|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Hej Alla. Det jag undrar är om ni som har gjort en facelift på era E-39or har fått den automatiska höjdregleringen monterad ? Min bil är faceliftat med M-fronten och Xenon lampor men saknar automatiken, istället för automatiken så har jag ett reglage som sitter inne i kupén där jag manuellt kan ställa höjden. Jag var inne på Förenade Bil i Malmö idag och fick ett ca pris på 7000:- inkl moms för att montera automatiken, hade gärna sluppigt undan en smula billigare :) Hur har Hasso och andreas det på sina bilar tro ? Min 528i Touring Länk | |
|
Automatiken sitter i hopa med en givare i bakaxeln (se www.bmwspecialisten.dk där man ingende förklara detta ( finns som sats där oxå)) Men 528 Touring har väl nivå reglering som standard inte sant?? så vad skall du med det till?? Sök inlägg först, fråga sen! (gammalt BMW-power ordspråk) Länk |
|
|
Jo min bil har nivåreglering men det kan väl inte ha någon betydelse för automatiken till lamporna ? Frågan är snarare om det är lagligt att inte ha automatiken. Vad jag kunde läsa mig till i tidigare poster så var det väl lite delade meningar. Skrev fel i försa posten, skulle avsluta såhär :) Hur har Hasso och andra det på sina bilar tro ? Min 528i Touring Länk |
|
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Jag har inte xenonlampor men manuell reglering. Detta finns några inlägg om automatisl ljusreglering och xenonlampor nånstans . Men ja la inte på minnet om det var ett måste eller ej. Men det tror jag inte,och det gällde xenon överhuvudtaget och inte enbart faceliftexenon. byte från vanliga H7 till xenon mao. ///MVH Hasso Länk |
|
Jo en bil med nivå reglering sjunker inte och blir nedlastad så jag föstår inte behovet av automatisk justering... Stout bytte från orginal Xenon (-97) till facelift xenon vet jag hur/om han löste det vet jag inte.. Men om jag förstår det rätt har du gått från vanliga gamla till facelift xenon eller?? Sök inlägg först, fråga sen! (gammalt BMW-power ordspråk) Länk |
|
|
Vad som satt på bilen när den levererades ursprungligen vågar jag inte svara på. Förra ägaren bytte till den nya fronten med Xenon hos BMW i tyskland. Om inte annat så för att slippa problem vid regbes och kontrollbes så kanske det är värt 7k att få det fixat ordentligt med automatisk reglering av det hela. Då lär det ju bli som det är på dom bilarna som är utrustade med xenon från fabrik. Detta forumet är helt klart lysande :) Min 528i Touring Länk |
|
|
Som jag föstod bmwspecialisten.dk samt BMW ETK är bakaxelgivaren bara en "extra" ratt till samma motorer som så gott som alla BMW redan har till lampjusteringen och jag är tämligen säker på att du redan har automatisk justering (om den hade orginal xenon)( manuell ratt har man ändå) Vad har du belägg för att du INTE har automatisk reglering?? Sök inlägg först, fråga sen! (gammalt BMW-power ordspråk) Länk |
|
| På 750:in har jag i originalutrustningen nivåreglering, xenon samt automatisk ljusjustering, så visst finns det någon tanke med automatisk justering trots nivåreglering. Åtminstånde på e38 så sitter det en givare både på höger bak och framhjulsupphängning för ljusautomatiken. | |
|
Gasar-Magnus: Bilen justerar inte höjden när bilen startas vilket min väns 528 -00 gjorde samt hans 530 -03 gör. Mest troligt så hade min bil inte Xenon lampor från början utan det monterades i sammband med faceliften. Jag kan iofs be BMW skriva ut vad bilen var utrustad med från fabrik tror jag, har jag fel där ? Min 528i Touring Länk |
|
|
mmmm där har du en point det gör ju t.om. min bil med vanliga gamla ljus ( man ser hur ljusen "far upp"när man startar) Kan du justera dom manuellet då?? Ca 200:- tar BMW för en lista på din bil och all utrustning på den , men här vore det ju bättre med en kopia från den BMW verkstad som enl.säljaren uppgift bytte fronten efter "närkontakten" (Tänk om man "sparat in" justerings motorerna......) Sök inlägg först, fråga sen! (gammalt BMW-power ordspråk) Länk |
