande sol.
Gatbilar.se hade egen monter och jag tänkte krydda alla sönderstylade kärror med min originalare.
Var rätt kul att sitta vid bilen och höra folks kommentarer, en del var.. Vad gör han med den bilen här, andra. Kolla, helrätt stuk, mycket snyggare än dem andra... Sjuk puts!
Hehe, då sitter man och myyyser. :-)
Var ju såklart även People Choise och det resultatet redovisas på Gatbilar.se [LÄNK] i morgon.
Tror förvisso inte jag har någon chans men ska bli riktigt kul att se vad folk tycker om original vs tokstyling.
Fanns väldigt mycket blandat att kolla på, allt från gamla FINA jänkebilar till Ronaldos gamla Ferrari [LÄNK] Dock var skicket på den sämre än på min.. Humm, då undrar man ju...
Dessutom lite show från hoppa-med-två-hjul från Hampus.
Poppis kille bland alla ungar när det ska delas ut autografer och tidningar.
Lite bilder från dagen. [LÄNK]
Återkommer med resultatlista så fort jag fått den!
|
|
|
2008-06-02
|
Då jag jobbat hela helgen och folk mobbat mig när dem suttit och grillat både fläsk och korv så bestämde jag mig för att ta en tur med bilen idag.
Finns en fotobutik i Nybro med MYCKET kompetent personal och då jag är i fas med att köpa lite nya prylar så kan det ju vara passande att få "känna-klämma-prova" lite innan man handlar.
Optik i proffsklassen är DYRT!
Nåja, nu vet jag vad jag ska köpa. :-)
När jag ändå var så nära Öland så passade jag på att köra över och käka en glass i Borgholm.
Är så sjukt vacker natur och det blev såklart ett par bilder. :-)
Skrev lite om ett par andra bilar i min andra blogg för den nyfikne. :-)
[LÄNK]
|
|
2008-06-02
|
Snyggt med Borgholms slottsruin i bakgrunden.
|
|
2008-06-02
|
Ett par riktigt klassiska Ölandsmotiv.
|
|
2008-06-02
|
|
|
2008-06-02
|
|
|
2008-06-02
|
|
|
2008-06-02
|
|
|
|
2008-05-21
|
Var ute och körde en sväng häromdagen och hittade ett gammalt övergivet område.
Gissar på att militären haft det som någon typ av förråd.
Nåja, kameran var ju med så det blev ett par bilder i lite annorlunda omgivning.
|
|
2008-05-21
|
|
|
2008-05-21
|
|
|
2008-05-21
|
|
|
2008-05-21
|
|
|
2008-05-21
|
|
|
|
2008-05-19
|
Oj vilka dagar! (Fredag och lördag)
Började fredagen med ett besök hos Trossö recond [LÄNK]
Då undrar ju nyfikna snabbt vad JAG gör på en rekondfirma med bilen.
Enkelt, killen är certifierad för att laga stenskott i glas.
Varför just denna firman då. ENKELT! Killen är bilrekondare och tänker som en sådan. Dvs, lägg en trasa mellan sladd och lack, luta dig inte mot lacken osv.
En vanlig glasfirma skiter garanterat i vilket, dem vill bara tjäna pengar och bryr sig knappast om det blir en repa eller två på bilen i fråga..
Fick dessutom förmånen att tillbringa ett par timmar med Otto som driver firman när han lagade mina stenskott, jag ville ju plåta. :-)
Besöket gjorde mig absolut inte mindre tveksam, Otto VET hur man tillfredställer en bildåre!
Nåväl, 200:- för att fixa några stenskott i rutan känns som gratis. Min bil är ju väldigt original och jag känner inte alls för att byta ruta.
Nåja, klockrent resultat och bilder finns här. ---> [LÄNK]
Ta som vanligt fullskärm och klicka på "Bildspel".
Straxt efter Otto blev klar med rutan så var det bara att dåna iväg till bilprovningen, även den förlöp smidigt även om teknikern gnölade lite om att han inte fick på slangen på mina dubbla slutrör.
Hade ju kameran med mig så det hela slutade med att bilen gick igenom med MVG och teknikern vet vilken typ av kamera han ska köpa. Fem minuter i hallen och 15 i kassan. :-)
|
|
2008-05-19
|
|
|
2008-05-19
|
|
|
2008-05-19
|
Lördagen skulle tillbringas i Emmaboda med typ massor av likasinnade. Ryktas om 7000 men vet inte om det stämmer.
Näväl, en underbar dag i 402 meters tecken där det faktiskt är en del Danskar som regerar.
SyclonRobban och Quarnis får akta sig när en E34 med 1003 HK kommer dundrande från Danmark!
Hur som, jag tog 1640 bilder, ni får se 415 av dem.
Har gallrat rätt hårt, därav tiden innan bloggnoteringen.
Bilderna finns här. ---> [LÄNK]
Fanns en del bilar/motor man VILL HA!
PA:s SAAB 9/3x4, en och annan Scyline, någon Ådix4 och inte minst Quattron!!
|
|
2008-05-19
|
Har fått en helt sjuk förfrågan.
"Vill du plåta STCC när dem kör gatlopp i Gbg?"
Öööööö, inte faan säger man nej på den frågan.
Min uppgift blir att plåta människor och bilar i framför allt depån, kommer således ha FULL tillgång till ALLT ingen annan har. Gissa om kameran
kommer gå varm!
Vad det gäller STCC i Gbg så finns lite information här. [LÄNK]
Mer i form av bilder lär komma på en site nära dig!
|
|
|
2008-05-13
|
Har egentligen enda sedan jag bytte chassie på bilen tyckt att hon blev lite för låg bak. Ser baktung ut på något vis.
Har klurat länge på en vettig lösning som inte kostar en förmögenhet, igen!
Bollat problemet med en del vänner rätt länge och kan nu konstatera att original M3 bakfjädrar blev HELRÄTT vad det gäller höjden bak.
Rumpan åkte upp 15 mm vilket gör att bilen inte längre ser så baktung ut. Bilder kommer självklart framöver.
Att byta bakfjädrar på E36 är så löjligt enkelt så nu har jag och polarn konstaterat att vi ska ingå in något F1 stall. :-)
Passade oxå på att kolla ljusinställningen då det vankas besiktning i slutet på veckan och jag har ju haft lysena borta i vinter.
|
|
|
2008-05-09
|
Idag blev det årets första ordentliga tvätt.
Ja, visst har jag tvättat innan i år men inte med svamp, har bara spolat med högtryck tidigare.
Finns fördelar med att inte svampa och skinna så ofta. ALL mekaniskt beröring såsom tvätt med svamp och tork med skinn ger mer eller mindre med repor.
Så länge det räcker med att spola och motorvägstorka så är det kanon.
Idag blev det således en ordentlig svampning, avtorkning invändigt samt dammsugning.
Vädret är ju helt sagoligt skönt så då får man passa på att vara utomhus.
Sista avspolningen var i lördags kväll efter hemkomst från mantorp och sedan dess har det rullat kanske 40-50 mil till i solen.
|
|
2008-05-09
|
|
|
2008-05-09
|
|
|
2008-05-09
|
|
|
2008-05-09
|
|
|
2008-05-09
|
|
|
2008-05-09
|
|
|
2008-05-09
|
|
|
2008-05-09
|
Snyggt!
|
|
2008-05-09
|
Halvblank öppen baklucka. :-)
|
|
2008-05-09
|
Huven är inte så dålig den heller. :-)
|
|
|
2008-05-05
|
I lördags så blev det en liten mer eller mindre impulsrunda med bilen.
Jag och min son Marcus, for till SpringBreak som hölls på Mantorp Park.
Jag har aldrig varit där men ser att det är 30+ mil dit så det blir att stiga upp innan solen!
Torrt på vägarna, smala landsvägar i skogen, bra chassie.. Humm.. 82 minuter till Vetlanda! Ska tilläggas att jag körde om EN bil och mötte kanske max fem! Alltså väldigt lite trafik. Dock krävde hejdarna en ordentlig ansträngning när fröken rådjur skulle över vägen innan jag passerade. Phu, det var NÄRA!
Väl i närheten av banan så var jag ju tvugen att spola av lite snabbt. Hittade en klockren GDS i Mjölby med BRA tryck i sprutan!
Står i kön in till banan, någon "idiot" bakom tutar och hivar som faan.. Säger till Marcus att jag vägrar öppna och kolla bakåt, kanske inte är till oss...
Visar sig när luren ringer att det är Hasso som står bakom.. Helt otroligt.. Som han skrev, jag har kört 30+ mil, han 11 och vi hade ingen aning om att den andre skulle till Mantorp! KUL!
Regnet hänger i luften och tvättplatsen drar i mig men inser att, nej.. Idag ska jag inte vara renast utan få chansen att njuta av andra!
Mycket fina bilar att spana på och en del läckara Alpinor. Men varför gömma sig bakom skithuset???
Extra kul att komma oanmäld gör ju att vissa vänner inte riktigt fattar att man verkligen är där.
Typ Johan och Starre såg konstigt på mig. :-)
Kort sagt, en mycket trevlig tillställing och jag fick prova banan lite lätt oxå, dock på tok för sakta. Både jag och bilen vill/kan åka betydligt fortare men Marcus var lite nöjd iaf. :-)
Hasso tog denna bilden. ---> [LÄNK]
Mina bilder från dagen hittar du här. ---> [LÄNK]
Mååånga E24:or!
|
|
2008-05-05
|
Hasso plåtar M5 Touring.
|
|
2008-05-05
|
Fullt ös i BMW-cup!
|
|
2008-05-05
|
M3 E92 är SNYGG i vitt!
|
|
2008-05-05
|
Mer BMW cup.
|
|
2008-05-05
|
Norge köper vingar för pengarna!
|
|
2008-05-05
|
Helrätt bil för bana!
|
|
2008-05-05
|
Inte så mycket för bana men OJ vad han regerade!
|
|
2008-05-05
|
Loaded laddar FÖR mycket!
|
|
2008-05-05
|
|
|
2008-05-05
|
|
|
2008-05-05
|
|
|
2008-05-05
|
Starten på BMW cup är trång!
|
|
2008-05-05
|
Ett varv senare!
|
|
2008-05-05
|
Jodå, skulle säkert duga åt dottern!
|
|
2008-05-05
|
Johan laddar på bra med sina R-däck.
|
|
2008-05-05
|
Min vassaste bild för dagen!
|
|
2008-05-05
|
Tobbe och Johan byter tillbaka till gatdäck på Tobbes 120d.
|
|
2008-05-05
|
Vad har hänt??
|
|
|
2008-05-02
|
Idag kom mina nya ///M-ventilhattar.
Ser riktigt bra ut med en liten gummitätning i botten på hatten.
Beställdes härifrån [LÄNK]
Snabb och smidig leverans. :-)
|
|
|
2008-04-30
|
Vilken underbar helg det blev!
Åkte ju ner till Malmö och familjen Sjöström i fredags, hann inte stiga ur bilen förrän Johan var framme med en öl. :-)
Blev såklart en massa tjööt om både det ena och tredje men mest våra bilar. Blev rätt sent på nattakröken innan vi somnade.
Lördagen började med en stadig frukost hyfsat tidigt då vi hade ett ganska späckat schema för dagen.
När vi käkat så sparkade jag igång polermaskinen för att ta bort lite repor på Johans 323 ti som han fått efter närkontakt med ett par fasaner.
När slangen ändå är framme så inser Johan att han får tvätta fälgarna. :-)
Nästa projekt blev att montera mitt efterlängtade vindskydd som för övrigt visade sig vara i nyskick. Passade självklart klockrent och skillnaden är helt otrolig!
Nästa övning blev att åka till en GDS-hall med ordentligt högtryck för inte kan man åka till en träff på Förenade Bil med en skitig bil. Även Johan tvättar sin.. Undrar om jag påverkar honom?!
Snabbt avspolat och ännu snabbare torkat på motorvägen.
Förenade Bil är klockrena på att ta hand om oss medlemmar. Dagen till ära så hade dem Sverigepremiär för M3 E93, alltså cabben. Säger bara FET! Och det är prislappen också!
Som vanligt trevlig tillställning med fika, auktioner och annat smått och gått.
Som avslutning på Förenade Bilträffen så får Johan och jag provköra en 335 cab. Tror jag blev lite kär.. Oj vilken bil. Helt sagolik. Synd man inte har ett fett konto!
Nåja, dagen är inte slut utan vi åker hem till Johan igen för lite plastkitch på hans bil. En liten diskret läpp på bakluckan skulle monteras och jag får nog säga att det blev riktigt bra. [LÄNK]
Någon pilsner senare samt nyduschade så kommer Tobbe och Jenny och hämtar upp oss i deras lite coola Packard från 1950. En ålandsfärja har nog mindre plåt och gungar förmodligen också mindre men riktigt trevligt att få åka in till Malmö i den för kvällens övningar med både mat och dryck.
Söndagen är man inte så tuff men det blir en runda till fots i det underbara vårvädret i Torups skogar. Skönt att få ut och röra lite på sig innan F1 drar igång!
Massor med tack för en underbar helg Johan, hoppas Marie kryat på sig, hon såg lite sliten ut i söndags. :-)
Hemresan blir hela vägen med taket nere, vindskyddet gör faktiskt otroligt mycket och det dånar mindre i bilen med taket nere än uppe. Skumt men så är det. Eller jag upplever det så iaf.
Ska framöver göra ett lite decibeltest så får vi se.
I måndags så var jag ju tvungen att tvätta ordentligt samt montera mina nyinköpta prylar. Först åkte mugghållaren dit i handskfacket.. Blev väl sådär, inte helt 100 nöjd men det fyller ju sin funktion. Sedan så bytte jag ut alla fyra mattorna så nu slipper man skämmas för att förarmattan var lite sliten.
Blev rätt mycket skrivet men det hände ju också rätt mycket i helgen, ber om ursäkt för att jag inte hunnit med att skriva om det tidigare.
Bilderna från Förenade Bil. [LÄNK]
|
|
2008-04-30
|
Johan kan om han vill.
|
|
2008-04-30
|
|
|
2008-04-30
|
Se på mig, visst är jag duktig nu!
|
|
2008-04-30
|
|
|
2008-04-30
|
En sliten Kalle?
|
|
2008-04-30
|
FEEET!
|
|
2008-04-30
|
Snygg och en dröm att köra, både med och utan tak!
|
|
2008-04-30
|
Mycket smakfullt färgsatt.. VILL HA!!!
|
|
2008-04-30
|
|
|
2008-04-30
|
|
|
2008-04-30
|
Nya mugghållaren monterad i handskfacket.
|
|
2008-04-30
|
Nackdelen är ju att man måste öppna handskfacket för att kunna använda hållaren.
|
|
2008-04-30
|
|
|
2008-04-30
|
Inte så ofta man ser mina fälgar så här skitiga!
Kan ju då berätta för oroliga att ordningen är återställd. :-)
|
|
2008-04-30
|
Ny förarmatta. Ja, jag köpte alla fyra för säkerhets skull. :-)
|
|
2008-04-30
|
Vindskyddet var rätt dammigt så jag passade på att spola av det oxå.
|
|
2008-04-30
|
|
|
2008-04-30
|
Jag gillar när det är rent. Överallt!
|
|
|
2008-04-26
|
Jaha, så var man i Malmö, lätt förfriskad av diverse drycker Johan snabbt ställer fram.
MEN - Nu nanar hela familjen Sjöström och jag anar en del timmersågande....
Har hunnit med en snabbinspektion av hans 323 samt en av Johans vänners 320 E46.
Mer kommer i morgon, kanske.. Fick höra att en gemensam vän fyller år och ska firas i morgon.. Hon lär få det tufft. :-)
|
|
2008-04-26
|
Snarka hit och snarka dit...
Idag har vi haft ordentligt trevligt, mer om det kommer framöver..
Men jag måste bara skicka upp en bild..
Johan i tvättartagen.. Har jag lite inverkan kanske??
|
|
|
2008-04-24
|
Köpte för en tid sedan en ny navigator, valet föll på Tomtom GO 720T då jag verkligen gillar Tomtoms menyer och kartvisning.
Idag fick jag äntligen min Brodit-hållare till den. Vill ha en så snygg installation som möjligt i cabben men orginal fönstersughållare duger gått att ha i Corollan med en lös ciggladdarsladd.
Dessutom är det perfekt att ha två hållare, bara att ta med maskinen, dessutom behöver jag aldrig tänka på sladdarna och laddning.
På fredag så åker jag ner till Malmö och familjen Sjöström, ska bli fantastiskt trevligt att umgås en hel helg samt gå på klubbträffen på Förenade bil på lördag.
Nya M3 cab har sverigepremiär där då och det ska bli riktigt spännande att se den live!
Vädret avgör dock om det blir cabben eller Corollan som får tjänstgöra.
Ska oxå bli spännande att se mitt "nya" vindskydd som Johan så påpassligt köpte åt mig för en tid sedan.
Som grädde på moset så har jag beställt nya mattor och en mugghållare till handskfacket..
Mycket nu men det ska hon ha.. Fyllde ju 10 år för några dagar sedan. :-)
|
|
2008-04-24
|
|
|
2008-04-24
|
|
|
2008-04-24
|
|
|
2008-04-24
|
|
|
2008-04-24
|
|
|
|
2008-04-22
|
Vädret håller sig fortfarande med strålande sol, dock lite kyligt..
Termometern visar 10-13 grader men när man kört en stund så känns det som om någon kastar istärningar i nacken.
Nåväl, har blivit några mil och jag bara njuter.. Ojoj, vad jag saknat bilen!
Provade ett för mig helt nytt tilltag, att plåta bilen intill höga byggnader med vidvinkel.
Måste säga att det blir rätt fräckt även om bilden blir lite förvriden.
|
|
2008-04-22
|
|
|
|
2008-04-19
|
Ahhhh, strålande sol och bilen är nu påställd! Humm, nytt för i år är att vägverket tar en avgift på 50:- när man ställer på sin bil. Undrar varför, menar, det är ju jag själv som gör jobbet via internet.
Gissa vad jag ska göra hela dagen?
|
|
2008-04-19
|
Säger bara underbart, helt UNDERBART!
Årets första runda i strålande sol. Känslan att få glida över staun, smaska ur ordentligt på en krokig landsväg och höra motorljudet varvat med fågelsång.. OJOJOJ.. Har SAKNAT det kan man säga!
Blev såklart ett par bilder oxå, är nog utan överdrift blankaste bilen i staun. :-)
|
|
2008-04-19
|
|
|
2008-04-19
|
|
|
2008-04-19
|
|
|
2008-04-19
|
|
|
2008-04-19
|
|
|
2008-04-19
|
|
|
|
2008-04-12
|
Nu är bilen helt klar för sommarens övningar. Måste nog säga att hon blir bara snyggare och snyggare, bättre och bättre i skicket. :-)
Nu känner till och med jag att det nog inte går att få så mycket bättre på en 10 år gammal bil.
Visst, en del små tvättrepor är kvar men inget iögonfallande, stenskott finns och någon liten bula.
Men som sagt, bilen är 10 år och så vitt jag vet med originallack!
Nu är även rutorna putsade, både in och utsida. Överflödet på sista skinnbehandlingen avtorkat och sommarhjulen monterade.
Det som saknas nu är VÄRME och SOL sedan är det bara att ställa på och ta en lång premiärtur.
Hasso var lite orolig i sin sista notering.. Men egentligen är han bara avis. :-)
|
|
2008-04-12
|
|
|
2008-04-12
|
|
|
2008-04-12
|
|
|
2008-04-12
|
|
|
2008-04-12
|
|
|
2008-04-12
|
|
|
2008-04-12
|
|
|
|
2008-04-09
|
Idag fyller bettan 10 år och det firade jag med att beställa lite nya prylar som ska hämtas upp på klubbträffen på Förenade bil den 26/4.
Vad det gäller polering så är det nästan klart.. Bör bli det i morgon.. Men jag har fortfarande inte några större planer att ställa på bilen..
Är ju inget skönt sommarväder direkt!
|
|
|
2008-03-29
|
Jaha, igår så började jag polera så smått.
Inte så mycket att orda om egentligen då jag antar att en normal människa förmodligen inte skulle gjort det då det är ganska blankt ändå.
Men men.. Man är nog inte som alla andra. :-D
Är lite kluven om jag ska ställa på bilen på tisdag (1/4) eller om jag ska låta henne stå ett tag till. Är ju något helt sjukt vad mycket väg/saltdamm det är på vägarna.
Är ju inte så kul att köra en lillrunda och sedan behöva lägga flera timmar på att sanera både utvändigt och invändigt.
Jaja, vi får se vad vädret säger.
Vill iaf få bort dem värsta tvättreporna.
|
|
2008-03-29
|
Huven blev rätt ok ändå. :-)
|
|
2008-03-29
|
Spegelbild tagen i huven.
|
|
2008-03-29
|
Är betydliget enklare att polera om man har bilen upphissad samt maskerat alla lister.
|
|
|
2008-03-27
|
Idag så började jag ta tag i cabben på allvar.
NOGRANN dammsugning, insmörjning av skinnet samt utvändig tvätt.
I morgon är det tänkt att jag ska sparka igång polertrissan.
Idioten som jag köpte M-pedalerna av har fortfarande inte svarat på något av mina mail. Har till och med mailat med en länk hit till bloggen samt texten typ..
