|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Hur tusan skall jag få pumpen att stå stilla så jag kan skruva loss fläkten från vattenpumpen. Har provat det mesta men inget har hjälpt och nu har jag inga idér kvar och ja, jag vet att den är vänsterjängad. Så snälla kom med ett bra tips. | |
| både inte det hjälpa med att slänga i femman och dra i handbromsen... | |
|
Jag använde en STOR polygrip som jag klämde åt tvärs över remskivan och höll fast remmen. Samtidigt klippte jag till U-nyckeln några gånger med blyklubba. Mvh, Steaman |
|
|
Hmm. Då man förstör remhjulet så lätt, förstås skulle man ju kunna prova sätta något inuti remhjulet också. Nu blir det ut och prova. |
|
|
Detta brukar gå om du får rätta knicksen när du klappar på nyckeln,alltså trevligt läge på nyckeln+lämplig hammare el gummiklubba mod större+sikta bra=pang så släpper den.Funkar inte det kan man ta en fläktrem o göra ett lås av. mvh/trucker Länk Länk NY |
|
| Hmm, släppte åtminstone inte i andra rundan heller rundan. Men den har aldrig blivit bytt heller och med en hel del på mätaren så sitter det säkert rätt hårt. | |
|
Gör som trucker säger! Funkar bra. Ska du byta rem eller inte är så rädd om den kan du spänna den tills den slutar slira, om den nu slirar. --- Kör också båge! www.sporthoj.com |
|
|
spänn fläktremmen! så hårt det bara går, så rör sig inte vattenpumpen! BMW, Bayerische Motoren Werke |
|
|
Fick den att stå stilla nu med låstång och en massa trixande. Att spänna fläktremen funkar inte, trots nya bussningar till generatorn så viker den sig bara. Men nu stöte jag på nästa stora problem (släppar snart bilen till en verkstad), det släpper inte trots en meter förlängare har också provat den största yxan vi har men nej. Men det slog mig om jag drar den rätt väg, alltås då man står framför bilen skall man dra den medsols? |
|
|
OBS! Vänstergängad Mvh, Steaman |
|
|
OBS! Vänstergängad Mvh, Steaman |
|
| Ja, och då skall man dra den medsols då man står framför bilen visst? | |
|
Medurs Ja! Mvh, Steaman |
|
| Och jag som hoppades jag drog fel väg. Om inte rostmedlet hjälper så släppar jag iväg bilen till en verkstad, börjar bli jäkligt trött på det här nu. | |
|
Du kan ju göra som Hasso i sitt mektips om du skall byta vattenpump. Lossa fläktbladen och sedan vattempumpen sedan han du lossa bulten i ett skruvstäd! Mvh, Steaman |
|
|
det här funkar alltid för mej iaf: ja den är felgängad... jag brukar ta en skruvmejsel modell större och sätta den mot ytterkant på muttern och klappa till med en hammare brukar släppa på 1a slaget annars ere bara att damma på igen=) funkar kanon... going 2 fast.. expect nothing less.. |
|
|
Jippi, tack för tipset FearThis, klappa lite med hamarn först och sen satte jag mig inuti maskin rumet och tog i för allt jag orka, och den satt hårt för då den släppte landa jag platt på golvet med en några sår rikare. Men har en liten fråga. Visst är det så att man får aldrig spänna kamremmen på nytt?? Funderar om jag måste byta den på nytt, byte den för 400 mil sen. |
|
| Någon som vet någonting angånde remmen? | |
|
Ja det är ju så att släppt rem är förbrukad=( Nu är ju din ny så den funkar nog att återanvända. (jag tar inget ansvar i denna fråga) mvh/trucker Länk Länk NY |
|
| Hmm, kanske är lika bra att köpa ny då, den är ju ändå inte så dyr mot vad det kan bli. | |
| Jag körde rörtång modell större+ Kopparkluppan...funkar finfint | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.