|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Har en liten ide om avgasdragning och undrar lite hur bilen låter utan slut dämparna om någon har startat sin utan dom någon gång. /PG | |
|
Kan inte Du dema på onsdag?? :-) /Caspar Länk |
|
|
hade inte nån av enxtrembyggarna ( estorilmongo eller nPe) testat detta? det lätt visst asmycket. ____ Supercharger: Less stressful, more exhilarating! |
|
|
Om NPe testade säger det ju inte mycket.. En SAAB motor låter inte likadant som en M motor (därmed inte sagt att NPe's monstermotor låter sämre på något sätt).. /Caspar Länk |
|
|
Det verkar inte finnas någon annan dämpare framför kattarna, eller? Jag tänkte prova i helgen om jag hinner. Systemet demonteras direkt bakom kattarna. Sedan tänkte jag köra rakt bakåt modell Opel Speedster... /PG |
|
|
pgr69: det skulle inte finnas plats för det. katar sitter direkt på grenröret. (i alla fall på M52 men jag tror att även S50 har så) ____ Supercharger: Less stressful, more exhilarating! |
|
|
Z3c: Tror inte det. Katten (ser bara ut som en iallafall) sitter mellan främre och bakre dämp på S50...!?!?! Kollar man på supersprints system till S50 så ersätter deras mellanrör katten och på det sitter främre dämp också... /Caspar Länk |
|
|
Kattarna(2 st) sitter mitt under bilen, har kollat. så frågan är då hur det låter men jag skall göra ett helt ovetenskapligt försök ihelgen om jag får isär det. /PG |
|
|
Är kattarna de avlånga rören?? Det sitter ju någonting ganska fyrkantigt bakom dessa som verkligen ser ut som kattar på "vanliga" bilar... /Caspar Länk |
|
|
Ja det är nog dom som är fyrkantiga bakre. precis efter dom sitter det en stos där slutdämparrören sedan är bultade. Detta ca 50 cm framför bakaxeln. /PeGe |
|
|
Nu förstår jag frågan, efter att ha läst tankarna om sidepipes.. Man spar ju onekligen dessutom en massa vikt från den alldeles för tunga baken (pga stereon). Hur mycket vikt spar man tror Du?? /Caspar Länk |
|
|
förb! Bultarna efter kattarna satt som F..!! Jag drog runt två skallar igår innan jag gav upp så det blir till och ta fram kapen... Caspar: Ingen aning vad man sparar i vikt men det blir nog ett antal kilon, tänkte köpa rör/dämpare i lösvikt och svetsa ihop. Opel idén är skrotad(för mycket skit i vägen) och sidepipes idén ligger på bordet som sagt. :-) /PG |
|
|
såg att supersprint har tagit fram en lättvikts system för M3. det gick på under 20 kg inklusive kattarna. ____ Supercharger: Less stressful, more exhilarating! |
|
|
Jag har kört min utan slutdämpare, låter som faan men helt underbart :) Mvh, Robban |
|
|
Orginal avgassystem från grenröret väger hela 50kg på ZM Modellen. Finns mycket vikt å spara. Slutdämparna väger 15kg st mellandämparen å kattarna väger 20kg. |
|
|
jag ska ta uppgifter på dessa "lättviktare" från den annonsen jag såg i Performance BMW och postar här imorgon. Med jag vill minnas att slutdämparen gick på typ 9kg. och då är nog M3's tyngre än Z3M eftersom avgassystemet är längre så det borde se ännu bättre ut får våra bilar.( om det nu finns en sån variant från supersprint) ____ Supercharger: Less stressful, more exhilarating! |
|
|
Ok , det avgassytemet som Supersprint har till M3 väger alltså 25,5kg inklusive kattar. det är väl en viktbäsparing på närmare 30kg på en M3. Så om dem har en motsvarande till Z3 så ställer i alla fall jag mig i kö trotts min fina ferrita :-) ____ Supercharger: Less stressful, more exhilarating! |
|
|
Z3c, vad väger ditt Ferrita system då? Fredrik M - Z3 2.8 Chrome is my favourite color. |
|
|
Jag vet faktiskt inte det. Men 3" måste ju vara tyngre än orginallet? Sedan hur är viktförhållandet mellan rostfrittstål och "vad-det-nu-är-som-BMW-gör-sina-system-i" det vet jag inte. Men orginal är ingen lättvikatere att börja med så jag tror att feritas ligger runt där någonstans. ____ Supercharger: Less stressful, more exhilarating! |
|
|
Låter som jag kommer att lätta en hel del med mina mc dämpare då. Mitt rostfria Bastück system lär väga som ditt Ferrita system. BOS dämparna väger bara 2.3 kg/st. Får se om jag lyckas räta ut bulorna på den ena bara. Annars lär den inte gå att få dit. Bara inte ljudet blir för högt... Fredrik M - Z3 2.8 Chrome is my favourite color. |
|
|
undrar om kolfiber tål den typen av värme som förrekommer i avgassystem? Man kanske skulle kicka på mellanrör i kolfiber? Länk kan säkert en del om det, han finns väl i dina trakter Fredrik? ____ Supercharger: Less stressful, more exhilarating! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.