Vill du att jag ska fortsätta skriva skit om dig eller ska du svara på mailen så vi kan lösa problemet på ett smidigt och vuxet sätt.
Det är alltså Andreas Nilsson från Stockholm man ska passa sig att göra affärer med!
Kollar man på PowerBörsen så finns det flera som säljer likadana pedaler, undrar om Andreas oxå blivit lurad?
|
|
|
2008-03-19
|
Jahaja.. Allt man ser är inte så bra.
Skrev sist att jag var imponerad av kvaliten på pedalerna. Visst, den verkar skitbra men fotstödet lär vara till en annan bil!
Har mailat säljaren men han verkar ha gått upp i rök!
Surt som faan att sitta med nya snygga prylar som inte passar!
Kommer inte montera dit pedalerna heller nu, iaf inte innan jag eventuellt fått ett nytt fotstöd.
Någon som vill köpa så är jag öppen för förslag!
VARNINGEN är till/mot en Andreas Nilsson och har för mig det var från Stockholmstrakten!
Således ingen av annonserna som ligger på PowerBörsen just nu.
Skulle börjat polera för länge sedan men har haft lite annat att polera på den sista tiden. :-) ---> [LÄNK]
|
|
2008-03-19
|
|
|
2008-03-19
|
|
|
|
2008-03-03
|
Idag kom mina ///M-pedaler i aluminium.
Var lite tveksam på kvaliten men blev glatt överraskad.
Ligger en gummimatta på baksidan av pedalerna som sedan är formgjuten så den sticker ut ett par tre mm genom slitsarna för optimalt fotfäste!
Ser MYCKET bra ut så här långt, ska bli kul att montera dem!
Vet dock inte när jag hinner det.
För nyfikna så var det dessa jag köpte. ---> [LÄNK]
Antar killen har fler uppsättningar!
I morgon far jag till Stockholm för att gå steg två i Extreme Car Polish!
|
|
2008-03-03
|
|
|
2008-03-03
|
|
|
2008-03-03
|
|
|
|
2008-02-27
|
Nähe.. efter mycket funderande, klurande och åter funderande samt bollande med diverse vänner och en del påtryckningar från AutoPower-folk så beslöt jag att det kromade som ingick i angeleysen går fetbort.
Blir för mycket, ursäkta uttrycket, turkbil över det hela och det är INTE min grej!
Jaha, vad ska man göra åt det då, jo. Bygga ihop dem "nya" lamphusen med mina original.
MYCKET pillande för att få det att lira ihop men skam den som ger sig.
Nu sitter mina gamla lamphus och glasen med svart bakgrund kvar. "Nytt" är då reflektorerna med innanmäte, projektorlins samt dem inre glasen där ringarna sitter.
Passade samtidigt på att köpa nya lampor till ringarna för dem blir inte roliga att byta om någon skulle gå sönder.
Bara att plocka bort hela lamphuset och dela på det för att komma åt dem.
Nåväl, nu tycker jag att det ser väldigt original ut. Lite synd bara att dem inte var lite blåare i färgtonen så det hade matchat ihop med dimljusen.
|
|
2008-02-27
|
|
|
2008-02-27
|
|
|
2008-02-27
|
|
|
|
2008-02-17
|
Så var man då ägare av ett vindskydd.
Johan Sjöström fick syn på en annons på blocket där en kille i Lund sålde ett skydd för en rimlig peng.
Ringde på stört till säljaren och fick då veta att han köpte det nytt på BMW i maj förra året för nära 4000:-.
Vidare så hade han bara haft det monterat i bilen två gånger och dessutom så ingick en original förvaringsväska.
Killen hade även sålt en HardTop tidigare i vinter och om någon månad så är även hans 328 cab till salu.
Inte mycket att fundera på, bara att skicka iväg Johan till att göra upp affären så nu ligger skyddet i tryggt förvar hemma hos honom. :-)
Johan ringde när han hämtade skyddet och sa..
Har du redan betalat? Skyddet har flera sprickor..
EHHH
SKOJAR! Ser ut som nytt!!!
Bad Johan knäppa ett par bilder för man är ju minst sagt nyfiken på skicket.
Bilderna är Johans men jag har pillat lite i Photoshop för att slippa visa omgivningarna.
Får återkomma med egna bilder när jag väl hämtat hem skyddet. I dagsläget vet jag inte alls när det kan bli en tur med vinterburken till Malmö.
|
|
2008-02-17
|
|
|
2008-02-17
|
|
|
|
2008-02-10
|
Jahaja, så har det börjat hända lite saker i garaget med älsklingen.
Idag skulle jag byta strålkastare till en variant med angel eyes.
Har länge varit sugen men inbillat mig att jag har för gammal bil för dessa nymodigheter.
Fick fatt på en variant som faktiskt ser ut som original fast dessa var en kromad variant mot mina svarta.
Nåväl, idag åkte dem dit..
Får nog ändå säga att det blev rätt snyggt. Frågan är bara hur det ser ut med helheten.. Nåja, det får tiden utvisa..
Ser det för stylat ut så åker dem garanterat bort!
Tar inte så många minuter att byta tillbaka när man vet hur dem sitter. :-)
Passade oxå på att byta till M3-instegslister.
Simpelt att bara "slita" bort dem gamla men att få dit dem nya påfrestar fingertopparna ordentligt..
Själva dörrlisten är boven i dramat.
Gamla lysena med bara parkeringsljuset tänt.
|
|
2008-02-10
|
Nya med släkta ringar.
|
|
2008-02-10
|
Vänster halvljus bytt.
Vet inte riktigt varför det är så stor skillnad på ljusbilden på dem nya.
|
|
2008-02-10
|
Båda bytta.
|
|
2008-02-10
|
Så här blev det, ser rätt bra ut :-)
|
|
2008-02-10
|
Gamla instegslisten.
|
|
2008-02-10
|
Nytvättat och nyvaxat under listen.
|
|
2008-02-10
|
Listen sitter med sju sådana här vita klips.
|
|
2008-02-10
|
Ett klart lyft. :-D
|
|
2008-02-10
|
///MMMmmmmm
|
|
2008-02-10
|
Någon undrade om nya NXT 2.0, så här ser den ut.
|
|
|
2008-01-29
|
Sedan jag fick chansen att prova köra med ett vindskydd uppfällt har jag sökt med ljus och lyckta efter ett som är till salu.
Verkar knepigt att få tag i så nu har jag lagt ut en annons. ---> [LÄNK]
Vet du någon som har ett som ligger och dräller, tipsa gärna!
|
|
|
2008-01-28
|
Var förbi Rudvi och köpte nya lampor till färddatorn.
Gissade ju på att dem skulle kosta 12:- st. Nästan rätt.. Betalade 19,75 med min BMW CS-rabatt.
Klart värt för att få det stilfullt belyst.
Stod en ny M3 i hallen så man var ju tvungen att spana lite, provsitta och pilla.. Humm.. VILL HA!!!!
I alla fall om någon annan ser till så jag slipper betala..
|
|
2008-01-28
|
|
|
|
2008-01-25
|
Har bollat någon vecka med en mycket kunnig kille vad det gäller billarm.
Ville ha en mikrovågsdetektor till mitt DEFA-larm så man kan parkera kortare stunder även med taket nere.
Det innebär att man inte kan stoppa in en hand i kupen för att ta något som tex ligger i sätet utan att larmet går.
När vi började kolla lite noga så visade det sig att det redan sitter en mikrovågsdetektor monterad i min bil.
Men varför funkar den inte då..
Jo.. PUCKOT som monterat larmet i sverige 2001 har lyckats med konststycket att trycka in kontaktstycket i larmcentralen på fel ställe!
Mikrovågsdetektorn har tre stift i sitt kontaktstycke.. Pyckot har tryckt in den i kontakten för nivådetektor som dessutom har ett kontaktstycke med fyra stift.
SUCK! Det går inte ens att lita på auktoriserade installatörer! Hur faan ska försäkringsbolagen kunna lita på dessa jönsar då det krävs auktoriserad installatör för att larmet ska vara godkänt!?
Nåja, vill man ha det riktigt gjort så ska man göra det själv..
Nu funkar larmet exakt som jag vill. :-)
Har pillat lite med bilder..
Först ut är en bild på det hela felmonterat.
Mikrovågsdetektorn ska sitta på den kontakt som är märkt med P5 på centralenheten.
På min bild markerad med grönt.
Den satt alltså på fel plats, markerat med rött.
|
|
2008-01-25
|
Centralenheten med sina kontaktstycken. Nu med rätt monterad mikrovågsdetektor på P7.
Dessutom har idioten som monterade larmet klippt av en del kablar, visst, det kan man göra men INTE så nära kontaktstycket!
Nu är det ju närapå omöjligt att kunna koppla in den extrautrustningen som är möjlig på dem slingorna.
|
|
2008-01-25
|
Så här såg det ut när jag fått lös enheten.
SUCK! Vilken röra!
|
|
2008-01-25
|
Och här sitter mikrovågsdetektorn så fint monterad.
|
|
2008-01-25
|
Sådärja.. Lite mer ordning och reda på prylarna..
Nu trivs Micke igen. :-)
|
|
|
2008-01-21
|
I brist på sysselsättning så har jag lackertat om min bil i julkuleröd, tycker hon blev rätt läcker och ensam lär man ju garanterat vara. :-)
Överst originalbilden, direkt ur kameran förutom storleken och att skylten är suddad.
Den nedre är fixad lite överallt i Photoshop.
Det är alltså samma bild!
|
|
|
2008-01-16
|
Händer inte så mycket med bilen, hon står där hon står.. Har till och med glömt att köpa nya lampor till färddatorn som jag skrev om sist.
Nåja.. Ann-Sofie tyckte att vi kunde ta lite bilder i garaget och då självklart i bilen.. Så vad gör man, klart man ställer upp när en söt tjej ber om en sådan sak. ;-)
Men faan vad det är svårt att få till det vettigt i garaget.. Trångt är det ju från början och lite tråkig miljö. Dessutom är Ann-Sofie ganska lång för att vara tjej så det blir lite knölande för att få det att se någulunda vettigt ut.
Ska bli kul att göra det på riktigt ute till våren i stället. ;-)
Nåja, bilderna från garaget hittar du här om du är intresserad. ---> [LÄNK]
Alla andra bilder. ---> [LÄNK]
Hondan är för övrigt till salu om du är sugen. ---> [LÄNK]
|
|
2008-01-16
|
|
|
2008-01-16
|
|
|
|
2007-12-20
|
Var nere i garaget en sväng och ryckte ut färddatorn då ett par lampor i den har visat sig från sin svaga sida.
Trodde faktiskt att det var lösa lampor i hållaren men det visade sig att dem var lödda så det blir att åka till Rudvi och införskaffa fyra nya 12V 1,2W,
Tror inte dem kostar många kronor, gissar på 12 spänn styck.
|
|
2007-12-20
|
|
|
2007-12-20
|
|
|
2007-12-20
|
|
|
|
2007-12-05
|
Sådär, nu är sommarhjulen helt klara för sommarens övningar.. Känns dock ganska avlägset just nu. :-(
Men som sagt, känns gött att ha dem fixade redan nu, bara att kasta på dem på bilen till våren.
|
|
2007-12-05
|
|
|
2007-12-05
|
|
|
|
2007-12-03
|
Idag började jag snygga till hjulen. Dem var tvättade ordentligt sedan innan så det var inte så jobbigt att ta bort ett par tjärfäckar och vaxa.
Håller man ordning på det från början så är det en barnlek att hålla hög lägstanivå. :-)
Skönt att ha det gjort redan nu.. Bara typ fyra månader kvar till första vårturen! :-)
|
|
2007-12-03
|
|
|
2007-12-03
|
|
|
2007-12-03
|
|
|
2007-12-03
|
|
|
2007-12-03
|
|
|
2007-12-03
|
|
|
|
2007-11-17
|
Idag fortsatte jag med den invändiga saneringen.
Smorde/rengjorde samtliga plastdetaljer med MG40.
Man tycker att det är rent sånär som på lite damm.. Otroligt vad fel man kan ha, svampen var gul när jag började!
Nu är det på tok för blankt men jag tror att plasten suger åt sig en hel del under vintern så det bara blir lagom skitbra till våren. :-)
Nu ska jag gå och städa av mig själv lite, i kväll är det party. ;-)
|
|
2007-11-17
|
|
|
2007-11-17
|
|
|
2007-11-17
|
|
|
2007-11-17
|
|
|
|
2007-11-16
|
Idag har jag varit i garaget och pillat lite.
Tänkte smörja in skinnet redan nu så det verkligen får stå och dra in ordentligt hela vintern.
Tycker jag smörjer rätt ofta men antar att solen äter rätt bra på det när man inte har något skyddande tak.
Är inte omöjligt att det blir en runda till innan påställning i vår.
Som vanligt använder jag BMW Leather lotion.
Passade oxå på att borra några dräneringshål i botten på den bakre regskyltshållaren..
Har retat mig länge på att efter varje gång man tvättat och skinnat bilen, öppnar bakluckan för att lägga in skinnet och slår igen.. SPLATT så har man vatten på hela baken.
Hoppas det blir bättre nu. :-)
|
|
2007-11-16
|
|
|
2007-11-16
|
|
|
2007-11-16
|
|
|
2007-11-16
|
|
|
2007-11-16
|
|
|
2007-11-16
|
|
|
2007-11-16
|
|
|
2007-11-16
|
|
|
|
2007-11-08
|
Fick ett tips från läktaren om att jag borde försöka förklara vad som är så speciellt med vidvinkel. Tack för det Johan!
Ok, sagt och gjort, ner i garaget och upp med kameran på stativet, extern blixt på kameran riktad rakt fram. Allt för att få så lika bilder som möjligt.
Ja, nu är ju inte dessa bilder ett under av fototeknik utan bara till för att visa skillnaden mellan olika brännvidder på dem objektiven jag har.
Visar nedan max/min brännvidd på dem olika gluggarna.
Kameran är en Canon 30D som dessutom har en brännviddsförlängning på 1,6. Dvs. 300mm blir i själva verket 480mm!
Tamron AF28-300mm F/3.5-6.3 LD.
300mm
|
|
2007-11-08
|
Tamron AF28-300mm F/3.5-6.3 LD.
28mm
|
|
2007-11-08
|
Canon EF-S 18-55 f/3,5-5,6
55mm
|
|
2007-11-08
|
Canon EF-S 18-55 f/3,5-5,6
18mm
|
|
2007-11-08
|
Canon EF 50mm f/1.8 II
Fast 50mm.
Med denna blir det överlägset skarpast bilder!
|
|
2007-11-08
|
Sigma 10-20 mm f: 4-5,6
20mm
|
|
2007-11-08
|
Sigma 10-20 mm f: 4-5,6
10mm
Max vidvinkel.. Hela garaget kom med.. :-D
|
|
2007-11-08
|
Tog en bild på mig själv oxå..
Hehe, max vidvinkel och kameran cirka 15 cm från ansiktet.. Hehe.. Blir lite förvridet...
Eller det är kanske så man ser ut.... En sen lördagskväll.. Hahaha
|
|
|
2007-11-07
|
Idag fick jag min efterlängtade vidvinkelglugg...
Blev ett par provskott i garaget.. När jag väl lärt mig hantera den så tror jag att det kan bli en och annan skitball bild, både interiört och utvändigt..
Humm, man kanske ska kalla in Mia på en provrunda. ;-)
|
|
2007-11-07
|
|
|
2007-11-07
|
|
|
2007-11-07
|
|
|
2007-11-07
|
|
|
2007-11-07
|
|
|
|
2007-11-06
|
Igår var det bokat en lite anulunda fotosession, jag skulle ju byta till snygga 15" rostiga plåtisar och får plötsligt hjälp av en ursexig modell.
Mia med sambo dök upp som planerat för att att ta lite bilder i bilen.. Va faan, en sådan sambo vill jag oxå ha!
Kvällens bilder ---> [LÄNK]
Och här läser hon.. LINGLONG!
|
|
2007-11-06
|
|
|
2007-11-06
|
|
|
2007-11-06
|
|
|
2007-11-06
|
|
|
2007-11-06
|
|
|
2007-11-06
|
|
|
2007-11-06
|
|
|
2007-11-06
|
|
|
2007-11-06
|
|
|
|
2007-10-31
|
Jaha, så var det återigen dags att ställa av pärlan.
Idag hade man iaf tur med vädret, strålande sol och runt + åtta grader. Blev självklart en ordentlig runda innan en ännu mer ordentlig tvätt!
Nu står hon alltså nytvättad och avställd i garaget.
Får se vad det blir för projekt i vinter, har väl inga direkta planer mer än den sedvanliga poleringen och storstädningen.
Återkommer fortlöpande med vad som kan tänkas hända i garaget...
I år har det inte blivit mer än 537,4 mil.. KAN det bero på den minst sagt blöta sommaren??!
|
|
|
2007-10-24
|
Nu börjar paniken sprida sig i kroppen... Onsdag är sista dagen med bilen påställd och jag vill verkligen njuta några goa mil till i solen.
Dessutom så vill jag försöka hinna få till fler bilder med Ann-Sofie i/med bilen..
Idag har det varit strålande väder men då har man ju givetvis jobbat. :-(
Var hemma lika fort som en avlöning lämnar kontot för att byta bil och hinna ta lite senhöstbilder men när klockuslingen är lite innan 17 är det redan för sent. :-(
Fick ett par bilder i eftermiddagssolen varav detta är den enda värd att visas.
Håll alla tummar på att det blir BRA väder i början på nästa vecka, jag är ledig och Ann-Sofie i startgroparna för lite läckra höstbilder i bilen!
För er där ute i världen som är sugna på bilder..
Jag har lagt upp lite på nedanstående länkar..
Se och njut eller vad du nu vill.. MEN - Lämna gärna en kommentar via PowerPost eller via mail: Micke.kna@gmail.com vad du tycker, ärlighet prioriteras högt!
[LÄNK]
[LÄNK]
[LÄNK]
|
|
|
2007-10-19
|
Igår fick jag göra något som varje bilintresserad fotograf bara drömmer om.
Att tillbringa en hel dag med en supersnygg modell som bara älskar bilen och kameran är ju inte direkt någon jobbig eller besvärande situation. ;-)
Ann-Sofie lovade dessutom att detta inte var den sista fotosessionen så det verkar ju riktigt lovande för framtida läckra bilder!
|
|
2007-10-19
|
|
|
2007-10-19
|
|
|
2007-10-19
|
|
|
2007-10-19
|
|
|
2007-10-19
|
|
|
2007-10-19
|
|
|
2007-10-19
|
|
|
2007-10-19
|
|
|
|
2007-10-09
|
Lika underbart väder idag så det fick bli en sväng. :-D
Självklart ett par bilder oxå, dock börjar bilen bli duktigt smutsig.. Jaja, nu gäller det att njuta av dem sista dagarna, inte stå och tvätta.
|
|
2007-10-09
|
|
|
2007-10-09
|
|
|
2007-10-09
|
|
|
2007-10-09
|
|
|
2007-10-09
|
|
|
2007-10-09
|
|
|
2007-10-09
|
|
|
|
2007-10-08
|
Idag är det en helt underbar höstdag, fantastisk sol och torrt ute..
Passade självklart på att glida en runda. Denna årstiden är det extra kul att ta ett varv på stan, det blir idel glada miner från folk som man åker förbi. :-D
Blev ett par bilder oxå. Lite trist bara att jag ska åka och jobba nu för annars hade det blivit bilder i eftermiddag när solen står lite lägre. Klart bättre ljus då än mitt på dagen som nu.
|
|
2007-10-08
|
|
|
2007-10-08
|
|
|
2007-10-08
|
|
|
2007-10-08
|
|
|
|
2007-10-04
|
Igår var det kanonväder så jag passade på att köra en liten sväng för att avsluta med en ordentlig avspolning samt lite höstbilder. Kom även på att jag inte har så många bilder på bilen med taket uppe så det fick bli några nu.
Eftermiddagsljuset blir bitvis ganska häftigt denna årstiden.
Bilderna ---> [LÄNK]
Nu känns det som att varje gång solen sticker fram och det är torrt ute att man ska passa på att ta sig en sväng. Den sista i denna månaden ställer jag av henne.
|
|
|
2007-09-09
|
I natt så var det stor bilträff i Karlskrona!
Jag vet inte riktigt vilka som arrangerade men ryktet hade spridit sig långväga via flera siter på nätet.
Döm om min förvåning när jag kom upp på torget och får se, en vild gissning är ju att det var iaf runt 200 bilar!
Inte så många BMW kanske, ett par M3, någon M5 och ett par halvbuskiga E28 och E30 med MYCKET potenta maskiner.
Runt midnatt så skulle det åkas ut i skogen för blackrace och att se detta koppel av bilar på vägar som normalt inte har en bil vid denna tiden på dygnet gjorde det rätt kul att se folk titta ut ur sina stugor, kraftigt undrande vad som hände på vägen.. :-)
Bilder blev det självklart men att plåta i mörker är det svåraste man kan ge sig på med kameran. Framförallt bilar som rör sig, då kan man inte använda stativ samt att ljusförhållandena ändrar sig konstant så hinner man inte pilla med så mycket inställningar.
