|
Sida 3 av 4
|
|
|---|---|
|
Wadel...:-) Fast jag har sett e32or gå FORT på bana...med ryckande bromsar och luktande lamell. Tom sådana där 330isgt som inte vill hänga med i tempot...något ursäktande om att det var fuktigt Efter att ögnat igenom tråden kan man lätt konstatera..trampa inte en entusiast på fötterna iaf inte när det gäller hans bil...sådant ÄR farligt!! Vissa tycker om att ha en fin bil, andra att köra fort rakt fram, sedan är där dom som tycker om att både svänga och köra fort rakt fram...men alla gillar vi att köra en BMW! |
|
|
Att vara snabb på bana handlar mycket om erfarenhet kring just ban körning. Framförallt Apex. Att sätta sin nya 330 i ett räcke är inget man själv eller fösäkringsbolaget vill vara med om. Om man inte inser hur kul de är med bankörning har man nog inte provat på det under rätta förutsättningar. Kan lova att hornen växer ut på alla som tycker de är kul o gasa. BMWCS Syd #05392 Bitte benutzen Sie die Suchfunktion. Länk |
|
|
Jag sålde en ganska fin 325i Coupé -92 och köpte en 318is -90 och det är hysteriskt vad mycket kvickare 318is:en är. Inte på motorväg, men på kurviga vägar och bana. Tro det eller ej. Att ha mycket hästkrafter - det kan någon annan syssla med. Jag kör för att ha skoj. steaman: Visst kan du ha bra däck, EDC m.m., men du har fortfarande 1.8 ton att bära runt på. Jag har 1.06. |
|
Aldric |
Jag tror dig ;) |
|
Jag han bara hålla med Jörgen Nymann, han har förstått det här med bilval! Jag är själv på jakt efter en E24 eller en E9 som sommarbil! Mvh, Steaman |
|
|
Pelle Persson, Vilken 330isGT var det som inte hängde med en E32 på bana, och vilken bana var det? Skulle vara kul att veta. // Samuel 325iX - påställd vinterbil. 324td CS - avställd sommarbruks-busbil. M Coupé - avställd sommarfinbil. |
|
| Det är inte priset på bilen som avgör ägarens entusiasm. | |
|
330is=m3 3.0l. 332is=3,2l ..bara så alla är med ;-) Det var på knutstorp för 2år sedan...på europa träffen. |
|
|
Efter att åkt alla möjliga BMW:s motorkombinationer 4, 6, 8 cyl. (tyvärr ej 12) Kan jag bara säga att den roligaste har jag nu, M3 e30 och som god två skulle jag ranka (hör och häpna): 318 iS E30 Underbar balans i dessa vagnar! Körglädje har inget med hästkrafter och antalet cylindrar att göra. |
|
|
deejaywasp: "Fast iofs.. 325IX an är ju snabbare rakt fram men när det börjar svänga kan den kasta sig i sandfållan och IS svänga vidare :)" På dig låter det som att 318is är en F1 bil mot 325an? Sätt en lika duktig förare i 325an på en bana så tror jag knappast att is:en åker ifrån den. Den saknas endå 30hk och inte mkt viktskillnad. |
|
|
Det är mycket personligt tyckande av alla självutnämda experter. Äk och njut i det ni har, din bil är säkert bäst i dina ögon! Jag njuter som bäst då jag skall till och göra en omkörning på enkelfilig landsväg och trycker plattan i golvet, då vet jag att jag har valt rätt bil! Mvh, Steaman |
|
|
P3r: Jag är inte alls lika säker som du på det. Effektsiffror är en sak. Verkligheten är en annan. Du har ganska rejält med effektförlust i ix-linan också. 30 äkta hästkrafter tror jag inte det skiljer. Inte alls faktiskt. Dessutom, som jag har sagt innan, så är nog effektsiffror något av det mest överskattade man kan räkna in när man uppskattar en bils snabbhet på bana. |
|
Aldric |
Call me crazy men mitt första intryck är att is:en är snabbare om det svänger väldigt mycket, den känns lättare att ändra riktining på. Återkommer med fler intryck när jag kört mer :) |
|
Jag har själv en IX och den är knappt märkbart slöare en rwd 325a så jag tror inte att man förlorar rejält med effekt och även på torr asfalt så tycker jag IXen har ett mycket stabilare grepp vid hårdare körning. Jag har inte kört den på bana men jag hade gärna testat mot en annan 325a eller varför inte en 318is. deejaywasp: Om du får möjligheten att provköra en IX tror jag att du kommer bli positivt överraskad och om du hamnar i sandlådan så kommer du lätt upp med hjälp av fyrhjulsdriften och antagligen så har redan skapat en sån lucka att du ändå vinner :D |
|
|
Ni kan köra med vad ni vill, när ni vill, sommar som vinter. Är det inte torr asfalt så blir ni efter om ni kör mot en 325 ix. Testa på grusväg får ni se, om ni törs åka på grusväg. Jag åker ix till och från stugan, 540 iA resten av tiden. dessutom går det bra även vid 3 dm nysnö och oplogat, blir det riktigt illa så hjälper snökedjor. |
|
|
Haglund, är din 318iS orginal då? På din pres låter det lite som att du gjort en smula mer med den än hällt på fin olja. :p Har absolut inget emot det, (kommer inte heller komma och tjöta om att "men du kan ju inte jämföra trimmade bilar med... blaha blaha" osv osv...) jag är bara nyfiken eftersom det är en trevlig bil som jag är lite småkåt på. /Berga BMW - Beste Marke Weltweit. |
|
|
Haglunds 318is är såld och inte i hans ägo längre. Den var i stort sett standard. Det som var mest prestandagivande var om jag inte minns fel r-däcken som var monterade.. /Anton |
|
|
steaman>> Du har helt rätt, håller med dig till fullo. Sen är det ju så har man inte råd så har man ju inte. Men det är ju tur att det finns gamla bruksbilar, så alla får smaka på det goda. #Man and machine the evil of a dream# |
|
|
Ställar man av en bil på vintern så utsätter man inte den för lika mycket salt som är den största rostboven. Har du en rostfri 318is så får du mer pengar för den än ett rostnigt exemplar. Det är klar en investering. steaman: Det var dumdrygt att antyda att en 318is är en skitbil. Tycker att man redan är stämplad av andra "bilägare" för att man äger en BMW (trotts att min bil inte kostar mer än 20 tusen), då tycker jag att vi måste istället hålla ihop och stötta varandra. Det känns bra att vifta med pekpinnen ibland... |
|
|
Pelle Persson, den E32 du såg åka ifrån M3:or på Knutstorp på Europaträffen är inte vilken E32 som helst, om man säger så.... det torde ha varit en Saharabeige 735, försedd med manuell låda, M5 3,8-motor, alla chassiuppgraderingar som finns att uppbringa samt, sist men inte minst, en chaufför som vet hur man tråcklar en E32 runt Knutan. Nämligen Norska BMW-klubbens förre ordförande Geir, som kört fler varv på Knutstorp än någon av er ens kan fantisera om! /// Gunnar E. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.