|
Sida 3 av 3
|
|
|---|---|
|
jag skulle då hellre vilja ha förbrännings utrymmet så bra som möjligt om turbo nosar i mynninga.. häjja squishh.. ;0) håppa på märå.. |
|
|
Du ska ju svarva en grop i mitten, inte hela kolven. Då blir skvish kanten kvar.. sen kör du med 2mm stål packning. Eller pianotråd och orig packning håller ju hur bra som helst upp till 400hk |
|
| Jag har också en 9,7:1 motor och har beställt en sådan packning av köhler. Vad tror ni om mitt komp? | |
|
bmw-andreas: Jag måste ha bort mera material enn jag klarar få bort bara i mitten, för at få lagom komp (8:1). |
|
Lotus Samuel |
Det bästa är väl att skaffa ett par 8.8:1 kolvar att svarva ner istället för att börja krångla med dom som har högst komp av alla. |
|
så lågt som 8,0 kanske bara behövs om du ska ha 700+hk. Annars funkar 8,5 kanon. Och va är de för maskin du ska svarva kolvarna på? |
|
|
bmw-andreas: En 86'a m20b25. Jag vil inte köpa några ekstra kolvar. Om jag svarvar ner dom lite + 2 mm 3-lagers stålpackning kanskje jag får 8,5 i komp? Vad komp ska jag ha om jag vil ladda 1,5 bar som maks? |
|
|
Du har ju 8,8 i komp nu. så du behöver inte svarva dom om du ska ha över 400hk. När vi svarvar dom blir de ca 8,0 i komp. |
|
|
bmw-andreas: Jag har motoren utan kat och 9.7:1 i orginal komp. :( |
|
|
Jag pratade med Köhler lite om det hela när jag beställde min 3mms packning. Då råkade jag säga fel till honom att jag har 9,4:1 i motorn och då trodde han att man skulle komma i närheten av 8,4:1 till med packningen. Då tycker jag att det verkar ganska fördelaktigt med den packningen och dessa kolvar iom att man inte behöver göra några större ingrepp på kolvarna för att få ett bra komp. |
|
|
Här finns bild på svarvad kolv (50mm i dia. och så djup att det länmade kvar 83,98 eller vad det nu står på kolvarna. lite smältad också(wastegate slangen lossnade när vi skulle kolla toppfart:), Det är en 9,7:1 motor. Mvh:Anders Elenius www.tvrt.tk |
|
|
Anders Elenius: Men du har kat-kolvar och det har inte jag... |
|
| Jo det har jag.. | |
| Kom på en annan sak, blir inte kam-timingen fel när toppen kommer högre upp från blocket enn orginal? | |
|
Byt kolvar till kat motorn. Jovisst blir kamtiderna fel,men bara marginellt när man har 1,2mm tjockare packning. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.