|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Tjenare! En väldigt snabb överslagsräkning landar på någonstans mellan 425-450kkr i fasta kostnader inkl bilen då. Det jag räknat på är: Bil inkl kolfiberhuv. Hjul Kpl Motor inkl styrsystem Koppling M-låda och M-diff Bränslesystem Stolar, fästen och bälten Chassi Bromsar fram, innan prishöjningen på oken Alltså exklusive allt som jag gör själv, typ allt svetsjobb och delar av mekanjobb (Rostfritt grenrör, aluintercooler, alutryckrör, spindlar, motorfästen, andra allmänna fästen, kärl osv....) Exklusive det handgripliga jobbet under ett par år med både motor, och därefter bilen. Exklusive ny motorhärva och eljobb. Exklusive mappningen i bänk (dyyyrt för en städare) Å mer grejjer är jag (tyvärr) tvungen att anförskaffa innan jag blir klar/nöjd :) Tex resterande uppdatering i drivlinan, Mätare, bakbromsar, å en hel del annat småjox. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.