AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

3-Serien
5.151

Centrallås E30 -90

Sida 2 av 2
Visa användare
ProPro-medlem
10.954
ErikW
E28 520i - 85
E32 750iLA - 89
E92 325iA Coupé - 08
F11 530i Touring - 12
Här hittar du info (på tyska) om var sladdarna går:
Länk
Länk

Där finnns också bild på styrenheten.

Erik

___
Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt!
pk
19
pkw_325iX
325iXA -88
Tack så mycket! Stor hjälp!
PKW
pk
19
pkw_325iX
325iXA -88
Får jag fråga en gång till.. Verkar det rätt att sätta ström på den svarta (utg. från nr. 11 på styrdosan) för att öppna "unlock inhibitor") eller skulla man hällre bryta den som utgår från nr. 10 för att stoppa jordingen genom "unlock inhibitor switch"? (det verkar vara när denna är jordat att deadlocken/unlock inhibitor är aktiverat. Eller är jag helt auf dem Holzweg??

<img src="Länk
pk
19
pkw_325iX
325iXA -88
Nä nu vete f-n, när jag kom ut med elscheman, bilder och verktyg, gick låset upp själv! Vilken tur att jag inte hann riva mer av bilen...
Tack ändå för alla råd. Nån gång får man väl ta isär grejorna igen men tills vidare rör jag inte c-låset!
Visa användare
ProPro-medlem
10.954
ErikW
E28 520i - 85
E32 750iLA - 89
E92 325iA Coupé - 08
F11 530i Touring - 12
Oki, men se till och fixa bagagen så länge du kan. I pdf-dokumentet är det beskrivet hur man lossar och öppnar låscylindern.

Erik

___
Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt!
Bo
565
Bosse J.
327-41, Drömbil, såld -17
1600 GT-68, såld -14
2000 Touring -73 såld -13
2002 Baur Cabrio såld -14
330 XiA -01 Frubil
X1, E84 Vinterbil
330 d,-07, Vardagsbilen
325iA Cab -94, Sommarbil
320 i, -90, Sommarbil
X1,E84 -14 Vardagsbil
Tretton år sedan sista inlägget. Länkarna funkar inte längre.
Mitt problem är att Clåset inte funkar alls. Tickar i centralenheten när man försöker låsa. Mekaniskt fungerar låsen men det vore kul att få allt att fungera.


Bosse J.
BMW CS 185 H
Sitter det, eller har suttit ett eftermonterat larm i den?
Om så är fallet skulle jag först kollat så det inte är det som sätter käppar i hjulet.
I och med att det tickar i enheten så tror jag dock att felet kan sitta i den. Plocka ut den och öppna den och kolla så att alla lödningar är hela och inga andra uppenbara synliga fel finns på kretskortet/komponenterna.
Min var också död, dock bara från förardörren. Visade sig vara förardörrens aktuator/c-lås motor som var trasig och därmed ingen signal till styrenheten. Jag kunde dock låsa hela bilen (även förardörr...) från passagerarsida och bakluckelås.
Här en länk till mer tips för felsökning.
Länk

M3 E30, the real one...
Sport Evolution, the ultimate one!
pe
1.034
pew

325iA Cabriolet -90
Jag bytte bara styrenheten som sitter nere vid högtalaren på förarsidan så funkade allt klockrent igen.
Kolla om du hittar en begagnad att testa med först för de är nog rätt dyra som nya.
Länk
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.