|
Sida 2 av 5
|
|
|---|---|
|
Måste hålla med dom som talar gott om nya A6an. Det är en mkt trevlig bil. Vi ska byta bil till våren och har därför provkört en hel del bilar. A6an är en riktigt trevlig bil. Kvaliteten är precis som wendtan säger mkt bra och bilen känns bra ihopskruvad. Den är också snygg. I början gillade jag inte alls den men nu så känns den bättre för varje dag. Nu kommer snart även nya A4an och även den ser bra ut! Jag börjar mer och mer acceptera att det förmodligen inte blir någon BMW nästa gång... /Fredrik "Pengar gör ingen lycklig men jag gråter hellre i en BMW än på bussen." |
|
|
Wendtan: Hmmm. Jo, att Audin har hög kvalitétskänsla betvivlar jag inte ett ögonblick. De Audis jag har kört/åkt har kännts väldigt gedigna och välbyggda. Bl a en A4 1.9TDi Quattro som kändes jättefin, den sexväxlade manuella lådan kunde jag heller inte klaga på. Men. Bilarna är ju så... tråkiga :'-( Där är kvalitetskänsla i högsta grad, fast det brister ändå i "känsla". Känslan av att "Detta hade lika gärna kunnat vara en Volkswagen" är för mig påfallande. Vidhåller dock att fronten är fruktansvärd. Men, visst, man vet aldrig, kanske växer den med tiden? Bakifrån menade jag ju att den är snygg, jag gillar E65! :) --- /// Olof (FKA "Oakman") |
|
|
Trots att det bär emot så måste jag också hålla med om att nya Audin är rätt OK!(vilken skillnad mot min kompis farsa som hade en Audi i mitten av 60-talet) /A |
|
|
Olof: Nu har jag inte kört Audin än men min farsa sa att han tyckte att den var trevlig att köra och inte speciellt tråkig. Han har kört både 2.4an och 3.2fsi´n. Vi får dock hem en ny A6a som hyrbil när E39an ska in på verktad så då kan jag återkomma med hur den är att köra när jag själv har testat! /Fredrik "Pengar gör ingen lycklig men jag gråter hellre i en BMW än på bussen." |
|
|
Många verkar tycka att BMWs/ChrisB design är så ny och udda att man måste lära sig tycka om den. Jag tycker tvärs om, jag tycker den är så 110% slätstruken så man knappt ser att det är en BMW längre, det kan vara vilken bil som helst, Camry, Mitsubishi... man ser ju ingen skillnad alls. |
|
|
Chris Bangle har varit en katastrof för utvecklingen av BMWs identitet och varumärke. Som tur är så är han flyttad snett uppåt höger och det är nu Adrian van Hooydonk (tidigare chef för Designworks i USA) som är huvudansvarig för design arbetet inom BMW Automobile. Man ska inte behöva gå ut och be om ursäkt för den nya designen som Helmut Panke tvingats till vid ett flertal tillfällen. Än mindre komma med uttalande som att man inte ännu lyckats med vänja sina kunderna vid den nya designen ännu. /RS2 |
|
|
Var är Chris Bangle nu? vad gör han? Mvh Dragolito |
|
|
Dragolito: Han gör nya underverk! /A |
|
|
Chris Bangle har nu en tjänst där han ska samordna de olika design avdelningarna inom BMW Group (BMW Automobiles, BMW M and Individual, BMW Motorrad, Mini och Rolls-Royce) samt stödja dessa med olika specialist funktioner så som marknads data och analyser, dator system för 3D modellering och utveckling, mm. /RS2 |
|
|
RS2: Du som verkar ha koll på BMW. Går det dåligt för BMW idag? /A |
|
|
Sigdarve: UNDERVERK?? puhhh det kommer ta tid att smälta dem nya modellarna i mitt hjärta! Vet inte vad jag känner? både ja och naj! tacka vet jag E39, E38, E46 SÅ SKA bmw se ut! Fina och eleganta direktörslimousiner som ser ut som en BMW ska göra men visst det är kanske dags att gå vidare med designen, 3000-talet närmar sig ju *hehe* Mvh Dragolito |
|
|
