|
Sida 2 av 4
|
|
|---|---|
|
Jag tror han menar att det är konstigt att köra bil med mer klös på vintern än en bil med mindre klös på sommaren... iofs så är det ju lite dumt med tanke på att det finns risk för att sommar bilen känns slö när sommaren kommer... Fast iofs.. 325IX an är ju snabbare rakt fram men när det börjar svänga kan den kasta sig i sandfållan och IS svänga vidare :) Aldric får helt enkelt övertyga sig själv om att det är roligare att svänga än att åka rakt fra... Och du streaman.......... .... . .. .. Ursäkta att jag brusade upp... men erkänn att ungarna får äta glass i baksätet :) --- Min E30: Länk |
|
|
Du har inte sett min bil. :-) Ingen glass och jag kör hellre sonen i fruns Landrover. Detsamma gäller turerna till sopstationen med släpet. Du undrade hur ofta jag tvättade bilen så är det så ofta det behövs på sommaren då jag gör det utanför garaget! P åvintern blir det lete med sällan och på firma som handtvättar den och låter det torka ur inomhus under dagen i huset bredvid jobbet! Men jag kör inte så mycket eftersom både jag och frun har gångavstång till jobbet och enstor el av sommarhelgerna tillbringar vi i skärgården dit vi bara kommer med båt! Så bile står tyvärr ofta i garaget men inte för att jag inte vågar bruka den! Mvh, Steaman |
|
|
De verkar vara väldigt få procent av den bmw ägande befolkningen som förstår vikt kontra hästkrafter på bana. Haglund är dock en av dom. En bil med få hästkrafter men låg vikt blir i 90% av fallen överlägsen en bil med stor motor och tung kaross. Ta Lotus Elise som exempel, kring 150 hkr o äter Många motorstarka konkurenter med upp till 3 gånger hästkraftsantalet till frukost på vilken bana som helst. BMWCS Syd #05392 Bitte benutzen Sie die Suchfunktion. Länk |
|
Aldric |
Olof: Gott att nån fattade vad tråden handlade om .. *S* :) God fortsättning på dig! Stå på dig Haglund ;) |
|
God fortsättning! :) --- /// Olof (FKA "Oakman") |
|
Aldric |
"De verkar vara väldigt få procent av den bmw ägande befolkningen som förstår vikt kontra hästkrafter på bana." Det finns faktiskt en anledning till att jag åker med "bara" 140 hk på sommaren. På motorvägspåfarten, vid rödljuset, närhelst det är en lång raka så får vi med små, långsamma 3-seriebilar spö så det står härliga till, men när det svänger har vi det desto roligare (och fler chanser att hävda oss ;)), och dom flesta som menar att dom tycker om att köra bil, dom håller sig ju till kurviga vägar av nån anledning. Dessutom har jag aldrig sagt, och kommer aldrig säga att en riktig BMW måste ha 6 cylindrar. Isf är ju märket inte mer än en motor, och det skulle gått lika bra att åka Volvo 960. Det gör det dock inte. För mig är en stor del av BMW-grejen det ringa faktum att detta forum med alla intressanta, hjälpsamma, hyggliga och ibland lätt rubbade människor existerar. Hittils har jag sett 2 poster, en från Olof och en från deejaywasp där dom fattar vad jag snackade om, men en sak är ju ganska uppenbar; steaman, du har inte valt bil efter samma premisser som t.ex mig själv, Haglund, deejaywasp etc. Kanske vi bara ska låta det hela stanna vid det. Min tråd var menat som ett litet skämt, inte tänkt att starta ett krig ... ;) (fast visst är det kul när man lyckas vara lite kontroversiell!) |
Aldric |
Här har du förresten en länk till bild på min is: Länk Fundera själv på hur kul det är att ha den i salt och annat skit som finns på vägen under vinterhalvåret :( *stolt* :) |
|
Aldric: Ursäkta mig, jag missade att svara på din fråga. Att äga en motorstarkare bil som man brukar på vintern vs motorsvagare på sommaren kan verka lite märkligt. Dock tycker jag du kör helt rätt då körglädjen med ix:en lär vara större på vintern än på sommaren om du bor i snöklädda delar av svea rike. Jag hade gärna haft en lotus elise eller något liknande som sommar/ban bil och haft 330n på vintern. Tyvärr finns inte ekonomin för det (än) :) BMWCS Syd #05392 Bitte benutzen Sie die Suchfunktion. Länk |
|
|
Aldric: Du misstolkar nog mitt inlägg totalt. Min generella uppfattning är att bmw folk tycker att en bil med mycket hästkrafter alltid äter motorsvagare modeller till frukost i trafik men även på bana. De jag försöker framhäva är att så är INTE fallet. BMWCS Syd #05392 Bitte benutzen Sie die Suchfunktion. Länk |
|
|
