|
Sida 2 av 4
|
|
|---|---|
| tack bmw, var skriver jag på? :) | |
|
acey: längst ner på pappret en för att du betalar handpenning inom 4mån och en för den utrustningen som herrn har valt Tack:))) |
|
| starre: tackar, letade precis efter "the dotted line" ;) | |
|
Nu har jag ändrat uppfattning, den vill jag ha... Den var klart snygg, kanske dags att spara så man kan byta ;-) Håller med "MiL" på en punkt och det är speglarna, de var inte så vackra. Föredrar M5 speglarna som sitter på E39. Gälarna ska vara som de är. Vill ha! /Mikael Varför nöja sig med sex...När det finns V8 ;-) |
|
| Grymt läcker! | |
|
Blir det någon tourimg varint;) Why not? |
|
| henrik b: ja :) | |
|
Brutalt snygg! Nu när man sett E60 ute på gatorna en del och vant sig vid linjerna, så tycker jag E39 ser mycket mer omodern ut i jämförelse. Av naturliga skäl ;) Jag var lite tveksam till E60s front från början, bakdelen har jag hela tiden tyckt varit skitsnygg sedan jag såg de första officiella bilderna på den. Men fronten växer när man sett den ett par gånger, när jag såg den i verkligheten tyckte jag den var riktigt snygg. Nu tycker jag hela bilen är helrätt, alla linjerna bildar verkligen en enhet. Bilderna på E60 M5 har verkligen inte gjort mig besviken! Bilen ser verkligen brutal ut! Längtar verkligen efter att se den i verkligheten! Är dock lite nyfiken på vilka som blir de nya M5-fälgarna. Även jag är väldigt fäst vid BMWs gamla modeller, de har verkligen ett speciellt formspråk. Samtidigt vore det väldigt fel om BMW stannade i utvecklingen vad gäller design, så jag tycker verkligen de nyare modellerna som t ex E53, E60, E63 m fl är riktigt lyckade! --- /// Olof (FKA "Oakman") |
|
| Nja..... man blir ju inte direkt upphetsad , men den ser kanske bättre ut i verkligheten. | |
|
håller helt med -lauren + spider- ;) det är 'ok' att smaken är olika hos andra (köp nya bilar så BMW har råd att tillverka reservdelar till våra gamla) - att peka på utvecklingen är lite väl lätt köpta poäng, som jag har anfört tidigare hade bilen varit en 'Lexus' hade jag inte ens brytt mig men (som några redan har nämnt) titta på AUDI och Mercedes (sträver de bakåt ?) - henrik_b@ ta väl hand om den nyinköpta -M5touring- för att någon E60 M5touring kommer det INTE att bli - finns ingen marknad, säger nya M-chefen ??? (med hänvisning till USA ???????????) gamla -M5touring- fanns ju inte ens i USA-version och är numera en eftertraktat -kult-bil- där borta - Mercedes (AMG) + AUDI = herrgårdvagnar med POWER (+design) tackar och byger för att BMW överge 'power-touring'-marknaden frvilligt (frisk vågat vinner ! ///M har övertagits av byråkrater ??) BMW har tidigare gynnats av sin historia, överge man den så är man farligt ute, ÄVEN om de nya modellerna tycks gillas av många och E60 säljer bra ?? JAG FÖRSÖKER.... var ute en sväng i solen med min M5touring, såg några E60 'verkligheten' tyvärr, det klickar INTE (ännu), såg ÄVEN några E39:or, snygg - |
|
|
det här går väl ändå lite för långt ?? :) Länk |
|
|
ehehe, jag tar den... 01:ans M5:a inte dåligt presterat, 6,500 euro dessutom... Why not? |
|
| Fälgarna ser i varje fall snygga ut. I övrigt ser bilen väldigt asiatisk ut. | |
|
he-he. hk-antalet stämmer in på e55amg Micke K. bmwcs nr.05085 Länk |
|
|
fyrhjulsdriven... Skulle väl va världens första m5:a då hehe Why not? |
|
|
Jag är typ 20 och tycker deras nya design är fruktanskvärt ful! Z4 kanske kanske men dom andra...fyfan! |
|
|
Fler bilder: Länk 0-200 km/h på 13 s. HELT SJUKT :) :) :) |
|
|
ovanligt med "icke - M - inspirerade" speglar ____ Supercharger: Less stressful, more exhilarating! |
|
| Konceptbil. M3 Concept car hade ju itne spoiler på bakluckan. | |
Zafiro |
jättefin bil, men vad jag oroar mig för att den endast erbjuds i SMG? och vad menar de med "at least 500nm", kan vi förväntas oss 550nM? Är detta 100% säker att den "bara" får 500hk? Var det inte samma sak med 760Li, först sas det 408hk, när den sen släpptes visade sig att den hade 446hk? |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.