|
Sida 2 av 3
|
|
|---|---|
|
Jag har skitbra fäste,körde ju 0-100 på 5,77 med vinterdäcken. Men har ju M5 bakvagn och sachs fjäderben, funkar kanon! |
|
|
Min bil är ju en E28, den är väl lättare i arslet. Väldigt mjuka dämpare bak, vilket borde vara en fördel. Annars original. TwinTurbo=Twice the fun :D |
|
|
Jusst ja e-28 är ju lättare! Kul att du fått ihop en kul bil... hoppas den håller ihop för dig Mvh Andreas |
|
|
mjo, förrutom att cylindertrycket verkar ha tagit knäcken på min billiga topplockspackning så verkar allt i sin ordning. ska byta mot en kopparpackning nu istället TwinTurbo=Twice the fun :D |
|
|
men den är inte byggd för att svänga med, har inte råd med det. har prioriterat motorkraft i överflöd :D ska gå fort rakt fram, kanske blir några race osv. mest på kul. inget seriöst. TwinTurbo=Twice the fun :D |
|
|
Ekblom: det har säkert spikat,därför toppackningen gått. Hur styr du bränsle/tändning? Det är jävligt känsligt på överladdning, 1 spikning räcker för att blåsa toppackingen... |
|
|
okej. Jag styr inte tändningen över huvud taget. Det enda tecken jag har på att topplockspackningen kan ha gått är att den har tryckt bränsle+vatten i oljan. Den rycker varken svart blått eller vitt. Den går fortfarande väldigt bra. Men det ska undersökas innan bilen rullar igen. Ska köpa ett MSD 6BTM så att jag kan backa på laddtryck. TwinTurbo=Twice the fun :D |
|
|
Låter klockt! Sen spar du ihop till ett SMC, då blir de finemang.. |
|
|
EKBLOM: Skulle du kunna maila lite bilder till mig. martin.israelsson@utb.nybro.se eller info@bmw535bitic.com -Hellre gammal å rapp än ny å slapp- |
|
|
ja. ska ta några bra först :P TwinTurbo=Twice the fun :D |
|
|
Ekblom: jag väntar på filmer och bilder!!:) synd med packningen, men det var kanske väntat!!;) så har jag en liten fråga!! vad kör du med för tändstift?? eller vad rekomenderar du för stift?? |
|
|
haha, ja, hade ju planerat att hinna montera laddtrycksreglering innan provturen. Tänkte börja på 0.5 och successivt jobba mig upp, till ungefär 0.9-1.0... hehehe.. 1.5 va mycket roligare :P Kör med NGK BR7ES eller va dom kan heta. Det stift som NGK rekommenderar till M30B34. Sen har jag ett elektrodavstånd på 0.45. Den blöddrar iallafall inte det minsta :P dock så står tändnignen för högt. Men jag bara vräker på med soppa. TwinTurbo=Twice the fun :D |
|
|
Ok.. då väntar jag med spänning ---www.bmw535bitic.com--- -Hellre gammal å rapp än ny å slapp- |
|
|
än så länge ser faktiskt stiften fina ut. Får se om det blir lite kallare stift framåt sommaren när motorn få gå lite mer. TwinTurbo=Twice the fun :D |
|
|
Kör du med SMT6 nu eller vad har du gjort med soppan? -Hellre gammal å rapp än ny å slapp- |
|
|
har bytt spridare till M5 3.8, något höjt soppatryck, tillskottssprut (2st 390cc) som styrs av ett mf2 med mapsensor och varvtal. har även ställt om LMM;en något. TwinTurbo=Twice the fun :D |
|
| Går den inte fett med större spridare? Dom e vel mycket större enn original.. | |
|
jo, den går lite fett.. men den svartryker inget. så så värst fett går den nog inte. Spridarna är nästan dubbelt så stora som som gamla. Har spännt LMM lite, men 1.5bar kräver en hel del soppa... TwinTurbo=Twice the fun :D |
|
| 1,5 bar är kanske inte så smart när du inte kan styra någonting? Jag kan lova dig att du kommer ha sönder det mesta i din motor om du tror att det ska fungera med 1,5 bar och "pul". 1,5 bar på en 3,5:a som har portad topp och vass kamaxel innebär när det fungerar säkerligen minst 600hk, och då krävs det ett riktigt styrsystem om du vill att det ska hålla. Ta mitt råd och försöka skaffa ett styrsystem av något slag. Jag har ett gammalt Haltech som bara styr bränslet till salu billigt om du vill köpa. | |
|
Jag tror dig bäckis! därför ska trycket ställas ner ordentligt innan system inhandlats. har haft funderingar på megasquirt, men har inte tid att bygga ihop nu. vad för haltech har du? TwinTurbo=Twice the fun :D |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.