Davve

Såld med en tår i ögat. Men som det är nu med små barn, hus och när både jag och frun jobbar lite lustiga tider hade jag inte tid att laga den. Bättre då att föregående ägaren Johan får ta hand om den. Nu finns ju dessutom chansen att kanske köpa tillbaka den i framtiden.

Det har inte hänt så mycket mer än att allt trasigt i fronten är bortplockat förutom kylarsargen, fläkt och kylare.
En del bättre begagnade delar är införskaffade.

Kul, not... Efter att ha tagit licens den förste april på Sviestad för roliga bankörningar med E30´n så satte ett j-kla rådjur stopp för det förra veckan en tidig morgon på väg till jobbet. Ja, det blir ju inget körande på allmänn väg heller för den delen... Bilen är nu avställd och ska repareras. Får se när den blir klar, i värsta fall blir det inget mer körande med denna förrän nästa säsong. Tid är en bristvara för tillfället så jag får ta lite då och lite då. Men bilen ska lagas.

Eftersom min vinterbil 518iS -88 är en riktig svikare så blev inte vinteravställningen mer än två månader kort. Så jag har i princip inte hunnit med ett dugg av de tilltänkta projekten på denna bil i vinter.
Hoppas man kan hinna med lite och då under sommarhalvåret istället.
Det har dock varit riktigt roligt att leka med den i snön och halkan.
Inte lika roligt att se den gråvit av saltslask, men vad göra?

Bilen kördes in i garaget redan den 1:e november men tyvärr har inte mycket hänt ännu under denna vinteravställning. Har bara hissat upp bakändan på pallbockar, monterat en bättre begagnad 12" Luisiratt i läder samt fixat en bättre upphängning till 535-LMM som jag monterade i somras.
Eftersom jag ska svetsa avgasrör till min andra BMW så ska jag passa på att svetsa fästen till batteri i bagaget när jag lånat hem svets.