|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
Scheckheft |
Hej, nu fick jag det bekräftad: E38:an är bättre än nya sjuserien :D. Allt enligt en artikel i tyska Auto Motor und Sport (nr 18). Nåja, sådana undersökningar ska man ta med en nypa salt. Men enligt artikeln "vann" E 38:an på följande punkter: * utseende * tillförlitlighet * detaljkvalitet E 65:ans plus: * köregenskaper * andrahandvärdet * teknik/styrning Länk Mvh Scheckheft ______ Länk |
Agge |
Ställ en e38 bredvid en e65:a så ska du se att e38:an ser väldigt tam ut i jämförelse. Men smaken är som sagt som baken. MVH //Agge Min bil: Länk |
|
Agge: Precis som det mesta ser tamt ut jämfört med en dinosaurie så kanske en E38 ser tam ut jämte en E65. Betyder dock inte att dinosaurien (eller E65) behöver bli speciellt framgångsrika... /Micke |
|
chrille70 |
E65:an har en mycket snygg profil och grundform med sin svepande taklinje och skulpterade karossidor. Det är bara i detaljerna som det hela brister en aning. Bakpartiet till exempel. Jag tycker inte att det är fult men kunde gott ha utformats på ett bättre, mindre klunsigt sätt. De s k "Dame Edna"-strålkastarna som många hyser ragg över, tycker jag däremot är riktigt snygga och ger bilen stil och karaktär. En säregen uppsyn, som trots allt är "100 procent BMW". Men man får hoppas att den stundande faceliften gör bilen lite vackrare, annars ser det mörkt ut för nya "sjuan". Om inte försäljningen fär E65 ökar är det risk att BMW tvingas ersätta den med en helt ny modell inom en ganska snar framtid och då får sig nog BMW 7-seriens prestige en törn. Men i sig är det en riktig "kanon-bil". En sådan makalös åkkomfort, en sån körkänsla och pondus finns knappt att finna i någon av konkurrentvagnarna. Både S-klass, A8 och Phaeton känns ganska bleka i jämförelsen. Väldigt fina vagnar, men ungefär lika exalterande som en gäspning. På samma sätt som E38:an, med andra ord. Om jag skulle ha ett så fett bankkonto att jag kunde lägga ca 1 miljon kr på ett bilköp skulle valet stå mellan en 745i och en Jaguar XJR. Och då skulle nog valet vara ganska lätt... Mvh Chrille |
chrille70 |
E65:an har en mycket snygg profil och grundform med sin svepande taklinje och skulpterade karossidor. Det är bara i detaljerna som det hela brister en aning. Bakpartiet till exempel. Jag tycker inte att det är fult men kunde gott ha utformats på ett bättre, mindre klunsigt sätt. De s k "Dame Edna"-strålkastarna som många hyser ragg över, tycker jag däremot är riktigt snygga och ger bilen stil och karaktär. En säregen uppsyn, som trots allt är "100 procent BMW". Men man får hoppas att den stundande faceliften gör bilen lite vackrare, annars ser det mörkt ut för nya "sjuan". Om inte försäljningen fär E65 ökar är det risk att BMW tvingas ersätta den med en helt ny modell inom en ganska snar framtid och då får sig nog BMW 7-seriens prestige en törn. Men i sig är det en riktig "kanon-bil". En sådan makalös åkkomfort, en sån körkänsla och pondus finns knappt att finna i någon av konkurrentvagnarna. Både S-klass, A8 och Phaeton känns ganska bleka i jämförelsen. Väldigt fina vagnar, men ungefär lika exalterande som en gäspning. På samma sätt som E38:an, med andra ord. Om jag skulle ha ett så fett bankkonto att jag kunde lägga ca 1 miljon kr på ett bilköp skulle valet stå mellan en 745i och en Jaguar XJR. Och då skulle nog valet vara ganska lätt... Mvh Chrille |
Agge |
Micke: Har för mig att nya 7:an har sålt bättre än sin föregångare. Är det någon som har nån statistik att lägga upp? MVH //Agge Min bil: Länk |
|