Nåja, ett gäng blev det iaf, ha överseende med kvaliten! ---> [LÄNK]
Mycket folk och mycket däckrök blev det. :-)
|
|
|
2007-08-21
|
I söndags hade vi en Utan-Tak-Träff här i Karlskrona. Hoppades självklart på god uppslutning då det verkligen var kanonväder.
Men vad man kan bedra sig.. Endast fyra bilar dök upp!
Lite trist när man försöker arrangera något.
Jaja, vi hade trevligt ändå och ett nytt cabbeansikte från Kalmar dök upp.
Några bilder. [LÄNK]
|
|
|
2007-08-14
|
Har lagt upp lite nya bilder i mitt galleri. [LÄNK]
Måste säga att det hänt lite sedan jag köpte bilen. :-)
050718 såg hon ut så här. [LÄNK]
070629 ser hon ut så här. [LÄNK]
Vad har hänt optiskt på dem två åren då om man jämför bilderna?
Nedre M-läppen monterad.
M-nät monerat. (Syns inte på bilden då den är för mörk)
M-speglar monterat.
18" M3 E46 CSL-fälgar.
Sänkt 15 mm gentemot M-chassie.
Xenon i dimljusen.
AutoPower skylthållare.
Silvervisionlampor i blinkers.
Ha gärna båda bilderna öppna och växla fönster för att se dem olika skillnaderna på "före/efter".
Personligen så tycker jag bilen blivit MYCKET snyggare! :-)
Vad tycker du?
Här går det brett på konbanekörningen på Knutstorp för någon helg sedan. :-)
Tack Johan för den goa bilden!
|
|
|
2007-08-09
|
För ett par dagar sedan fick jag chansen att låna/prova ett vindskydd till bilen.
Måste säga att jag är grymt förvånad över hur enormt stor skillnad det är med det uppfällt!
Det är som att köra en "vanlig bil" med takluckan öppen!
Även om man åker lite fortare, ja, motorvägsfart + dubbel moms så blåser det inte nämvärt mycket och framförallt, det blir MYCKET tystare i bilen.
Får nog fundera en gång till om man ska göra en investering. :-)
Vad som gör mig tveksam är att man förlorar lite cabbekänsla, dvs. det blåser inte i håret samt att baksätet inte går att använda och jag lär ju inte få ner skyddet i bagaget.
Dessutom så tycker jag att skyddet stör linjerna på bilen.
Jaja, vi får se vad som händer...
|
|
|
2007-08-07
|
Jaha, så var Knutan över för i år. :-(
I vanlig Knutananda så var det en helt underbar träff! MASSOR med credit till samtliga inblandade arrangörer, ingen nämnd men heller ingen glömd!
Det tillsammans med att det plötsligt blev högsommar var ju bara välplanerat. :-)
Massor med fina bilar även om jag upplevde det som något mindre till antalet än tidigare år.
Fredagen när jag kom ner tillbringade jag att tvätta ordentligt efter att tvingats köra ett par mil i hellregn innan solen dök upp,
Lördagen vaknade vi till strålande sol och den varade hela dagen.
På utsällningen så lyckades jag vinna klassen "bästa cab". Humm, kanske inte så konstigt, var ju den enda cabben som ställde upp.
Senare var det dax för konbana, uppbygd som Superstage i miniatyr. Här skulle man köra två rundor efter varandra och dem med minst diff på tiderna vann.
Jag körde som bäst med en skillnad på 0,38 sekunder vilket får anses ganska jämt då tiden det tog att köra var runt 35 sekunder.
Men det räckte bara till en tredjeplats. :-(
Senare på kvällen så var det grillbuffe och livemusik, mycket trevligt!
Efter mat och musik, ja, ett par tyska maltdrycker oxå så skulle vissa ha "lådbilsrally" i tunnlen under banan. Kan säga att se det spektaklet var minst sagt roande. :-)
Söndagen var ganska lugn och lite avslagen, mest på grund av värmen.
Man är ju knappast van vid 28 grader och stekande sol.
Gick mest runt och kikade på alla fina bilar och kollade på dem olika körningarna.
Fick dessutom möjlighet att åka arrangörsbil ett 15-tal varv på banan i minst sagt RASK takt.
Mycket trevligt, lärorikt och framförallt roande när Mats upptäcker att hans älskling kör om honom.. Blev lite krig om familjefejden några varv. Knappast "ringtaxi" i vanlig bemärkelse, utan mer...
Det gör inget om jag ökar lite och kör mer aggresivt...
NEJ! Du kan ju inte komma hem och blivit frånkörd av sambon!
Hehe, det blev åka av..
TACK Mats och Mia för några otroligt underhållande varv!
Mina bilder. ---> [LÄNK]
Har du eller din bil kommit med och du inte vill det, skicka en PowerPost och tala om vilken/vilka bilder det är så tar jag bort dem.
Skicka oxå en PowerPost om du vill han någon bild i original, men glöm då inte din mailadress.
Förstapriset bestod självklart av en buckla men oxå lite BMW original bilvård. Ganska passande till mig. :-)
En tvättsvamp.
En liter bilschampo.
En fälgrent.
En fönsterputs med anti immafunktion.
En interiörsrent.
|
|
|
2007-08-02
|
Så var då bilen klar för Knutan.
Igår och idag har jag tillbringat större tiden i garaget och har polerat, eller ja, inte polerat utan mer vaxat med rustamaskinen samt gjort ett par punktinsatser med min roterande maskin.
Mest för att prova så la jag denna gången på ett vax som jag mer tror är för utställning.
Det är självklart från Meguiars och heter NXT Tech Wax.
Så här står det i beskrivningen:
ESP – Framtidens lackskydd NXT Tech Wax liknar inget annat vax du prövat förut. Ta på lite på en sida av bilen och jämför sedan med det bästa vaxet du har i garaget. Inget kommer ens i närheten. Lacken blir mörkare och djupare och glansen intensivare och klarare än du någonsin sett. Nya ESP-teknologin (Engineered Synthetic Polymers) ger en starkare polymeryta på lacken. Skyddet blir därför extremt starkt. Det är vårt mest långverkande vax som vi tillverkar. Vi vet att du hatar de små fina reporna och märkena som blir. Därför har vi tagit fram den här produkten för att dramatiskt reducera de små repor som lätt blir.
Med facit i hand så måste jag säga att mycket smårepor döljdes effektivt samt att lacken verkligen ser blöt ut.. "Blötan" gör ju att det blir ett helt annat djup i lacken än vad man är van vid. Ska bli kul att se hur det står sig mot ett par tvättar.
Att produkten sedan är riktigt lättarbetad och dryg (uppskattar att en flaska räcker till 15 omgångar på bilen) gör ju inte saken sämre. :-)
Efter vaxningen så var det storstädning invändigt och i motorrummet samt fönsterputs.
Kort sagt, bilen är träffklar. :-D
Men säg den lycka som varar, nu regnar det igen.
Hur kul är det på en skala att backa ut två dagars jobb i regn i morgon??!!!
Håll tummarna för att det slutar snart!
Om inte annat, vi syns på Knutan!
|
|
|
2007-07-31
|
Jaha, då har man så smått börjat förbereda bilen inför årets happening, BMWCS årliga träff på Ring Knutstorp!
Idag var jag och hämtade mina sedan tidigare beställda små M-emblem till fälgarna.
Kom nyss upp från garaget efter att ha monterat dem och inser att det är det lilla som gör helheten. :-)
|
|
2007-07-31
|
Dem är rätt läckra dem små rackarna.
Lite pilligt att montera då dem bara är 18x10 mm stora.
Eller ja, små. :-)
|
|
2007-07-31
|
Vad kan man säga, pricken över i. :-)
Centrumemblemen kostade 171 för alla fyra och dem små M-emblemen 162 rikstaler för fyra, allt med min rabatt. :-)
|
|
2007-07-31
|
Självklart korrekt monterat i linje med ventilen.
I morgon så ska bilen tvättas ordentligt och sedan påbörjas operation träffputs!
|
|
|
2007-07-21
|
Händer inte så mycket med bilen just nu..
Åker mest omkring och gottar mig och tycker att bilen är helt underbar i solen. Ja, inte idag då för nu regnar det igen.
I torsdags så kom en kille från Bromölla och hämtade mina gamla hjul. Det blev en story i sig.
Vi hade bestämt pris via mail och telefon, han skulle få dem för 3500:- och han skulle komma klockan 11:00.
10:45 ringer han och säger att det kört ihop sig och kommer vid 12 i stället. Helt ok, jag har ju semester. :-)
11:30 ringer en kille från Ronneby som vill ha hjulen. Jag förklarar att en annan är på väg hit för att köpa dem.
Han frågar direkt vad Bromöllakillen ska betala.
Ok, jag kommer om 20 minuter och du får 4500!
Ehh, det är 300 mer än annonspris.
Jag ringer direkt till Bromöllakillen för att kolla hur långt han kommit, visade sig att han bara var tio minuter bort.
FAAN! Hade han inte kört så hade ju Ronnebykillen fått dem..
Min vanliga otur, att det bara kan bli så.. Tusen spänn bara försvann! GRRRR!!!!
Det konstiga är att jag haft annons på blocket i tre veckor och bara två har mailat och en ringt under den tiden, plus dessa två då.
Anmärkningsvärt att det då blir två samma dag!
Jaja, nu hamnar iaf hjulen på en Cosmosschwarz 325 cab -95 i Bromölla.
|
|
|
2007-07-15
|
I helgen har det äntligen varit tillräckligt bra väder för att kunna lufta bilen lite.
Jag tror jag överreagerade lite direkt efter balanseringan för nu upplever jag inte alls vibrationerna som störande. Har dock inte kört så mycket motorväg ännu.
Däremot så biter dem inte alls lika bra som mina gamla Nokian vid HÅRD kurvtagning. :-(
Men å andra sidan, man MÅSTE ju inte köra hårt i böjarna. ;-)
Har oxå satt ut mina gamla hjul till försäljning. ---> [LÄNK]
I förmiddags så ringde en cabbepolare och sa att hans passargerarruta bara gick upp halvvägs. Han hade rivit ner hela dörren utan att hitta fel.
Det visade sig vara samma fel som på min när jag hade haft strömen bruten.
Rutan hade helt sonika tappat sitt topläge. Bara att öppna/stänga dörren ett 20-tal gånger så hade rutan "hittat hem".
Kort därefter får jag ett SMS..
Billig bensin på Preem ute vid Amiralen, 9,74!
Självklart så åker jag ut för att kolla om det stämmer. Jodå, det gör det så då får man ju passa på..
Fick i 34 liter i cabben och 23 i Corollan, typiskt att inte bägge var tomma när det är billigt.
Man undrar ju vad bensinbolagen sysslar med..
Menar, på en radie på kanske 80 meter ligger JET som tar 11,74, Hydro som tar 11,84 och då oxå Preem som idag alltså tog 9,74!
|
|
|
2007-07-03
|
Balanseringen igår gick bra men blev inte BRA!
Då det var Kidde som skulle hjälpa mig utanför arbetstid så kunde vi ju prova det mesta fram och tillbaka i balanseringsmaskinen.
Samtliga hjul sattes i maskinen som dem var, dvs. utan att demontera befintliga vikter.
Höger fram, inte konstigt det skakade!
|
|
2007-07-03
|
Höger fram utan vikter.
|
|
2007-07-03
|
Vänster fram med befintliga vikter.
|
|
2007-07-03
|
Vänster fram utan vikter.
|
|
2007-07-03
|
Höger bak med befintliga vikter.
|
|
2007-07-03
|
Höger bak utan vikter.
|
|
2007-07-03
|
Vänster bak med befintliga vikter.
|
|
2007-07-03
|
Vänster bak utan vikter.
|
|
2007-07-03
|
Självklart såg samtliga ut så här på maskinen efter ombalansering med nya vikter.
Resultatet då.
Jodå, det blev en GRYM skillnad men inte helt 100 BRA!
Jag kan inte avgöra om det fortfarande är lite obalans eller om det är så att man känner vägen så pass bättre med 18" mot vad jag gjorde med mina gamla 17".
Nåväl, nu skakar det inte värre än att man kan leva med det.
|
|
2007-07-03
|
Balanseringsmannen, Kidde i egen hög person in action!
Snart har han tränat bort sig själv.. Hur mycker var det nu.. -25 kg på två år?
Bra jobbat Kidde, är lite avis faktiskt.
ehh, glömde.. TACK för hjälpen!!!
|
|
2007-07-03
|
Efter balansövningarna så åkte jag och tvättade ordentligt för att idag fortsätta invändigt.
Har nyss dammsugt noga, torkat ALLT invändigt med fuktad trasa och därefter smort in skinnet med BMW:s egna lotion.
Luktar mums i garaget nu.. ehh, även om fingrarna. ;-)
På lyften.
|
|
2007-07-03
|
Hon är fantastiskt ren och fin under.
|
|
|
2007-07-02
|
Igår så susade jag upp till Emmaboda med förhoppning att få prova Linglongdäcken i Superstage när BMWSC anordnade lite körning.
Tyvärr så stoppade reglementet mig, man måste ha HT och överrullningsskydd, alltså både och. Jag har bara det sistnämnda. :-(
Nåväl, var i vilket fall en trevlig tillställning om än lite tunnt med BMW.
Ett gäng bilder. ---> [LÄNK]
Om en stund ska jag iväg och balansera om mina hjul, håll tummarna för att dem ens går att balansera.
|
|
|
2007-06-29
|
YEES!
För första gången i mitt liv har jag kostat på mig att köpa "nya" hjul till bilen!
Att dessa dessutom var exakt som utlovats av säljaren gör det bara bättre!
Det syns knappt på dem att dem ens varit monterade!
Ett par SMÅ repor på insidan, antar det är från däckmonteringen, en liten repa inne i navet, två SMÅ stenskott på en fälg, det är allt!
Kollar man på däcken så ser dem helt oanvända ut!
Nåväl, i går morse for jag till Göteborg och 78 mil senare med Corollan så låg hjulen på "tvättbordet" för nogrann tvätt innan vaxning.
På väg hem så blev det ett depåstopp hos Eriksson & Månsson i Kristianstad för att köpa emblem, dock så hade dem inte dem små M-emblemen hemma. Får ta det med Rudvi snarast!
En del tjär/asfaltsklumpar fanns men är numera ett minne blott.
Har rengjort maximalt och vaxat en gång med Sonax Flytande Hårdvax då det för närvarande ställer ALLT motstånd i kulisserna vad det gäller fälgskydd/försegling!
När första fälgen var vaxad så kunde jag ju inte låta bli, var bara tvungen att provmontera, köra 100 meter för att bilen skulle sätta sig efter lyftet och bara.. KOLLA!
Mer bilder kommer garanterat i morgon då jag vaxat samtliga en gång till och tagit bilder på helheten!
På väg hem. --->
|
|
2007-06-29
|
Nytvättade. --->
|
|
2007-06-29
|
Tvättat och skinnat. --->
|
|
2007-06-29
|
Rengjort och vaxat en gång. --->
|
|
2007-06-29
|
Insidan. --->
|
|
2007-06-29
|
Ventil från insidan. --->
|
|
2007-06-29
|
Ventil från utsidan. --->
|
|
2007-06-29
|
Nytt emblem, dock saknas det lilla M-emblemet men det kommer. --->
|
|
2007-06-29
|
Däckmönster. --->
|
|
2007-06-29
|
Provmonterat, resten kommer under dagen! --->
|
|
2007-06-29
|
YEEES!!!
Hjulen sitter som en smäck på bilen!!!
Jag tycker det blev RIKTIGT BRA och det känns ju skönt när man lägger ut en massa sköna slantar!
Inget skrap eller på annat vis att dem tar i någonstans.
Får oxå säga att på torr asfalt så suger Linglong fast riktigt bra.
Bilen blev inte heller stötigare eller på annat sätt jobbigare att köra.
MEN - Säg den som får vara lycklig för evigt.
Över 90 blås vill man inte köra för då vibrerar nog framvagnen sönder!
Således så ska samtliga hjul bort i nästa vecka för balansering!
Olycka nummer två.
Utan att jag märkt det så har jag kört på något under provturen och fått några repor på höger framfälg. :-(
Fattar det inte för jag har som sagt inte märkt något! GRRR!!!
Några bilder ---> [LÄNK]
|
|
2007-06-29
|
Passade på att väga hjulen oxå.
Dem gamla 17" med Nokian 225/45.
|
|
2007-06-29
|
Dem nya 18" med Linglong 225/40.
|
|
2007-06-29
|
MORRAR , spottar och svär!
Kan säga att gloslektionen när jag såg detta är INTE lämplig för barn, ja, knappt vuxna heller för den delen!
|
|
|
2007-06-28
|
Om en liten stund sticker jag till Göteborg för att hämta "nya" hjul!
CSL-kopior kan nog passa rätt bra på bilen.
Håll tummarna för att allt går som jag tänkt. :-)
Hjulen har rullat max 100 mil enligt säljaren så dem torde vara i nyskick.
Blir att köpa BMW-emblem + det lilla M-märket.
Räknar man ut skillnaden på vad jag har nu och vad jag kommer få så är den helt försummbar.
0,4% är ju ingenting, det får max diffa hela 5%.
|
|
2007-06-28
|
|
|
|
2007-06-07
|
Igår så skulle ett irritationsmoment åtgärdas.
Ända sedan jag köpte bilen så har det skorrat/skramlat IBLAND under bilen när man stått still på tomgång.
Det visade sig vara den ena katalysatorns värmeplåt som satt lite löst.
När felet väl var hittat så var det ju inte så mycket att välja på, bara att loppa fast den med svetsen.
Som alla vet så måste man bryta stömmen i bilen när man ska svetsa, var lite orolig för hur framförallt Defalarmet skulle te sig efteråt.
Nåväl, ett par fina loppor senare med minuspolen bortkopplad och tillbakakopplad så märke jag ingen skilland alls på bilen mer än att följande var nollat.
Snittförbrukningarna (båda, och det stör mig för jag nollade den ena när jag köpte bilen och den visade 1,01)
Klocka/datum.
Trippmätare.
Stereo (Enter CODE) Dock inget problem. :-)
Intressant att klimainställningen hölls i minnet!
När jag tog bort minuskabeln så var samtliga rutor nere och även taket.
Hade ingen tanke på att nolläge förmodligen är när ALLT är stängt.
När jag skulle parkera och hissa upp rutorna så går tre av fyra upp som dem ska, förardörrens ruta går bara upp typ fem cm!
Va faan! är ju första tanken, ska jag behöva riva ner dörrsidan för att jag tog bort batteriet??
Kliver ur bilen och stänger dörren, märker då att rutan går som den ska den sista biten när man öppar/stänger på cabbe/cupé. Dvs, upp/ner en cm.
Öppnar igen och stänger. Rutan går ner en cm som den ska och upp kanske tre. AHA, provar öppna/stänga några gånger och visst är det så.. Rutan kommer längre och länge upp..
Efter kanske 30 öppna/stäng så är jag i hamn och rutan är uppe!
Någon som varit med om likande???
Summa sumarum:
Nästa gång jag bryter stömmen så ska bilen vara helstängd och då förmodligen i sitt nolläge.
Hursom, numera är jag av med skramelproblemet och det känns fantastiskt skönt!
Stort tack Kidde för hjälpen!
|
|
|
2007-05-29
|
I februari förra året så fick jag ett begagnat BMC dubbelkoniskt öppet sportfilter av en mycket god vän.
Tyckte då att filtret hade lite väl mycket skavanker och skador för att duga till mitt i övrigt klockrena motorrum.
Filtret har stått på hyllan sedan dess...
MEN - nu kunde jag inte se det där längre utan nu skulle det rengöras med K&N:s filterrengörning samt filterolja. (Hade dem produkterna på hyllan sedan tidigare)
Idag monterade jag mitt VÄL rengjorda och inoljade filter.
Ser väl sådär ut och tycker nog att originalboxen är betydligt snyggare men har man inte provat så vet man ju inte.
Nåväl, bort med boxen och dit med filtret!
Att demontera originalboxen tar sisådär 60 sekunder, att montera dit det öppna filtret lika lång tid till, förutom lite straps som får hålla det still och på sin plats.
Upptäckte oxå att jag numera har en del tvättarbeten att utföra.. HUMMM, var rätt smutsigt under originalboxen. :-(
Filtret på plats och ut för att prova bilen. Jag hade väl inga förväntningar alls egentligen men hoppades iaf på att få lite fräckare insugningsljud.
Nu med facit i hand så vet jag inte riktigt hur jag ska beskriva skillnaden.
NOLL är nog ett bra ord! Öppen bil med Ferrita låter rätt mycket i cupén som den gör och helt ärligt så kan jag inte säga att jag hör någon skillnad på insugningsljudet.
Kan inte heller säga att bilen känns snabbare eller på annat sätt rappare.
MÖJLIGEN så hörs det lite skillnad när man mustar ur henne ordentligt över 5500 rpm.
Kanske hörs mer för dem som står brevid men det har ju inte jag så mycket glädje av.
Jaja, får prova lite till så jag kommer låta filtret sitta ett tag. Men fortsätter upplevelsen vara lika låg som idag så åker garanterat originalboxen dit igen.
|
|
2007-05-29
|
|
|
2007-05-29
|
|
|
2007-05-29
|
|
|
2007-05-29
|
|
|
2007-05-29
|
|
|
2007-05-29
|
|
|
|
2007-05-18
|
Var ute och gled på stans gator i solen med en nytvättad cabbe. Efter ett par krosningar så börjar jag bli väldigt fundersam på vad som händer i stan. Det formligen kryllar av poliser och polisbilar överallt!