Visst Aldric vi har säkerligen olika motiv till bilval! Jag har haft glädje och underhållning av den här tråden och det vat väl syftet? Jag möter dig gärna på midre och kurviga vägar, men först då sommaren kommer för mot iX:en är jag chanslös i vinterväglag! Och angående motorvalet har vi olika åsikt och jag är inte helt uten erfarenhet av BMWs 4:or men tycker det är ganska ordinära motorer i jämförelse med 6:orna. :-)) Mvh, Steaman |
|
|
Aldric: din bil verkar åldras med heder! Mvh, Steaman |
|
Aldric |
wendtan: nix, jag misstolkar dig inte alls - vi menar samma sak men lyckas formulera oss på 2 olika (och kanske i mitt fall) lite luddiga sätt ;). Det är ju is:en som stoltserar med 140hk, och det är den som är min sommarbil, eller iaf kommer bli, ix:en är rimligt nyinförskaffad. Deppa inte över din brist på en Lotus, du har ju tom en F1 bil ;) |
Aldric |
Hej sån fart det blev på denna tråden då .. *S* :) Tack steaman, jag ska hälsa bilen det åxå .. *skrattar* Kom du bara till sommaren med ditt lok :p ok nu var jag kaxig ... sorry hehe. |
|
Aldric: """"""""Min tråd var menat som ett litet skämt, inte tänkt att starta ett krig ... ;) (fast visst är det kul när man lyckas vara lite kontroversiell!)""""""""" Det är ju det ett forum är till för :) --- Min E30: Länk |
|
|
Jag har gjort precis tvärt om... dvs ställt av iX:en på vintern! Den är lek/hobbybil och inte så praktisk att transportera familjen i även om det GÅR. Min iX går väldigt bra på bana på sommaren dock... testade på ACR i Mo i Rana i Augusti och det var hiskeligt roligt. Den enda bil jag lyckades hålla på effferkt på start och målrakan var en gammal Toyota MR2 men i kurvorna gick den bättre än många av Porscharna. Synd att det skall va så mycket rakor bara... ;-) Har kört två vintrar med min iX dock och den är MYCKET underhållande. Askul att leka med A4 1,8t tex... ---- Magnus M, Ordf BMWcs NORD 4047 ---- |
|
|
det tråkiga med att ha en finare bil på vintern e ju att den blir smutsig så snabbt o då inte får vara fin lika ofta som sommarbilen är. ja kör ju hellre än o putsa iofs. men ja skulle kunna köra en väldigt billig BMW på sommaren om ja hade ngn roligare/bättre/snabbare på vintern. ett tag i alla fall. vinterväglag KAN vra väldigt underhållande! men visst e d ngt visst med att ha den finaste bilen på sommaren, på väg till stranden, fina sommarvägar, stämningen - allt! M POWER- När du älskar att KÖRA!!! Länk |
|
|
aja stora bilar kan också... 540iA t.ex. med rätt spår och vana kan man bocka en v8 runt hörnen också. här är resultaten från en konkörning både med små stora svaga och starka... 1. Pelle Peugeot 206 GTI 14,75 2. Bosse Bmw 328 14,85 3. Andreas Saab 900 Turbo 15,81 **************************** 4. Christer Bmw 540 15,84 *************************** 5. Patrik Civic R-type 16,19 6. Daniel Bmw 316i 16,31 7. Linus Civic 1,3 16,47 8. Ola Saab Aero 16,69 9. Mattias Opel Corsa 16,75 10. Andre Civic 16,84 11. Albin Golf GTI 16,96 12. Patrik Volvo 740 GL 17,03 13. Petra Bmw 328 17,10 14. Tim Nissan 200 SX 17,12 15. Jimmy Nissan 200 SX 17,19 16. Niklas Escort 18,19 17. Johnny Volvo 740 18,32 18. Pontus Saab 9-5 19,06 |
|
|
För att återknyta till ämnet... 635 CSi = Glidare på sommaren. 325 iX = Busbil på vintern (hihihi) En bra kombination tycker jag! MVH // Jörgen 325 iX - "weather or not" |
|
|
Jag tror alla här på forumet som kör 318is E30 har fattat vad det handlar om. Valet har i många fall kommit efter testande av diverse modeller, ofta med större motor. Och nästan samtliga är ordentligt bitna vad gäller kurvtagning. Och lätt fanatiska;) Jag kör 318is både sommar och vinter.....kanske lite skadad. Och möjligen så går inte hissen hela vägen upp eftersom jag valde 318is framför t.ex. 325i och 535i :) Aldric du gör helt rätt! Lite avundsjuk blir jag. Är lite sugen på att ha en med fyrhjulsdrift också, för vinterlek. Går så sakta med E30 på vintern, går brett men inte fort... |
|
|
Jag tycker att vissa små bmw är sportiga men jag har aldrig fattat nyttan av att vara snabb runt en konstgjord bana. Det viktigaste måste väll endå vara att man har så STOR motor som möjligt ? Å andra sidan är det kul att lägga sig efter små e30 och e36 med en v-12:a och smygköra lite å sen vråla förbi :-) 7-Series - The choice of your local pimp!. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.