|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Hejsan folket! Tre dagar sedan vi startade upp 325:an, som vi snickrat turbo på. Den går faktiskt fint, och den går att bruka som bil. Vid 0,5 bar så skjuter det på toppen bra. Dock har vi problem med att den går varm. Vi luftade _ordentligt_ idag, var noga noga. Vi trodde att det fixxat sig för den hade ingen tendens att stiga på tempen på tomgång eller efter landsväg. Men då till problemet, när du drar ur den 1,2,3,4:an så är den uppe på rött på en millisekund. Någon som har några bra tipps? Det är orginalkylaren samt orginal oljekylaren. Oljan till turbo är taget där ifrån givaren ska sitta. Kan tänka mig ett problem. Det är att vi har en lodrät böjj på ett kylarör. Vi plockade bort "röret" som sitter framtill på motorn och drog slangar / rör istället för det var dåligt med platts. Och det resulterade i en lodrät böjj från klylaren till termostat huset. Kan detta vara ett problem? Några tipps? Mvh Peppe "blao is the name of the game!" | |
| Packningsras och trycker ut avgaser i vattenkanaler? | |
|
mm avgaser i vattnet. Känner igen fenomenet:) |
|
|
_Jimmy_ vi har funderat på det. Men kan f-n inte var det. Eftersom att bilen går helt ok då du inte plågar den, det bubblar inget i burken på tomgång eller då du varvar. Det verkar helt lungt. Tycker om packningen skulle farigt att den inte skulle gå så pass bra som den gör? - Men åter igen man vet aldrig. "blao is the name of the game!" |
|
|
Länk Så där är slangen dragen ialla fall. Det är högsta punkten. Kanske kan vara ett problem? Nåja. Avgaser i kylsystemet kan vara ett fenomen, förstår dock inte varför det funkar fint annars.. Blir galen. Btw, ignorera elsystemet som är som ett ormbo på bilden, det är inte färdigt ;) "blao is the name of the game!" |
|
| Hade det bara varit pga slangdragningen borde det inte stiga sådär fort som du beskriver när du gasar. | |
|
Nej, det tycker inte jag heller. Det som är så knasigt. Det är ialla fall en 3mm stålpackning som är utfräst i en CNC maskin. Den är även limmad enligt råd av en V8:a expert som gjort detta på några motorer, han tyckte det skulle funka. Någon "bra" sätt att märka packnings ras på? Förutom alla basic? Kompa test, kan man få någon indikation där? "blao is the name of the game!" |
|
| Packningen läcker väl helt enkelt. Av med toppen och köp ny orginal. | |
|
_Jimmy_: Vad kan man köpa för "bättre" tjockare packningar? Några tipps? -Har sett en och den kostade apa, ca: 200% mer än vad våran kostade. Tebax till ritbordet antar jag. Tacksam för svar. "blao is the name of the game!" |
|
|
BMW Orginal |
|
|
Har dom en tjockare modell? Körde tjockare packning för kompsänkningen. "blao is the name of the game!" |
|
| Behöver inte kompsänka nånting för att ladda 0,5. Kör med Standarn packning bara. | |
|
Tanken var ju att höja laddtrycket lite till. Men vi kan ju alltid ge oss på 0,5 men det kliar i fingrarna. Tackar för hjälpen. "blao is the name of the game!" |
|
|
Krävs mer än lågt komp för att gå över 0,5. Men det kanske du vet. |
|
|
_Jimmy_ Det är jag medveten om. Det är nog inga problem. Dock så funkar den äckligt bra med 0,5 och lite extra soppa. Blir en toppen vinterbil om int annat. "blao is the name of the game!" |
|
| Är det en Köhler packning? Hade sån på min men fick byta till orginal! Då är det problemfritt! Laddar också 0,5bar | |
|
Funkar inte kopparpackning bättre? --- Kör också båge! www.sporthoj.com och vattenskoter! www.jetski-sweden.se |
|
| Ingen aning! Kanske är för mjukt!? Nä, vetti sjutton... Nån borde veta här = ) | |
|
Det är ingen Köhler packning, den är sniden av ett gäng CNC snubbar här i trakten. Vi tittade på koppar packning utskuren i vatten-skärare, 1000 - 1500kr sade dom först, sedan efter dom tittat på packningen och gjort en offert blev det 2600kr, annars skulle vi nog haft koppar. "blao is the name of the game!" |
|
svintoleffe |
Ska man överladda m20 motoerna, ska man helst svetsa igen kylkanalerna, så toppen slutar att flexa så mycket, det är däför man blåser packningarna. Jag vet att PPF killarna gör det MVH Leffe |
| Japp! Tänkte göra det på min om ja har kvar den... Det verkar funka. Dom ladda ju 1,8bar med standard packning o svetsad topp = ) | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.