|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Hejsan! Det är så här att jag har en 318 is av årsmodell 1993 som jag har satt ut på annons, både här på autopower (id=52600), blocket och bilannonser.se. Min fråga rör sig om jag överskattar min bils värde?, jag har kollat på andra bilar här på autopower och då står priset sig bra. (45.000:-) Det finns ju billigare 318i, men jag tycker att iS-modellen borde stå sig bättre i pris? eller har jag helt fel?? Väl mött! //Daniel Eklund | |
|
Du får nog lämna lite mer info om bilen.. länk till annonsen tex. men 45k tycker jag att du borde kunna få om inte bilen har gått 45K mil och har mer rost än färg :) --- Min E30: Länk /Chrille |
|
|
Adressen till annonsen är Länk Det som kan tyckas vara negativt med bilen är att det finns ett par små brännmärken i mitten på baksätet (visserligen lagade) Annars tycker jag den är jättefin, fin glans i lacken även fast den är 11 år gammal. Hoppas att detta kan hjälpa till i värderingen..:-) //Daniel Eklund |
|
|
Hej! 40-45.000 låter som ett vettigt pris tycker jag, men det finns ganska många bilar till salu. Mr C |
|
-BeeMWe- |
Stendött att sälja 318iS. Man får gå ned på priser på 3X 000 |
|
Ibland får man känslan att på Autopowerbörsen så övervärderas bilar och på denna del av forumet undervärderas bilar... //Ulf |
|
-BeeMWe- |
Jag talar bara av erfarenhet och vad bilar blir sålda för. |
|
Jag sålde min 320i-92 för 38.000 kronor i september 03. Den var svensksåld, 16 alu fälgar "porbet liknande" (nästan nya), 15" Fondmetal till Vinerhjulen, nytt batteri, nya spindelled fram, ny hjullager fram, Carguard, T-Lucka, M-Ratt, nybesiktigad och nyskattad, mm 22000mil, Calypsoröd, Finns här på galleriet. Karlstad 320 (Marcello). Jag tycker rymlig pris för din bil är 35000:- Max Lycka till |
|
|
Men din 320i var väll ingen coupé?? o dessutom har den både gått längre och är äldre!?,, eller misstolkar jag detta? En 320 har i mitt tycke endast en fördel jämnfört med 318is o det är att 6an låter lite roligare, till nackdelarna kan räknas saker som törstigare och dyrare i försäkring och skatt.. //Daniel Eklund |
|
| Ja, och det räcker med den fördelen. En BMW utan en 6:a känns som att gå i kostym med sandaler! Vad spelar det för roll om en 320 är ett år äldre än en 318is. Jag hade tagit 320'n även om den var 5 år äldre än en 318is. | |
|
Hej Jag tycker 40-45 borde vara ett lämpligt pris. Anledningen att det går trögt att sälja tror jag tyvärr beror på färgen. Calypsorött är inte lika populärt som svart, mörkblått eller silver. Men hav tålamod så går den till slut. Det där med kommentarer som att "en BMW utan sexa känns som att gå i kostym med sandaler" är bara ett tecken på okunnighet anser jag. Tänk på att M3 E30, kanske den mest körglada BMWn någonsin, faktiskt har en fyra under huven... Tror att BMWs fyror lockar lika många pga låga driftskostnader som de avskräcker gasglada förare :) Som parantes fick jag min 318i -94 såld på 4 dagar i somras för 47... mvh//Kristoffer BMW CS (Syd) #4918 |
|
|
Kristoffer_L// Okunnighet? Hur? Konstigt att du har kört 318 men har bytt upp dig till en 6:a isf. Jag har ägt både 316 och 318, och går aldrig tillbaks till dessa. Men men smaken är som baken. |
|
|
316 och 318 har väl ca 110 hk, vilket är en viss skillnad mot 142 hk. Is har fyrventilsteknik och har en betydligt modernare motor än 320n som är just törstig, dyr i försäkring och ganska oinspirerande. En trevlig glidarmotor dock! Mr C |
