AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Trimning och väghållning
20.897

Nu har projekt 525 bruksbil börjat!

Sida 7 av 8
det e respekt på en herrgårdsvagn.
den drar ju en M5 3.8:a bara en sån sak inte illa.
och de med vinterdäck!!

coolt
Jo
1.142
Jojje81
740ia -96 19"
325Ci M-paket
Getrag:

Det ser ut som en vanlig sedan på bilderna inte en touring.

-=Brings Me Women=-
bm
2.125
bmw-andreas
M3E30 963hk@950nm
Jepp de är en sedan!

okej boys då var jag förvirad sorry:-)
men ändå

BMW FÖLJER INTE UTVECKLINGEN VI LEDER DEN.
in
438
inkognito
E34 535-92
andreas hur grova är rören i diameter som du använt till grenrörsbygget? och hur tjockt gods?
bäckis laddade hem filmen från er sida när du racear me blå beamern, duktigt bra drag i den bilen. har du några 0-100 resultat på den? borde ju vara ganska snabba tider med tanke på att repan gick på 9.5 o sluthastighet var 242 km/h =)

/Stefan K
bm
2.125
bmw-andreas
M3E30 963hk@950nm
inkognito:

Du är välkommen att köpa ett grenrör av mig,vi har gigg till 535 också=)


Ang bäckis bil,så är de 0-100 runt 2 sek på strippen.. Snabbt!!

in
438
inkognito
E34 535-92
oops ja det var snabbt.
ja hade jag haft råd hade jag köpt ett av er, jag studerar och hade tänkt försöka svetsa ett extractorrör till bilen. turbo har jag inte pengar till nu. hade tänkt mig extractor och ett enkelt avgassystem på 2.5 eller 3 tum

/Stefan K
1.6 har jag läst =) snabbare
Visa användare
1.114
Bonje
M3 E30 Turbo 473Hk/587Nm @1,5 Bar
318Is Turbo 615Hk/662Nm @1,6 bar
>inkognito.
Han bygger med 42 mm turbrörsböjar, godstjockleken är 2,6 mm.

Hällre liten och rapp, än stor och slapp!! /E30
bm
2.125
bmw-andreas
M3E30 963hk@950nm
Jepps med den storleken Bonje säger.

Men ska du bygga ett venligt extraktor kan du bygga av andra böjar med tex 1mm godstjocklek,så de slipper väga så mycket!


Mvh Andreas

ck
365
ck3
530DM Touring -02
528i blivande driftingbil
318 M50b28 800hk
325i -88 Isbil
320i -86 Isbil
bmw-andreas: Har du inga bilder på hur du har moddat 323 toppen?

Blanka däck AB
bm
2.125
bmw-andreas
M3E30 963hk@950nm
Nix men de verkar funka kanon!
Inga spikningar alls,fast jag kör 8,5-9,0 i komp.

Du är välkommen att få toppen iordning gjord på våran firma sen:)

G-tech pro competiton kostar ca 4000kr i Sverige, mkt rolig leksak som är allt annat än dom gamla var. Mkt lättarbetad, inbyggd shiftlight, varvräknare mm. Ca 1,7 sekunder gör min bil 0-100 km/h på enligt en formel jag hittade på internet där man matar in 60 fot, 201m tid och fart samt 402 meter tid och fart.
in
438
inkognito
E34 535-92
okej tack för tipset Andreas
ja Bäckis det går undan som sagt.
Ni brukar inte åka och tävla uppe i skellefteå på torsgatan?
dem har ju drag tävlingar där oxå.


/Stefan K
Körde SDC på Pite podden och träffade några killar med en Anglia där som ville att jag skulle haka på och köra på Torsgatan helgen efter, men vi var tvugna att åka hem.
ck
365
ck3
530DM Touring -02
528i blivande driftingbil
318 M50b28 800hk
325i -88 Isbil
320i -86 Isbil
bmw-andreas: Skulle vara kul att veta hur mycket man kan/bör ta i förbränningsrummet.

Kör du med 325 ventiler?

Blanka däck AB
in
438
inkognito
E34 535-92
hur blir det i sommar jag brukar vara o kolla där men det vart inte förra sommarn.
hunchback PV:n e rätt grym den e djävligt fint gjord.

/Stefan K
bm
2.125
bmw-andreas
M3E30 963hk@950nm
har slipat ur så förbränningsrummet blir en dome.

Kör med 323 ventiler också.

Och matchportad topp mot 525 insug.

ck
365
ck3
530DM Touring -02
528i blivande driftingbil
318 M50b28 800hk
325i -88 Isbil
320i -86 Isbil
OK! Inget portat på avgas sidan?

Blanka däck AB
bm
2.125
bmw-andreas
M3E30 963hk@950nm
Jo litegrann!! Gröpt ur grytan samt tagit ner styrningen.

Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.