|
Sida 3 av 5
|
|
|---|---|
| Intressant... Min har 995074 så de som kom till Sverige verkar inte vara i nummerföljd. | |
|
Jag vet inte om denna kanske kom in senare? Den ägdes iallafall av tullen de första åren. Det finns kort på hur den såg ut då. :) //Micke Min sida Länk |
|
|
Och den i Skåne har chassinummer 995176. Göran |
|
|
Chassinummret på den fjärde är 995065. |
|
|
Bosse, jag antar att du inte blev besviken på Leifs TISA? Jag hör kanske av mig under hösten för eventuell faktainsamling. "Raksträckor är bara en transport till nästa kurva" |
|
|
Sören, Ditt antagande är helt riktigt. Bilen är fantastiskt fin.Hör gärna av dg! Bosse J. BMW CS 185 H |
|
|
Jag har lagt upp lite bilder här på min 995074 för den som är intresserad. Länk Bilderna är tagna av Sörpan (Tack!) |
|
| Leif: riktigt, riktigt fin bil! | |
|
Leif: Det var något av det vackraste jag har sett! Och vilka framstolar sen... Blir riktigt glad när man ser en gammal bil i sådant skick. MVH Stenis |
|
| Otroligt vacker vagn! är verkligen en fröjd för ögat att se! :) | |
|
Kan kanske bringa lite ljus i tunneln....Jag ägde/tävlade med en 1800 Tisa, KG Almström körde en 1800 Ti, vill minnas att Tisan från början ägdes/kördes av Åke Johnson, boendes någonstans norrut, kan kolla om det är intressant. Min exbil bor numera i England. Hade en orginal Tisa topp som jag skickade till ngn som renoverade en orginalbil, någon av er? MVH Mats Anstrin |
|
|
Leif: Du måste ha photoshoppat bilderna, så där bra var de inte när jag skickade dem till dig... ;-) Mats: Kan det ha varit förre ägaren till Leifs bil, han som renoverade den? "Raksträckor är bara en transport till nästa kurva" |
|
|
Mats: Göran Benjamin kollade i denna tråd upp hur många som fanns i Sverige sommaren 2007 och då var det min och Din som fanns registrerade. Har Du sålt den till England efter det? Är så fallet är min den enda kvarvarande i Sverige av 4 intagna bilar 1965. Intressant.. Den topp Du berättar om sitter säkerligen i min bil. TÖ som renoverade min bil har berättat om hur han fick tag på toppen men jag kommer inte ihåg från vem. Känns som att det inte kan vara någon annan än Du. Kolla gärna upp historien om Din bil. I alla fall jag är intresserad ;-) Sören: Nä, jag har inte gjort något åt dem. Det är ramen runt fotot (som anpassar sig efter bildens mest framträdande kulör) som gör det... |
|
|
Jaja, ibland lyckas man få till en del bilder med kameran... ;-) "Raksträckor är bara en transport till nästa kurva" |
|
|
För den som är medlem i BMWCS så har nya BB kommit. Där finns det lite mera om Leifs bil. ;-) "Raksträckor är bara en transport till nästa kurva" |
|
|
Efter att ha läst det fina reportaget i BB får jag ansluta mig till beundrarskaran. Fantastiskt fin bil. Att dessutom se lite "före"bilder och läsa historik triggar mig på något sätt. Till råga på allt är betonggrå min favoritfärg. Leif, ring när du mognar till och skall göra dig av med den där gamla bilen.... Mats Hellström i Piteå |
|
|
Betonggrå =Bristol, för de som ev. inte vet. Bosse J. BMW CS 185 H |
|
|
Lite synd att inte alla bilder på Leifs bil fick plats i tidningen, men det är ju annat som ska få plats också... "Raksträckor är bara en transport till nästa kurva" |
|
| Vet nån varför bilen grävdes ner från första början? | |
|
Det var inte Leifs bil som grävdes ner, men den stod på en loge i ca tio år innan renoveringen påbörjades. "Raksträckor är bara en transport till nästa kurva" |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.