|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
Dark Rider |
Hej undrar om de är nåt speciellt man ska tänka på nu när man ska ställa av bilen för vintern? Lite tips om var man ska ställa den, batteriet mm |
| palla upp den! =) | |
| I garaget. ta väck plus polen från batteriet men glöm inte att du ska koppla på batteriet någon gång i månaden så du inte drar ut batterierna i service kortet! sätt ien torboll med kolla den ofta så du inte fyller bilen med vatten! | |
|
Är det totalt vansinne att förvara en bil utomhus under en ordentlig pressening? Har just nu problem me att hitta garageplats i vinter.... |
|
|
Länk Länk Länk Där är tre länkar som man kan begrunda lite innan förvaringen! Se till att byta olja INNAN ni ställer av bilen! Gammal olja innehåller sura rester och en del kondensvatten. Ny olja är bättre på att ta hand om det kondensvatten som blir vid temperaturväxlingar vid förvaringen. Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
Dark Rider |
Aha...de där med oljan visste ja inte, ja tänkte de är väl inte lönt att byta innan man ställer av den men se där va jag lärde mej =) |
Dark Rider |
fredde72: va händer om batterierna i service boxen drar ut på ström? |
|
Har ställt min i varmgarage, ska vara helt fuktfritt. Tänker varmköra den 1-2 gång i månaden till 80-90 grader samtidigt tänker jag låta acc jobba ordentligt. Naturligtvis lyfta av pluspolen också Ska palla upp den riktigt också men jag måste köpa ett par nya pallar för det. Mvh Ola Thomasson |
|
|
Apropå varmgarage, så var det en annons på blocket igår där ngn ville hyra ut inomhusplatser, så jag mailade och frågade efter pris. Höll på att garva läppen av mig när han ville ha 8400kr!!! för förvaringen av min båt, 6x2,5m... och då ingick inte sjö/torrsättning... (varven i sthlm tar c:a 4-5kkr för detta inkl. lyften. Varav en del även kör vinterkonservering för de pengarna) Så om ni har gott om deg så lär han ha gott om platser kvar... |
|
|
Ta bort batteripolen och fyll i minst 3 kg i däcken annars kommer däcken deformeras. Annars är väl det bara att låta den stå, smörj in eventuella gummi lister mm. så att dom inte torkar sönder.. /Daniel |
|
|
Är det verkligen bra att palla upp bilen och låta den stå så i flera månader? Jag förstår att det är bra så att man slipper få ståplattor på däcken men är det verkligen bra för fjädring etc.? Jag har 2 gröna lampor kvar på min bil tills det är dags för oljeservice och jag har kört cirka 900 mil på oljan. (Castrol SLX) På BMW sa dom till mig att jag behöver inte byta oljan då innan jag ställer på den igen i mars/april eftersom jag ändå inte ska starta den någon gång i vinter så kommer ingen kondens att bildas i oljan.Dom menade på att jag kan byta oljan då jag ställer på den igen i vår. Min bil ska stå i kallgarage. Ska se om jag kan fixa en fläkt som jag ställer på golvet som körs nån timme om dygnet. ///Daniel Länk |
|
|
Menar bara att det känns rätt onödigt att byta olja för 1000 kr med filter och sedan byta en gång till då man ska ställa på den igen i vår. ///Daniel Länk |
|
|
Om du ändå skall byta olja i samband med avställningen (i vår), är det mycket bättre att byta oljan INNAN du ställer av den. Sedan behöver du inte byta olja i vår innan du ställer på den igen! Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Okej, då byter jag olja innan jag ställer av den isåfall. Tackar! Om jag har otur kan det finnas råttor där jag ska ställa av bilen. Vad kan hända om det finns råttor där ? :D ///Daniel Länk |
|
|
Gnagare är inget kul! Har du otur slår de bo i din bil och gnager sönder diverse plast- gummi och tygdetaljer. Även elkablar i motorrum mm är då i farozonen. Jag vill inte skrämma dig, men det finns i alla fall en liten risk för detta! Ett tips som jag har hört (vet inte hur bra det funkar) är att man kan lägga ut enris-kvistar under bilen. Det skall de tydligen inte tycka om.... Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Vad är det för fel på Gnagare nu då!! Heja AIK... Trevlig helg grabbar och tjejer. :) |
|
|
Man skall byta oljan INNAN avställning, efter behövs inte oljan är ju ny. Ev. kondens försvinner vid första rejäla varmkörningen efter påställning. Så här görs iaf på alla inombordsmotorer på båtar som vinterkonserveras. (om ägaren gör enl. föreskrifterna). Där kör man även i ngn smörja i luftinsuget, men den kanske inte är att rekommendera för bilar med kat. |
|
| Det ska vara att batterierna i service kortet blir ur laddade därför bör man koppla på ström med gemna mellan rum! | |
|
Hubbe: Konsveringsolja i insuget tills motorn dör är för att säkerställa att de finns olja i cylindrarna hela vintern. De går även bra med vanlig motorolja, de ryker bara lite extra när man startar på våren. Detta rekommenderas på båtmotorer inte på Z3or. :) Hoppas lackeringen blir bra. BMWCS Syd #05392 Snälla bruka sökfunktionen. Bitte benutzen Sie die Suchfunktion. |
|
| ja har gjort så med 750 pallat upp den fyllt på luft i däcken städat ur den riktigt ordentlig både i och utan på bytt olja i växelådan bakaxeln smöjt i lister med parafin olja tryckt till baka kolvarna på bromsoken sen har jag sprutat in konserverings spray i cylindrana | |
|
Jag har nu fått tag på varmgarage som kommer hålla temp kring 14 grader varmt och då är det väl inte så noga med oljebyte och fulltank med bensin? Eftersom det är varmgarage... eller? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.