|
Sida 2 av 3
|
|
|---|---|
|
När jag besiktigade min M5:a så stötte jag också på en sån tjurig gubbe... Jag orkar inte berätta allt. Men bland annat så klagade han på att bilen var sänkt! För sänkt dessutom.. Men den är helt original. Och efter en stunds tjabbande så sa han: Ja ja den är iaf inte som alla andra... Åh nej det menar du inte!? Han var otrevlig och hade en jävla attytid.. Till slut anmärkte han på en spricka jag har i framrutan.. Och den är långt ifrån siktfältet!!!!! Och när jag sa att det är felaktigt... Jisses han blev helt till sig.. han började yra om att det är minsan han som besiktigar å inte jag.. och massa annat skitsnack.. Till slut så pallade jag inte mer.. tog pappret å åkte där ifrån.. Hade inte en aning att man kunde klaga hos nån platschef.. men nu vet jag :) Mvh Jojje |
|
|
Jojje81: Det står på baksidan av besiktningsprotokollet.... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Okej.. Inte så ofta man läser där.. =) Mvh Jojje |
|
|
Jeppe: "Siktfältet ska vara helt fritt från dekaler och färg med ett ljusgenomsläpp under 75%" du menar väl tvärt om hoppas jag: "med ett ljusgenomsläpp på MINST 75%" eller?? Sök inlägg först , fråga sen! Länk ( Gammalt BMW-power ordspråk) |
|
|
Det är väl samma sak? Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Läs själv vad du skrev så förstår du...: ""tobbeh" och "Gasar Magnus": Siktfältet ska vara helt fritt från dekaler och färg med ett ljusgenomsläpp under 75%. Siktfältet är 20cm högt och sträcker sig över hela rutans bredd. Normalt sett räknas siktfältet från rattkransens ovansida och 20cm uppåt. Hur mycket man kan tona beror alltså på bilens och rutans konstruktion..." Sök inlägg först , fråga sen! Länk ( Gammalt BMW-power ordspråk) |
|
|
Jag vidhåller att det jag skrev är rätt. Siktfältet ska vara fritt från dekaler med ljusgenomsläpp under 75%, ljusgenomsläppet ska alltså vara minst 75%...? Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Jesperado> Kommer in här med betterwisserattityd ang ordval nu eftersom du i en annan tråd gör det:-) Det du skriver ovan är två skilda saker. Har du ljusgenomsläpp UNDER 75% betyder det att det är ok att rutan släpper igenom enbart 10% och det är väl inte meningen va? Men om ljusgenomsläppet ska vara MINST 75% betyder det att det är ok om rutan släpper igenom 75% och uppåt och det är väl det som är meingen och det rätta antar jag eller? *BAWORAK* |
|
|
Är det bara jag som fattar vad han skriver? Siktfältet får inte ha dekaler med ett sämre ljusgenomsläpp än 75%. De är ju solklart! ni tolkar ju helt fel, DEKALERNAS genomsläpp får ej vara under 75%(inkl, rutans egen procentsats..) /Christofer |
|
| Varför ha dekaler överhuvudtaget? Ser det inte lite raggaraktigt ut? | |
|
jo,det gör ju det. /Christofer |
|
|
SvanteE: Läs igen, blir det fel så läs det igen, och igen, tills det blir rätt. Att man INTE får ha dekaler som ger en ljusgenomsläpplighet under 75% och att ljusgenomsläppligheten måste vara minst 75% ÄR samma sak... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
Helga |
Hehe........... För mej är ett ljusgenomsläpp under 75 % = 0-74.99 % Och över 75 % = 75.01 % Förhoppningsvis ska det väl ändå vara över 75 %. Annars kan man väl måla rutan svart.......... MVH Helgas man från västkusten. |
|
Oavsett om olika personer förstod eller inte förstod det första inlägget om ljusgenomsläpp från Jeppes sida, tror jag nog att de flesta har fattat det nu! Dvs. efter att ljuset har passerat rutan och eventuella dekaler eller annan allsköns utsmyckning på rutan, skall minst 75% av ljusets ursprungliga mängd återstå. Detta gäller inom hela siktfältet enligt den definition som Jeppe redan har gjort i tidigare inlägg. Sedan bör man tänka på att en "ofärgad ruta" utan märkbar toning, har en ljusgenomsläpplighet kring 80%! Dvs. om man klistrar en helt ofärgad film (vilket en del gör för att minska risken för att få glassplitter i bilen vid en eventuell olycka) som tar bort kanske 5% av ljuset, på en sådan "ofärgad ruta", hamnar man på eller mycket nära gränsen på minst 75% ljusgenomsläpplighet! Med andra ord: Även den mildaste färgmässiga toningen gör att en framruta/främre sidoruta, blir olaglig! Att hacka på eventuella meningsbyggnader, stavfel eller ordval, för inte diskussionen i sakfrågan framåt! Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Vi kanske skall sammafatta ljusgenomsläpps debatten med följande: Länk ........... Sök inlägg först , fråga sen! Länk ( Gammalt BMW-power ordspråk) |
|
|
Helga: Precis, ljusgenomsläpp under 75% är mycket riktigt 0-74,9%. Vad jag skrev var att man inte får montera dekaler som ger ett ljusgenomsläpp under 75%, dvs. det ska vara 75-100%. Var det där verkligen så svårt? Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Nu hittade jag en fin grej här, länkad till tidigare här på forumet. Var det otydligt innan så blir det lätt nu, t.om ordvalet med "Fältet ska vara fritt från dekaler/färgat skikt med ljusgenomsläpplighet under 75%" verkar bekant??? Länk Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
Helga |
Så lätt det är att skriva: Dekaler på ruta får max täcka XX% av rutan. Dekaler måste ha ett ljusgenomsläpp på min. XX% MVH Helgas man från västkusten. |
|
Om man skriver "dekaler måste ha ett ljusgenomsläpp på min. XX%", blir det ju fel! Då tar du ju inte hänsyn till rutans ljusgenomsläpplighet....! Så lätt var det tydligen inte! ;o))) Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
| Ni får säga till era föräldrar att inte ge er så mycket chokladpuffar - ni blir så stingsliga när ni lånar deras dator!... :-D | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.