|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
Jetta_GTI |
Har krockat min 9-3 Turbo och nu ser jag mig om efter lite nya bilar.... Det står just nu mellan Saab, BMW och Audi.... Anledningen till att jag skriver här är att jag är lite tveksam på om BMW är något driftsäkert alternativ? Visst, nya BMW är ett under av driftsäkerhet men hur är det med bilar som hunnit rulla över 10000mil? Ryktet säger att BMW körs hårdare än andra bilar och visst finns det lite sanning i det? Eller? De BMW jag funderar på är E36 Coupé eller E39 Sedan..... Vad ska man tänka på när man kollar dessa modeller? Vågar man köra nyimporterat? Jag funderade lite på denna: Länk samt denna: Länk Är dessa bilar nåt å ha? Var inte rädda för att skriva! Alla råd är välkomna och beaktas noga! Mvh |
|
Har bilarna bara servatsrätt vid rätt intervaller så håller bilarna hur länge som helst i princip. Den faktiskta kvalitén och kvalitetkänslan är bättre i en 8 år gammal E39 än i en ny Saab 9-5 enligt mina erfarenheter. Komplett historik, servad enligt intervaller anvgivna i serviceboken hos auktoriserad verkstad/bmw-specialist är grunden för ett tryggt BMW ägande. Helt underbara bilar, men det vet du säkert redan. |
|
Jetta_GTI |
Jag glömde fråga....vad ska man betala för bilarna som jag länkade till?? Är 99' resp. 95' skäliga priser för bilarna i fråga? |
|
Jetta_GTI, Jag tycker att båda bilarnas priser ligger i överkant. Du kan pröva att söka på handlarnas namn - kanske står något intressant att finna! Kontrollera bilarnas historik mycket noga! Personligen skulle jag aldrig köpa en nyimporterad bil(323:an), men jag är lite paranoid, och bilen ser verkligen mycket fin ut på bilderna. I övrigt instämmer jag med Acey! Mvh, Kalle _____ Länk |
|
|
Båda bilarna finns ju hos handlare så det finns säkert prutmån utan byte...323:an e väl den som verkar va finast,runt en 85-90 e ett helt ok pris.528 står väl i samma pengar ungefär!! 10000 väservade mil är ingenting,knappt inkörd:-).Undrar jag hur många av oss som rullar omkring med våra bilar där mätaren står på ca 13000mil medan de i själva verket rullat det dubbla...Mycket svårt att se hur långt en välservad BMW gått,har den däremot blivit vanvårdad så syns det.... "Det en blondin inte har i huve´t får hon ha i handväskan - o de blir en jävla massa de" |
|
Jetta_GTI |
Hej Kalle! Har provat att söka på både Millons bil och MS bilar....Angående Millon så hittade jag en del tvivelaktigheter men om MS bilar hittade jag mycket lite.... Anledningen till att jag funderar på 323:an är just att den ser så förbenat fin ut! Vad är skäligt pris för bilarna? |
|
Är 323:an lika fin i verkligheten som på bilderna, dvs utan skavanker och med en drivlina som håller bra skick så tycker jag att normal prutmån på bilen är ett vettigt pris från en handlare. Länk Länk |
|
|
Om du kört 9-3 turbo så borde du nog inte byta ner dig till en 323. Satsa hellre på 528-an. Hej Fast`n Loud Turbo Proud. |
|
|
Jag tycker du ska provköra en E36 och en E39. Jag tror du, som jag kommer falla för en välutrustad E39 då det finns mycket mer kul i dessa bilar. Komforten är oöverträffad både sitt, kör och ljudmässigt. Inte många nya bilar som kan tävla med en E39 då det gäller ljudkomfort. Att sätta på farthållaren i 200 och sitta och småsnacka med passagerare utan att höja rösten är inga problem! Leta efter en E39 med komfortstolar så kommer du aldrig att välja en annan bil :) MVH /Jonas Nybliven 540i E39 ägare, med stora utgifter... |
|
|
Om du väljer en 323 eller 528 beror ju till större delen på vad du vill att din bil skall ge dig. En 528 är ju en komfortbil med mycket hög kvalitetskänsla, som ändå inte gör bort sig på den kurviga favoritvägen. Trots det är 323:an klart mer hemma på den krokiga favoritvägen, men då får du försaka en del av 528:ans synnerligen goda komfort (även om 323:an absolut inte är okomfortabel). Kvalitetskänslan i 323:an är god, men 528:an är bättre. Prestandan på bilarna är nog relativt likvärdig. Den starkare motorn i 528 kompenseras till stor del av de extra kilon den har att släpa på. Olika karaktärer inom samma familj således, vilken du väljer beror på vad du prioriterar. Oavsett vilken du väljer är ju ändå, som vid alla beg-köp, att undvika misshandlade, vanskötta, slarvigt reparerade bilar, men det kan bara bedömas från fall till fall. |
|
Jetta_GTI |
Nockenwelle: 323:an är lite mer "show" medan 528:an har sjukt skön och snygg inredning! Vilken bil håller bäst enligt er? Audi A6 eller BMW E39? |
|
Har inte ägt nån av varken Audi eller E39, men skulle nog satsa mina pengar på E39an. Varför? Läs alla tester, och om mest nöjda ägare. Min: Länk Erik** ///Tänk först, meka sen... |
|
|
Näää!! Bmw är rätt okey!! |
|
|
Har ägt Ford, Audi, Saab samt Mazda...ingen av dom kommer ens i närheten av BMW...jag är fast! :-) --- AF-Racing.tk Länk |
|
|
Skall vi nämna nåt negativt så är det inte bilarna i sig utan ganska saftiga försäkringspremier samt ganska häftigt värdefall för vissa modeller Sök inlägg först , fråga sen! Länk ( Gammalt BMW-power ordspråk) |
|
Jetta_GTI |
Vad får man betala för dessa bilar då i försäkring? Exempel? |
| Försäkringspremien varierar kraftigt med modell, bostadsort, försäkringstagare osv. Dessutom kan det skilja flera tusenlappar mellan olika bolag. Det enda vettiga är att ringa bolagen och fråga. "Låna" regnummer från bilar som annonseras ut på exvis bytbil.com när du ska fråga bolagen. Att det blir dyrare än med en Saab får du räkna med. | |
|
Försäkringen är nog bmw`s svaga sida eftersom den är dyrare än saab, volvo och audi. Men jag skulle iaf välja bmw :) Provkör så märker du... |
|
|
Är t ex en 323 E36 dyrare i förs. än en 9-3 Turbo? Hej Fast`n Loud Turbo Proud. |
|
| För några år sedan (Det var 1999, så det kan ju ha ändrat sig) jämförde jag 328i med 9-3 200 hk turbo. Då skulle försäkringen bli mer än dubbelt så hög för 328. | |
|
Jag tror försäkringen är billigare för en 323 än för en Saab Turbo pga. av turbo och hästkrafter. Kolla med olika bolag vad det är för premier. Gällande bilvalet så är det lite konstiga bilar du väljer mellan tycker jag. E36 är en lite sportigare bil men med stora nackdelar då det gäller komfort både kör och ljudmässigt. E39 är en mycket nyare och modernare bil på alla sätt och om du väljer en E39 med m-chassi eller m-sport stötdämpning som på min så har du en underbar väghållning och en bil som är betydligt trvligare att färdas i höga hastigheter på motorväg. MVH /Jonas Nybliven 540i E39 ägare, med stora utgifter... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.