|
|
Mr C// Klart att IS'n har 142 hk, men det diskuterades 4:a vs 6:a, och jag anser att en BMW ska ha en 6:a. Sen så tycker inte jag att 320 är så tråkiga och köra, iag roligare än en 318is, den har 6:a dessutom 8mer hk i jämförelse. Om nu 320'n 'r oinspirerande vad är en 318is då? Varken ljud eller en 6.a som glider gött på motorvägen. |
|
|
hmm,, ja men dom där 8 hk är isf väl gömda för jag hade en liten minitävling med en 320i E36 för ett tag sedan o den hängde inte med, (visserligen var det inte mycket det hängde på ska sägas..;-) Och jag diskuterar inte 4a vs 6a, jag vill bara ha en rättvis värdering på min bil..:-) Tack alla snälla för er hjälp! //Daniel Eklund |
|
|
exxpert// Jag värderade din bil till 35.000:- mer får du inte för den, that's it;) för de 45.000 som du kräver kan man köpa en 325-92-93 i dessa dagar. har en vän som säljer en 325-93 Coupe med AC, Remus avgassystem hela vägen, bilen är sänkt med sport fjädrar, parkeringsensor, trophy ratt och växelknopp, 16" mycket djupa porbet fälgar m.m Ooch han vill ha 40.000 för bilen. Det jag ville säga att, BMW's 6 cylindriga motorer är populärare hos BMW kännare. Du kan sälja din bil till en som inte har haft BMW förr, men en person som har haft många BMW föredrar nog en med 6:a var sig du kan köra om den eller inte. |
|
|
exxpert// En sak till som jag glömde är att, du borde annonsera din bil på Blocket också, där har du större chans att sälja din bil. Här på autopower är det främst bmw ägare som surfar och de flesta har redan en BMW. Testa på blocket där alla kan se din annons. Lycka till |
|
|
Grodan: Att jag bytt upp mig till en 328 från 318 beror på att jag anser den stora sexan vara vida överlägsen fyrorna samt 320 i körglädje och dynamik. Men smakar det så kostar det...därför avskräcker sexorna många köpare, that's it. Som du säger är det inte aktuellt att byta ned sig men därmed inte sagt att 318is skulle vara mindre populär pga att det sitter en fyra i den. Det var detta "statement" från din sida som jag reagerade emot och anser är dumt om man tittar på bilar som E30 318is-16V samt M3 E30. Dessa modeller är synnerligen populära begagnade och kombinerar fin köglädje mycket tack vare fyrans lägre vikt. mvh//Kristoffer BMW CS (Syd) #4918 |
|
|
Jag fick 45000:- av försäkringsbolaget för min 318 IS -92 på 17600 mil, detta var i jan-feb -04 Borde väl vara ungefär detsamma nu, sen kanske f.bolaget betalat bättre en marknaden i övrigt. Körde iofs bilen i ett och ett halvt år (2300 mil) med en värdeminskning på 5000:-, kan tyda på att jag fick lite väl bra för bilen! |
|
|
Dom absolut körgladaste BMW jag haft var/är just, hör och häpna: E30 318is-16V samt M3 E30. BMW bygger mycket trevliga fyror också. (Har du även haft M3 e36 och 325, 525, 530 V8 mm.) Skulle lätt välja 318iS framför 320i som visserligen låter trevligt men saknar varvillighet och kraft. Till ämnet: Jag tror 45 kkr är lite för mycket vilket också intresset tyder på. Avsaknad av AC drar priset ner en del. Jag skulle annonsera för 39.000:- Prova blocket också, som någon tipsade om. |
|
|
Jag fick 56000 för min 318iS med 20000 mil på mätaren! BMW Ska ha sexa! Älskar min 635:a men hellre en 4 cylindrig iS än en slö 320... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.