e36 och e46 är väl de snyggaste modellerna som BMW tagit fram hittils.. De är BMW, snygga, raka linjer i en aggresiv ton.. nya 5-serien ex ser ju totalt skabbíg ut, för mkt 2050 koncept på nya modellerna.. 1 serien ser väl någorlunda ok ut däremot.. |
|
|
Dragolito: Det handlar om att ha ett öppet sinne. Tänk om allt skulle vara lika hela tiden. En BMW är alltid en BMW oavsett hur den ser ut!BMW ligger ju före i utvecklingen som du vet, kanske Bangle ligger lite långt före;-) (på 3000-talet kanske folk fattar) /A |
|
|
e38, e39 måste ju självklart få va med som de finare bilarna..glömde ju dem.. som Dragiolito skrev: "3000-talet närmar sig ju *hehe*" kan inte mer än instämma.. men men, smaken e ju som baken.. |
|
|
Mert: E46 är en Bangle-skapelse! /A |
|
|
Bara för att förklara lite vad jag menar med att Chris Bangle har varit en katastrof för BMWs varumärke. Sen kan vi ha olika åsikter vad vi tycker om de olika bil modellerna. BMW är ett företag som till extremt hög grad säljer och marknadsför sina produkter med hjälp av varumärket. Interbrand uppskattar att ca 65-70% av BMWs försäljning och vinst kan hänföras till varumärket vilket är väldigt högt. T ex Mercedes och Volkswagen ligger på ca 40-50% och många andra bil företag ännu lägre. Men detta gör också att BMW är väldigt sårbara när styrkan i varumärket minskar och identiteten förändras och de gamla kunderna inte känner igen sig längre eller är lika lojala som tidigare. Det är alltid svårare och dyrare för ett företag att hitta nya kunder än att behålla de gamla kunderna. 2001 så låg BMW på 6:e plats på Interbrands globala ranknings lista och 2002 på 8:e plats och 2003 så har BMW sjunkit till 12:e plats. Däremot så har Volker Hildebrand som varit ansvarig för Mini sedan 2000 gjort ett kanon jobb och Mini rankas nu högre som varumärke än vad BMW gör. 2003 så är Mini på 3:e plats efter Apple och Google. Länk /RS2 |
|
|
Sigdarve, Det beror på hur man ser på försäljnings siffrorna. Det råder inget som helst tvivel om att BMW som företag går bra idag och att man gör stora vinster. Det som många diskuterar i branschen är framtiden och om BMW blivit övermodiga och att man förlitar sig för mycket på gamla meriter. Det som är oroande är att hela försäljnings ökningen kommer ifrån Mini, X5, X3 och nya 6-serien. Det ska bli kul att se hur försäljningen av 5-serien kommer att utvecklas nu när Touringen finns. I USA som är den enskilt största marknaden för BMW så går nya 7-serien och 5-serien inte alls bra och Z4 har också minskat kraftigt. Så introduktionen av nya 3-serien som är volym modellen i BMW program kommer att vara avgörande för BMWs framtid. De försäljnings siffror som presenteras i olika press meddelande av BMW här i Sverige är rena skämtet eftersom de jämför med förra året som var det sämsta året på mycket länge. /RS2 |
|
|
Att BMW sjunkit några placeringar på denna lista får man ta. Att kaffe och mobiltelefoner kommer före är bara tillfälligt.Det enda bilmärke som gått om är Mini, men det är nog bara tillfälligt det också. Det är inne att snacka i mobli och dricka kaffe, och att köra Mini! /A |
|
|
Sigdarve, Att sjunka ifrån 6:e till 12:e plats när man är så beroende som 65-70% av varumärket är katastrof och den ansvarige är Chris Bangle! Det som BMW än så länge klarat sig på är att man är så duktiga på produktion och logistik samt lyckats hålla ned service och garanti kostnaderna (vilket vi som kunder tyvärr märker). /RS2 |
|
|
Förstår inte riktigt listan. Skulle den vara prestigefylld? Jag menar, Daewoo ligger på plats 66... --- /// Olof (FKA "Oakman") |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.