|
Sida 1 av 3
|
|
|---|---|
|
min bil juckar när jag åker på typ 1-2:an (låga varv, kryp körning), känns som att den hackar & hoppar fram. *bakvagnsbussningarna är bytta för 2000 mil sen, det finns kvitto, så det kan det väl inte vara? *jag kör på 98 oktan. *jag har provat att hälla i injection cleaner men ingen skillnad... inget hjälper! vad kan det va? nån som har nån idé? /yoodina "riktiga brudar kör BMW" | |
|
Kan vara massor av orsaker, några exempel: - orunda bakdäck/fälgar - dålig lambdasond - tjuvluft i insuget - dålig luftmassemätare - misständningar - slappa/trasiga motorfästen Händer det att motorn 'svajar' på tomgång? Svårstartad? Har du vibrationer eller missljud? /// Gunnar E. |
|
|
jag har nya däck, dock är ena fälgen lite ikörd av förra ägaren. men när jag gjorde balansering & hjulinställning så sa han att man kunde känna det en aning i ratten, men den är lugn nu. bilen går som en klocka förövrigt, det är bara när jag kör sakta som den juckar, inga vibrationer eller missljud har jag heller. /yoodina "riktiga brudar kör BMW" |
|
|
kollat motorkuddarna? BMDoubleV Min bil: Länk |
|
|
Är det när du krypkör riktigt sakta, typ med kopplingen lite nedtryck som det klonkar och hoppar? I såfall prova att slira lite med kopplingen med en hög växel i lagd så du får av lite beläggning så brukar det hjälpa mot detta fenomen. Beror på att lamellen är ojämt sliten... Lycka till, Calle |
|
|
nopp har inte kollat motorkuddar. calle: det är både och när jag trycker ner kopplingen & när jag åker sakta framåt som den juckar...väldigt irriterande. "riktiga brudar kör BMW" |
|
|
Har samma problem med min E30, vet faaen inte varför! _ _ _ _ _ _ E30 2,3L med lamelldiff!!!! |
|
|
Vet inte om det är så på E36 men E30 i orginal utförande har denna symptom pga att dom ska vara så snåla som möjligt. Det sas på grund av elektroniken i bilen, chippar man bilen så försvinner problemet iom att bilen då går en aning fetare. OBS! detta är vad jag har hört och jag provade aldrig att chippa den 323a jag hade förut. På 325an så har jag inte märkt problemet. |
|
| Drivknutar ??? | |
|
jag hade precis samma problem på min 318 i -91 jag tog startgas och sprutade runt alla slangar som jag trodde var spruckna. om en slang är sprucken så kommer motorn att rusa i varv. tillslut så hittade jag felet på min det var en slang som hade hoppat av. |
|
|
Prova också med att koppla bort batteriet över natten. Koppla på det igen och låt bilen gå varm på tomgång. /Johan -Hellre en rak fyra än en sned sexa- |
|
|
Om du har vägarna förbi Gislaved i sommar så kom förbi så kan jag felsöka den åt dej... ;o) Ha det, Tobbe BMW CS #05776 Ich Rase gern! |
|
|
Men är juckandet maskinellt? Känns det som felet kommer från motorn? går bilen ryckig vid gaspådrag eller känns det som att felet kommer utifrån? Kommer det från motor så är det garanterad tändspolaren (na), hade samma problem med min 320 (E36), en tändspolare var slut. Har du tur är det bara en du behöver byta annars alla fyra. Tändspolare kostar ca 800st på BMW. Felsökning + tändspolare + jobb kan gå på ca 1100:- hos BMW. Det krävs felsökning för att ta reda på vilken tändspolare som är slut. Däremot är felet utifrån kan det vara att dina skivor bak är skeva och de tar i vid start. Hade en 520 (E34) med samma symtom. Hände aldrig mer efter att jag bytte skivorna bak. Hur är det när du backar med bilen? ------ Länk |
|
|
nu har jag varit ute & verkligen tänkt på när det juckar! det är typ om jag släpper gasen fort så juckar bilen, eller när jag släpper upp kopplingen & möter med gasen, då småjuckar den oxå. kan tänka mig att det kommer utifrån att något är väldigt slut! har nyss satt på nya bromskivor bak & det blev ingen skillnad (så det kan det inte heller vara). inga problem när jag backar utan det här märks bara när jag kör sakta. har oxå provkört min polares likadana bil & den juckade inte alls, den har gått 22 000 & min bara 17 000 mil. ska man få lov att åka in & felsöka den på bmw? vilket är snordyrt här! /yoodina "riktiga brudar kör BMW" |
|
|
Kan nästan garantera dig att det är ditt stödlager som e kasst. Marcus Kylén marcus@m-tec.se Länk |
|
|
har bytt hardyskivan oxå. /yoodina "riktiga brudar kör BMW" |
|
|
Vad händer om du bara gasar på tomgång, skjuter den då? ------ Länk |
|
|
då juckar den inte, men när jag åker & släpper gasen hastigt så juckar den till. "riktiga brudar kör BMW" |
|
|
Är det samma sak när du backar? Känns som att något håller fast bilen, den rycker hela tiden! ------ Länk |
|
|
nej det känns bara när jag kör sakta, typ i köer & liknande. annars går den jätte fint i högre hastigheter. /yoodina "riktiga brudar kör BMW" |
|
|
jag har samma på min bil och farsan har samma på sin 316iT-92 och på verkstan påstår dom att det är för att dom är inställd för att gå så snålt som möjligt och att man får bort "tysk jucket" med en chips trimmning. det skulle även vara på många andra tyska bilar därav namnet "tysk juck" B-M-W |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.