BilBlogg
| [ Senaste blogginlägg ] |
|
|
1999-06-06
|
Sålde med saknad 323:an i dag. Det kom en kille från Stockholm och köpte den. Han hade färskt körkort "på prov" á 10000:- och det blev första bilen. Vi hade varit på macken och tittat på underredet och sedan kommit överens om priset och skakat på detta.
Sedan skulle vi åka till en bankomat och ta ut pengar för bilen (jodå, en del bilar betalar man med ett bankomatuttag, som en burk fiskbullar ungefär). När vi åkte från macken skulle han väl dra på lite extra...........big mistake........utanför ICA Sjöhagen stod laserpolisen, på samma ställe fast motsatt riktning som enda driftstörningen inträffade (990420). Inget favvoställe för den bilen alltså. 77 km/h. På 50-sträcka. 1200 spänn. Gick inte att diskutera.
Och jag säger det, jag har själv någon enstaka gång hållt en eller två km/h över hastighetsbegränsningen med den här bilen, men han hade maximal otur och torskade. Själv har jag klarat mig sedan 1985, och nu blir det att glida lite lugnt med automat-bumsen ett tag framöver.
Detta tog nog bort lite av förstabilsglädjen för honom i alla fall. Jag vet inte vad det här "körkort på prov" innebär, men om han skulle bli av med lappen permanent, har jag lovat att ta tillbaka bilen. Så det kanske blir fortsättning följer.............
|
|
|
1999-05-02
|
990212 Köpte en 323i idag.
990213 Tittade närmare på 323:an idag. Går som ett skott, men bromsar och framvagn känns lite tveksamma. Kollade oljan, det fanns inget på stickan. Gick i tre liter! Nästan som ett oljebyte! Plockade av bakvingen med treårige sonen som hjälp. Hustrun var vänlig och dammsög ur den det värsta efter att ha tagit Mitsubishin först. Skall besiktigas den 25:e, jag gör inga större reparationer innan jag vet hur det går.
990214 Fixade varningsblinkerskontakten. Dessa är tydligen notoriskt dåliga.
990217 Tog ut 323:an på en liten 25-milatripp runt Mälaren, hade ett ärende i Stockholm. Kunde inte gå klockrenare i motorn, och att yla om långtradare på trean är inget annat än njutbart.
990225 Den fruktade besiktningen ägde rum idag. Det gick faktiskt mycket bättre än vad jag hade hoppats på. Två stycken tvåor, ena på trasig ljuddämpare bak, den andra på läckande bromsok, höger bak. Jag visste iofs om ljuddämparen, men när man tror att taket håller på att rasa in, bekymrar man sig inte för trasiga tegelpannor. På rosten blev det endast en påpekan, golvet vänster fram. Tvåorna skall vara fixade snart i alla fall. Vet inte hur jag skall göra med ljuddämparen, den förre ägaren hade låtit ta bort dubbelrören och ersatt dessa med en vanlig ljuddämpare. Troligen byter jag bara ljuddämparen och kör med enkelrör fortsättningsvis också. Man kanske också kan sätta dit ett 316-emblem istället. Alltid är det väl någon Golf GTi som får sig en funderare......
990226 Köpte bromsok på Kolbäcks bilskrot, 225:-.
990228 Åke har tätat avgassystemet och fixat bromsoket. Oket var inte alls trasigt, det räckte att skruva åt bromsslangen! Åke upptäckte också att bussningen till främre krängningshämmaren var obefintlig, den får han byta så småningom!
Hustrun hade 323:an en sväng till Sala eftersom Space Runnern har fått en Volvo i sidan. Hon påstod att den kändes sladdrig på vägen och toppade det med att tanka i 95-oktanigt! Hoppas Space Runnern är fixad snart.
990302 Ombesiktad utan problem.
Nu kan man börja fixa fel! Det som skall göras är att byta bussningar på krängningshämmaren fram, Åke sa att bussningen inte bara var slut, den fanns helt enkelt inte! Instrumentbelysningen skall fixas, elspeglarna skall fås att fungera och lite sånt småplock.
Avgassystemet är en annan stötesten, tidigare ägaren hade låtit en känd avgasrörsfirma göra om dubbelsystemet till enkelrör mitt under bilen. Det blir tydligen en väldig belastning när två rätt så grova rör går ihop till ett normalklent enkelrör.
990305 Bytt "risgrynen" till instrumentbelysningen. Satte dit en sportratt istället för den blankslitna originalratten.
990314 Fixade de trasiga elspeglarna. Det visade sig vara kabelstammen mellan dörr och kaross som var avnött, passade då även på att sätta fast dörrsidan med tillbehör ordentligt. Bytte även risgrynet till indikator i kontakten för elbakruta.
990328 Åke bytte bussningarna till krängningshämmaren fram. Nu är det inget som klonkar i fram i alla fall.
Passade på att skifta till sommardäck. Men endast frambultarna var tillräckligt långa, bakbultarna tog inte ens gäng. Himla tjockt gods var det på fälgarna. Får fixa längre bultar senare.
990402 Fick längre bultar från förre ägaren, så nu är det BBS runt om. Han hade även hittat instruktionsboken.
990420 Tretjutrean som har alltid startat äckligt lätt, både varm och kall, har senaste veckan varit något svårstartad kall när det varit fuktigt ute (Dvs nästan jämt). I morse 04.00 när jag skulle till jobbet var det än värre, jag fick nöta länge och väl innan den gick igång. Sedan dog den när jag var tvungen att stanna för rött ljus utanför Tigris på Köpingsvägen. Gick igång till slut och bluddrade faktiskt ned till jobbet, nästan i tid. Sedan när jag skulle hem vid 14-tiden startade den direkt och gick klockrent sedan. Tippar på antingen primärkabeln eller fördelarlocket, men skall köpa en ny primärkabel först, och byter den nästa gång den blir så här. Anledning till att jag misstänker den är att förre ägaren bytt tändkablarna, och jag tror inte anledningen till bytet var servicerelaterat........
990501 Ovanstående fel har inte visat sig något mer, trots normalt vårväder (spöregn). Tvärtom hur lättstartad som helst. Hängde av en Alfa 164 3.0 i dag.......desto mer roligt att kunna visa bakdelen när det sitter ett 316-emblem på. Enkelpip är det ju sedan tidigare.
990502 Hustrun uttryckte sin uppskattning om hur lätt det är att få mig att åka till Statoil och kompletteringshandla mjölk och smör på söndagarna. Kan det bero på den villiga 323:an på uppfarten....?
|
Antal läsare till bloggen:
757
st. Räknar ej bloggägarens egna besök.
|
65 år. Bosatt i Västerås,
