|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
750iAL AC Schnitzer preppad till 400hk ?? Som rubriken lyder finns denna bil ? det fär övrigt en 89:a som e svensksåld och sedan preppad säger nuvarade ägare och bilen är till salu därför undrar jag om effekten verkligen stämmer för det e väll 300 org i V12:an ??? MVH John | |
|
Jag tror inte att det stämmer, hade en kompis som var intresserad av den för ett tag sedan. Har den gått 30.000+ mil är det den som jag tänker på. //Schnitzer |
|
| Om det är en 89:a är det "bara" 286HK original. | |
|
jesperw: Ganska säker på att du har fel, 750 E32 har alltid haft 300 hk oavsett årsmodell. 400 HK tycker jag verkar orimligt att få utan att ta till konstgjord andning (turbo eller kompressor) --- BMW - Lite dyrare, mycket bättre |
|
|
Ja, 300 hästar original! Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
| 400hk är en baggis,eller hur Jeppe? | |
|
Han kanske har 400hk, fast det är nog bara 300 som springer åt samma håll, de andra tar förmodligen en riktig effektdrömmar-tupplur.. :) Puttar hellre min beemer än puttrar runt i annat.. |
|
|
mikael: Jag vill minnas att jag klart och tydligt har bett dig att inte "tilltala" mig mer, är det inte så? Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
| I instruktionsboken till mina E32 -89 stod det 286hk i alla fall.. | |
|
286 hästar är 740:n... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Det går säkert att få 400 hk utan överladdning, men frågan är om AC Schnitzer leverarat (de har sålt slut på alla E32-delar förresten) en sådan sats någonsin, jag tror inte de gjort det. ACS Motronicbox och sportavgassystem kanske, det ger inte 100 hk. //HD91 ____ E34 M5 Limousine register |
|
|
Måste tillägga att bilen gjorde 300km/h sa han hur fort går en 750 ? Mätarhuset va utbytt till AC Schnitzer som gick till 320... e det ingen som har ett bra svar ja har ringt bilregistret för att få tag i första ägaren men de ser dom inte sa hon dära så ja va tvungen att skicka nån skriftlig förfrågan så dom kunde kolla i deras register å det skulle kosta typ 300spänn... MVH John |
|
|
Original är en 750 elektroniskt begränsad till 250km/h. Utan toppfartsspärren gör den i originalutförande knappt 270km/h. Förutsatt att den nu har 400hk är 300km/h rimligt... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Jeppe, Helt rätt, när 740:n lanserades med 286HK så höjde man 750:n till 300HK jämnt. Vad jag försöker säga är att 88-90 så hade 750:n 286HK.. |
|
|
Finns det ingen gammal Schnitzer räv som kan hjälpa mej ??? Har Schnitzer erbjudit ett sådnat paket med 400hk till E32 ??? Tacksam för svar... MVH John |
|
|
jesperw: Nej, det där stämmer inte heller. Alla 750 E32 hade original 300hk. Min är en 88:a med 300 hk original... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Titta här: Länk Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Alla 750 E32 tillverkade från åren 87-94 har 300 hk och inget annat. 740 E32 har 286 hk. 750:in har aldrig höjts från 286 hk till 300 hk när den alltid har haft 300 hk. //Schnitzer |
|
|
Det står dessutom fel i Modellkatalogen, det finns årsmodell 1987 av 750iL, dock endast 4 stycken exemplar tillverkade. //Schnitzer |
|
|
Ingen som har svar på fråga om Schnitzer har preppat nån 750 till 400 hk? Mycket Tacksam för svar..... MVH John |
|
Mr 435 1602-72
2000 touring-72 2000 tii touring-72 323i Baur-84 328iM Coupé-97 525iM Touring Individual-95 Alpina B3 3.0-94 330e-20 |
Schnitzer: Men det är det ju ingen som motstrider i tabellen eftersom det står så här längst ner: "Observera att denna guide täcker de modeller som sålts på den svenska marknaden. Importerade bilar finns i andra utföranden men dessa är ej noterade här." Därmed finns den inte med i listan eftersom den inte såldes i Sverige som 1987 års modell. |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.