|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
| Länk | |
|
Om vi blandar in Finland. Exempel 1 ny 520i E60 Finland: 470 000 sek Sverige: 319 000 sek (då tror jag den har ngt basutrustningspkt) Exempel 2 525i -91 (jag har just köpt en från Sverige) Marknadspris i Finland: 100 000 sek Sverige: 40 000 sek Lön: El ingenjör liten erfarenhet lite över 200 000 sek före skatt per år Behövs fler exempel på att man är en idiot (när det gäller bil/lön) som bor i Finland. (men jag kan ju trösta mig med att min e28 är besiktigad och godkänd med 745 motor ;) |
|
|
Tipsaren: El ingenjör ? Det kan jo va så mycket. Pratar du då om en utbildning på 5-8 år? Själv vet jag (en jag känner). Ingen utbildning (ej gymnas hällre). Har en dårlig betalat jobb i Norge. Som el-montör.. Dryga 210.000 om året. I synnerligen så er nog Sverige enn bättre nation enn Finland. Rent välfärdsmessig. Men om vi värkligen skal blanda inn en annan nordisk nation så måste det bli Danmark. Dom är ett EU land, men värkar som inte värkar gillar motorstarka bilar. Värre en Norge faktisk. 1,9 mill för en M5:a säger väl det mästa.. Så ni (om någon) gnäller på dyra bilpriser; tänk på Danmark, Norge eller Finland nästa gång. Ingen normal människa har råd med en bil till 1.900.000. Men den samma till 700.000 har lite fler här lite fler råd med. /En som tycker det är bra i Sverige :) |
|
|
Noen ganger så føler jeg at none-sense-avgiftene er et overtramp mot menneskeheten (seriøst ment). Kan noen bringe menneskerettskonvensjonen inn på banen? Dem som begår disse brott er vel ikke interessert i motorsterke biler, da de blir kjørt rundt i limo, alternativt har de rå til hvilken som helst bil selv. :\ |
|
|
Player: Takk for lenken, det var en meget interessant artikkel der. Fy faen så jævlig forbannet jeg blir!!! Hælvettes møkk! (Det kom dypt fra hjertet, ikke fra meg personlig). |
|
|
Jag fick häromsistens förklarat till mig anledningen till att Danmark har så sinnessjukt höga skatter på bilar: "Förr i tiden" var bilägande förknippat med onödig lyx och överflöd. Lyxvaror uppskattas som ni alla vet inte av socialistiska/socialdemokratiska regeringar, och därför beskattades bilen väldigt högt! Det hör även till saken att danmark är ett land som är väldigt fattigt på naturresurser och så vidare, men på något sätt måste staten dra in pengar. Således har det förblivit så att bilarna är minst sagt straffbeskattade även fast bilen idag är var mans egendom. Player, Intressant artikel, som så många andra på CONTRA.nu. Kul att se att man inte är den enda här som känner till den sidan :)) Mvh, Kalle Hansen ___ Länk |
|
|
Kalle: Danmark har ihvertfall en grunn. Norge derimot står dårligere stilt. Vi pøser på med penger inn i utenlandske selskaper. Dette blir nummer og tall i milliardervis som gjør oss rike i "teorien," da vi aldri noensinne kommer til å ta ut et eneste øre. Vi sender tusenvis av tall (penger) inn i et økonomisk system hvor tallene flyr rundt og rundt helt til de mister rotasjonskraften - og faller rett ned til bunns i ingenting. Tragisk. Dette påvirker meg direkte som nordmann: Kjører rundt i en liten 323 Ci, mens mine svenske venner får kjøre 330 Ci for samme prisen (*tuut hyl snufs*). Og veiene er dårlige, det vet alle. I østfold (E6) er det gjennomsnittelig en dødsulykke hver 6. uke. Det er først og fremst snakk om frontkollisjoner, typisk når en bil sklir på våt veibane over i motsatt kjørefelt. Mistet selv en bekjent på denne måten (antakeligvis) nylig. Norge, den siste Sovietstat, styrs av Kalle Anka (Onkel Skrue). |
|
|
Angående Välfärd.. Tidigare så har man förknippat BNP med välfärd.. Enligt en färsk rapport av ett samarbete mellan en Svensk forskare och en Dansk så har man gjort en mera konkret välfärds mätning där man ser mer till sjukvård och skola osv! Detta har lett till att Sverige har räknats fram som det lnad med BÄST välfärd i världen.. USA kommer trots sin häöga BNP in på 17:e plats! Norge, Finland Danmark.. alla kommer strax Efter sverige och delar Top 4:a segmentet.. men i vilken ordning sa de ej på SVT:s morgon nyheter igår morse, den 7:e alltså! Då vet ni det och man ska väl vara glad för att vi har bra priser på bilar här då! Knappt så det lönar sig att ta in en bil ifrån tyskland snart.. E39 verkar dock vara den man tjänar mest på, om man ska ha en Fullt utrustad och Touring! Tack för ordet! |
