AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

M-modeller och Alpina
3.504

Hur mkt skilland på M5 3,6 vs 3,8

Sida 3 av 3
Länk

PeHå
Lite off topic nu eller?
En 540iA hänger inte på en M5 3.6 (har själv testat), så då lär väll inte en tyngre 740i göra det heller? Visst, den är manuell och väger mer. Men en manuell 740i lär väll inte vara lättsåld eller?
pierrerules
har själv bytt från 5växlad te 6växlad utan o byta kardan (ännu) varvar lite mycke så snart dags att byta kardan

ri
1.027
richo
Tesla P85+ -14
318-88 350i(S62b50) Busbil
pierrerules: Hjalper inte att byta kardanen, om du vill att den ska varva mindre! Men det vet du sakert redan. Byt slutvaxel sa blir det bra:)
pierrerules
har 92ans backaxel nu.. med 95ans 6växlade låda därför den varvar mycke sätter ja dit 95ans bakaxel blir de bra(blir svår o få tag i)

pierrerules
har 92ans backaxel nu.. med 95ans 6växlade låda därför den varvar mycke sätter ja dit 95ans bakaxel blir de bra(blir svår o få tag i)

Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.