|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Dom är ju inte typgodkända som tex Alpina är... funderar på en H50 | |
|
En äkta hartge går inte att registreringsbesiktiga...tyvärr men likväl finns det sådana bilar i Sverige så om du har tumme med någon bilprovningsgubbe så kan den säkert slinka genom ***BMW ägare är nutidens arrendebönder i försäkringsbolagens feodalsamhälle*** |
|
|
Svaret är nog att de är flyttgods importerade och inte mutade bilprvnings anställda som ligger bakom deras närvaro på svenska vägar ;) Mvh. Patric Min(fd.E32)/38:a Länk BMWCS #4598 |
|
|
PJ, inte alla :) Har en bekant som importerar bilar o han i sin tur har en god vän som av en ren händelse råkar jobba på SBP och jag vet med 100% säkerhet att där slunkit genom bilar som du o jag aldrig fått genom. ***BMW ägare är nutidens arrendebönder i försäkringsbolagens feodalsamhälle*** |
|
|
Det går ju även att åka ner till Tyskland med en redan svenskreggad bil och modifiera den. ____ Reach the door with a breath and a scream. |
|
|
Modifereringar leder väl till NY besiktning....oftast ///M3 |
|
|
Det är ju sugmotortrimning som inte syns när det gäller hartge iaf, så det går garanterat igenom iaf. ____ Reach the door with a breath and a scream. |
|
| H50 är väl en 3-serie med M5 V8, så nog syns det! | |
|
Hehe... samma för mig med. Men Hartge har väl fortfarande uppgraderingar av befintliga motorer? Att de ökar på lite cylindervolym osv? ____ Reach the door with a breath and a scream. |
|
|
Ifall det syns, eller ifall det är inskrivet i fahzeugbrief så säger de stopp på SBP, vanligtvis är trimning som gjorts av seriösa firmor inskrivet i Tyska bilars brief ***BMW ägare är nutidens arrendebönder i försäkringsbolagens feodalsamhälle*** |
|
|
Den som känner nån som känner den där besikningsmannen får gärna maila mig :-), min 540is är inte heller direkt lätt-besiktigad misstänker jag nämligen och det är dags ! och som någon sa En V8 kanske märks i en 3-serie? :-))) |
|
|
Nyare modeller av hartge är klassade som egnet bilmärke i tyskland därmed inga problem att besiktiga i sverige. Bmw följer inte utvecklingen dom leder den |
|
|
540is: Jäklar vad snygg bil du har !! Var inne på din hemsida och måste säga att du gjort ett bra jobb. Tycker även att fjordgrå är en av dom snyggaste färgerna :-) Har själv haft en M3 Limo 98` i just den färgen.. Mvh Jimmy |
|
|
Esed A, > Nyare modeller av hartge är klassade som egnet bilmärke i tyskland därmed inga problem att besiktiga i sverige. Det stämmer inte eftersom deras bilar saknar helbilsgodkännande i EU, tyvärr. :( |
|
|
johann: är det så alltså??? dom är bara godkännda i tyskland då alltså. |
|
|
Det stämmer inte eftersom deras bilar saknar helbilsgodkännande i EU, tyvärr. :( Är en tilverkare klassad som biltillverkare i Tyskland så e dom helbils godkända i eu annars får dom inte säljas som eget märke i tyskland.Tro vad man vill om tyskland men dom är hårdare än sverige när det gäller trimmade bilar.Det är tex olagligt att åka chippad bil utan tuv godkännade inte som här där ingen verkar bry sig! |
|
|
> Är en tilverkare klassad som biltillverkare i Tyskland så e dom > helbils godkända i eu annars får dom inte säljas som eget > märke i tyskland. Jo det är precis det de får, helbilsgodkännande innebär bl a krocktester och dylikt vilket inte krävs av TÜV för att en "trimmad" bil skall bli godkänd. Där räcker det med att den uppfyller emsisionskrav och att den bedöms ha tillräckligt bra bromsar och väghållning för den ökade effekten. Finns mängder av exempel på det i Tyskland och ännu fler i UK (dock med deras variant av SBP/TÜV). > Tro vad man vill om tyskland men dom är > hårdare än sverige när det gäller trimmade bilar.Det är tex > olagligt att åka chippad bil utan tuv godkännade inte som här > där ingen verkar bry sig! Det är lika olagligt här, skillnaden är dels att ingen verkar bry sig och dels att det egentligen inte går att få en trimmad bil godkänd utan alla ändringar från helbilsgodkännandet. |
|
|
Hej.. Tycker att det är lite underligt att man får importera en bil från ex 80 talet som inte är helbilsgodkänd medans det är förbjudet att importera en betydligt nyare bil som godkänts av tyska Tüv... |
|
| Men Hartge är som sagt inte klassad som en biltillverkare.......Vad gäller förädlade BMW så är det endast Alpina som har status som biltillverkare av alla såkallade "Edeltuners" | |
|
Jemej, Visst är det underligt men det är knappast det enda som är underligt med SBP. Alpina B8, Hartge är visst klassad som biltillverkare men det finns olika nivåer på det. |
|
|
Hur är det med AC schnizer då har en govän som engång för "länge sen" ägde en S5 tror jag den hette.. (e34) m5 motor mkt styling... tror att det var en poppad m5 men ej säker detta var 91 o bilen vart nästan ny.. 360 vilda o org hade 315... vet inte... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.