|
Sida 1 av 3
|
|
|---|---|
|
Min fråga är huruvida det skiljer mycket i bränsleförbrukningen mellan en 525 (24 ventiler) och en 535?? Vilken modell är helt enkelt ett bättre köp om man har en ekonomi på cirka 37 000kr? Tack så jättemycket! | |
|
Köp M50 (525) modernare motor... personligen tycker jag att M30 (535) känns för gammalmodig- Min drog 11.4 liter per 100 km blandad körning under det året jag ägde bilen. försäkringen var dyr hos folksam som jag hade (bilen stod skriven på mig själv, 23 år): 193 kr/mån trafik 550 kr/mån halv 1200 kr/mån hel skatt 1800 kr Sålde min E34 med bra utrustning för ungefär de pengarna. var noga med att köpa en välvårdad bil och inte ett sönderkört ex även om den är billigare. Tung bil med många hk som har körts hårt går sönder oftare. Länk (Såld) |
|
|
En 535:a ligger runt 1,1 - 1,3 liter milen blandad körning. M50 motorn i 525 är såklart modernare och snålare, samt ingen känslig kamaxel som äts upp. Men slöare helt klart, speciellt inte lika vridstark. Dock så kan du räkna med att de flesta 535:or är betydligt bättre utrustade en 525:orna. Stora datorn är std i 535, samt skinn farthållare stora kliman mm är vanligt. Har du råd med den dyrare driftkostnaden tycker jag du ska satsa på en fräsch 535:a. ____ Reach the door with a breath and a scream. |
|
|
Sjudubbel::Tycker personligen du ska satsa på 525 24v med M50 motorn.Satt på samma sits som du för ca 1år sen.Provade 535:or och 525:or (blev 525 24v )När det gäller prestanda så är det inte stor skillnad på dessa två bilar.535:an är LITE snabbare än 525:an.Drar iväg lite mer på högre hastigheter 130km/h och uppåt.När det gäller förbrukning så är 525:an snålare( automatarna är rätt törstiga ).När det gäller reservdelar så ligger dem nog på rätt jämna priser. Tycker du skall prova och jämföra. lycka till!!!! 0km/h - Ventilsmatter 4sek |
|
|
Om du väljer 525 så leta efter 93 eller nyare. Vanos gör bilen ca 1dl snålare/mil. Personligen tycker jag bäst om 535. Vridet gör stor skillnad mot 525 och 535 passerar 200 på en blinkning =). Jag vet inte vad försäkringen ligger på 525. Jag gav 6500 per år helförsäkring för min 535. Men det var nästan 2 år sen... |
|
| Hur konstigt det än låter, så tycker jag att 525 12V går bättre än 525 24V. Dessutom går iaf min 525 12V snålare. Men 525 24V har ju den stora fördelen att den har kamkedja i stället för kamrem! | |
|
Hej ! Jag tycker du ska satsa på en 525 12V, jag är helnöjd men min, går billigt, har aldrig dragit över 0.85. har kommit ner till 0.7 vid långstyrning i motorvägsfart. Vad det gäller försäkring så betalar jag ca 5000 kr/år |
|
Helga |
Hej du "vankelmodige". Förstår dej. Jag har själv ägt -89, 525 12 vent och 535 -90 oxå 12 vent så klart. Förbrukningen på bla. körning 525 låg på 0.94, 535 1.05 vi väldigt försktigt gasande. Annars är merkostnaderna för 535 försumbara. Krutet klart bättre. 525 12V har 170 hkr, vrid 225, 535 har 211 hkr, vrid 305. MVH Helha Helga |
Helga |
Hej du "vankelmodige". Förstår dej. Jag har själv ägt -89, 525 12 vent och 535 -90 oxå 12 vent så klart. Förbrukningen på bland. körning 525 låg på 0.94, 535 1.05 vid väldigt försiktigt gasande. Annars är merkostnaderna för 535 försumbara. Krutet klart bättre. 525 12V har 170 hkr, vrid 225, 535 har 211 hkr, vrid 305. MVH Helga Helga |
320-325 |
