|
Sida 1 av 3
|
|
|---|---|
|
Vill ha uppgifter om denna så kallade 3 lagers stålpackning som Köhler tillverkar.. Synpunkter bra som dåliga.. Har testat en men den höll 14.9 mil, fler med samma problem?? Mvh Andreas Mvh Sunken Lotus Omega No 940 under kraftig moddning. Livet börjar vid 600HK.. | |
|
Antar att det är en M20 motor du ha problem med? Du är inte ensam om problem med den kombinationen men exakt vad det beror på är inte klarlagt än. /Per |
|
| sunken: Vad handlar det om för bil? Hur mycket laddtryck åkte du med när packningen sa upp sig? | |
|
Vi vet 3st till det inte funkat för |
|
| bmw-andreas>> Vad rekomenderar du för packning? | |
| Ja, om nu min inte heller funkar så vore det bra om man kunde byta packning bara! Och inte behöva riva hela motorn för att o-ringa!! För då bryter ja fan ihop:( | |
| Det går ju faktiskt att o-ringa toppen om man vill | |
| servas: Jaha, men funkar det lika bra som att oringa blocket... om man gör så, ska man köra me orginal packning då eller?? | |
| Om det funkar lika bra kan jag inte svara på, men rimligt vis så borde de göra det. jo du kör med original packning då.. | |
| Undrar bara, vad är problemet med Köhlers packningar...? Alltså dom 3-lagers som han säljer. Mvh Kimmo. | |
|
... |
|
|
Jag laddade bara 0.6 med polarens Lotus Omega och den höll ju fan inte så bra. Själv skall jag ligga på över 2.. måste lösa detta fort som fan. Verkar inte vara så bra packningar i allafall. Mvh Sunken Lotus Omega No 940 under kraftig moddning. Livet börjar vid 600HK.. |
|
|
F-n sunken skaru höja laddet i svart faran...hehe....nån som vet hur den funkar på M50 för ja ska starta upp snart o kan ju va skönt att va förberedd om den ska sticka.... /Robban Länk |
|
|
Nja, min svarta fara är såld. synd men sant. Tänkte höja trycket lite i Lotusen min =) Om det nu bara går att lösa packnings frågan ju... Väntar också på lådan från staterna, den verkar ha fastnat där någonstans.. Jag har börjat inse att denna packning kanske inte är så bra efterallt =( Mvh Sunken Lotus Omega No 940 under kraftig moddning. Livet börjar vid 600HK.. |
|
|
Kompression ut i kylsystemet, bilen kokar på typ 1 min. Den har läckt på alla 6 cylindrar för mig alla försök |
|
|
Vi har hittat grymma packningar till M50, men inte till andra bmw maskiner På min nya maskin till 525an så provar jag både oringad topp och block. |
|
| bmw-andreas: Hur är det med kopparpackningar till M20 då? Har läst lite om det här på forumet! Vet du var man kan få tag i en sån, och om det är ett vettigt alternativ!? | |
| Vad hittar man dem grymma till M50 då?och vad går dem lös på? | |
|
Christian: Jag tror ändå det bästa för M20 är orig + oringat + arp bultar. den till M50 kommer du att kunna köpa av oss, för ca 3000kr. Detta är en packning som är väl utprovad,som tur är |
|
|
Andreas gör ni den själva eller? ja köpte ju inte min från Köhler utan från Andreas på stylingkompaniet vete sjutton var han tar dom i från kan ju va från Köhler iofs.... /Robban Länk |
|
|
Har alla som haft problem snakkat med Köhler, så han blir uppmerksam på at dom inte funkar? Vil han ta packningarna i retur om dom inte funkar? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.