Tycker inte att nya sjuan är snygg alls men jag har ändrat mig förut om nya bilar . Tex tyckte jag att lysena på BMW skulle vara dubbla runda och att det såg lurt ut när dom bytte . Fast det gick över ganska fort och nu skulle jag aldrig säga nått sånt . Men återigen nya sjuan är alldeles för mycket och för extrema ändringar i design . Jag har ändå inte råd så jag kanske ska vara tyst . M som i Motor M3 CSL nice |
|
|
Håller med chrille70 om att E65'an är snygg, maffig, en riktig Pondus-Bil, dock aningen klunsig. E38'an är stor men inte klunsig därför ser den mindre ut än E65'an Agge: En BMW som ser tam ut är E36 oavsett modell // Lazze Länk |
|
| Tycker nya 7:an e skitfin. E38:an e snygg men ser ju mest föråldrad o trist ut.. liksom e39. Dags för lite kaxig design. Mvh leo | |
Agge |
Lazze: Tycker inte att e38:an ser tam ut. Men i jämförelse mot e65:an tycker jag att den gör det. MVH //Agge Min bil: Länk |
|
Ställ vilken E65 som helst jämte en E38, gärna Alpina, och se vilken som egentligen ser "tam" ut. MVH, E38B12 |
|
|
Jag gillar båda. Åkte E38 740d i Frankrike i går och den "håller" fortfarande stil- och komfortmässigt. Men den känns lite tam jämfört med E65. Man ska ju komma ihåg att E38 formmässigt ligger nära E32 och betraktades som ett mycket försiktigt steg när den kom 1994. Däremot tycker jag inte att inredningen i E65 är helt igenom lyckad. För mycket trä och för lite sportig. E60 är markant mycket bättre på den punkten. Men exteriört tycker jag att den nya bilen är läckrare. Särskilt i mörka nyanser, svart eller blå. My Bimmer is my mistress |
|
Agge |
E38B12: Japp, B12:an är grymt fin. Men en Alpina ska man jämföra med en Alpina ===> Länk Min bil: Länk |
|
Agge, Du får ursäkta mig men jag tycker även E65 Alpina är tamare än E38 Alpina. MVH, E38B12 |
|
|
Tack förresten Agge för länken till 7er.com, visste inte att de hade en så fin Alpina-del, speciellt bilderna på E38 är ljuvliga :-D MVH, E38B12 |
|
Agge |
E38B12: Det respekterar jag :) Jo, det finns fina bilder på den sidan. Your welcome! MVH //Agge Min bil: Länk |
|
Kunde de inte gjort taklinjen (bak sidorna) lite snyggare och bara lagt på kromlister? Nä e38an Ser bättre utmen kan hålla emd om att den ser tam ut brevid en E65. Mvh/Soki Länk |
|
| Tacka vet jag en blå B12 5.7 Lang med blå takbox:) Kommer snart till en vintersportkommun nära dig och kör om med 20" dubbat runtom eller hur Stephan:) | |
|
20" dubbat? Nej, det blir 22" dubbat från senaste Bond-filmen :)) Sen ska Stora Blå få tjänstgöra som pistmaskin i Hundfjället under vintern :DD Håller på i garaget och plastsvetsar så Alpinaspoilern kommer ner en bit...:DDD Dubbarna borde göra fina ränder som det ska vara i en nypistad backe ;)) //Stephan _____ Länk |
|
Scheckheft |
Hej Tänkte bara fylla på med mer info angående undersökningen i Auto Motor und Sport: 63 000 personer deltog i undersökningen under perioden okt 02 - feb 03. E 38 valdes som bästa tyska bil, bland alla bilmärken hamnade modellen på plats 8. I klassen lyxbilar hade E 38 vunnit om man inte hade räknat in E 65 som drog ner slutbetyget 1. Audi A8 144, 6 poäng 2. BMW sjuserie 122 p (E 38 = 157p) 3. Mercedes S Klasse Bland alla bilmärken/modeller hamnade BMW på plats 4 och tappade därmed en placering: 1. Lexus 2. Porsche 3. Honda 15. Jaguar 17. Mercedes Tyska bilar kritiseras i undersökningen också för ständiga fel med elektroniken. Bäst var japanerna Mvh Scheckheft som önskar sig en Jaguar XK8 till jul |
|
Ojoj då vi har altså en bra bil?=) "2. BMW sjuserie 122 p (E 38 = 157p)" Altså ifall bara E38an fanns så skulle 7 serien ligga på topp? Vad för poäng fick nya A8an , W220 och Phaeton för betyg resp. Gamla A8an , W140 och Xj´an? Mvh/Soki Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.