AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
2.120

xtraljus!

Sida 1 av 2
Ba
1.367
Baader
BMWlös sen -08

kan man få nå tipps om vilka xtraljus som e nått å ha?
ska jag köpa dom stora feta bosch Big Knick eller dom ovala compass?? tänkte ha 3st

530i 1993
Kolla in länken nedan. Jag har själv kraftiga funderingar på att införskaffa dessa.
Vi bilägare hade gjort något test om det visade sig att denna typen av extaljus låg mycket BRA till. Jag har för mig att dom hade med 6-7 olika i testet.
Länk

/Nybliven BMW-ägare 01-11-17

Mvh.
Micke Olsson
Ba
1.367
Baader
BMWlös sen -08

tack!

530i 1993
Ba
1.367
Baader
BMWlös sen -08

fan va dyr dom var

530i 1993
Ja, tyvärr. Det blir till att önska sig av tomten!

/Nybliven BMW-ägare 01-11-17

Mvh.
Micke Olsson
Sp
507
Speddy
730i V8 -92
Beror på vad som står högst på listan utsende eller ljus bild. Inget slår bosch rally 225 i ljusbild men det är lju inte värdens snyggaste på bmw:n...enl mig. Har testat med både exoen för 2700:- st var de sämsta skit jag haft...3mil rakt fram med en ljus bred på 30meter, vilket jävla skämt. Har testat många andra bland annat ovala som har varit oki, men inget slår big nick....
Håller med dig Speddy!
Jag har haft Big Knick på ALLA mina tidigare bilar ca. 10 st. Men nu när man bytt upp sig till BIL så passar det fan inte att hänga på så stora.

/Nybliven BMW-ägare 01-11-17

Mvh.
Micke Olsson
P-G
Jag har en beg. extraljusramp till salu om ni är intresserade. En EX 3000 med 4st 100W lampor och stora reläsatsen 70 Amp, använda 8 månader.

P-G!
Varför sälja dom?
Är dom inget bra?
Pris?

/Nybliven BMW-ägare 01-11-17

Mvh.
Micke Olsson
P-G
Dom är bra. Orsaken är bilbyte. Vill inte sätta på ljusen på BMW:n, hade dom tidigare på en Volvo XC.

Visa användare
4.611
christer silvén
330E -20 G20
520D -17 G30
420D cab -17 F33
I en test som bilsport gjorde för några år sedan var Hella 3000 dom bästa ljusen, som gick att köpa utan att ruinera sig, finns även som xenonljus numer.

CHS
ch
34
choden
530iAT -01
Visst är det samma lampor i EX3000 som både Biltema och Bosch tror jag tar en 500-600 kr paret? Sedan sitter de väl bara skruvade på en plåt baktill som fäste? Att köpa lamporna där skulle man tjäna just en 500-600:- jämfört med fyra lampors EX3000.
Ba
1.367
Baader
BMWlös sen -08

bosch comapass 2000 lyser lika långt som big knick 225 men inte lika brett. jag snackar asså om halogen versionerna.jag ska montera 2 compass med lång och bred ljusbild och en med smal å lång mellan dom.

530i 1993
Ba
1.367
Baader
BMWlös sen -08

en liten fråga bara. Kan man ha 100w lampor på hellyset i 530 -93?? eller blir det för varmt eftersom reflektorerna e för små??

530i 1993
Visa användare
1.954
Davve
BMW-lös
Jag har 100W-lampor i helljusinsatserna i min 525 -91, fungerar bra. Insatserna är i plåt och helljuset används till 99% i "höga" farter som dessutom kyler.
Har dock smällt en säkring en gång till ena lampan, kanske är strömbelastningen lite hög?

Ba
1.367
Baader
BMWlös sen -08

ok, jag ska testa med 100w

530i -93
Gizzmo
bara ett förslag,

Länk
Länk

så har jag gjort och det lyser hyfsat
100 W i helljust funkar men jag fick byta till 10A säkringar (100W/12V= 8.33 A) men som sagt inte mer för kablarna är klena och instserna små, viktigare är att köpa bra glödlampor Biltemas skräp är SÄMRE än t.ex. philips eller Tungsram eller vad dom nu heter man får oftast vad man betalar för....
Jag skulle absolut satsat på hjälpreläer och kraftigare kablar/matning för att undvika spänningsfall. En 100W lampa som lyser fisgult är sämre än en 55W som är riktigt vit.
Dessutom blir strömmen ytterliggare något högre när generatorn skjuter på med c:a 14V och med uppenbar risk för skador i övriga elsystemet, kontakter och skarvstycken osv.

FP
Folke är det inte så att P=UxI och ökar U minkar väl I eller?? är jag ute och cyklar igen..


Min erfarenhet säger mig att huruvida ljuset blir fisgult eller "xenonvitt" beror mer på lampan än späningen.. en bra lamapa ger bra ljus vid 12V och en usel kräver högre spänning..f

Knyter ju an lite till ovan ang. om lampan är "optimerad" av till verkaren för 12V eller dom 14.4 som dom flest laddregulatorer ger

Men som Folke mycket riktigt säger man skall minimera spningsfallet till lampan och om möjligt använda lämpliga dimensioner på kablar kontakt dom mm.

Enklast är helt enkelt att mäta under belastning med en bra multimeter och se hur mycket man tappar till lampsockeln.. ett enkelt billigt tips är ju att ta isär och rengör samtliga kontaktytor ( glöm ej jorden!!) det kan nog ge mer allt handlar ju om hur mycket arbete det är värt för dig.. skall du ändå dra dit 4 st Bosch Big Knick ( vulgovidrigt på en BMW men bästa xljusen..) så är det ju ingen störe vits att välj mit och folkes råd..
Nja, om spänningen (U) ökar (över en viss given last) så ökar ju även strömmen, effekten ökar dessutom i kvadrat! En viss given lampas avgivna effekt (och livslängd) är mycket beroende på drivspänningen.
Sen kan det mycket väl vara (och är) stora skillnader på olika lampfabrikat! Många av den olika "no name" superduper megablue/green/laser halogenlampor som säljs är designade för runt 11V eller så, därför lyser de himla bra vid 12-14V, men ack så kort tid!
Magnus, du menar väl ÄNNU större vits på slutet??
Då finns det chans att det blir RIKTIGT bra.

FP
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.