allt beror lite granna på om du är ute efter mer ös eller lite lagom med bra omkörnings resurser och billigare i drift 525 24vetilaren 0,85blandad snål modern motor som inte är så dyr i drift m.m 0-100 på 8,5 sek är väl lite hyffsat 240nm är väl oxå lagom känns lagom. 192hk 535 12 ventilaren ej säker men typ 1,1blandad sen är det känslig kam som måste bytas i mellanåt motorn kräver mer skötsel som sagt MEN 0-100 på 7,7 sek är bra sen så har den ju 305nm man får komma med i 300nm klubben det är inte fy skam. 211hk |
Helga |
Inte bara mina inlägg som ekar......... |
|
äger en 535 92 riktig dröm o köra bara lite minus på soppa förbrukningen men den har skönt drag o vrid. fäll i 150 o den suger på fint upp i 200. fast det är väl gasfoten som styr soppakontot jag själv är ganska gasglad sällan under 140-150 o då går det ca 1.2 1.3/mil 200km/h-50km/h på 1s |
|
320-325 |
( helga) ja ja man orkar ibland inte gå igenom vad alla har skrivit i detalj men det var ju bra att du var uppmärksam där´´ |
320-325 |
sen blir det väl lätt upprepningar när det gäller såna här fråger. men jag kanske hade lite mer info om 525 24vent än vad du hade ... mina föräldrar har en sådan |
|
320-325 skrev: "535 12 ventilaren ej säker men typ 1,1blandad sen är det känslig kam som måste bytas i mellanåt motorn kräver mer skötsel..." Vilket snack om känslig kam på 3,5 litern. Min 535 hade gått 23000 mil och den var helt perfekt i kammen. Hade en 735 med 35000 mil på mätaren där jag fick byta kam. Igensatt oljespridare på den nocken troligen pga av koksad mineralolja. Den enda skötseln som krävs utöver 525 är ventiljustering. Och det sker ju inte särskilt ofta. |
|
| Ventiljustering gör jag på M20 motorn varannan inspection 2. Det räcker länge... Samtidigt ska man byta vattenpump, kamrem och spännrulle. (6000 mil eller vart 4:e år.) | |
Helga |
Helt rätt mageng. Min 535 -90 rullade 43.000 mil varav dom sista 33.000 i min ägo. Med samma kam!! Och orginalljuddämparen på plats. Men den var rätt så "ren" mot slutet. Enda reperation var en utbyteskoppling vid 35.000 mil utöver bromsar och 3 stag i framvagnen. Så mer stryktålig bil får man leta efter. Helga |
myran |
530 så du får rätt antal cyl. Myran |
-BeeMWe- |
Har du en 535a drar du det mesta om du sköter lådan rätt(jag blev aldrig omkörd), ser ingen anledning att köpa en 525a om man har pengarna till bensin och försäkring. Jämför man 525an med 535an säger jag bara att det är en markant skillnad. Jag och en 24v 525a låg och körde om varandra i somras och när han acc kunde jag peta i 3an och köra ifrån. Så är du "rik" och gillar snabba bilar, köp 535an. |
| Vill bara säga att om bränsleförbrukningen är ens största bekymmer vid bilval så ska man välja nåt annat än bmw. Mazda eller Nissan kanske? Eller VW Lupo? Visst gör BMW bensinsnåla motorer men de är ju gjorda för att gasas med! Jag fick min 318i att dra 1,5 liter/milen....med nöje!! | |
myran |
Har man åkt Bmw i flera år min första var 323ik87 sedan 318is som vinterbil,bmw 328i touring och nu 540ia touring Den som varit mest kul för pengarna är nog 328an som går jävligt bra+att den har vettig förbrukning.Försök att köra en (volvo med lika många kusar på 0,65-0,7l mil) det går inte.Bmw är bra på starka motorer och bakhjulsdrift och med hänsyn till detta få bra förbrukning.535 har nog en lite sämmre ryckte än andra Bmw då dom tar mycket soppa men va fan 9eller12kr per mil på 100mil är det 300kr det skiljer vad får man för lek värde för 300pix? Myran |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.