Svaret finner ni här. ---> [LÄNK]
Är inte så insatt men man undrar ju varför det ska behövas cirka 200 extrainkallade poliser + ett antal piketstyrkor från Malmö.
Nåväl, zickzackade vidare mellan alla snutar och på ett backkrön med solen i näsan möter jag en silverfärgad E46 med (i första ögonblicket) feta fälgar. Killen som kör tutar och jag hejar såklart. Undrar vem det var då jag inte kan komma på någon jag känner som kör en dylig vagn.
Tänker, jaja, en av alla som ser fel på bil/peron då det finns massor med BMW-cabbar i stan.
Åker en sväng till och killen som nyss tutat kommer tillbaka.
Visar sig att mannen bakom ratten är en BMW-polare av rang!
Första gången jag träffade honom var på denna träffen [LÄNK] , och det var sensommaren 2002.
Sedan dess har vi träffats massor med gånger och jag förbluffas varje gång hur mannen orkar hålla sin bilpark i detta MINTCONSKICK!
Bilarna han besitter är så fina så att till och med Starres B10 garanterat hamnar i skymundan!
Jag vill inte röja mannens identitet men numera så besitter han en 2002 turbo, en M30 E30 och idag mötte jag han i senaste bekantskapen, en M3 E46 CSL!
Jag och många med mig drömmer om att ha EN av dessa vagnar, han har alltså alla tre!
Mannen i fråga har även figuerat i diverse biltidningar genom åren, mest på grund av skicket på sina vagnar.
Kan garantera att nyförvärvet, CSL:en, är inget undantag. En av få svensksålda och med bara lite över 2000 mil på mätaren.
VILL HA!!!!
Jag svor som en borstbinda då jag för en gångs skull inte har med kameran, mannen bara flinar lite och tyckte att det var ju en bra dag att lämna den hemma!
Humm, börjar bli läge att boka upp en dag för att göra ett hemma-hos-reportage i storskala!
|
|
|
2007-05-14
|
Hallå kamrater, im, back!
Eller ja, lite iaf.. Idag har jag för första gången på kanske 80 mil och sedan den 18/4 tvättat bilen!
Den där jävla operationen tar livet av mig.. (Se tidigare bloggnotering!)
Så långt jag kan minnas har jag aldrig varit stilla så här länge på grund av skador/sjukdom och nu klättar jag på väggarna.
Stollen som skar mig sjukskrev mig till den 21/5 men jag började jobba redan den 10/5. (Och jobbade hela helgen)
Har spelat hockey i måååånga år och då förbjöd läkarna mig att spela på grund av knäskada som sas vara allvarlig + spräckt båtben i handleden..
Jaja, jag tränade ändå och hade således klippkort på akuten för att byta gips efter varje träning.
Kort sagt, jag kan inte vara still!
Nåja, efter Malmöträffen så skulle jag självklart spola av bilen. Kan säga att det är sällan jag gråter på grund av smärta men så jävla ont gjorde det i såret när jag höll emot högtryckstvätten. Som sagt, magmusklerna använder man till mycket!
I onsdags så provade jag lite lätt med att tvätta Corollan och det funkade men gjorde ändå riktigt ont.
Som sagt, idag klarade jag inte se min älskling så skitig längre utan nu skulle det ske, en ORDENTLIG tvätt och storsanering invändigt!
Tvättade på GDS, skinnade ute i solen och hård blåst. = Torkar snabbt och bra. :-)
Körde hem och torkade av HELA inredningen med fuktad trasa.
Kan säga att vattnet från inredningen vill man inte ha till annat än avloppet. Inte ens vattna blommorna duger det till. URK!
Jag hatar vägdamm och pollen!
Nåja, bilen hemma i garaget ren och fin så passade jag på att pilla i lite färg i dem största av stenskotten.
Men faan, det blir inte heller bra. OK, man slipper dem vita prickarna men, ja, SUCK!
Vad kostar en hellack?? Någon som känner någon som är BRA!? Som dessutom har ett BRA pris!
|
|
|
2007-04-26
|
Igår var första gången jag var i garaget på en hel vecka. Sist så bes och tvättade jag bilen ordenligt då jag visste att det skulle ta ett bra tag innan jag kunde engagera mig i bilen igen pga operation. [LÄNK]
Nåja, igår fick hon således sträcka ut ordentligt på dem Skånska slätterna då jag och Kidde susade ner till BMWCS klubbträff på Förenade bil i Malmö.
På grund av operationen så är jag inte så rörlig av mig och det blev således inte så mycket bilder. Nåja, några blev det ju och jag lägger in dem här med en kommentar till varje.
Nya lokalerna på Förenade bil är minst sagt imponerande. KLOCKREN bilhall!
|
|
2007-04-26
|
|
|
2007-04-26
|
|
|
2007-04-26
|
MMMM SEX CAB
Smaka på det ordet! Saknas något i den meningen när fantasin börjar så är man antingen helt ointresserad av bilar eller bara helt död. :-)
|
|
2007-04-26
|
|
|
2007-04-26
|
Nya 335 har fått ett par fälgar jag minst sagt är sugen på, undrar om dem passar på E36?
335 är för övrigt en riktigt trevlig bekantskap!
|
|
2007-04-26
|
|
|
2007-04-26
|
|
|
2007-04-26
|
Nya cabben är inte så tokig heller, klart snyggare i värkligheten än på bild!
|
|
2007-04-26
|
|
|
2007-04-26
|
Z4 Cupé M
Behöver man säga mer?! OJOJOJ, cupén är så vacker så uttrycket kärlek vid första ögonblicket står fast!
|
|
2007-04-26
|
|
|
2007-04-26
|
|
|
2007-04-26
|
650 är ju oxå en ganska manlig bil om man säger så.
|
|
2007-04-26
|
Några M5 E60 stod oxå i hallen. Just denna svarta hade en riktigt smakfull färgsättning.
|
|
2007-04-26
|
|
|
2007-04-26
|
|
|
2007-04-26
|
|
|
2007-04-26
|
|
|
2007-04-26
|
|
|
|
2007-04-19
|
Igår var jag en snabbis på bilprovningen för den årliga genomgången.
Inte mycket att orda om då det utan förvåning gick som planerat, blankt papper.
Dock ett par funderingar.
Avgasvärdena var EXAKT som i fjol men bromsarna var bättre.
I fjol:
Vänster fram 2,2 Höger fram 2,0
Vänster bak 1,4 Höger bak 1,4
I går:
Vänster fram 2,8 Höger fram 2,8
Vänster bak 1,4 Höger bak 1,4
Hur kan det bli så? Inget är nytt eller ändrat, snarare 744 mil mer slitet.
Nåväl, efter besiktningen så åkte jag och tvättade ordentligt och dessutom skinnade jag utomhus för första gången i år.
Känns skönt att ha bilen riktigt ren och fin i garaget idag då det regnar lite lätt.
Dessutom så ska jag opereras för ljumskbråck i eftermiddag så det lär inte bli så mycket tvättat den närmsta veckan.
|
|
|
2007-04-12
|
Svängde förbi Doktor Sareklint på AutoMek idag för att få rätsida på serviceindikatorn.
Han sa att troligtvis så har elektroniken bara fått tillfällig sinnesförvirring. Han hade varit med om det ett par gånger tidigare och så vitt han vet så finns det ingen vettig förklaring till problemet. Bara att nolla igen och åka vidare.
Vi kollade även om om det fanns några felkoder någonstans men det var så rent och fint.
Nu är alltså indikatorn nollad igen. Bara hoppas på att det håller sig och funkar som det ska nu. Dem tidigare Peter varit med om hade hjälpt att nolla igen och problemet varit ett minne blott.
Totalt sett så kvittar det att jag nollade en gång till då jag endast kört 93 mil från förra nollningen.
Skönt att veta att det inte var några felkoder som eventuellt ställt till problemet.
Passade självklart på att köra en sväng i den underbara vårsolen. Det är så UNDERBART nu!
|
|
|
2007-04-10
|
Även om bilen numera står ren och fin i garaget så är det en liten sak som förbryllar mig.
Jag gjorde INSP II 061124 och då hade bilen rullat 12024 mil.
Nu, 4,5 månader senare så har bilen rullat 12112 mil. Det är alltså 88 mil sedan service.
Hur i hela friden kan då tre av fem gröna dioder på serviceindikatorn redan slocknat??
När jag startade för att köra till Jönköping i söndags morse så lyste alla fem så fint. 50 mil senare så har alltså tre slocknat vilket rimligtvis borde innebära cirka 750 mil!
Jag har sedan servicen förbrukat cirka 1,5 tank bränsle.
Får åka och nolla indikatorn igen för att se om elektroniken bara fått frispel eller om det är något annat som är fel.
88 mil kvittar ju på totalen till nästa service men det är ändå ordentligt störande.
Tips på vad som kan vara fel mottages tacksamt via PowerPost!
|
|
|
2007-04-09
|
Som man håller på och donar till ingen som helst nytta. SUCK!
I onsdags och torsdags så tvättade jag ordentligt, dammsög och torkade paneler, putsade upp i motorrummet osv.
Kort sagt, gjorde bilen ordentligt träffklar!
Igår söndag så skulle det ju faras till Jönköping och Elmia.
I lördags kväll så regnade det ganska ordentligt och redan då så bestämde jag att cabben skulle få stå kvar i garaget och att corollan skulle få sig en långtur.
Nåväl, vaknade igår morse, kollar ut och vägen är torr. Hehe, självklart så blir det då cabben efter en snabbtitt på nätet om vad dem lovar för väder. Prognosen var mulet men uppehåll och ett par plusgrader.
Nåja, VEM åker inte hellre BMW än corolla?!
Sagt och gjort, ut med cabben och iväg.. SUCK! Kom ju inte så långt innan vägarna INTE var torra. :-(
Några mil innan Jönköping så tog vi en medhavd fika och då fick man nästan en chock när jag klev ur och fick se hur bilen såg ut!
|
|
2007-04-09
|
|
|
2007-04-09
|
|
|
2007-04-09
|
Nåväl, väl i Jönköping så blev det självklart ett depåstopp för att spola av bilen med högtryck innan man rullar in bland alla andra fina bilar på Elmia.
Statoilmacken vid Eurostop har bra GDS med varmvatten i sprutan men det var nog den dyraste avspolning jag gjort.
70 spänn för sex minuter vatten!
Mässan i sig är sig lik, massor att titta på så jag lämnar det helt åt egen beskådan via alla bilder jag och min son tog under dagen.
Bilderna ---> [LÄNK]
Är omöjligt att plocka ut en favorit men denna som Hartge pillat med skapar vissa VILL HA begär! Med nya M5:ans V10-maskin i en trea.. MUMS!
|
|
2007-04-09
|
När vi kommer ut från mässan och ska åka hem vid 18:30 så är det bara ett par plusgrader. Men vad är det som flyger i luften?
Jodå, SNÖ! Va faan! Det skulle ju inte bli någon nederbörd!
Jaja, inte mycket att göra, bara att ta tjuren vid hornen och köra hem ändå.
En bild från hur det såg ut i fronten efter 12 mil. :-(
SUCK och DUBBELSUCK!
|
|
2007-04-09
|
Eftermiddagen och kvällen har spenderats med att återställa bilen till RENT skick.
Började med en ordentlig tvätt för att avsluta med massor av kärlek i garaget.
Nu står pärlan som hon ska, ren och fin igen i värmen i garaget.
|
|
2007-04-09
|
|
|
2007-04-09
|
|
|
2007-04-09
|
|
|
2007-04-09
|
|
|
|
2007-04-02
|
AHHHHHHHHHHHH
Som jag har längtat efter denna dagen!
Strålande sol, fåglarna kvittrar, torr asfalt och 12,5 grader i luften. MUMS!
Har tillbringat mer eller mindre hela dagen utomhus med bilen.
Åkt lite, snurrat lite på stan, stannat och plåtat lite, tjötat med nyfikna förbipasserande, rastat till varvstoppet på dem tre första växlarna.
Hade helt glömt hur underbar bilen är. Bra prestanda, grym väghållning och underbart ljud!
Postar några av dagens bilder här samt en länk till dagens samtliga
bilder. ---> [LÄNK]
|
|
2007-04-02
|
|
|
2007-04-02
|
|
|
2007-04-02
|
|
|
2007-04-02
|
|
|
2007-04-02
|
|
|
2007-04-02
|
|
|
2007-04-02
|
|
|
2007-04-02
|
La upp ett gäng nya bilder från gårdagen i bildgalleriet ---> [LÄNK]
Nu ska jag ut i solen igen. :-D
|
|
|
2007-04-01
|
Porrblank förarstol.
|
|
2007-04-01
|
Klar för gatan, bara att backa ut.....
|
|
2007-04-01
|
Sjukt mycket "blänk" från skinnet.
Bättre nästa vecka då det sugt in i skinnet!
|
|
2007-04-01
|
Mer kåtblankt. ;-)
|
|
2007-04-01
|
Hela interiören är lika kåtblank.
|
|
2007-04-01
|
Uppifrån. :-D
|
|
2007-04-01
|
Huven speglar sig i taket mm. :-D
|
|
2007-04-01
|
Rent och snyggt, dock lite för porrblankt. :-(
|
|
2007-04-01
|
Även hjulen är lite för porriga. :-(
|
|
2007-04-01
|
Blankt i all ära, men det är iaf RENT!
|
|
2007-04-01
|
Friskluftutsläppet som bara syns när taket är nere.
|
|
|
2007-03-31
|
Ok, lördagen den 31 mars, man är ledig från både jobb, barn, och flickvän. Självklart så tillbringar man HELA dagen i garaget!
Dagen började med att montera det nya emblemet och bromsljuset, därefter nogrann dammsugning tätt följt av att rengöra all plast med MG40, därefter så blev det att byta hjul, trodde i min enfald att det skulle vara gjort på 20 minuter..
MEN - Av okänd anledning så hade cenrumhålet på mina plåtisar krymt och höll ett FAST tag om samtliga hjulcentrum!
Det kvittade hur jag sparkade, slog med handslägga, SVOR mm. Dem bara vägrade släppa. Beslöt mig för att lossa samtliga 20 hjulbultar och vrida dem för hand 180 grader för att sedan ta gatan i värsta Anja Perssonstil. Därefter så lossnade dem så snällt. :-)
Anmärkningsvärt är att hjulen INTE utsatts för fukt eller större temeraturskillnader sedan jag monterade plåtisarna. Har konstant mellan 18 och 22 grader i garaget.
Nåväl, det löste ju sig till slut!
Efter det så återmonterade jag reservhjulet och baslådan. Måste säga, även att jag inte gillar åka på staun med DUNKA DUNKA så är det mycket trevligt att det låter BRA när man spelar.
Efter det så skulle skinnet få sig en ordentlig duvling av BMWs egna lotion.
Det tråkiga med denna lotion är att den ser nästan porrig ut innan den torkat in i skinnet.
Jaja, även MG40 är blank när den är nyanlagd.
Tar typ en vecka och ett par avtorkningar med wettex innan det se BRA ut!
Nåväl, bilen är tokklar för att rullas ut på vägarna i morgon söndag. Ska bara innan avfärd torka av alla paneler och skinnet med en frottéhandduk så det inte är porrblankt mer än på utsidan. ;-)
Nu följer ett gäng bilder från dagen, söndagkväll blir det utomhusbilder.
|
|
|
2007-03-28
|
Humm
Har tillbringat kvällen i garaget. Eller, jag är fortfarande i garaget. Fantastiskt smidigt med trådlöst nätverk och internet.
Har pillat lite finlir med vaxrester mm.
Sedan så fick idioten Micke en snilleblixt, blir ju en del vaxdamm i motorrummet.
Jajamensan, dammsugaren åkte fram med borstmunstycke.
Passade även på att dammsuga innsidan av huven då där satt en hel del rester från förra sommarens småvilt.
Märker ganska omgående att detta kommer numera vara en stående operation på programmet i stället för att spola.
Saken är den att när man spolar vatten på ljudisoleringen så trycker man ju bara IN skiten i den. När man dammsuger så suger man UT skiten. :-)
Blev riktigt förbluffad över hur stor skillnad det blev. KLOCKRENT!
Hur många dammsuger motorrummet?? Haha...
Orkade inte springa upp efter den riktiga kameran så det blev en bild med mobilen (syns tyvärr inte så stor skillnad på bilden) som jag sedan överförde till datorn via blåtand och vips så har man en bild i bloggen. :-)
Jag älskar trådlösa apparater. :-)
Nu ska jag gå upp och häva mig i soffan en stund innan det blir sängdax.
|
|
|
2007-03-27
|
Idag var jag på Rudvi och skulle hämta mitt sedan tidigare beställda emblem till bakluckan.
När jag kom hem så var det självklart fel, trots jag påpekade att ETK säger fel artnummer.
Jag ska ha ett som är 58 mm men ETK säger 70 mm på emblem för bilar både med och utan tredje bromsljus.
Jaja, nytt är beställt.
När jag ändå var på Rydvi så kollade jag runt lite på nymodigheterna.
Måste säga att WOOW!
Nya cabben är MYCKET snyggare i verkligheten än på bild! tyvärr så hade jag bara mobilkameran med mig så det blev bara denna bilden.
Nya X5 ser helt sjukt brutal ut!
Vinner jag omåttligt med pengar så ska jag ha en av varje. :-)
Poleringen är numera i stort sett klar, iaf vad det gäller användande av maskinerna.
Nu återstår bara vaxa i dörrar mm, allmän städning, putsa rutorna, smörja panelerna och skinnet.
|
|
|
2007-03-22
|
Suck, vilka hemska 17 dagar det varit.
Mamma avled ju plötsligt vilket är näst intill en mardröm. Mamma är ALLTID mamma och det är lika för alla. Men lätt är det inte. Och att inte ens hinna bli 59 år gör det inte lättare!
Igår, onsdag så begravde vi henne och det var nog värsta dagen i mitt liv!
Nåväl, för att jag själv ska kunna fungera som människa så måste jag ibland fly till min fristad, garaget!
Att bara gå ner i garaget, lyssna på lite skön mysik, ta ett par öl och plocka lite med bilen rensar iaf min skäl ordentligt. Man är ensam och gör det man gillar absolut mest tillsammans med egna tankar.
DET är frihet!
Hur som helst så har jag iaf fått lite gjort oxå även om jag inte orkat skriva om det.
Bilen är nästan färdigpolerad, bara bakstötis kvar och självklart en massa finpill. Men det ser jag just nu som bara väldigt rogivande!
Demonterde ju bromsljuset som sitter infällt i bakluckan för att komma åt ordentligt. Visade sig att när jag nu skulle återmontera det så hade den lilla tunna packingen torkat och spruckit sönder.
Mailar direkt min kontakt på Rudvi med svaret att den inte finns att köpa som lös reservdel. Blir att köpa ett helt nytt bromsljus för 1415 spänn! NEJ TACK!
Mitt bromslyse funkar förträffligt så packning får lösas på annat vis.
Tips?
Beställde iaf ett nytt emblem och det är mer prisvänligt. 155:- minus min rabatt.
Ett tag hade jag panik över att inte hinna få bilen klar till nästa söndag. Det är ju första april då och planen var att ställa på den då.
Men med rådande omständigheter så känns det som det kvittar.
Å andra sidan så tror jag att jag kommer hinna iaf. :-)
|
|
2007-03-22
|
Ok, ytterligare lite putsande i kväll.
Bakluckan är klar sånär som att jag inte monterat emblemet och bromsljuset.
Nog är det ganska blankt?! :-)
|
|
2007-03-22
|
Även uppe på luckan är det blankt!
|
|
2007-03-22
|
Så här ser den trasiga packningen ut.
Den håller måtten 1x1,5x670 mm. Ok, inte helt lätt att mäta på töjbart gummi men på ett ungefär iaf.
|
|
2007-03-22
|
En bild till på min numera blanka baklucka. :-)
|
|
|
2007-02-27
|
Poleringen fortsätter.
Idag har jag lagt sista handen med maskin på huv, front och framskärmar. Man skulle således kunna säga att allt framför A-stolparna är klart. :-)
Skönt att inte ha en finbil med tak. :-)
Men vad ska man göra åt alla små stenskott? Blir tokig på att det ska vara ljus grundfärg för dem syns något varnsinnigt väl.
Självklart så är det att lackera om delarna men det går utanför min ekonomiska ram, iaf om det ska gå innom ramen "rim och reson".
Nåväl, man får trösta sig med att det som inte är stenskott är blankt och att det blir färre och färre stenskott ju längre bak på bilen jag kommer. :-)
|
|
|
2007-02-21
|
Poleringen fortsätter så sakteliga. Är fantastiskt skönt att inte känna tvånget att bli klar på ett par dagar utan man kan dra igång trissan ett par timmar då och då.
Nu är iaf snart huven klar.
Roade mig lite med att sätta kameran på stativet och köra med fjärren. :-)
|
|
2007-02-21
|
|
|
|
2007-02-15
|
Igår så gjorde jag fälgarna helt klara, skönt att ha det gjort.