|
|
Jag tänkte inte på att benämningen "ingenjör" är aningen diffus i sverige, här i finland så har man gått yrkesskola (inriktat gymnasie) eller allmänt gymn. i 3år därefter yrkeshögskola minst 4 år då är man ingenjör i Finland. Ps ingenjör i Sverige är väl ca 120sv och i Finland 160sv, civiling. (sve) och diploming. (fin) är väl samma 180sv. |
|
| Kom på att vi ska väl nog vara nöjda vilket land i norden vi än bor i! Det kunde vara värre... | |
| Du skulle flytta 4 mil vettu..Så kunne du pendla til jobben i en 330CI :) | |
|
Tipsaren: Om du syftar på eletro ingenjör som jag skrev i mina inlägg så vill jag bara påpeka att Elektro ingenjör är 4.5 år på Teknisk högskola. Detta ger dig titeln civil ingenjör i sverige. Att sen vem som helst kallar sig ingenjör i sverige beror snarare på att de finns så väldigt många bergrepp inom ingenjör:såsom gymnasie ingenjör, högskole ingenjör, osv. BMWCS Syd #05392 Snälla bruka sökfunktionen. Bitte benutzen Sie die Suchfunktion. |
|
| Wendtan: Ja det var elektro ingenjör jag syftade på, Om man kallar sig ingenjör här i Finland så har man studerat 4 år (minst) på högskola (kan leda till missförstånd när man pratar svensk/finsk ingenjör) | |
|
theprophet: Altså BNP fordelt på antall invånare? Totalt uinteressant. Det jeg forbinder med velferd er sjukvård, rettssystem (fri rettshjelp, lite korupsjon etc.), arbeid (arbeidsledigheten stiger dog kraftig i Norge. Kan nevne 44% økning i ledighet på ett år blant ferdig utdannede ungdom), materielle goder som bil, hus, mat osv., et vel utført veinett (hvorfor lærer vi ikke av Sverige der?), renhold, trygdesystem m.m. Spiller ingen rolle hvor høyt BNP ligger på hvis landet mangler dette. -F.eks Russland må vel ha et bra BNP? Eivind: Har vært inne på tanken, men da må jeg bo for meg selv + forsikre bilen på meg. 323 Ci funker ok. :) |
|
|
Artiklen theprophet skriver om, kom som beställt när vi diskuterar detta ämne.. : Länk Morten M: Skjønner deg godt og har god tro på at 323 Ci fungerer fint :-) sugen på E46.. |
|
|
Tipsaren, menar du att ingenjör yrket är underbetalt i just Finland eller menar du att svenska löner ligger generällt höre än finska? det sista kan jag inte hålla med om. Finnar kännar mer för kvalificerade jobb än Svenskar i genomsnitt. ____ Supercharger: Less stressful, more exhilarating! |
|
|
Eivind: Har du prøvd e46 eller? Ps. Hold deg til Sverige: På neste års statsbudsjett (Norge) er det bevilget -mindre- penger til veiferdsel. "Dårligere veier og lavere fartsgrenser kan bidra til å få ned ulykker." Jeg må ha hørt feil!? (P4-nyhetene). |
|
|
Svenska löner är väl i genomsnitt högre än finska.(åtminstone så har jag uppfattat det) mvh Kristian |
|
|
Morten M: Nope, har ikke prøvd E46 enda.. Kun E30 og E36. Og da bare 325'r. Jeg flytter ikke tilbake med det første.. hehe ;) Leste litt om statsbudsjettet på vg, men ikke no særlig.. "Dårligere veier og lavere fartsgrenser kan bidra til å få ned ulykker." <-- er det første april eller? Tror du må ha hørt feil. E6 i Østfold skal jo bygges ut, og det vil forhåpentligvis bli en like stor suksess som vi hadde i Vestfold med den nye E18. Fra en av Norges værste dødsveier til INGEN trafikkdrepte på 2 år.. I min mening er staten ansvarlig for deler av trafikkdøden.. |
|
|
Eivind: Ok. Mulig det var et sitat fra en annen dust. Tviler selv på at noen folkevalgte har fått seg til å si noe slikt vrøvl. Å bygge E6 gjennom Østfold tar tid. I mellomtiden dør folk. Hva kan man gjøre med det? Sette opp midtrabatter. Men det koster omkring 80 millioner, det har vi ikke råd til. Den summen er spart inn på to dødsfall i trafikken! (Var det ikke syke 60 mill en dødsulykke (per person) er kalkulert til?). Men dette er vel to ulike budsjetter. Hver høvding må jo passe sitt eget budsjett ... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.