|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
| Är det bara RR-vanosen som krånglar, eller är det någon som haft problem med Sachs vanos? | |
|
Skickade ett mail till Jarls Bilservice, och dom ska ju tydligen vara duktiga på BMW. Fick detta som svar: Angående Vanos: Problematiken är att folk gasar med kall motor så det blir för högt oljetryck, detta resulterar med rassel i vanosen, det i sig spelar ingen roll. När det har lett till allvarliga skador är när folk har gasat med kalla motorer så att locket på vanosen flyger av, detta har i sin tur lett till motorras om föraren fortsätter köra tills oljan tar slut. Den nya vanosen tål mer stryk, men Rolls Roycen håller om den behandlas korrekt. |
|
|
Finns det något ställe på nätet där man kan hitta en genomskärningsskiss på vanosen? Skulle vara intressant att se hur det funkar och pajar. Har själv RR och på senaste servicen nämnde dom att den inte var 100-procentig, men att med fin olja skulle den hålla länge till. Känns ju lite så där lagom roligt att höra. _________________ /Erik |
|
|
M-pire: Mätte dom någonstans för att komma fram till det uttalandet eller gick dom "bara" efter ljudet? |
|
|
Vill minnas att dom sa att det hördes ett missläte vid något visst varvtal. Alltså ingen mätning, går väl inte att mäta hur frisk vanosen är..? _________________ /Erik |
|
|
Hur svårt är det att byta vanosen själv, är det någon som gjort det. Den sitter ju ganska bra till, eller? MVH Anders |
|
|
Eventuellt rassel kan lättast höras mellan 1500-2500 intervallet. Om du vill vara riktigt noggrann sätt en skruvmejsel mot locket och lägg örat mot handtaget (inte tvärtom) ;) |
|
|
Ok....tack för tipset. Men hur mkt ska det låta?? =) För lite ska det väl höras?? Eller ska det vara helt tyst?? |
|
|
Jag sålde nyligen min bil. Rullat 15 500 mil med rr vanos. Fungerade helt perfekt. Inga effektförsämringar eller ras eller liknande. Vill dock tillägga att bilen alltid gått på bra olja samt varit servad av bmw specialist innan jag hade den. Verkar vara överdramatiserat det här med vanosras, Att jämföras med turbobilar där en del kanske får byta ut turbon efter xxx mil så är det fullt möjligt att man kanske får byta ut vanosenheten på sin m3 om bilen inte varit servad osv som den ska. |
|
|
Min har gått 12400 mil (köpte bilen när den gått 5700mil) med RR vanos utan missljud/problem. Använder bara Mobil 1 (5w-50) olja och låter oljan bli minst 80 grader innan jag hårdbelastar motorn. Tror också på att många som har vanos-ras kör för hårt med kall olja + kanske inte servar som man ska! |
|
|
Håller med Mathias. Körde 6000 mil med en M3 3,2 utan några som helst problem. Om man håller sig til ldessa regler: under 50 C varva inte mer är 3000 rpm under 60 C varva inte mer än 4000 rpm etc Fubgerade utmärkt. |
|
|
Som sagt, problemet är mäkta överdrivet. Vi har på detta forum aldrig haft någon som råkat ut för ett motorras pga Vanosen. Vissa har bytt ut den för att den lät illa etc, men de är ju i klar minoritet. Problemet är nog uppskrivet för att det finns ett namn på problemet som gör att det är lätt att komma ihåg...... /B |
|
|
Har som talaren ovan länge ansett att detta problem är LÅNGT överdrivet. Som sagts så finns det vissa anledningar att vanoset lagt ner för vissa (kall motor + varvning -> höga oljetryck). Men finns det som sagt NÅGON på detta forum för vilken vanosen pajat så att motorn rasat?! Skriv gärna här... |
|
|
Nej, just det! Precis som jag poängterar i många andra trådar så finns här på forumet ju inte en enda som råkat för något haveri. Kan ju erkänna att man varit väldigt orolig själv för detta förrut, men nu är man inte allas ett dugg orolig, med tanke på att det inte hänt någon något trots att här florerar en mängd personer som åker med 3.2liters maskinen. Förresten: Doppel-Vanos sitter ju from 98 i alla BMW-sexor, borde inte även dessa ha samma problem? /B |
|
|
Finns det någon som haft motorras överhuvudtaget, inte nödvändigtvis relaterat till vanosen? Har sett några bilar till salu där motorn varit ubytt, i ett fall bara efter 7000 mil, vad kan det bero på? Skit bakom spakarna kanske? Är det någon som gjort någon större renovering av sin motor? /Anders |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.