|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Det är absolut max vad som går |
|
| om 16t klarar 350hk med 0,8bars laddtryck så borde det väl klara ca 380-400hk med 1,5bars laddtryck? | |
|
bmwturbo: Du måste ju ta med i beräkningarna när turbon slutar leverera effektiv luft, utan för verkningsgrads området matar den ju rätt varm luft :F "blao is the name of the game!" |
|
|
Bmw-andreas: du skrev "Haltech E6k med TD04 16t turbo. Smt kan du inte ha,då det inte går att backa tändingen tillräckligt mycket." kan man inte kombinera smt:n med att flytta givaren framme vid remskivan? då borde det gå att backa tillräckligt eller? |
|
|
>min528. Det funkar! Eller så fräser du hålen i remskivan ovala så kan du justera genaom att vrida den sen... ganska smidigt! Hällre liten och rapp, än stor och slapp!! /E30 |
|
|
Bonje: på min så är det inga hål, bara en pigg, men att flytta givaren borde ju gå iaf.. |
|
|
Varför inte kolla på ett MBE system? Finns info, programvara, manual, priser, ritning på kabelhärva osv på www.enem.se Har sålts i Sverige sen -88 och är väl beprövat. MvH/JC janc |
|
|
heh.. för de pengarna skulle jag nog välja ett Nira I3 eller Autronic SMC. säkert inget fel på MBE systemen för det. |
|
|
Vad kostar de systemen? Vilka givare och pulsskivor klarar de? Bosch standard eller måste allt bytas? Kan vevaxelsgivaren placeras valfritt och justeras i mjukvaran? Programmering i realtid, turbo anti-lag, valfria spolar etc etc? Tycker inte 12500 + moms är dyrt för ett 970 systems som klarar detta. janc |
|
|
12500? det priset jag hittade på ENEM.s sida var 15600 för systemet som klarade 6 separata spolar. 4-cylindrigt kom man betydligt billigare undan. ber om ursäkt om jag farit med osanningar eller läst fel någonstans. Nira I3 kostar runt 15000 och klarar det du säger med standard 60-2 och standardgivarna har jag för mig. |
|
|
Är det nogon som har kört med tex m5 spridare utan smt helt standard motronic? Hur fungerar det i så fall? Fins det någon bra sätt att ställa ner bränslet? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.