|
Sida 1 av 3
|
|
|---|---|
|
Jag ska mappa min 635turbo med etanol (ger ju högre effekt!). Nån med erfarenheter kring detta? Läs mer om etanol på hemsidan: Länk | |
| En kompis till mig kör på etanolblandning (ca40/60) på sin 318 turbo, och han kan ha högre laddtryck utan att ändra tändningen ! | |
|
Joo, det är bra bränsle till turbo-bilar! sen luktar avgaserna gott oxå. Hade en 2002 dragrace-bil för några år sen och i den funkade det kanon (fast tändning å webrar på den). recept på min bil (bygger klart i vinter): 635 motor -87 volvo FL7 intercooler Autronic SMC Garret gt42 eller Holset HX50 4 puckad sinter |
|
|
Det blir nog ett fränt bygge ! Själv håller jag på med en 325:a som det åker på ett Holset HX50 ! |
|
|
Kanske kan den bli frän. Siktar iaf på 500hk. Men det kräver lite jobb. Just nu bor jag i garaget. Men det är ju så himla kul att bygga räser-bil! Min bil blir: silver met med xenon-ljus max-sänkt blått orignal skinn M5 fälgar |
|
| Mer om etanol-drift finns här: Länk | |
| E85 har förresten oktantalet 101. Visst låter det lite som bra rejs-soppa? ;-) | |
popper |
Det där är lite märkligt för blandar man in 10% etanol höjer man oktantalet med 5 enheter o så en annan sak: Etanol har ett oktantal på 130 RON/96MON, mot metanolens 133RON/99MON. OK:s E85 innehåller 12.5% bensin, 2.1% MTBE(118RON/100MON), 0.4% isobutanol o 85%etanol(130RON/96MON). vanstående gör att man undrar om "någon" blandat ut det med 12.5% bensin med oktantalet 1?????. Näää, det är som jag tror vanlig 95oktanig bensin som utgör den 12.5% delen.... Energiinnehållet är ca 30 procent lägre för etanol än för bensin vilket gör att det går åt ca 30 % mer mängd. "Man kan dock på samma sätt som för metanol höja kompressionen och därmed energieffektiiteten i motor. Detta gör att förbrukningen inte ökar lika mycket som det minskade energiinnehållet skulle motivera." Det betyder att man kan höja tändning, kompression o laddtryck samtidigt... |
|
Verkar intressant med metanol. Jag skall mappa min bil på Lördag....fast med bensin denna gång. Kul med ytterligare en Turbomatad 635:a Lycka till med bygget. Johan |
|
|
Hmmm.Silverfärgad 635 med M5-fälgar....Låter bekant... Bäst att kolla om min står kvar.... :) Stefan... Ps Lycka till med bromsningen..... Race to the last drop! |
|
ormen |
Väcker tråden lite... Nån som vet om man vågar köra ex. 70% 95OKT. med 30% E85 i en M50 motor? nån som provat? |
|
jepp. Körde med det i somras med goda resultat. Från ca 0,6bar med spikningar till 0,8 och över utan! |
|
|
E85 funkar kanon. Men det går åt nästan dubbelt så mycket än med bensin. Så soppa system lär vara dubbelt så kraftigt och ha dubbelt så stora spridare mot när du använder bensin. Men de funkar bra! Blir nog E85 om jag ska bygga nått nytt nästa vinter |
|
Aldric |
Vad händer om jag häller E85 i en helt vanlig motor med inte mer trim än chip? Kaputt knas .. ? Om jag ändå råkar ha vägarna förbi Liseberg, där har dom ju den soppan. "Det finns inget dåligt väglag, bara dåliga bilar" |
|
Aldric kolla här... Länk Jag testade det på e23an helt enligt rekomendationerna, och funkade bra för mig. Men pga att det är så #¤&=a dåligt med e85 tappar där jag bor så gick jag över till vanlig bensin igen. |
|
| Häller du i den i en vanlig bil så ska den skära,men den kompenserar väl lite med lambdan,men de är nog ingen hit! | |
Aldric |
Skära låter väl ändå lite till att ta i .. eller? Borde ju inte säljas på vanlig bensinstationer då menar jag. "Det finns inget dåligt väglag, bara dåliga bilar" |
| Nä eftersom det går åt ca dubbelt så mycket etanol som med bensin,så kommer det förmodligen bli smälta kolvar,spikningar m.m | |
Aldric |
Rumpan åxå då ... ;) ok tack "Det finns inget dåligt väglag, bara dåliga bilar" |
|
Andreas, förklara varför maskinen skulle skära? Jag rullade ca 1000mil med endast e85 i e23an utan den tog skada av det. |
|
|
Exakt pga att de går åt 66% mer etanol än bensin har jag för mig. För att få samma bränsle/luft blanden. Etanolen innhåller ju syre i sig själv.Samma sak som metanol,som de går åt 100-150% mer med. Ungefär som du skulle magra ner bränsleblandningen tex till hälften, MEN som sagt så kompenserar ju lambdan en viss del av de här. Men på en turbobil så skulle de nog rasa direkt,om den inte är mappad för e-85 |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.