|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Var lyfer man bäst upp en e30 85a med garagedomkraft där bak? går det att lyfta i bakaxelklumpen? har inte vågat det. Har kikat men inte sett ngn klockren balk el så där bak om man vill lyfta upp båda sidor samtidigt. //M | |
|
jag brukar lyfta den i bakaxelklumpen! det har inte vart några problem med och den verkar inte ha tagit stryk *peppar peppar* :) |
|
|
Jepp, lyft i klumpen och pallbockar vid tex. silentblocken... Dock är det väll faktiskt inte så skonsamt mot gängorna om du inte har ett hål i mitten av domkratftens topp... /Chrille |
|
|
ok tackar! /M |
|
| deejaywasp: när får vi se bilder på din nya bil? :) | |
|
Slutväxeln går bra att lyfta i, men bakaxelbalken är att föredra. Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
bakaxelbalken är ju det självklara valet! MVH Johan K |
|
|
immer: ehh.... när den är klar... nån gång efter vintern... /Chrille |
|
|
deejaywasp: men då, man vill ju se tillökningen :) vad har du för planer med den? |
|
|
Plan: 325im M-technic MKII i toppskick... okörbar på svenska vägar med 80 sänkning i en najs orange solid lack och så ska det säga: pschhh mellan växlingarna.... Nåt mer du undrade över :) /Chrille |
|
| hahah, nee, de va en ganska gedigen beskrivning av din bil :P | |
|
Nu har väl denna tråden ballat ur rätt bra, den handlade om lyftpunkt på e30. Har fått 10 mail i inboxen eftersom jag prenumererade på tråden nu... :( |
|
| sorry, de va inte meningen att den skulle balla ut så där, hoppas du förlåter oss :) | |
| Att lyfta på bakaxeln ska inte vara några problem eller skadligt på något sätt. | |
|
sorry... /Chrille |
|
|
ok problemet är att bilen står i mjukt grus så det är så satans trångt därunder, svårt att se ngt, får försöka hitta balken då. tjabba//M |
|
|
Hej! är det möjligt att bes. en E30 325:a med turbo? (reg. bes. dvs.) eller är det skruva vid varje bes. i all framtid? Mvh johan |
|
|
använd sökfunktionen, finns hyllmeter med svar om detta. Men i korthet Nej, om du inte har en kaross från innan -76 och inte har en specialavgasdispens. |
|
|
Detr finns mycket i ämnet TURBO & div. men det kan ju vara smutt att fråga istället för att läsa 3000st inlägg för att få svaret. Att letar som en blint på horhus överlåter jag till andra som finner nån manlighet i det. själv när jag vill veta något så frågar jag! (ser du nåt fel i det!?) Mvh johan |
|
|
Hej Johan inget fel i att fråga :) det gör du rätt i, menade ingen illa, bara att just den frågan är nog den mest besvarade och den mest frågade i detta forumet. Så de flesta brukar bli lite trötta att svara på samma fråga om och om igen, det är därför det kan vara bra att söka. på tex (registrering and turbo) Sedan om, du vill ha svar på en fråga kan du ju lämplitvis lägga den i en egen tråd. mvh/Thörn "Man skall sikta mot stjärnorna, då når man iallafall trädtopparna" andra bilar:Saab900T16@TD04 |
|
|
Hej! må så vara att det är en vanlig fråga med som sagt det finns ett "par" trådar. men det var inte så fint av mig att hogga på din tråd (tänkte mig inte för sorry) det är bara att varje gång någon skriver "Sökfunktion" så tycks jag uppfatta en dryghet & det gillar jag inte. Mvh johan |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.