|
|
Jag bytte från vanliga H7 lampor till den nya Faceliften fram. När jag startar bilen så justerar lamporna in sig automatiskt i höjdled. Har inte gjort något förutom att bytt till nya faceliften. Bilen är en 528iA-98. /Wengen |
|
|
Jag kan justera höjden manuellt innifrån kupén så motorerna sitter där, men inte automatiken.Det blir väl till att slanta ~7k till Förenade Bil för att lösa det hela :) Min 528i Touring Länk |
|
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Ganska onödig utgift, för ingen nytta alls egentligen. Är ljusen rätt ljusterade. så kan du själv kompensera manuellt vid ev tung last. Det får ju jag göra, likaså på MB190. ///MVH Hasso Länk |
|
Jag är mest orolig för att den inte går igenom besiktningen med manuell justering. Min 528i Touring Länk |
|
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Det är just det som diskuterats tidigare nånstans på detta forum. Låtsas som det "regnar" och besiktiga bilen först innan du slänger ut några pengar i onödan. ///MVH Hasso Länk |
|
Får väl chansa på besiktningen, Min tanke var att få det som var tveksammt fixat när bilen ändå var inne på service och larm montering.7k kan jag iofs ha roligare för då det hade varigt gott med nya Bilstein Sprint dämpare till bilen :) Min 528i Touring Länk |
|
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Så här skriver Folke P i ett gammalt inlägg. Inte riktigt, men däremot regleras strålkastarens höjdinställning automatiskt beroende på om bilen lastas ner, så att ljuset inte går i höjden. Vid backkrön, i kurvor osv (högerassymetriskt ljus) förekommer alltid risk för bländning, oberoende av typ av lampa. Det är alltså strålkastarna som ändras (brukar benämnas aut. ljusviddsreglering i i-böckerna), precis som med den manuella ratten som finns i många bilar, inte bilen som hålls på konstant höjd som vid "riktig" nivåreglering. Både strålkastarspolning och ljusviddsreglering föreskrivs, dock inte obligatoriskt vid besiktning (ännu). Det finns gott om bilar med xenonljus men utan dessa faciliteter. Om använder "sök inlägg" och skriver xenon så slipper jag sitta och leta åt dig. ///MVH Hasso Länk |
|
Det var aldrig min avsikt att du skulle leta åt mig, jag sökte och läste rätt mycket själv innan jag postade. sökte på bla detta ljusvidd , ljusreglering , facelift AND e39 , automatisk AND ljusreglering. Så nog fanken har jag både sökt och läst :) Tack alla för all hjälp såhär långt. Min 528i Touring Länk |
|
Froz-523 |
Vad man kan utläsa av tidigare inlägg angående Xenon så är det alltså lagkrav på automatisk höjdinställning av ljuset. Att det är lag beror förmodligen på att en felaktig ställd Xenon-lampa bländar så mycket mer än en felaktigt ställd vanlig Halogen-lampa. Dock är det så att trots att det är lag så finns det inga kontrollpunkter på detta hos bilprovningen ännu. |
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Undrar just om alla bilmärken med xenon har automatisk ljusreglering??? En manuell ratten har ju samma funktion. fast den behöver en manövrerare . Frågan är finns det sådan manuell ratt i alla nyare bilar som inte har xenonljus. Dags för Jesperado med ett proffesionellt inlägg här tycker jag. ///MVH Hasso Länk |
|
Det lutar åt att låta Förenade Bil montera automatiken, jag kan fråga bilprovningen om det var nödvändigt när jag regbes bilen på Fosie i Malmö. Nuvarande lösning känns lite halvdan,jag menar bilarna som säljs idag har automatiken. bättre att göra det ordentligt en gång så slipper man tänka på det i framtiden. Iofs så hade jag gärna sett ett slutgiltigt svar på denna frågan från Jesperado. Min 528i Touring Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
