|
Sida 3 av 3
|
|
|---|---|
|
Olg: 9" x 25,4mm/tum ~ 230mm. 275mm - 230mm = 45mm = 22,5mm/sida. Jag säger absolut inte att det är fel, känns bara lite väl mycket på de fälgarna. Att hjulhusen sväljer en hel del är ju tydligt. Utåt finns det 20mm att ta av (har numera 20mm spacers bak & fram) och innåt går minst lika mycket in. Troligvis kommer jag att köpa 10,5" bak och på dessa ha 285'or på 19". Det går att trycka in 11" med 305'or men då måste man göra spårvidden smalare, iofs bara ca 12mm men ändå... Mbolo: När det är dags att byta så... Det slet inte mer än 1-2mm. Har ju gjort det för, under polisövervakning... Det blev DRYGA böter..................... 600kr!!!! ***asg***. /Caspar Länk |
|
| Ser fram emot nästa vecka då! trevlig helg så länge. By the way, däcken blev väl då nästan 1,5 cm tjockare också? | |
| Caspar , dina matematiska uträkningar i all dess ära, mätt från utsidan av fälgkanten till bredaste stället på däcket är det exakt 14 mm. | |
|
Olg: Det är bara det teoretiska "överhänget" i praktiken blir det för Dig smalare eftersom en smal fälg drar ihop dem lite. Det för ganska mycket diskussioner på rejsa.nu om hur mycket överhäng som är optimalt. Är det för mycket sabbar man sidostabiliteten i däcken. Men tycker Du att det känns bra och ser bra ut så är det perfekt!! Emm, Du som är en trådstartare (om däcks- vs fälgbredd) där kanske kan berätta vad som har framkomit där angående detta. Om herrn besöker oss "vanliga" gatåkare på autopower.. :-) /Caspar Länk |
|
|
caspar: maila länken till Emm, tråden känns rätt död annars. ____ Supercharger: Less stressful, more exhilarating! |
|
|
Länk Emm's funderingar om däcksutstick och svar från andra.. /Caspar Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.