Har sedan jag köpte bilen kollat runt lite slött efter andra fälgar för vettiga pengar. Igår dök det upp en annons på en uppsättning 18" Breytonkopior. Får se om det kan bli något av det. Dock så verkar däcken vara dåliga och då är det plötsligt inte lönt att köpa begagnat då slutsumman hamnar på över 10K.
Bild från annonsen.
|
|
2007-02-15
|
Idag har jag varit i kontakt med säljaren till Breytonfälgarna jag surrade om i förra bloggnoteringen.
Har inte sett dem ännu men säljaren säger att det finns en del kantstötningar samt lite lacksläpp.
HUMMM, låter ju inget vidare.
Han lovade dock att jag skulle få ett gäng bilder mailade till mig i morgon.
Får se hur illa det är.
Idag har jag så smått börjat polera huven, känns rätt skönt att vara tillbaka på banan igen efter ett ganska långt uppehåll med polertrissan.
Störande är alla små stenskott som lyser så vitt...
Nåja, det är bara att bita ihop och göra det bästa möjliga av situationen.
|
|
|
2007-02-14
|
Efter att ha jobbat hela helgen så är man nu ledig några dagar och tänkte då göra klart dem två sista fälgarna samt polera hela bilen till en finisch som håller Micke-mått.
Var nere i garaget för att kolla så allt var laddat inför ovanstående fix när jag kom på min sedan länge tidigare fundering.
Hur lång tid tar det att fälla taket i lite olika kombinationer?
Såg oxå att min Cetek-laddare visade grönt så varför inte samtidigt motionera batteriet lite.
Bara på med tändningen och sedan följande manövrering.
Rutor/tak stängda --> rutor stängda igen/tak öppet tog det 34,3 sekunder
Rutor stängda/tak öppet --> rutor tak stängda tog 35 sekunder.
Bara öppna taket när rutorna redan är nere tar 31 sekunder och att stänga taket men att fortfarande ha rutorna nere tar 32 sekunder.
Från helstängd bil, rutorna och taket uppe --> helöppen bil, rutor och tak nere tar 30,2 sekunder.
Motsvarande stängning, från helöppen till helstängd tar hela 36 sekunder. Dem 36 sekunderna kan kännas som timmar om man råkar ut för ett ordentligt åskregn/hagel som jag gjorde i somras.
Bra att veta är att taket inte går att manövera om rutorna är högre upp än halvvägs! Dvs. är rutorna stängda så hissas dem ner halvvägs INNAN taket börjar röra sig.
Lite besvärande siffror då nya 3-seriecabben fäller sitt plåttak på bara 23 sekunder. :-(
|
|
|
2007-01-24
|
Först en kort återknytning till mitt snea emblem.
Här sitter det på bilen, bara sekunder innan det åker bort. :-)
|
|
2007-01-24
|
Idag började jag lite smått med att snygga till dem sedan tidigare vältvättade sommarhjulen.
Tänkte året till ära snåla lite och använda mig att lite produkter som blivit över från diverse tester jag gjort åt förlaget. :-)
|
|
2007-01-24
|
Man kan säga det är halvtid nu, både vad det gäller färdiga hjul och avställningen av bilen, snart bränner vårsolen i nacken. :-)
Man kan inte säga annat än att resultatet blev bra!
|
|
|
2007-01-20
|
Var nere i garaget och pulade lite.
Fick för mig att jag skulle demontera det tredje bromslyset, mm för att komma åt att polera ordentligt på bakluckan. Samt att få rätsida på mitt snea emblem som har retat mig sedan jag köpte bilen.
Listen på bakluckan som sitter runt låset sitter bara med fyra skruvar och regskyltsbelysningen tar man bort med fingrarna. Dvs. busenkelt.
Bromslyset sitter skruvat från insidan med fyra muttrar, något pilligare att få bort då det är trångt när man väl fort bort klädseln på insidan av luckan.
Emblemet sitter med två vågräta stift + dubbelhäftande tejp.
Har stört mig på att dem monterat emblemet snett men nu inser jag att det är själva emblemet som är ett måndagsexemplar.
Rensad baklucka inför kommande polering.
|
|
2007-01-20
|
Emblemet är som sagt monterat med två vågräta stift och dubbelhäftande tejp.
|
|
2007-01-20
|
Lägger man en stålskala dikt piggarna och sedan vänder på emblemet...
|
|
2007-01-20
|
...så är det ju helt solklart, inte konstigt att det suttit snett!
|
|
2007-01-20
|
Kan det bli tydligare?
Blir att införskaffa ett nytt emblem innan bilen ställs på igen!
|
|
2007-01-20
|
Passade på att mäta diametern på emblemet när det ändå är borta samt att det är lättare när man står på BMW om man vet att det är 58mm.
|
|
|
2007-01-04
|
Idag kunde jag inte hålla mig längre, ringarna skulle monteras.
Tänkte, det tar väl max någon timme att pilla ut instrumenthuset, plocka isär det och smacka dit ringarna, byta några lampor och montera tillbaka huset i bilen.
PYTT!
Problem nummer ett:
Att få loss kontakterna på baksidan av huset är inte det lättaste då dem sitter med "säkerhetsbälte"!
Fick inte ut huset tillräckligt för att kunna se hur dem satt fast med mindre än spegel och ficklampa, vilket innebär att det är omöjligt att samtidigt pilla in fingrarna så man ser vad man gör.
Det hela slutade med att samtiliga (tre) hakar på kontakterna numera är förpassade till arkivet.
Antar/hoppas/tror att kontakterna sitter kvar utan bälten ändå.
Problem nummer två:
Att klämma dit dem små ringarna visade sig vara en omöjlighet med bara två händer, var således tvungen att få hjälp.
Fyra händer och numera mer eller mindre skadade fingrar, massor med barnförbjudna glosor så sitter ringarna där dem ska. PUST!
Problem nummer tre:
Är väl inget problem egentligen utan snarare shock. Var på BMW och skulle ha lite nya lampor till huset när jag ändå hade det borta.
Slutade med att jag kom hem med endast åtta lampor till det facila priset av 153 spänn!
Tycker det var sjukt dyrt för dessa småttingar!
Nåväl, sluta gnäll och beskåda slutresultatet! Det är ju ändå det som gäller till slut.
Tänkte skriva ihop ett litet reportage/mektips om det hela så jag skriver inte mer här nu.
Snyggt, inte sant. :-)
|
|
|
2007-01-01
|
Gillar det egentligen inte men va faan..
Var iväg en sväng på krogen, klart trevligt, vad som är mindre trevligt är att jag inte förmått mig att tassa ner i garaget och ens kolla så bilen står kvar förren nu när jag gick hem. Det var 1½ vecka sedan jag kollade till min älskling senast. :S
Nåväl, har man ingen i loppelådan att tycka om så får man ha henne i garaget. :-)
Passade samtidigt på att koppla in min Cetekladdare igen, nu får den vara på till våren med snöflingesymbolen lysande.
God fortsättning på 2007!
|
|
|
2006-12-27
|
Äntligen har nyfikenheten delvis stillats.
Idag kom mina ringar till instrumenthuset. :-)
Dem var nog inte som jag förväntat mig för dem är i plast och inte kromade utan mer silverfärgade.
Å andra sidan så är kanske det bara en fördel, så man slipper jobbiga reflexer från solen?
Tyvärr så hinner jag inte montera dem i år utan det får bli någon gång i januari.
Är ju en lampa som är sönder i instrumenthuset.
Tänkte då byta dem flästa när jag ändå har det nerrivet. Vet du vad det är för lampor som sitter där? Skicka en PowerPost!
En annan fråga.
Om man plockar ur instrumenthuset, hur länge kan man ha det urkopplat innan det tappar "minnet"? Eller det sitter kanske inget "minne" där?
Passar samtidigt på att önska alla BMW-tokar ett riktigt
GOTT NYTT ÅR!
|
|
|
2006-12-24
|
Jag hade ju hoppats på att få mina ringar från staterna innan julafton så älsklingen kunde få känna att det var jul, men nejdå. Inte ett spår av dem ännu. :-(
Nåväl, själv så åker jag till jobbet om några minuter. Tur det är bra betalt samt att dem bjuder på smörgåstårta. :-)
Är nog första gången jag kommer käka det på julafton.
God Jul på er alla!
|
|
|
2006-12-20
|
Idag skiner solen på ett sätt som den inte gjort på lääänge så jag passade på att backa ut cabben och ta in vinterbruksburken för lite invändig städning i garaget.
Även vinterbruksburken måste ju få vara ren, iaf invändigt. :-)
Har även städat lite i garaget och därmed satt ihop ett par annonser på överblivna delar.
[LÄNK] Avgassystem
[LÄNK] Backspeglar
[LÄNK] Frontribbor
Är du sugen på en julklapp till din E36 så hör av dig så ska vi försöka komma överrens om ett vettigt pris så här i juletider. :-)
Visst är hon snygg i 15" plåtfälgar? :-)
|
|
|
2006-12-18
|
Ok, idag har jag varit på en närliggande skrot och letat efter en "ny" vänster innerskärm.
Fanns en hög med E36:or men bara en hel innerskärm. Gissa vem som nu har den monterad på sin bil?
Donatorbilen var en 316i compact -99.
|
|
2006-12-18
|
Självklart så kunde jag inte låta bli att tvätta innerskärmen innan jag monterade den. :-)
|
|
2006-12-18
|
Förbluffande rent och snyggt bakom innerskärmen.
|
|
2006-12-18
|
Ordningen återställd. :-)
|
|
|
2006-12-16
|
Vinterpulen fortsätter.
Eller kanske man ska säga vinter (h)julen?
Nåväl, har iaf fått på mina vinterdojjor på cabben och tvättat sommarfälgarna ordentligt inför kommande fälgpolering.
Konkade även med mig mitt begagnade avgassystem och spolade av det med högtrycken.
Tänkte satta ihop en annons på lite grunkor jag har i garaget.
Original avgas 328i.
Original speglar färgkod #303.
Original 328-ribbor färgkod #303.
Att jag byter till vinterskor har bara tre anlendningar.
1. Slipper "plattfötter" när det är dax att ställa på pärlan i vår.
2. Är enklare att tvätta/polera sommarfälgarna när man har dem löst.
3. Bilen är flyttbar om jag MÅSTE.
Orkade inte gå upp efter den riktiga kameran så jag ljussatte lite i stället och tog mobilkameran. :-)
Notera att man ser alla fyra fälgarna.
|
|
|
2006-12-15
|
Så har man återigen rivit ner fronten, denna gång för att montera M-nätet i stället för ribborna du kan se ovan.
Upptäckte dock att vänster innerskärm spruckit och hänger på trekvart så det får bli att införskaffa en hel på en närliggande skrot innan allt återmonteras.
Man kan bara konstatera att skillnaden är markant. :-)
|
|
2006-12-15
|
Monterat.
|
|
2006-12-15
|
Hängde upp fronten lite provisoriskt i väntan på ny innerskärm.
|
|
|
2006-12-10
|
Sådärja..
Så har man blivit ytterligare fattig..
Köpte ringarna jag länkade till tidigare och den totala belastningen på kontot blev 353.09 SEK.
Ska bli intressant att se hur lång tid det tar innan dem dimper ner här och framför allt, hur dem ser ut!
|
|
|
2006-12-08
|
Ok, man kan ju inte låta bli att vinterpula.
Nästa galenskap var att själv lackera M-nätet till fronten med hjälp av original sprayburkar.
Vet inte vad jag ska skriva men jag är iaf NÖJD med resultatet. :-)
|
|
2006-12-08
|
Ska bli gött att montara nätet i stället för original M-328-galler.
|
|
|
2006-12-06
|
Humm, sitter och klurar på det här med kromade ringar i instrumenthuset..
Hittade ett par som verkar vettiga på E-bay. ---> [LÄNK]
Vad tror ni om dem? Vågar man köpa osett på nätet?
Har du ett bättre alternativ eller bara vill tipsa, skicka en PowerPost till mig!
Kom på att det kan var lite kul att se i bloggen skillnaden på originalspeglarna och M-speglarna så jag lägger in en bild på dem fabriksmonterade.
|
|
|
2006-11-30
|
Vinterpulet fortsätter innan vintern ens kommit.
Idag kunde jag inte låta bli M-speglarna längre..
25 minuter på ena sidan plus 10 minuter på den andra (inklusive plåtning) senare så satt dem som en smäck. :-D
Bilder. ---> [LÄNK]
|
|
|
2006-11-28
|
Så har man då börjat vinterpula så smått.
Idag så skulle jag byta blinkerslampor, från oranga till silver, fram och bak.
Det trodde man ju skulle vara biff på någon minut..
Av okänd anledning så har jag inte fått tag på riktigt rätt lampor.
Bajonettfattningen var inte riktigt lika, dem jag fått tag på så satt "piggarna" 180 grader från varandra men så var det inte i bilen.
Nåväl, skam den som ger sig. Kollade lite snabbt på forumet och där fanns lösningen.
Bara att fila bort den ena "piggen". Lamporna ska enligt uppgift sitta kvar ändå.
Den högra lampan är original.
|
|
2006-11-28
|
Bortfilad pigg.
|
|
2006-11-28
|
Lyser så fint orange ändå. :-D
|
|
|
2006-11-24
|
Åååå en sådan underbar morgon...
Efter att ha jobbat i natt så kompade jag ut 30 minuter tidigare för att hinna hem och hämta cabben för att köra den till verkstan.
Ska starta i garaget... Bara klickar.. SUCK! Inget batteri! Bara att koppla laddaren och ringa min mek och kolla om dem hinner göra INSP II om jag kommer runt lunch.
Jodå, kom när du fått igång den.
2,5 timme senare så går jag ner och ska prova starta. Näää, lika tvärdöd. Inte så konstigt kanske då det är på tok för kort tid för min Cetecladdare.
Nåja, kör fram min vinterpärla och kopplar startkablar direkt på batteriet som ju sitter i skuffen. Detta med Hassos klingade ord om att det inte är bra för elektroniken utan man ska använda polerna i motorrummet.
Jaja, bilen startar så fint och jag smyger iväg sakta för att inte grisa ner bilen allt för mycket. Har ju regnat i princip hela natten.
Sista korsningen på väg ut från stan så kommer två snutbilar och ska ansluta till huvudleden jag kör.
Tänker direkt när jag ser dem.. Jaja.. Bilen är avställd, ger mig faan på att jag blir stoppad.
Jepp, hinner kanske 500 meter med båda snutarna i häcken innan det börjar se ut som ett mindre tivoli i backspegeln.
DUBBELSUCK!
Efter att jag förklarat var jag ska, att jag INTE kör med denna bilen om jag inte är tvungen i denna typen av väderlek samt att min mek sagt att man får köra avställt ToR verkstad.
Ungtupparna säger såklart att så inte är fallet, avställd bil får inte köras alls på allmän väg!
Då tycker jag att dem bör kolla det för jag är till 100% säker på att man får köra ToR bilprovningen samt att man får köra KORTA rundor i samband med reperation.
20 minuter senare (Batteriet hann säkert ladda sig där jag stod på tomgång) så kommer dem tillbaka och säger att jag har rätt men ToR verkstad får man inte köra.
Dock så slipper jag böter för att jag verkligen trott på min mek och att dem naturligtvis trodde på min story samt var lite "fredagshyggliga".
Nåja, det var ju inte nog med det..
För att dem skulle vara säkra på att jag inte ljög så fick jag poliserskort till min verkstad och Peter kollade minst sagt konstigt på mig när jag kom dragandes med halva poliskåren. :-D
Efter kontroll så jag hade min bokade tid så åker dem..
Det känns så skönt att aldrig ljuga! Tänk om jag tagit en rövare om att åka till verkstan, då hade man stått där med lång näsa.
Mobilkamerabilder blir inte så vassa...
|
|
2006-11-24
|
Nu ska jag sova ett par timmar innan det är dax att hämta hem älsklingen igen.
Överläggningsmöte om vad som gäller.
|
|
2006-11-24
|
Ahhhh
Hemma igen med älsklingen..
När jag kom in på verkstan nu när jag hämtade bilen så var det första Peter sa...
Micke, den där bilen är faktiskt mycket bättre än jag trott, förstår nu att du är rädd om den och sköter den som ett barn!
Killen som hade kört in bilen i verkstaden hade sagt helt spontant..
Jävlar vad denna är stadig i ALLT!
Peter sa då, bara vänta tills vi har den på lyften så kommer du förstå.
Lite kul att en mek som inte har den minsta aning om att något är gjort med bilen reagerar så direkt. :-D
Nåväl, 4500 pistoler senare och lite snack om förmiddagens händelse så åker jag glatt därifrån och raka spåret för att tvätta.
Nu känns det RIKTIGT bra, bilen nyservad och nytvättad i garaget med laddaren kopplad..
Nu kan det april när det vill! Nåja, inte riktigt, har ju lite vinterpul att fixa med.
Såg när jag körde hem att en lampa i instrumenthuset gått sönder så det blir att riva ner det oxå i vinter.
Ska försöka få tag i kromade ringar till huset innan jag river så jag kan montera det samtidigt.
|
|
|
2006-11-23
|
I morgon klockan 07:00 ska älsklingen få en för tidig julklapp i form av INSP II med plusmeny.
Måste medge att med tanke på vädret så känns det minst sagt olustigt att behöva ta ut bilen. Skitigt är väl bara förnamnet!
Nåja, det får bli en ordentlig tvätt efteråt så man iaf kan må bra i själen resten av vintern när hon står i garaget.
När livet i allmänhet är ruttet så känns det otroligt bra att ha några riktiga vänner som förgyller vardagen och gör så man får annat att tänka på.
Eller vad sägs om att få en för tidig julklapp i form av ett par äkta M-speglar, lackade och klara samt ett äkta M-nät till fronten.
Gissa om dem delarna ska på bilen under vintern. :-D
|
|
|
2006-10-31
|
Jaha, så var pärlan avställd för vintern..
Dagen blev inte riktigt som jag hoppats.
Jag hade ju självklart hoppats på att det skulle iaf vara torra vägar idag så man hade kunnat köra en ordentlig runda. Men nej då, storm och ösregn. :-(
Nåja, den 24/11 kommer jag köra totalt någon mil iaf för då ska det göras INSP II med stora plusmenyn. Man får ju köra med avställt fordon till och från verkstad. :-D
|
|
|
2006-09-20
|
Hoppsan, nu var det ett tag sedan sist igen. :-D
Nåja, det har inte hänt så mycket med bilen sedan sist mer än att det är en grön plupp kvar till INSP II samt att klocksymbolen för årskontroll har tänds.
Passar ju kanon att boka in för storservice i slutet på nästa månad så kan jag ställa av för vintern med gott samvete. :-D
20060914 17:34 --->
|
|
|
2006-08-01
|
Tjoho vänner.
Åter hemma efter en minst sagt fartfylld helg.
I fredags åkte jag till Lidköping för att bo hos en nära vän inför/under Kinnekulle.
Fredag eftermiddag var planerad till att stortvätta, pula och se till att bilen var maximalt ren inför lördagen.
Problemet var bara att vädret ville helt annat, åska med hagel stora som drivis gjorde att runt 17 gav jag upp och tog en öl i stället.
Men se på faan, åskan drog över rätt snabbt och vinden gjorde att vägarna torkade snabbt så 21:30 stog pärlan nytvättad och fin under "kondomen".
Kinnekulle ligger bara styvt 1,5 mil från Lidköping så det var rena sovmorgonen för att hinna i tid till 10:00.
Väl på plats så kan man snabbt konstatera att Kinnekulle kan ALDRIG motsvara/ersätta Knutstorp!
Området är för stort och hela tillställningen var ganska avslagen.
MEN! Dem bilarna som var på plats höll rakt igenom mycket hög standard.
Jag deltog i Skill Contest, enkelt översatt precisionskörning i fyra moment.
1. Köra baklänges i konbana.
2. Avståndsbedömning.
3. Cirkelmoment.
4. Placeringskontroll.
Antar att jag har viss fördel med att jag kör rätt mycket truck på jobbet där det är trångt.
Det hela slutade med att jag stod där som segrare och fick mig en fin buckla. :-D
[LÄNK] [LÄNK]
En annan riktigt kul sak var att man för futtiga 200 spänn kunde väga in bilen.
[LÄNK]
Man fick veta vad varje hjul väger mot vägen samt självklart bilens totalvikt.
[LÄNK] Som du ser så skiljer det inte mycket på axlarna. Killen som vägde sa att det är mycket ovanligt att det är så jämt på en standardbil och det gör självklart att bilen blir väldigt stabil.
Detta bekräftar vad Gullabo sa när han körde bilen i SuperStage. Gissa om man blir glad. :-D
Så här är viktfördelningen med mig bakom ratten.
[LÄNK]
Det fanns å många fina bilar att kolla på, både som utställare och även grymma räsers så jag lämnar bara helgens bilder till beskådan.
[LÄNK]
Är det någon som kommit med som vill dölja sig själv eller bilen så bara maila så fixar jag det.
Nöjd Micke som nu plockat två plokaler med cabben. :-D
|
|
|
2006-07-28
|
Man har för lite fritid och då hinns det inte alltid med att skriva här.
Har hänt en del på bilfronten sedan sist...
