AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Trimning och väghållning
8.944

F*an med! MINSKAD effekt med filter!

Sida 3 av 6
BM
1.842
BMW_MAN
F11, 535xD -14
E39, 525i -01
"min är inte stylad, M-utrustad från fabrik"

Dubbla utblås ala avloppsrör t.ex... är inte det styling om något?

Sen att man har ett M paket men inte en M bil är ju styling det med, även om det sitter på från början.

Men varför reagerar du på det, jag tycker det är cool med styling, styla på du...
Philly
jaja, menade inte så. avloppsrör? så stora är dem inte

BMW 4 life
Hu
3.734
Hubbe325
520dAT -08
ja, en 2,8Audi lär du ha svårt med om inte föraren i den sover eller helt enkelt är för kort för att få ner gaspedalen.
Om du nu är så nöjd med din 316 så varför rejsar du mot andra bilar?

/Christofer
l3
180
l3xus
323TIC -83
Som jag skrev i mitt tidigare inlägg så skiljer det ca 4-5sek upp till 100km/h till Audins fördel så det låter helt orimligt.
Visa användare
371
Sharifhan
528iM E39 -00
520i E39 -98
Ja, ja, även om det låter osannolikt ska man inte alltid lita blint på siffror och statistiken, utan se varje fall individuellt.

Jag kan ju säga att jag har ibland krossat SAAB och Audi bilar med turbo o sånt, som hade betydligt fler HK på pappret. Det kunde ju bero på måga olika faktorer: överdimensionerade hjul, viktförhållandet, växlingen (kanske automat eller dålig "racer"). Alla motorstarka bilar är inte de snabbaste... Cabar tex. är ju blytunga pga konstruktionsförstärkningen och BMW coupe väger lite mindre än vanlig 5-dörrars. Om man lägger ihop alla dessa faktorer, plus ersätter bristen på HK med galnare acceleration, så kanske det går ihop?...

Dessutom oavsett hk så är många SAAB, Volvo, Audi, mm.. gjorda för att köra rakt fram medan BMW slår alla i grym väghållning, effektiv kraftöverföring och inte minst körglädje!

Glada BMW förare gasar och kör bättre helt enkelt! :) Att det inte finns nån forskning i detta ämne?:) Jag tror jag ska sammanställa en Phillips-kurva med samband mellan nöjda BMW-ägare och bättre körning, hehe:)

BMW 4ever
Länk
Philly
BMW_MAN: 3.5" är ju lika stora som m3an utblås, tycker du att det ser ut som avloppsrör på m3an också då lr bara för att den heter m3 på pappret?

eftersom att min ser ut EXAKT som en m3 så kanske du "trycker" ner bara för att det är en 316?'

lr har jag fel!? menar inget illa, men när man skriver så här så brukar det alltid tolkas fel!

ha det bra! /Filip/

BMW 4 life
BM
1.842
BMW_MAN
F11, 535xD -14
E39, 525i -01
Tvärt om, är kanske bara avundsjuk.

Min sommarbil med dubbla turbo och duktigt mycket hästar har bara 1 st 3 tumsutblås. Röret är väl 3 tum hela vägen från motorn och ut där bak, jag tycker det är rätt fett.

Då förstår du varför jag tycker 2 * 3,5 är megafett. Var inte alls menat som kritik.

Kommer inte ihåg ur M3an ser ut riktigt så jag har inget att jämföra med där.
BM
1.842
BMW_MAN
F11, 535xD -14
E39, 525i -01
Börja bli senil, så här ser väl M3an ut, alltså med 2 st 2,5 eller är det 2 st 2 tums.

Länk
helt rätt bmw man.. det är dubbla 2.25" tror jag..

/mvh jocke

tr
3.660
trucker
CS 3381

R75/7
325IT-06
330XI M-Sport
325 e30 -93

530DX-12 M-Sport
2002T Tii-74
1502Turbo-75
Volvo 264GL-75 export DE
Mustang HT sprint promotion B(GT) -68
Mercury Monteray -56
BMW_MAN, o ljudet i den som du länka till är helrätt;) hört den nästan dagligen (bor granne) dvs i BMW paradiset.

mvh/micke

Länk

Länk Ny 02sida
Philly
mina är 3.5"

BMW 4 life
BM
1.842
BMW_MAN
F11, 535xD -14
E39, 525i -01
Jodå det har jag fattat, det var bara att du skrev att det var samma storlek som på M3

"3.5 är ju lika stora som m3an utblås"

Och jag kunde inte komma ihåg att de var så feta. De är ju 2.25 tydligen på M3

3.5 tum ger ju 2,5 ggr så stor flödesyta som på M3 och det är megafett.

Rocka på.....jag gillar styling....
Philly
aha, då vet jag :)

men 98% av alla m3or jag sett har 3.5"

BMW 4 life
BM
1.842
BMW_MAN
F11, 535xD -14
E39, 525i -01
M3or är populära att styla :-)

Kolla bara i galleriet, allt från 3,5 tum till måsvingedörrar.....
sh
820
shu!
525i -91
Inget illa , men audi föraren måste ha varit en riktig sopa :D
Har själv haft en 316i , en mkt trevlig bil imo. Så jag klankar inte alls ner på den.

Men en bra refferens kan vara volvo s60 2.4 (den med 140hk) , har rejjsat mot den ett flertal gånger och bilarna verkar gå fruktansvärt jämnt. Hade annat avgassystem på den precis som du , upplevde faktiskt att den gick aningen bättre. Kan ha inbillat mej dock .

Mvh Robbin
Philly
mmm, nej, det var riktigt jämnt mellan oss...

BMW 4 life
Hu
3.734
Hubbe325
520dAT -08
men, det måste du ju inse att inte en 316 med 0-100 på 13sek och en audi med felhjulsdrift som ändå har 0-100 på 8 sek går jämt om det inte är fel på bilen eller föraren.
Inte i något intervall! Eller är det en till skämt-tråd? (refererar till alu-folien).
Var du nöjd och glad med din bil eftersom du säger att du bara glider och att den är i jättefint skick, men kom inte med några "jag drog" storys för din bil har nästan samma 0-100 tider (13,4sek) som vår Yaris och den är fan tokslö...

/Christofer
Philly
min bil 0-100 = 10.4 sek

BMW 4 life
Philly: Måste ju säga att det är otroligt bra att förbättra 2,8sekunder till 100,med 3,5" avgas och filter, om man hänvisar till (Hubbe325):s 0-100km/h (13,2) på din bil....
och enl. dej 10,4
Hu
3.734
Hubbe325
520dAT -08
Så luftfilter och avgasrör ger dig 2,3sek snabbare 0-100 tid. 18% förbättring, inte illa...
Kanske så att din mätare inte riktigt stämmer utan det kanske är 0-90 tiden? vilket skulle stämma lite bättre.
Även om din bil skulle klara 0-100 på 10,4 så gör en 2,8 det på 8sekunder.
Dags att sluta dagdrömma, det är ingen racer...
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.