|
Sida 3 av 3
|
|
|---|---|
|
okej vet att detta är en gammal tråd.. tankade fullt i dag efter en tids dunkande bak från bilen, och se! natuligtvis läckande tank! "kul" att se fler som blivit drabbade av detta vansinne till konstruktion och möjligheten till pirattank alt billigare reparation är förståss obefintlig.. känns bara så jäkla sur just nu.. |
|
|
jag lagade med en slags pasta. Har hållit tät i ett par tusen km nu |
|
|
det kanske funkar? har hört att det ska finnas en särskild form av kemiskmetall och kladda med som tål bensin, jag provar med det tills vidare för 1v började kylaren läcka så nu radas problemen upp.. bara lägga ev julklapps pengar på bilen då så man blir nöjd, den här typen av bil måste hållas efter annars blir det lätt "pundar skick" och det gillar man inte! |
|
|
Hej, Bara så att du inte missar nåt: Som du kanske sett, talas det om två olika typer av standardskador på de här tankarna, rost resp. otillräcklig ventilation. Det klonkande du beskrev tyder snarast på "andningsproblem" och måste fixas, innan du satsar på lagning. Ett snabbfix lär vara att ta bort gummipackningen vid påfyllningslocket. Storfixet blir väl nåt med luftningsventilen vid kolkanistern, men där är jag inte hemma, s a s. Men det finns antagligen en del att läsa här i forumet. /Lennart |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.