Först så var det ju ovan nämnda "utan-tak-träff" här i Karlskrona, klart trevligt inslag en fredags eftermiddag/kväll. Synd bara att det inte dök upp fler bilar.
En Z3 3,0.
Två Z3 2,8.
Två 328i.
Vädret var helt klart på vår sida så det är konstigt att inte fler slöt upp.
Bilder ---> [LÄNK]
Dagen efter så besökte jag Nostalgia festival i Ronneby, det är helt sjukt vad mycket fina gammelbilar det finns och det är riktigt kul att folk tar fram dem ibland.
Bilder ---> [LÄNK]
Har även hunnit med en sväng till Stockholm med dottern och då vi tog in på förnämliga Askhem med SPA!
Inte nog med att karln är tokig i bilar han är tokig när det gäller att bygga om hemma oxå. :-D
Lyckades hitta en mack i Norrköping där man kunde "semesterhandla" bensin för endast 9,99:-/litern.
När jag tankat så nollade jag färddatorn och kan glatt konstatera att dem sista milen upp till Askhem så snittade jag 123Km/h och förbrukningen låg på 0,84 liter/mil.
Klart godkänt!
Vad det gäller cabben så har jag köpt en personlig skylthållare bak med texten "Micke Olsson".
Monterade den för någon dag sedan, allt för att reta gallfeber på grannen som tycker det ser löjligt ut. :-D
Jag har även köpt fyra silverlampor till blinkers och dem tänkte jag montera så fort det hinns med.
Bilen är nu ordentligt sanerad invändigt och skinnet nysmort för idag (fredag) så bär det av mot Lidköping och Kinnekulle. Ska bli riktigt kul att träffa alla andra "dårar" igen.
Vi syns på banan. :-D
|
|
|
2006-06-29
|
Idag har jag haft besök från söder till norr..
Röde Baronen har varit på besök i Malmö och passerade här lite snabbt på vägen hem till Stockholm.
När Asken är i närheten så blir det som det blir. Mannen är underbar och nu ett år senare så är han som en ny människa. Ingen idé att gå in på varför men så är det iaf! Bra jobbat Peter!
Nåja, även om det var en snabbvisit i Karlskrona så var jag ju "tvungen" att prova Röde Baronen, denna omtalade och numer nästan mytomspunna pärla.
Säger som Asken själv, den är kanon i chassie och drivlina men behöver optisk kärlek.
En ordentlig polering och en ännu mer ordentlig (läs blödande knogar) motortvätt så blir bilen riktigt riktigt BRA!
Jag har kört en 850iA tidigare och det går inte att jämföra mot denna som är manuell.
OJ vad det känns manligt att kliva på ordentligt på iaf fyra av växlarna...
PÅ tal om växlare så la min av i cabben för någon vecka sedan, du kan läsa om det i denna tråden. ---> [LÄNK]
Skönt att den funkar igen och hoppas att det håller sig så!
För övrigt så vill jag tipsa taklösa BMW-ägare om att det vankas lite träff här i Karlskrona nu på fredag.
Kolla in tråden [LÄNK] om ämnet och se till att komma, ska bli fint cabbeväder har jag hört. :-)
|
|
|
2006-06-22
|
I lördags var det stor invigning på Emmaboda flygfält i form av att man kallade det för Emmaboda motorfestival.
Massor med trevliga uppvisningar och aktiviteter från närliggande företag/förreningar.
Här fanns ALLT för den motorintresserade, inklusive klockrent väder för en gångs skull.
Jag hade inte tänkt mig att ställa ut bilen men förlaget tvingade in mig i montern för Gatbilar.se ---> [LÄNK]
Vet inte varför men som enda BMW-cabbe samt väldigt original så stack bilen ut bland alla flygplansvingar, måsvingar och allt vad det nu är..
Eller kolla bara en del utblås... SUCK!
Eftersom jag tillhör förlaget så var jag utom tävlan men kan iaf konstatera att ingen av dem andra var ens i närheten när det gäller putsen.. Hehe, känns BRA!
Bilderna från dagen. ---> [LÄNK]
Önskar er alla en trevlig midsommar och ta det lugnt i trafiken och låt bilen stå på midsommardagen!
|
|
|
2006-06-09
|
Ok, lika bra att fortsätta när man ändå har ångan uppe.. Sova får man väl göra när man bli gammal. :-)
Igår så tog en kollegas flickvän studenten och vad passar då bättre än att åka i en BMW cabrio?
Både kollegan och hans tjej var överlyckliga då ingen av dem tidigare ens suttit i en cabbe.
Extra kul tyckte jag det var att tjejen formligen älskade kameran.
Som fotograf så ska det sägas att det är sällan man träffar på folk som verkligen vill stå framför kameran. Den här tjejen visste vad hon ville så ni kan ju gissa vad som hände. :-D
Jag skulle inte bli ett dugg förvånad om hon får jobb dom modell vilken dag som helst.
|
|
2006-06-09
|
Kollegan med sin nyutexamerade flickvän i säkert förvar i mitt baksäte.
|
|
2006-06-09
|
En tillbakablick i backspegeln när vi rullade en sväng på stan.
|
|
2006-06-09
|
Mycket folk på staun denna dag.
|
|
2006-06-09
|
Som sagt, hon gillade kameran.
|
|
2006-06-09
|
Undrar vad dem sjunger?
|
|
2006-06-09
|
Kolla blicken. :-D
|
|
2006-06-09
|
Lite småknivigt då jag faktiskt kör samtidigt.
|
|
2006-06-09
|
Tjej med attityd.
|
|
2006-06-09
|
Här sa jag till henne att tänka på sin pojkvän. :-D
|
|
2006-06-09
|
Sista bilden. Paret på väg hem..
|
|
|
2006-06-08
|
Ok, var som sagt på Sturup Raceway i lördags.
Klockan ringer vid 07, kollar ut, YES fint väder, kollar på vägen, URK! Blött! Måste regnat som faan under natten.
Jaja, det blåser hårt och solen skiner så det torkar säkert rätt fort. Så jag och sonen käkar frulle i lugn och ro, kollar vägblötan med jämna mellanrum, tar en kopp kaffe till, messar folk i Malmö om hur vädret är där osv..
Vid tiobläcket så tycker vi det är tillräckligt torrt och ger oss iväg.
Får ett SMS från Kristianstad som säger att här regnar det...
Ett annat från Malmö som säger att här är det grått nu...
Bhhhha..
Kommer till Ronneby när dem första stänken träffar rutan, inte så mycket att det blir blött på vägen men irriterande nog.
Dock så blir det BLÖTT straxt efter Kristianstad och hela vägen ner till Sturup. För att inte tala om hur blött det var på Sturup.
Humm, fick en känga av Kalle... Tog du med dig skitvädret hit eller...
Man kan ju undra för det hade inte kommit en droppe på hela förmiddagen där.
Jaja, sluta nu gnäll.. Det pärlar sig ju fint på dem med puts. :-D
Dagen blir minst sagt avslagen då alla sitter i sina bilar och kurar eller molokna skuttar omkring mellan vattenpyttsarna.
Men BMW cup körs ändå och det är alltid kul/intressant att se hur proffsen bemästrar blött underlag.
När vi är tillräckligt blöta och även har käkat träffarnas absoluta favorit, grillat kött i bröd med massa godsaker i så åker vi hemåt.
Johan ringer och frågar om vi är fikasugna innan vi sticker.
Så självklart hamnar vi hemma hos honom en sväng.
Måste bara säga det. Johan har gjort något som väldigt få människor klarar. Han har bantat bort 72!!!! kg. RESPEKT!
Orsak (förutom att han var stor innan)
- Jag vill kunna spela boll med Beppe!
Helt galet, 10 kg till och han har bantat bort mig. :-D
Underbart att se dig nu Johan, du har ett helt annat liv i ögonen, hoppar, studsar och far!
Hur var då vädret hela vägen hem?
Jepp, strålande sol och torra vägar.. Baaaahhhhh
Dagens bilder. ---> [LÄNK]
Dock lite i mörkaste laget då jag pillade med inställningarna lite mer än jag borde.
|
|
|
2006-06-02
|
Passar på en snabbis innan det blir loppelådan.
Fick tillbaka min kamera idag. :-D Man blir ju helt handikappad utan den, snacka om att man är vanedjur, den är alltid med och nu är ordningen återställd.
Idag har det varit mycket snurrande i solen, goa vägar och snurr på stan bland alla söta studenter. ;-)
Sonen (11 år) var med och vi konstaterade att han är för ung och jag för gammal, men fina att titta på är dem.
I morgon bär det av mot storträffen i Malmö och självklart så har det tvättats idag.
Eftersom jag varit utan kameran i 2,5 vecka så blev det bilder både före och efter. :-D
Kalle Hansen sa nyss... "det är ju något jävligt vad det blänker" och "vi räknar med att du ställer ut".
Jaja, vi får väl se vad som händer i morgon, bilen är inte städad!
Dagens bilder hittar du här. ---> [LÄNK]
Nu kan vi bara hålla tummarna att det inte blir regn i morgon, har inte lust att ta med öskaret.
|
|
|
2006-05-31
|
Halloj vänner.
I vanlig ordning så har man mer att göra än vad dygnet har timmar.
Är det inte ordinare femskiftsjobb så är det Bilsport/Fyndbörsen eller polera bilar till höger och vänster.
Sedan sist så har jag polerat grannens E36 328i cupé [LÄNK] [LÄNK] och garagegrannens E36 325i cabrio [LÄNK]
Den sistnämdas framskärm. :-) [LÄNK]
Igår så hade jag inne en guldfärgad Volvo S60T5 som jag gav en omgång.
Under tiden så fick självklart min cabbe stå på gatan..
Som ni säkert märkt så är vädret minst sagt lynnigt nu för tiden.
En ordentlig åskkula med tillhörande spöregn. Inte så konstigt i sig men efter en stund så är det inte längre vatten i smält form utan hagel stora som stenkulor!
PANIK! Tänk om dem är tillräckligt stora så dem skapar bucklor på bilen? Vad ska man göra. Backa ut den halvfärdiga Volvon och ta in cabben med följden att jag får börja om igen eller låta dem stå som dem gör..
Efter moget övervägande och tankar på vad självrisken på min bil är så lät jag dem stå.
Hagelskuren håller på i kanske 15 minuter och när man väl vågar sig ut utan risk för skallskador så är det bara drivor med is på bilen.
Efter tvätt så kan jag konstatera att bilen höll. PUST!
Ber om ursäkt för dem dåliga bilderna, min riktiga kamera är på service och dessa är tagna med mobilen.
Så här såg det ut när det började hagla efter första störtskuren regn.
|
|
2006-05-31
|
Vindrutan.
|
|
2006-05-31
|
Taket. Notera alla blommor oxå.. Dem slogs ner från träden av haglet.
|
|
2006-05-31
|
Bakluckan.
|
|
2006-05-31
|
Sista bilden..
Man tror knappt det är sant.
|
|
|
2006-04-29
|
ÄNTLIGEN!
Nu är bilen äntligen polerad. Bilen har stått i garaget sedan i tisdags - i FÖRRA veckan, alltså 10 dygn.
Nåja, jag har naturligtvis inte varit där och pustsat hela tiden men en uppskattning är att jag lagt mellan 30 och 40 timmar på det.
Bilen är garanterat blankare än när den lämnade fabriken. (En opolerad lack är som ett månlandskap)
Allt är dock inte Top of The Line ändå, huven har en del stenskott som naturligvis inte går att polera bort samt en del tvättrepor som jag anser är lite i djupaste laget, vågar inte polera mer får då är risken stor att man går igenom klarlacken.
På tal om att gå igenom... HUMMMM, lyckades göra det på höger framskärm. En vild gissning är att bilen någon gång tidigare har blivit hårt polerad och att man då missat lite där så lacken var tunnare där än på övriga skärmen. GRRRR
Jaja, bara att bita ihop, skadan är på ett veck och vet man inte om det så är det svårt att se då skuggorna faller så dem lurar ögat.
Men BLANKT är det.
Ett exempel på hur blank lacken är. Om man ska pilla bort ett intorkat vaxstänk med nageln så ser man repor efter nageln!
Självklart blir det alltid repor av nageln men nu är det så blankt så det alltså syns. :-)
|
|
2006-04-29
|
Nypolerat, xenon i dimljusen, nedre M-läpp och utan skylt gör fronten viss rättvisa. :-)
|
|
2006-04-29
|
Jag fick även lite hjälp av min son för att få den där sista finischen.
|
|
2006-04-29
|
Bakluckan igen, nu ännu blankare. :-)
Högupplöst bild. ---> [LÄNK]
|
|
|
2006-04-19
|
Igår så började jag polera lite smått.
Skulle ju prova Nano åt Bilsport och det gjorde jag på en del av huven, en fälg samt vindrutan, mer om det i tidningen. :-) Med tanke på volymen av användande så är det fritt till slutsatser!
I övrigt så är det Meguiars som gäller rakt igenom.
Ett par rundor med MG85 på röd trissa, en sväng med MG85 på gul trissa, en sväng med MG83 på beige trissa, allt detta med roterande maskin.
Som avslut med Rustamaskinen blev det först en sväng med MG83 innan slutfinischen med MG20.
Vet inte vad jag ska skriva, slutresultatet talar sitt tydliga språk.
Extra kul när Wendtan propagerar för andra produkter i forumet [LÄNK] på en nästan ny bil. :-)
Högupplöst bild. ---> [LÄNK]
|
|
2006-04-19
|
Nästan som vanligt numera så dyker grannen upp..
Högupplöst bild. ---> [LÄNK]
|
|
2006-04-19
|
Sådärja.
Nu har det filmats lite på dubbelpipan bak.
Original 328i -98 ---> [LÄNK]
Feritta på 328i -98, film 1 ---> [LÄNK]
Feritta på 328i -98, film 2 ---> [LÄNK]
Tyvärr så är det lite rökigt då jag inte kört bilen på ett par dagar pga poleringen.
Ska se om det inte kan bli lite bättre filmer framöver, även åkfilmer. :-)
Själv är jag sjukt nöjd med ljudet, precis lagom högt utan att vara störande. Inte ens i motorvägsfart stör det.
Att ligga i 100 på femman är nästan som innan men när man ska köra om och ruggar ner till trean och blåser förbi. OJOJOJOJ :-)
|
|
|
2006-04-14
|
Tiden tiden....
I onsdags var det en stor dag för älsklingen.
På lunchen skulle hon få sin dom på bilprovningen.
Märkligt nog så var enda kommentaren från teknikern...
- Kör du aldrig med denna?
- Ehhh, joo..
- Den har i vilket fall sällan eller aldrig ens rullat i regn, kommer inte ihåg när jag senast såg en så välhållen och ren bil, överallt!
Klart kul att höra den typen av kommentarer och självklart gled hon igenom utan minsta problem.
På eftermiddagen vankades det rostfritt i form av Feritta.
Kan säga att passformen var helt underbar, bytte det enkelt själv på en timma inklusive TVÅ fotografer på ryggen inför en artikel om det hela.
Nöjd då? JAAAAAA!
Ljudet blev helt underbart. Lagom mullrigt, fylligt, dovt men ändå aggresivt och rappt. Svårt att förklara såklart.
Här är en före-bytet-film ---> [LÄNK]
En efter-bytet-film kommer så fort jag får tag på kameran igen.
|
|
|
2006-04-05
|
Säg till om jag är mer än lovligt dum i hela huvudet.
Blev lite panik idag då dragbilden till rutbytet (som blir en artikel i Fyndbörsen) inte dög. Gunnar (chef på Fyndbörsen) ringde och frågade om vi inte kunde ta en ny bild utomhus.
Ehhh, inte påställd än och så står bilen i garaget med vinterns damm och dessutom på vinterhjul.
Men ok, ge mig två timmar så ska jag ställa på, byta hjul och tvätta.
Hinner det med god mariginal men när jag kliver ur bilen på redaktionen.
AHHHHHHHHHHHH!!!!!!!
Bilen är skitigare än när jag åkte för att tvätta. Vattendropparna har varit som magneter åt vägdammet..
Jaha, bara att lasta in fotografen och tvätta igen, då jag VÄGRAR ha skitig bil i tidningen.
Kör sakta någon km efter tvätten med en moloken fotograf brevid mig till fotostället, kliver ur, och bilen ser nästan ut som kriget igen..
Jaja, bara att bita ihop... Fotografen säger... Fixar vi i Photoshop.
Jag nästan spyr på honom då jag hatar redigerade bilder!
Nåväl, plåtningen funkar och ljuset likaså.
Till min stora fasa så ser jag plötsligt att höger parkeringsljus inte lyser..
HELVETE, vad är det för vrak man åker omkring i???
Tur det inte är "framifrånbilder" vi tar till tidningen.
Hur som helst, fotografen är nyanställd på förlaget och undrar om vi inte ska ta lite åkbilder när vi ändå är igång..
Hallå, säger man nej då?????
Inte alls, bara att köra ett par repor på stan med honom brevid på trotoaren. :-)
Ok, kommer hem skitig och jävlig, vad gör då idioten Micke?
Jo, nu har jag varit nere och tvättat IGEN! Har alltså tvättat bilen tre gånger på åtta timmar. :-)
Vill ju kunna köra i morgon om vädret tillåter och då ska jag inte vara en blöt magnet längs vägarna.
Längtar som faan efter varmt väder och torra RENA vägar!
Som om inte detta vore nog så när jag var på redaktionen så nästan skriker Eva (Fredrik Sjökvists sekreterare, Bilsports chef)
MICKE! Kom hit.. Oups tänkte jag, vad har jag nu gjort för fel i lämnandet av tidkort....
Det visar sig att Bilsport kommit överrens om att jag ska hårdtesta Nano, en helt ny teknologi för bilvård. Finns lite på forumet om ämnet. ---> [LÄNK]
Ok, eftersom jag inte polerat cabben än så varför inte. :-)
Fullständig artikel på sisodär tre - fyra sidor kommer i Bilsport nummer 11-2006.
Jobbigt man har det va. :-)
Håller tummarna för att det är cabväder så jag kan köra runt med någon på staun....
|
|
2006-04-05
|
Igår ställde jag ju på bilen och var 100 på att kunna få köra en sväng idag oxå..
BAHHH
Pissväder är det minsta man kan säga.
|
|
|
2006-04-04
|
Sådärja, bettan påställd, gissa vad jag ska göra nu?!
Strålande sol och +7,7 grader just nu. :-)
|
|
|
2006-03-22
|
Nu har det inte hänt något med bilen på flera dagar så jag passade på att uppgradera bloggens förstasida lite i stället.
Massor med fakta och under övrigt så hittar du vad som är gjort till dags datum i vinter. [LÄNK]
Snön smälter snabbt nu men att ställa på nästa helg verkar avlägset. :-(
|
|
|
2006-03-19
|
Så var det åter dags för en maratonblogg. :-)
Efter att slitit håret för att få tid så ligger nu äntligen Z-träffen online. :-) [LÄNK]
Denna veckan har varit full av aktivitet.
Först ut blev hjulen, en minst sagt ordentlig tvätt/vaxning gjorde dem som nya, även på insidan. :-)
Samtliga bilder från det jobbet, notera att det är just samtliga bilder och att alla inte håller så vidare hög klass. [LÄNK]
|
|
2006-03-19
|
Nu när jag vet säkert att jag kommer behålla bilen i flera år så monterade jag min PDA-hållare med fast strömmatning.
Inte helt lätt att komma in bakom originalstereon och luftutblåset ovanför densamma för att få in sladden och kunna koppla på tändningen.
Till slut så satt den där den skulle iaf. Fick riktigt kalla kårar när jag startade stereon efteråt och det så snyggt blinkar CODE.
Tack och lov så hittade jag codekortet i originalinstruktionsboken för stereon. :-)
|
|
2006-03-19
|
Nästa mek var att byta bromsklossar bak.
Säger bara en sak, det är en FRÖJD att skruva i bilen då den inte sett ett enda saltkorn!
Ni som skruvat lite vet vad jag menar, man hör/känner ett "knäpp" när bulten lossnar och sedan så skruvar man ut den för hand.
Än mer intressant är att jag faktiskt tryckte in bromskolvarna för hand, inga verktyg som repade mina nymålade ok alltså.
Sjukt vilken skillnad det är på en icke saltbil och en saltbil.
För övrigt så var det hög tid för byte av klossar, dock så hade inte givaren löst ut ännu så där sparade jag 70 spänn. .-)
|
|
2006-03-19
|
Passade även på att putsa till glidoksbultarna med lite smärgelduk och smorde upp dem med lite grafitfett innan montering.
|
|
2006-03-19
|
Nästa projekt blev att kolla så inte ventilkåpspackningen fuktade olja likt Hassos gamla häck. :-) [LÄNK]
|
|
2006-03-19
|
Jag kunde dock konstatera att samtliga tändstiftsbrunnar var som enligt bilden, snustorra. :-)
Nu är det inte så mycket som återstår innan påställning, mest en polering och allmän tillsnyggning av det mesta.
Ferrita ska ju oxå monteras men det får jag förmodligen ta efter jag ställt på bilen då jag måste komma åt en lyft som inte är lika hög som i GDS-hallen. Kommer inte upp där. :-)
Snart är det VÅÅÅÅÅR! Snön smälter snabbt som attan nu. :-)
|
|
|
2006-03-13
|
Efter regn kommer solsken och nu sitter nya bakrutan som en smäck. :-)
Det var minst sagt pilligt, visst, lätt att få bort den gamla men att få dit den nya.. Huga.
