|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
tror inte bmw behöver överladda för att hänga med prestandamässigt, V10 på 507hk talar för sig själv. Om du tykcer att en motor från 80-talet är slö och tröstig så är det sant jämfört med dagens motorer. kolla tester i vilken biltidning som helst så ligger bmw alltid bra till i bränsleförbrukning. MVH // Harris Bilder på Bilen: Länk |
|
| Kul, Audi börjar med BRA motorer utan överladdning (3,2 fsi tex!) och BMW börjar överladda? Är det skottår i år i samband med fullmåne på blåkulla eller vad håller på att att hända? | |
|
är det nån som har nån länk med eventuellt bilder och information om den nya stor tysken?? =) B-M-W |
|
|
En V10 ja,men de är en V10 me stror motorvolym + en M-modell och dom lär inte få turbo på ett tag,är ju skandal om de kommer i huvetaget... Turbo är ju till för dom lite mindre motorerna,för att få billigare effekt i tex 3-serien som inte kan få ner en stor V10 under huven... |
|
|
Hmm, "billigare effekt" ?? Det kan inte vara så att fördelarna är: -låg motorvikt i förhållande till effekt, låg förbrukning då turbon inte jobbar speciellt mycket(dvs i de allra flesta fall!), kompakt smidig motor = lätt att jobba med, billigare att serva för kunden m.m. Vad som är billigast: att bygga en motor från grunden för överladdning med allt vad det innebär eller helt enkelt bygga en större motor med samma effekt, det är ju en bra fråga... M.V.H. |
|
|
acey: Hehehe ja det verkar inte bättre :) Fast`n Loud Turbo Proud. |
|
|
om dom nu ska överladda... varför inte välja kompressor istället för turbo... turbo får mig osökt att tänka på volvo 240 och 740, jeansväst och moppemusche... Min bil: Länk |
|
|
Ungefär som att BMW får en att tänka på många "Häftig Läckersson" bara för att dom kör BMW :) HEj Fast`n Loud Turbo Proud. |
|
|
"Motorn i nya 335D är en helt ny diesel med överladdning i två steg..." (AMS 14/04) BMW kommer alltså med en ny typ av BiTurbo dieselmotor som ska sitta i nya 3-serien och femman. |
|
| danielb: Låter vettigt. Diesel är en otroligt stor marknad numer. Undra jag om det inte är så att 530d säljer bättre än 530i, tom i Sverige? | |
|
Andreas Plars: Varför skulle dom behöva bygga en helt ny motor från grunden bara för att sätta dit turbo om de nu kommer en turbo?? är nog ingen värsting motor bmw skulle bygga om de nu kommer |
|
|
///Mpower jag var inne på samma spår som andra här inne. Även om många BMW ägare kan tänka sig att betala bra för sina bilar så måste BMW kunna erbjuda bilar med liknande effekt och komfort till liknande peng som konkurrenterna. M bilarna ska kanske inte riktigt jämföras med en Vovlo T5 utan mer med sportbilar. Bara en tanke. /Anders |
|
|
LazerEye>> Näe, det är klart. Bmw kanske har tänkt sig en lättrycksmotor med ganska litet laddtryck m.m. För att kunna använda sig av existerande grejer block m.m. Sannt att det förmodligen inte blir nån M3 dödare... Blir säkert en urskön spis! OM! Vi tar Saab som exelmpel så har allt ifrån kanaler i toppen(!!) till block/cyl/lager anpassats för att laddtryckas. Kanske därav som deras (nu mera nedlagda) sugmotorer inte var så vidare roliga pga att de av ekonomiska skäl fick baseras på samma råmaterial. M.V.H. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.