|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Jag och mina arbetskamrater hade en livlig disskution om BMW vs AUDI idag och då dök rubricerat påstående upp. Vore skönt om någon kunde dementera detta utan att spekulera (det har vi redan gjort idag). Infon kommer från en mekaniker - jag jobbar inom VAG-koncernen - efter ett studiebesök hos Audi. | |
| Audi, Seat, Golf, Skoda och BMW skulle alltså dela bottenplatta menar han !? Låter ju troligt... | |
|
Kvalificerat skitsnack! Mvh, Kalle _____ Länk |
|
|
Det beror väl på vad man menar med bottenplattan. I någon fas kanske det är stål levererat från samma leverantör ... eller kanske järnmalmen bryts på samma ställe ;) Sedan tror jag inte att BMW och Ådi på något sätt skulle sitta ner och komma överens om mått för att få in de dom vill vad det gäller hjulbas, bredd etc, etc. ... lika sannolikt som om att GB Glace har en glasstillverkningsanläggning i helvetet ;) |
|
|
Bmw ägs inte av någon motorjätte(GM, Ford osv), alltså utvecklar dom sina bottenplattor själva. Annat e de med Opel o Saab samt VAG koncernen då. BMWCS Syd #05392 Bitte benutzen Sie die Suchfunktion. Länk |
|
|
För att inte glömma Ford-koncernen. Sex på alla fyra, roligast så! |
|
|
Hangaround: De gjorde jag inte. BMWCS Syd #05392 Bitte benutzen Sie die Suchfunktion. Länk |
|
|
Nu förstår jag varför VAG-kunderna är missnöjda med service och andra verkstadsåtgärder! Det finns förmodligen allt för många inkompetenta mekaniker hos VAG! BMW och Rover har delat bottenplatta till vissa delar i E46 och Rover 75. Annars är BMW en "egen" tillverkare som inte delar bottenplatta med andra tillverkare. De har inte något chassimässigt samarbete som de franska biltillverkarna har t ex! Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
OCh det har ju funkat utmärkt hittils :) Tänk dig nästa generations M3 dela bottenplatta med nästa gen Octavia RS !! |
|
|
kan inte 7-seriens e65:a låna bottenplatta från fiat panda ? då skulle nya 7-serien bli ganska billig ... tänkte att bmw kan köpa in plattorna från fiat och sedan kasta på karossen med ett "bolt-on-kit" ? :-))) 7-Series - The choice of your local pimp!. |
|
|
wendtan> Ursäkta. En ytterst tillfällig släng av dyslexi light :) Sex på alla fyra, roligast så! |
|
|
CoolBlueM3Coupe: GB Glace delar bottenplatta med Åhus, Sia och de andra svenska glassproducenterna. Det finns bara en tillverkare av pinnar till glassar i Sverige och de förser hela den svenska marknaden. :-) |
|
|
bjoerck : det där skulle jag gärna vilja veta mer om ! 7-Series - The choice of your local pimp!. |
|
|
Alltså, Audi är framhjulsdrivna och BMW bakhjulsdrivna så det finns ingen som helst rimlighet i påståendet att de skulle dela bottenplatta! Mvh Tjäder |
|
| Nej, tänkte lite i samma bana, hur fanken förklarar Audi för kunden att det sitter en tom kardantunnel i bilen? | |
|
9 av 10 kunder hade inte märkt det... |
|
Paap Reeder |
acey .. du har fel. Skall var 9,97 av 10 ...hade inte märkt det. MVH /// Paap R |
| Finns i och för sig rätt många Audi's med fyrhjulsdrift och kardanen till bakaxeln går ju någonstans;) | |
|
Tjäder, Rover 75 är framhjulsdriven och BMW E46 är bakhjulsdriven, ändå delar de stora delar av "bottenplattan"! Så det är inget argument i sig i detta fallet. Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Men ibland undrar jag om inte vissa BMW förare är Audi wannabes med tanke på att de medvetet och stolt åker omkring med fyra ringar i fronten... /Niclas (Utan audikomplexringar, sk Angel-eyes) |
|
| BNTS: Lite långsökt tycker jag nog allt :) | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.