Att koppla på början på dragkedjan var oxå ganska lätt men då det inte kan vara något normalt lås för att själva dragskon ska kunna tas bort när man knäppt klart ställer till det.
Bara efter att man knäppt 10 centimeter så öppnar sig ju faanskapet i början igen..
Jaja, som du förstår så svors det en hel del innan vi kom på att man kunde använda lite nål och tråd att säkra dragkedjan med med jämna mellanrum.
Som grädde på moset så hade det medföljande limmet stelnat. Nåväl tänkte vi, kontaktlim funkar.. Ehhhh, NOT!
Efter att farit stan runt i lördags förmiddag efter klisterlösare som funkade utan att missfärga sufletten så var vi åter på banan med nytt lim, denna gång BMW original!
20 minuter senare så var allt klart. :-)
Lärdom:
Köp original från början!
|
|
2006-03-13
|
Originalklistret, denna burken kostade hela 81 spänn med min rabatt.
|
|
2006-03-13
|
Koncentration.
Grannen som hjälpte mig lägger sista handen.
|
|
2006-03-13
|
Som om det inte var nog att bakrutan är på plats, helgen har bjudit på mer godis.
Först monterade jag den nedre M-läppen.
Enkel att montera men jag fick riva ner fronten igen. Känner att jag börjar kunna det där. :-)
Bara att lägga den på plats, borra hål och skruva fast.
|
|
2006-03-13
|
Man monterar någon form av skruvmothåll eller om man så vill, kalla det för specialmutter i plast.
Dem vita på bilden.
|
|
2006-03-13
|
Fronten åter på plats och visst tusan blev det skillnad.
|
|
2006-03-13
|
Mycket med fronten nu...
Monterade även en regplåtshållare avsedd för amerikanska marknaden.
Tanken är att ha denna när bilen ska plåtas eller när man är på någon träff.
Klart snyggare och mer stilrent än den fula skylten med en massa osammanhängade bokstavs/sifferkombinationer.
|
|
2006-03-13
|
Hela kittet...
M-läpp, skylthållare och xenon.
|
|
2006-03-13
|
En bild till.
|
|
2006-03-13
|
Och en till.
|
|
2006-03-13
|
En till...
|
|
2006-03-13
|
Och den sista. :-)
|
|
2006-03-13
|
Mer som är gjort...
Eftersom jag själv skulle duscha så passade jag på att ta med mig reservhjulet på en skrubbning.
Nåja, inte så mycket att skrubba då det var ganska rent men eftersom jag skurade reservhjulsbaljan så är det ju lika bra att ta hjulet oxå. :-)
|
|
2006-03-13
|
Rent och snyggt ska det vara. :-)
|
|
|
2006-03-08
|
Igår så började jag och grannen med något som jag trodde skulle avlöpa smidigt på ett par timmar (+ plåtning då det ska bli en artikel)
Att byta bakruta på cabben är inte jordens enklaste uppgift trots att det är dragkedja.
Mycket meck samt nytt världsrekord i glosor ej lämpliga för barn.
Mer om bytet en annan dag när jag smält nederlaget.
Fick ett SMS av vår allas tjötgubbe Hasso idag och det löd...
"Om du skulle börja dansa fågeldansen helt plötsligt, ring smittskyddskliniken."
Bhha vad rolig man kan vara.. Helt ortoligt vilken uppståndelse det blir så fort någon hittar en död pippi nu för tiden. [LÄNK] [LÄNK]
|
|
|
2006-02-15
|
Ok, då var fronten åter på plats med xenon i dimljusen.. Dock så var det inte lika enkelt på E36 som till halvljuset på E34, E30 och E32.
På E30, E32 och E34 så är bakstycket plant på baksidan vilket gör att det är enkelt att borra ett 25mm hål för kabelgenomföringen.
Delen till höger i bild är till E36 och den till vänster övriga ovan nämnda modeller.
|
|
2006-02-15
|
Denna är till min E36 och till dimljusen.
Jag ville ju självklart ha kvar kontakten men som du förstår är det omöjligt att borra ett 25mm hål någonstans här.
|
|
2006-02-15
|
Kontakten fick då klippas bort och så blev det en "vanlig" skarv med lite krympslang över.
|
|
2006-02-15
|
Eftersom kitet från Kaixen innehåller skarvstycken så är det ändå inget problem att göra som ovan.
|
|
2006-02-15
|
Sedan så hittade jag den optimala platsen för ballasten. Innuti stötfångaren.
Jag behövde bara borra ett par hål och spänna fast den med ett ordentligt buntband.
|
|
2006-02-15
|
En bild till på monteringen.
|
|
2006-02-15
|
En bild till. :-)
|
|
2006-02-15
|
Problemet då..
Eftersom jag inte kunde använda original bakstycke så var jag tvungen att fuska lite.
Jag satte dit lampan som den ska sitta med sina spännen och sedan så fyllde jag helt solika upp med silikon så det blev helt tätt runt lampan in mot själva reflektorn.
Här ser man allt monterat. Notera silikontätningen. :-)
Den svarta tätningen är den som man normalt monterar med kitet men här fanns det ju ingen chans att borra ett 25mm hål.
|
|
2006-02-15
|
Nästan på plats, fronten är nu nästan uppe, bara en liten glugg för att kunna ta denna bilden som visar hela monteringen.
Får nog säga att hela kitet sitter mer skyddat här än i ett motorrum.
Den gula kontakten i bild är yttertemperaturgivaren.
|
|
2006-02-15
|
YES! Dem lyser. :-)
Mina xenon har en färgtemperatur på 6000k och är alltså inte så värst blåa men när man ser det så här..
Halogen i halvljuset och xenon i dimljusen så är skillnaden STOR!
|
|
2006-02-15
|
Parkeringsljus, halvljus och xenon.
|
|
2006-02-15
|
Klart stämmningsfullt, eller hur? :-)
|
|
2006-02-15
|
Idag har det varit stora fixardagen. :-)
fick även för mig att börja måla bromsoken och då jag skulle ha tag i bilens domkraft så var jag tvungen att plocka ut reservhjulet först.
Känns riktig bra att ha ett helt oanvänt (läs omonterat) reservhjul. Dessutom helt original.
|
|
2006-02-15
|
Vad som gör mig lite fundersam är denna ventilhatten.
Är det verkligen standard original på ett resevhjul?
|
|
2006-02-15
|
Känns oxå riktigt bra att BMW inte gör som Volvo. Här är det riktiga däck som gäller på reserven, inga pissiga lättviktshjul.
225/50ZR16 är ju inte ett pissdäck precis. :-)
Men man undrar ju vad däckgubben tänkte på när han slog fast den ballansvikten? Öööö
|
|
2006-02-15
|
Bromsoken blev minst sagt som nya efter lite stålborstande och en runda med svart hammarlack. :-)
|
|
2006-02-15
|
Passade även på att ge den delen av navet på bromsskivan som syns genom fälgen lite färg.
Ett klart lyft, hoppas bara färgen inte brinner upp när man frestar bromsarna på någon bana i sommar. :-)
|
|
2006-02-15
|
Snyggt tycker jag..
Matchar bilens färg klockrent!
Nu får det vara nog med bloggande för idag. :-)
Tommie får nog fundera på en extrafunktion för mig så jag kan lägga in fler bilder till samma bloggnotering så jag slipper spama hela AutoPower. :-)
|
|
|
2006-02-14
|
Hummm...
Kan man inte åka iväg och tvätta älsklingen så får man ta med sig delar av densamma in i duschen... Eller?
Är man totalskadad eller bara noga?
Tja, den frågan kan man bolla länge..
Nåväl, det hela började med att jag skulle ha dit mina xenonlapor i dimljusen och det tog ju inte så lång tid innan DET projektet spårade ur. :-)
Mer om monteringen kommer senare...
Hur som helst så är jag ganska säker på att jag numera har den renaste fronten! - iaf invändigt. :-)
Grannens kommentar:
Du är faan helt dum i hela huvudet!
|
|
2006-02-14
|
På tork över natten!
Tur man bor själv. :-)
|
|
|
2006-01-25
|
Generalagenten för Defa (KG Knutsson AB) var verkligen snabba.
Nu har jag fått koden för larmet och det känns väldigt skönt att veta att OM man får batteritorsk, så sitter man inte med skägget i brevlådan.
Känns oxå bra att dem var noga med att kolla upp att det verkligen var jag som äger bilen.
Det krävdes att jag skickade kopior på mitt körkort och registreringsbevis samt alla uppgifter som står på larmenheten.
|
|
|
2006-01-20
|
Nu har jag hållt på lite till och från några dagar att städa och skura invändigt.
Var iväg på kemtvätten och hyrde en mattskurmaskin för 250:-/dygn. Riktigt smutt hjälpmedel att skura mattorna med.
Känns och luktar så fräscht i bilen nu så man vill knappt gå från garaget. :-)
När man ändå är igång och städar NOGA så åkte självklart baksätet ur, och vad hittar jag där? Jomen, original utrustningsspec. :-)
Allt stämmde klockrent men specen visar kod 057 och den har jag ingen aning om vad den står för.
Vet du det så hör av dig!
|
|
|
2006-01-09
|
Så har då ÄNTLIGEN Ferittasystemet kommit.
Helt nytt med dubbla 75mm pipor. Tanken är att vi ska montera det på redaktionen och göra en artikel om det samt spela in före och efterljud som kommer hänvisas till Bilsports hemsida för nerladdning.
Ska bli spännande att höra skillnaden. Utseéndet blir nog inte så stor skillnad på då jag har kromade avgaspipor idag.
Börjar känna att det är dax att ta tag i det här med bilen.
Att-göra-listan är ju rätt lång och våren kommer snabbare än man anar. :-)
|
|
|
2005-12-09
|
Inget nytt på cabbefronten men väl en nybesiktgad 320iT.
I morse 07:36 knappar jag in mitt regnummer i automaten utanför bilprovningen för att få domen. 07:40 rullar jag nervöst in bilen och stänger av.
Teknikern går runt och kollar bälten mm samtidigt som han frågar om jag är minröjare. (Min gamla lumparväska låg i baksätet) Sedan var snacket igång, visade sig att han gjorde lumpen på samma ställe som jag fast två år tidigare. :-)
Nåja, sedvanliga tester med avgas, bromsar mm kollas innan lyften..
Även på lyften går det bra, bara lite rekomendationer.
Järnet under bilen till dragkroken börjar ge sig samt att bromsskivorna bak är lite halvdana.
Slutkommentar:
Bilen är kanske ingen dröm men helt OK.. Kolla bara till skivorna och draget till våren eller sommaren..
07:50: 300 spänn fattigare men YEEEES!!!! Blankt papper! :-) Känns riktigt bra..
Som jag skrev i förra noteringen så visste jag ju inte toleransnivån på hur slitet saker får vara.. Nu vet jag. :-)
Kör lugnt i "vintertrafiken".. Antar att det finns snö iaf någonstans i vårt långa land. Dock inte en flinga här i söder...
|
|
|
2005-11-30
|
Det blir inte så tätt mellan noteringarna nu på vintern då bilen står där den står. I garaget och myser i sin +20-gradiga värme.
Förvisso så fick hon känna på kylan idag någon timma då den röda faran behövde lite vård..
Har idag skiftat till vinterhjulen på den samt lagat spolningen till vindrutan.
Nu är det dessutom sista inställelsemånaden till bilprovningen för den. Bävar lite för det då den bör vara godis för en besiktingsgubbe som samlar poäng. Gissar på att dem hittar en hel del..
Eller det vet jag ju inte, vet inte toleransnivån på brister då mina tidigare bilar + självklart cabben inte haft några. :-)
Idag så kom jag på varför Hasso har så pass ny bil som han har. Seviceintervallen är på 2500 mil på den mot mer normala 1500.. Han har blivit snål på senare år. :-)
Det driftas även en del på forumet om dem nya funktionerna och att det kommer kosta 185 spänn för 365 dagar att få allt nytt godis.
Dem som säger att det är dyrt osv INNAN dem ens har sett konceptet bör i mina ögon tänka till ett par gånger till.
Nyheterna är KLOCKRENA! Tommie vet hur kniven ska slipas, detta blir skitbra!
|
|
|
2005-11-03
|
Jaha, så var det höst och vinter även i Karlskrona. Inte så mycket för att det är kallt utan mer att jag känner att dem fuktiga (läs blöta) nätterna gör att vägarna inte orkar torka upp riktigt under dagarna. Det är alltså nästan alltid blött och skitigt ute.
Detta gör att det inte är kul att ta ut en ren och fin bil ur garaget bara för att köra en sväng.
Så ja, nu (sista oktober) står hon avställd i garaget i väntan på att det ska bli mars?!
Jag gjorde en ordentlig underredstvätt i samband med sista tvätten i förra veckan samt spolade av lite lätt i motorrummet.
Jag är lite förbluffad över hur FIN bilen är under. Inte en enda oljefläck, inte ens oljefukt någonstans. Inte en enda bult som ens är lite röd av rost. Bilen är som ny under!
Känns ändå rätt bra att ställa av då jag vet att bilen står i cirka 20 grader och är ordentligt ren, överallt!
Vinterprojekt då. Självklart finns det planer. :-)
Om allt går som det ska så får jag mitt Ferrita i nästa vecka och det ska naturligtvis monteras i vinter.
Ny bakruta ska dit, den ligger redan i garaget.
En tillsnyggning av lacken med polermaskinen är planerad.
Tänkte även ta ett ordentligt tag i motorrummet nu när man har möjlighet att demontera lite delar så man kommer åt överallt.
Självklart ska inredningen få sig en ordentlig omgång, paneler, mattor, skinnet samt i skuffen och reservhjulsbaljan ska skuras.
Tänkte även snygga till bromsoken med lite svart hammarlack.
Funderar på att passa på att byta beläggen när jag ändå håller på då jag vet att iaf bak är i nära behov av det.
Baslådan skulle jag vilja göra något åt då den tar för mycket plats i det redan begränsade utrymmet i skuffen. Vet bara inte hur jag ska göra, kanske köper en ny som passar bättre. Jag vill inte vara utan den då den ger ett ordentligt lyft till hela ljudbilden.
Jag måste hitta larmenheten till mitt Defalarm så jag kan kontakta generalagenten och få rätt pinkod så jag vågar bryta strömmen i bilen. Fick nämligen inte med några papper på larmet när jag köpte bilen och förra ägaren hade inte heller några uppgifter mer än att han visste att larmet var monterat i Sverige. Tips på placeringen av enheten mottages tacksamt.
Xenonlamporna som jag har i 320:in nu tänkte jag flytta över till dimljusen på cabben. Cabben används till 95% i dagsljus och då åker jag alltid med dimljus/parkering tända. Xenon i dimljusen blir alltså mer en stylingpryl än för att jag själv ska se bättre.
Den nedre M-läppen ska beställas, lackas och monteras.
Ja, som ni ser så saknar man inte sysselsättning och jag hoppas på att kunna rulla ut bilen till våren i så bra skick det bara är möjligt! :-)
Rapporter kommer med jämna mellanrum om hur det går under vintern. Ska försöka ha med kameran i garaget så mycket som möjligt för att skildra före/efter.
Förmodligen så kommer jag på mer saker att göra när jag väl börjar pilla med grejerna. :-)
Är lite kluven på om jag ska byta olja och filter eller inte. Den oljan som är i motorn nu har rullat cirka 600 mil och det har nyligen slocknat två gröna dioder på serviceindikatorn. Saken är den att jag kommer starta bilen med jämna mellanrum för att motionera kliman så inte packningar osv torkar. Orkar inte med en bil till som har spökande AC!
Vill oxå passa på att be om ursäkt till Z-gänget och framför allt Maria för att jag inte har skrivit klart det utlovade reportaget från Z-träffen i Jönköping.
Jag har helt enkelt inte haft tid men nu ser det ljusare ut trots att det är mörkare ute. :-)
Se det possitivt, kan vara smaskens att se/läsa om träffen med soliga sommarbilder i smällkalla vintern. :-)
Hur som helst, det kommer, var så säkra!
Kör nu försiktigt i vinter så vi kan synas på någon träff till våren!
|
|
|
2005-10-25
|
11 dagar sedan sist i dagboken och det har inte hänt något med bilen förutom att den blivit skitig och rullar ännu fler mil i den underbara höstsolen. :-)
Självklart med taket nere!
Senast igår (söndag) åkte jag en ordentlig runda. Färddatorn visade +13 grader och det var strålande sol och torra fina vägar. Vad mer kan man begära?
Ok, +13 grader är inte varmt men skinnjackan på och full värme + att man grillar (_!_) på låg värme gör att 10 mil i motorvägsfart är snudd på för varmt. Bitvis får man slå av på fläkten för att inte smälta bort i stolen. :-)
Hasso skickade ett MMS idag med en bild som bevisar att han bor på fel ställe i Sverige. :-)
Han muttlade även något om vinterhjul....
Som ni säkert vet så har jag en andra last. (förutom BMW) Fotografering!
Sedan en tid är jag medlem på fotosidan.se och har där möjlighet att visa upp dem vettigaste bilderna jag tagit. Se mina album längst ner till vänster.
När jag fick möjligheten att "hyra in mig" i Annas (Little Goddess på forumet) ataljé för att plåta mina underbara ungar så tvekade jag inte en sekund!
Vilken skillnad det är att plåta när man själv som fotograf har möjlihet att påverka ljuset exakt som man vill! Sjukt KUL!
Synd studion inte är stor nog för bilen oxå. :-)
Hyreskostnad: Kabla igång Annas 535i från -91 då hennes batteri blivit lite trött.
Massor med TACK Anna! Ungarna hälsar!
Passar även på att tipsa om del II i projektet chassieförbättring. Fyndbörsen 23-2005 visar och berättar allt om hur det gick med både bytet och tiderna i Superstage. Finns i butik på torsdag.
Missa den INTE!
|
|
|
2005-10-14
|
Hallå vänner!
Det händer inte så mycket med bilen just nu mer än att jag tar vara på varje solstråle denna underbara höst.
Idag är väl första dagen som det är grått och tråkigt ute på flera veckor så idag får bilen stanna i garaget.
Måste säga att jag haft en ofantlig tur vad det gäller vädret sedan jag köpte bilen.
Med min tur så trodde jag att hela sensommaren och hösten skulle regna bort men det har ju verkligen varit underbart cabbväder.
Så länge vädret håller i sig så tänker jag inte ställa av bilen utan passa på att ta en sväng då och då i stället. :-)
Milen rullar på, jag har sedan jag köpte bilen åkt nästan 600 mil. Någon som tror jag inte trivs med bilen?
I dagarna så sprang jag på en annons som sålde ett helt nytt Ferrita sportsystem till vrakpris.
Så vad gör man? Jodå, det är beställt och i skrivande stund på väg från Åland till Karlskrona. :-)
Perfekt med lite vinterprojekt. Ny bakruta ligger oxå och väntar i garaget.
Om du kollat lite tidigare vad jag skivit i dagboken så vet du om att bilen numera har uppdaterat chassie. Del I av projektet ligger nu och väntar i en butik nära dig.
Fyndbörsen nummer 22
Ha en underbar helg!
|
|
|
2005-09-23
|
Idag så skulle domen komma från Gullabo och förväntningarna var rätt höga på både mig och honom.
Skulle bytet göra bilen bättre eller sämre?
Gullabo ger sig ut på en uppvärmningsrunda på Emmaboda flygfält och när han kommer tillbaka säger han.
Det här känns BRA Micke! Jag kollar på honom och ser att han har något lurt i blicken så jag säger.
Ge faan i konerna! och sedan far han över startlinjen och ut på banan för allt vad tygen håller.
Sexan ylar ikapp med däcken och så kommer han tillbaka och pressar bilen över mållinjen. Jag stirrar utan att andas på tiden... Tar några sekunder innan jag fattar att det är......
YEEEES!
Det funkade!!! Bilen blev snabbare som vi trodde.
Gullabo stannar till och bara flinar och innan han ens vet vad han fått för tid säger han. Framvagnen styr in så bra så jag inte hann med riktigt så jag tog nog ett par koner. :-)
Han berättar kort vad han tycker om bilen och sedan så åker han en runda till.
Samma grymma attack runt varje kon och jag börjar bli orolig för bilen.
När han äntligen är tillbaka och klivit ur bilen pustar jag ut efter ett snabbt varv runt den för att se så HELA bilen står där.
Gullabo berättar:
Bilen styr in i svängarna så exakt och snabbt så det är svårt att tro det. Otrolig skillnad mot tidigare utan att för den delen vara otäckt eller på annat vis farligt.
Hela bilen känns sanslöst stadig och vägkänslan är MYCKET bra.
Bakvagnen är lite mer orolig än tidigare men inte värre än att man lär sig det efter första svängen, sedan så sätter man ner den hårdare i svängen och då biter det bättre än tidigare.
Bilen är riktigt trevlig att köra nu! Tveksamt om det går att göra den bättre om man fortfarande vill ha lite komfort, det är ju ändå en glidare.
Vill du ha en snabbare bil i Superstage så måste bromsar och däck uppgraderas är hans slutkommentar!
