|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Nån som tankat E85 blandat med vanligt soppa i er BMW? E85 är ju mer än 3kr billigare per liter än bensin, dessutom läste jag att man får lite högre effekt och vridmoment med lagom blandning, dvs 20-30% E85 och 70-80% bensin Kanske borde testa själv men vill ju inte förstöra något | |
|
Har kört min BMW på 60/40-blandning bensin/E85 utan några som helst problem. Bruksbilen (VW Passat 1.8T -98) går just nu på likadan blandning utan några som helst problem. Håller på att utröna hur mycket den tål innan den börjar gå dåligt. Har inte märkt av något ännu i alla fall. |
|
|
Ok, men den drar väll lite mer? Tycker du den känns slöare eller piggare? Det går ju att konvertera om bilen så den kan gå enbart på E85 med hjälp av en bränsletrycksregulator, kolla på Länk där står det hur man gör |
|
|
Det går åt 15% mer bränsle om man kör på 100% E85. Jag har inte märkt av någon direkt ökad bränsleförbrukning, men det är för att jag sällan kör några vägar där jag kan mäta skillnaden. Dessutom har inte kört på det särskilt länge. Motoreffekten känns helt oförändrad. Det går att konvertera om bilen, men det känns inte meningsfullt i dagsläget. Jag gör detta mest som ett test. |
|
|
Har också testat. Har provat upp till 50-50blandning utan att bilen börjat bete sig annorlunda. Har inte provat mer än så men det verkar inte vara nåt problem att blanda i mer. Har haft funderingar på att konvertera och som det ser ut nu med priserna på bensinen så kanske man ska börja fundera lite allvarligare på det. ///BMW - Was sonst! |
|
|
johanE: Märkte du nån skillnad på effekten? |
|
|
Nej jag märkte ingen skillnad på effekten mot innan. Tyckte även att bilen kändes som vanligt. Kanske att jag kunde ana en liten höjning av förbrukningen, men det är nog mer relaterat till andra omständigheter eller bara inbillning. ///BMW - Was sonst! |
|
bmwracing |
Jag kör på 50/50 E85 och 98 oktan i min 320 just nu och den känns faktist piggare runt 4000 varv=) Jag har släppt efter två snäpp på Lmm samt skruvat in Co skruven två varv för att få bort rycken som blev med E85. Ska testa att ställa upp tändningen och montera en kulventil på returen imorgon, och funkar det bra blir det nog att köra med ren E85 framöver! |
| Sådär, tanka i lite E85 (30%) och jag tycker fan att bilen gick bättre! | |
|
Det har varit uppe ett par ggr innan, men intresset verkar lite svalt? Nu när soppan når extrema nivåer så är det lite konstigt om inte fler och fler går över till e85. Jag körde e85 på e23an...monterade en manometer och reglerbar bränsle regulator ( så jag kunde justera trycket efter det bränslet jag annvände) Funkade klockrent för mig!!!! Men ni vet om att bilen ska reggas om va??? /Pelle |
|
|
Den behöver väll knappast reggas om ifall man kör 30% E85? 100% då kanske |
|
| intressant! vart köpar man e85? | |
|
kolla på Länk Där finns info om e85 och tankställen. ///Jesper BMWCS #5494 |
|
-BeeMWe- |
Man behöver inte montera nå extragrejjer om man kör på blandat ? |
|
nej, kör du 30-40% så fungerar det utan problem... du kan ju prova med ~25% sen öka nåra % för varje gång du tankar Har du för mycket E85 fungerar det inge vidare |
|
| Marcus: Hur märkte du att bilen gick bättre? På hela registret eller? | |
|
ravve: på höga varv, över 4000 Har ju inte gjort några test, men det känns bättre går knappast sämre iaf |
|
| Får inte lambdasonden problem med att mäta rätt när man har i etanol?Provade i min 535i förut men jag tyckte inte att det blev bra den blev dum att starta redan vid ca 15% | |
bmwracing |
Nu har jag pressat ihop Btr:n 3mm och trycket steg med drygt ett bar. Går nu lika bra som innan jag hällde i 50% E85, inga ryck eller konstigheter. Ska övergå helt på E85 nu. |
|
bmwracing: Räckte det att höja trycket på det sättet? Testade du alltså med bara E85 efter ihoptryckningen? Är det bara att göra på det viset så är det ju givet att man gör det. ///BMW - Was sonst! |
|
|
Jag kör på 20-30% E85 och tycker att bilen känns piggare (kan vara inbillning). Förbrukningen är oförändrad. Om man har en bil som får lite för mycket soppa och man inte orkar rota i orsaken så är det en lysande idé att justera med E85. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.