Jag bara flinar och är toknöjd! Tveksamt om man kan få bättre omdömme om bilens prestanda. :-)
Tiderna då:
Första rundan blev 1,3X:90 och andra blev 1,3X:85.
Med dem siffrorna kan jag bara säga samma sak som sist. Han ÄR The One And Only!!!
FEM HUNDRADELAR!!!! Karln är ju bättre än en maskin! Fattar inte vad det är för fel på honom, det ska inte gå att köra så jämt! Sa till han att han måsta vara trasig eller ha allvarliga problem. :-) Ödmjuk som han är så bara flinar han och jag jublar och gör nästan vågen.
Så nu Kalle, du är välkommen till Olssons krokiga brödbilsvägar för en ordentlig svängom! :-)
Är säkert en och annan som undrar hur mycket lägre bilen blev.
Ett missförstånd har uppdagats då jag fått för mig att kitet skulle sänka 15-20/0-5. Sanningen är att det sänker 30/30 från standardchassie. Det innebär att det borde bli cirka 15/10 på min bil.
Problemet är att Gullabo mätte innan bytet och jag var inte med just då (var i fotostudion) så jag vet inte till 100% hur han mätte.
När jag nu mäter och gämför hans siffror så blir det följande sänkning mot tidigare.
Vänster fram: 7mm
Höger fram: 13mm
Vänster bak: 14mm
Höger bak: 15mm
Värt att notera är att det bara skiljer någon mm mellan höger och vänster sida nu efter bytet. Bilen lutar alltså inte nu men det måste den gjort tidigare.
Vad tycker jag själv om bilen då?
Jodå, den är klockren på vägen, inte ett dugg jobbig att köra och som sagt, det går att åka på bra i böjarna. :-)
Dock hade jag gärna sett att den inte blivit riktigt så låg bak samt att den gärna fått bli lite lägre fram. Endast för att få fram en snyggare linje/stuk på bilen.
Men, men.. Totalt sett är jag TOKNÖJD!
Nu ska det inte köras så hårt på ett tag, nu måste hon vila. :-)
|
|
|
2005-09-21
|
Sådärja. :-)
Chassiet uppgraderat och samtliga prylar är monterade.
Efter en "snabb" sväng igår kväll på som Kalle uttrycker det, "Olssons krokiga brödbilsvägar" så kan jag konstatera att det går stabilt!
Dock finns en del irriterande "vobbel" kvar när man kör över järnvägsövergångar i +80. Saken är den att nu är samtliga bussningar genomgångna och det som var dåligt har förpassats till skrotlådan. Börjar misstänka att det är en cabbes vridstyvhet som saknas i dem lägena.
En första mätning direkt efter bilen hamnat på marken efter bytet så kunde jag besviket konstatera att sänkningen inte blev som utlovat. Det sas att bilen skulle bli 15-20 mm lägre fram och 0-5 mm bak.
Hoppas det är som folk säger, att bilen sätter sig lite då det bara blev 5-10 mm runt om! Vilket är snudd på för mycket bak och lite för lite fram. :-( Återkommer med nya mått om ett par dagar.
I morgon så ska det göras en fyrhjulsinställning och det är ju alltid skönt att ha vinklarna i ordning.
På fredag eftermiddag ska åter Gullabo entra förarstolen för att plocka fram fakta om bilen blivit snabbare i svängarna i Bilsports Superstage.
Han säger själv att det bör göra minst ett par sekunder men det är nog mer bromsarna och däcken som sätter gränsen.
Jag är iaf väldigt nyfiken på hur det kommer gå.
Återkommer självklart i ämnet på fredag!
|
|
|
2005-09-17
|
När man ger sig på stora och framförallt serriösa projekt så måste man ju gå lite vetenskapligt till väga.
Därför lånade jag ut min bil några minuter till Gullabo igår så han kunde sätta upp riktlinjerna för bilen i Bilsports Superstage inför kommande byte av chassie.
Som sagt, delar i chassiet skall bytas och det kommer ske på tisdag i nästa vecka.
Det som skall bytas runt om är dämpare, fjädrar och övre fjäderbenslagringar. Delarna ligger i en fin låda från Sachs Performance. Enligt uppgift så kommer bilen sänkas 20 mm fram och 5 bak gentemot mitt standard M-chassie.
Dessutom ska det bytas till stadigare bussningar. I framvagnen blir det en uppgradering till M3 3,2 material och i bakvagnen monterar vi powerflex.
Tanken är att se om det blir någon prestandaförbättring med detta om man gämför mot 11200 mil standardprylar.
Superstage och Gullabo då.
Jag säger bara en sak, han ÄR The One And Only!!!
Gullabo har aldrig kört en E36 328i cabrio, pillar lite med sätet så han sitter som en kung och sedan bär det iväg.
Han kör två rundor med bilen och det diffar på gigantiskt små siffror, närmare besämt 13 HUNDRADELAR!
Första rundan blev 1,X4:50 och andra blev 1,X4:37. IMPONERANDE! Tänker inte skriva den exakta tiden utan det kommer längre fram när vi återigen provar bilen på banan med nytt chassie.
Självklart provade jag köra ett par rundor själv oxå när jag ändå hade chansen.
Att jag körde 9,63 sekunder sämre än Gullabo stör mig inte då det är hans jobb att vara bäst i Superstage. Däremot är jag skitnöjd med min förbättring mellan första och andra rundan, hela 3,64 sekunder knep jag. :-)
Några bilder från gårdagen.
|
|
|
2005-09-07
|
Humm.
Tiden går utan regn och jag får nästan panik över bara tanken på att snart måste jag ställa av bilen.
Med detta i åtanke så är man ute och åker en sväng varje dag i sensommarsolen.
För ett par dagar sedan så fick även kameran jobba lite då det efterfrågats lite baslådebilder.
Självklart så blev det mer än lådan som hamnade på bild.
Ska försöka välja ut några att lägga upp på min "bildsida" men det är svårt så tips mottages gärna! Janne?
För övrigt så fick jag hem del fyra i ett plastmaterial som ska vara mycket stadigare och mindre "slitbenäget" än original.
Dessutom fick jag del nummer fem fast den som är till M3 3,2 levererad.
Det är rätt stor skillnad på mängden gummi i själva bussningen så jag förväntar mig stor slillnad.
Som om inte det vore nog så i veckan bör det anlända ett komplett kit med dämpare/fjädrar från Sachs Performance + övre fjäderbenslagringar både fram och bak.
Blir allt som jag vill så kommer bilen hålla sig på vägen mycket bättre än med 11200 mils slitet original M-chassie. :-)
|
|
|
2005-09-01
|
Nu när skrattsalvorna lagt sig till mer hanterbara nivåer efter att ha läst första meningen i Hassos dagbok, så kan jag konstatera att drömmarna inte uppfylldes. :-(
Hon hamnade varken i min högra sportstol eller på huven. :-(
Motivlack är inget för min bil, men visst faan är Amber FIIIIN! :-)
Hasso nämner även att en kille ringt och pratat om en cabbe jag sågat.
Killen ringer även mig men han verkar inte bry sig alls om vad jag säger och vad jag vet om bilen i fråga.
Lovade dock att jag skulle skicka kopior på all information jag har om bilen. Blev en lunta på 14 A4-sidor.
Hoppas att killen tänker till efter det och låter bli bilen eller att han får den BILLIGT!
Däremot så har den "snusk(fRina)" cabben blivit ännu finare idag.
En ordentlig motortvätt har utförts och i vanlig ordning utan minsta motorproblem efter det.
Tänkte ta lite goa motorbilder i morgon och skicka till Janne som han kan lägga upp på min bildsida.
Ska även plåta skuffen och baslådan lite då det är en del frågor i ämnet hur det ser ut och om det låter tillräckligt inne i bilen.
|
|
|
2005-08-30
|
Sådärja, ytterligare en underbar bilhelg har passerat, dock av lite annulunda slag.
Det har varit Trucking Festival här i Karlskrona och jag kunde inte i min vildaste fantasi tro att lastbilar kunde vara SÅ intressanta!
Det är något helt sjukt vad fina dessa vagnar är, och när man då betänker att dem rullar dagligen för något åkeri så fattar man ännu mindre hur dem lyckas hålla dem så fina.
Iaf en av dem (som jag vet milen på, finns garanterat fler) har rullat hela 764000km och det tillsammans med skicket inger RESPEKT!
Jag fattar det helt enkelt inte. Jag tycker man har jämt att göra för att hålla finbilen fin och då åker man bara fina dagar och sparsamt med milen, och absolut inte i skogen!
Att sedan Amber från Gladiatorerna höll i trådarna när det var show gör ju inte dagen sämre. Hon är absolut lika glad och snygg i verkligheten som i TV. Hon skulle passa som handsken i min högra sportstol. :-)
En drös med bilder
Jag fick för någon vecka sedan hem min nya bakruta men har bestämt mig för att spara det bytet till vintern och slita på den gamla, fula resten av säsongen.
Däremot så ligger det i tiden att montera Sachs Performance Kit och att byta ut diverse slitna/utmattade bussningar. Återkommer med mer information om detta framöver.
Sedan så måste jag bara göra lite reklam. :-)
I Fyndbörsen nummer 19-2005, som för övrigt är en BMW-special återfinns en hel del godis.
Bland annat så byter jag och Gullabo vattenpump och kamrem på min 320iT -89 med M20-motorn, en riktigt fräsch M3 E30, samlarbild på M3 CSL och inte minst två sidor från Knutstorp där iaf tre av AutoPowers giganter återfinns i bild. + mycket, mycket mer!
Med andra ord, en riktigt läsvärd tidning för oss BMW-dårar. :-)
|
|
|
2005-08-21
|
Ojojoj...
Vilken underbar cabb-helg det varit!
Igår (lördag) så var jag speciellt inbjuden att närvara på Z-folkets träff i Jönköping för att plåta och skriva ett reportage.
Just nu har jag inte tid att skriva men det kommer, var så säkra.
Ett smakprov på vad som komma skall.
Fick ett SMS i eftermiddags som löd...
"Jag och Tobbe ska ut och glida en sväng sedan, sugen på att köra en runda. Mvh. Emil."
Eftersom jag vet att Emil har en 325i cab -94 och Tobbe en 328i cab -98 så lät inte svaret vänta på sig.
Självklart, det är ju kanonväder!
Sagt och gjort, vi möts på stan, snackar lite skit och rullar en sväng.
Riktigt kul att köra sist och se folks miner när det kommer tre (i folks ögon) exakt likadana bilar på rad. Extra kul för oss mer inbitna är att samtliga har färgkod 303. :-)
Det ryktas om att det ska rulla hela SJU svarta E36 cabbar i lilla Karlskrona, får nog försöka samla ihop krafterna och leta upp dem till en träff. :-)
Några bilder från kvällen.
|
|
|
2005-08-19
|
Som sagt, den där Murphy skulle man ha ihjäl en gång för alla! Någon som sett honom?
Fredagen började med kanonväder här i Karlskrona så redan på förmiddagen bestämde jag mig för att köra ner till Knutan framåt kvällningen.
Att backa ut en helt nypolerad bil ur garaget är en underbar känsla. Man känner sig som en kung på stan. :-)
Sagt och gjort, hela resan ner var torr och fin förutom ett par tillfällen då jag trodde det skulle börja regna då det blev lika mörkt ute som mitt i natten. Däremot så när jag ställer bilen utanför Knutan för att checka in så börjar det duggregna så jag får minsann fälla upp taket. :-(
Detta skulle senare visa sig vara bara början på ett BLÖTT dygn!
Hela kvällen duggade det lite lagon fint så allt blev blött men framåt natten så tilltog det till hällregn. Meningen var att jag skulle tälta men tältet jag lånat var inte avsett för undervattenslekar så jag blev inackoderad i BMW CS SYD:s husbil över natten.
När vi vaknar på lördagsmorgonen och och får se denna synen utanför dörren så var det inte utan att man kände för att åka hem igen.
Jag med flera sitter i husbilen och kan bara konstatera att ska man gå ut så blir man blöt och att knata runt i spöregn lockar ju mottligt.
Nåja, nu ska jag sluta gnälla för vi spottade upp oss och gick ut iaf. :-)
När vi kom ner i depån så får jag syn på en M5 E60 med minst sagt feta 21"-hjul. Sitter där lite på huk och ska plåta när jag får se ytterligare en M5 E60 i ögonvrån, och en till, och en TILL! WOOW!!! FYRA M5 E60 brevid varandra och i dessutom samma färg gör att man gölmmer att det ösregnar. Notera att det står en M3 E46 i bakgrunden. Den märker man knappt, snacka om att bli helt förblindad!
Dagen är räddad med råge! Dessutom avtar regnet framåt eftermiddagen och kvällen blir helt kanon.
Eftersom det slutade regna så torkade banan ganska snabbt så jag gav mig ut på några varv familjekörning med cabben. Klart trevligt att kunna köra bana med en manuell och ASC+T gör ett storstilat jobb i svängarna.
Kvällen avnjöts i ordentlig jubeleumsanda och det var rätt många (notera att Olof äter igen) som lät maten väl smaka. :-)
Söndagen blir en dag i solens tecken och det blev riktigt varmt. Undrar hur varmt det var i Hotell 523 med täcke? :-)
För att palla med en heldag så måste man ju få i sig en ordentlig frokost.
Hela dagen går vi bara runt och spanar in den ena pärlan efter den andra, det är helt omöjligt att skaffa sig en absolut favorit. Det är för många bilar som skapar HA begär.
Ett par M5 E60 till (tror det var hela sex stycken olika på plats), en hel drös med M3 E30/36/46 med eller utan tak, M5 E28/34, mängder med Alpinor, Z8 och framförallt tre Z1:or!
Att höra en M5 E60 smaska på maskineriet på banan är ljuv musik!
Efter att ha sett Olof nästan välta sin 325:a i konbanan och villt påhejjad av Tommie så skulle även jag och min cabbe prova lite konbana.
Detta var första gången jag körde konbana men absolut inte den sista. :-)
Svaret ser du här. Vinnare i klass två! Fattar fortfarande inte riktigt hur det gick till men man skulle köra tre varv på tid, man fick köra flera heat och så tog man snittiden som slutresultat. Jag körde två gånger och fick först 69,07 för att sedan försämra den tiden något till 69,12. detta gav mig snittiden på 69,10 och det räckte tydligen. :-)
På det hela taget så var det en MYCKET trevlig helg i skåneland!
Träffen ger bränsle och mersmak så man klarar sig hela vintern. Kan säga att ni som inte kom eller inte hade möjlighet, ni missade årets happening!
Mina samtliga bilder och här är samtliga bilder från AutoPower.
Nu på lördag är jag inbjuden till Z-gängets träff i Jönköping för att plåta. Har dock inte bestämt mig 100 för att åka då det är sista semesterhelgen och man känner att slappa står högt på listan. :-)
|
|
|
2005-08-12
|
Hej putsvänner, det vill säga INTE vädret!
GRRR, i vanlig gammal god Murphy-anda så ska det regna när man har bra puts på grejerna.
Bilen är i stort sett klar för Knutstorp, bara lite finlir kvar. Dock hinner jag inte göra en ordentlig motortvätt och inte heller montera min nya bakruta. :-(
Jag har iaf fått dit kromade ändpipor som sitter som en smäck på bilen.
Nåja, bilen i övrigt är det BRA puts på! Synd inte Hasso kommer till Knutan så jag hade fått se han tappa ögonen. :-) Å andra sidan så förstår jag att han och många andra tycker 450 spänn för att kolla på lite bilar ett par timmar är snudd på snordyrt. Lägger man dessutom till resekostnad och övernattning så är det patetiskt.
Jag hade tänkt åka ner till Skåneland idag, fredag för att njuta av hela Knutankalaset hela helgen men med tanke på vilket väder dem hotar med så vet jag inte i skrivande stund hur jag ska göra.
Inte så kul att tälta i ösregn!
I vilket fall så svänger jag nog ner fram och tillbaka på lördag, kan ju inte missa det helt! :-)
Monterade för säkerhets skull nya torkarblad idag oxå.
Nu håller jag bara tummarna för att vädergudarna vill annat än SMHI. Hörde på radion idag att dem har hela 50% fel i sina rapporter så man kan ju HOPPAS!
Jag är fortfarande otroligt nöjd med bilen men nu när man börjat putsa så ser man att det var ett bra tag sedan den fick ordentligt med kärlek. Nu få den det med ränta. :-)
Vi syns på Knutan!
|
|
|
2005-08-05
|
Kunde inte låta bli att göra en ny notering då bilderna från poleringen talar sitt tydliga språk. :-)
Dem ränder som syns på bilderna är reflexer från taket i garaget!
Bilder - före/efter polering!
Som jag skrev tidigare, jag "sparar" en del repor för att slippa få ångerst!
Hasso:
Vad gör du??? D)
|
|
|
2005-08-04
|
Sådärja....
Nu börjar det bli Micke-puts på grejerna. :-)
Det är SÅÅÅ skönt att ha två bilar och slippa "jag måste vara klar i morgon"! Jag har inte kört en meter med cabben sedan i söndags utan hon står väl intejpad i garaget (skydd för trissan) och så har jag kört lite polering då och lite då. För närvarande är huven och bakluckan klar och jag bestämde mig för följande.
Att polera fram Top Of The Line skulle göra mig tokig redan vid första tvätten OM man får en tvättrepa, då hade jag varit tvungen att ta fram maskinen igen vilket i längden inte är gynnsamt för lacken.
Nu har jag plockat bort cirka 95% av alla tvättrepor och det gör att inte HELA världen rasar samman om jag får en ny tvättrepa.
Idag fick jag mina nya kromade änd"pipor" och jag måste säga att dessa var enklare att montera än att kränga på en kodis i "stridens hetta". :-)
Att dem dessutom bara kostade 243 spänn paret på BMW med min rabatt gör ju inte saken sämre. Dessutom blev det SNYGGT! :-)
Väl mött framöver!
|
|
|
2005-08-01
|
Ohoj vänner, im back!
Vill börja med att tacka AutoPower crew för fortsatt förtroende som frilansare och jag ska göra mitt yttersta för att skapa lite vettig läsning!
Efter idogt letande och en och annan blåsning samt diverse avslöjande så har jag äntligen hittat min nya "sambo". :-)
Nu är man inte singel längre, eller hur man nu ser det. :-)
Efter nära 300 mil med (_!_) gnidandes i sportstolarna så kan jag bara konstatera att bilen håller vad den lovat. INGA negativa överraskningar. Det lönar sig i längden att kolla ALLT innan köp!
Självklart finns det brister då bilen trots allt är sju år och har rullat lite över 11000 mil.
Till exempel:
En del irriterande dörruppslag.
Mjölkig bakruta.
Lite lagom med stenskott i fronten och vindrutan.
Glapp i en hel del bussningar i framvagnen, dock inget skrammel.
Något skavd förarstol.
På det hela taget, normalt slitage!
En liten ankedot:
Samma dag som jag ska flyga till Stockholm och Bromma så ringer säljaren och säger att klimapanelen har fått frispel, den lever sitt egna liv. Ska jag försöka få BMW att byta den innan du kommer?
- Tack, gärna!
I nästa andetag säger han, det är dax för OIL oxå, ska jag ta det på samma gång?
- Mera ja tack!
Att jag sedan lyckades pruta några tusingar, få tanken fylld och att killen själv fick bekosta tåget centralen - Västerås är en annan historia. :-)
Gillar helt klart DEN typen av attityd från en säljare. Ingen nämnd men heller ingen glömd!
Hasso skrev i sin dagbok att det putsades som aldrig förr i Karlskrona.
Inte ofta den gubben har fel. :-)
Kan avslöja att jag inte putsat alls, ÄN! Bara lite invändigt då skinnet behövde en ordentlig rundsmörjning.
Har inte hunnit då jag hade barnen förra veckan och då var det en sväng till Göteborg och Liseberg, Marstrand, Lysekil, Smögen, Kalmar, Öland mm mm. Phu.. Ungarna älskar att åka öppet lika mycket som jag. :-)
Planen är däremot att sparka igång trissan ordentligt i morgon så framåt veckoslutet så ska det förhoppningsvis vara BLANKT och utan alla tvättrepor.
Ok, första inlägget i nya dagboken blev kanske lite långt men jag har saknat det. :-)
Skriv gärna en kommentar eller två i kommentarsfältet på förstasidan!
|
Antal läsare till bloggen:
84645
st. Räknar ej bloggägarens egna besök.
57 år. Bosatt i Karlskrona,
![[LÄNK]](https://www.autopower.se/galleriet/bloggbilder/00013682_s640.jpg){kind=link}
![[LÄNK]](https://www.autopower.se/galleriet/bloggbilder/00013578_s640.jpg){kind=link}
![[LÄNK]](https://www.autopower.se/galleriet/galleribilder/00036966_40919_S6.jpg){kind=link}
![[LÄNK]](https://www.autopower.se/galleriet/galleribilder/00048335_40919_S6.jpg){kind=link}
![[LÄNK]](https://www.autopower.se/galleriet/galleribilder/00039010_41285_S6.jpg){kind=link}
![[LÄNK]](https://www.autopower.se/galleriet/galleribilder/00039011_41285_S6.jpg){kind=link}
![[LÄNK]](https://www.autopower.se/galleriet/galleribilder/00039271_41285_S6.jpg){kind=link}
