|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Som rubriken lyder. Den går snålt med 1bars ladd på höga varv typ 5500rpm och upp. Dom prylar jag kör med är smt6 där vi har gett allt som går, större bränslepump (Bosch, köpt på Mc xpress med nr 0 580 254 909 - 390, skulle räcka till 400hk enligt Erik Marklund), 4bars regulator, och nu till det lilla frågetecknet. Spridarna som jag har är Siemens med nummer 6900371. tror det var en 1:a i slutet. Killen jag köpte dom av sa att det var antingen 420cc eller 440cc vid 4bar (kommer ej ihåg) Bränsletrycket ligger stadigt på 4bar vid fullt ladd så att det kan ju inte vara pumpen. Eller kan det va pumpen kom jag på...då man höjer trycket tappar man ju i flöde Kan det tänkas vara spridarna eller ledningen som är 8mm. Någon som bytt till större soppa ledningar? Tror inte jag glömt nått. Blanka däck AB www.bmwpower.nu/galleri/visa.asp?id=1265 | |
|
Låter konstigt?? hur vet du att den går snålt?? har du bred bandslambda å gå efter eller dylikt Min bil!! Länk |
|
|
trykket ligger vel da på 5bar ved 1 bar ladetrykk, kan være at pumpa ikke orker det. 8mm slange skal holde 950kg bil med 1800ccm og turbo |
|
|
Inte bredbands, men dock vanlig lamda. Kiip Spiiding! |
|
|
Nej....trycket ligger på 4 bar. Som sagt....det kan ju vara pumpen....men det ska ju bara en värre än original. Ingen som vet nått om spridarna? Siemens nr 6900371 Blanka däck AB www.bmwpower.nu/galleri/visa.asp?id=1265 |
|
| Har du 3 bars grundtryck så ger ju inte spridarna dom 420cc som utlovats av säljaren. Med 4 bars grundtryck så blir ju det 5 bars systemtryck vid 1 bars laddtryck om du inte kör med nån konstig membranlös regulator. | |
|
På tomgång ligger trycket på 2.5bar. Har inte kollat atmosfärstryck. Vid 1bar ladd ger den 4bar bränsle. Laddade 1.4bar och då gick den upp mot 4.5bar har jag för mej. Blanka däck AB www.bmwpower.nu/galleri/visa.asp?id=1265 |
|
|
Kom ju oxå på en grej. Tror inte att soppaledningen är 8mm. Det är slangen till filtret, från filtret till fuelrailen som är 8mm. Vad kan orginal rören vara? Blanka däck AB www.bmwpower.nu/galleri/visa.asp?id=1265 |
|
MIRRE75 |
Är det något som kan bromsa flödet så är det bränsle filtret! Byt filter mot en ifrån VW corrado och byt btr till en ifrån volvo 740 turbo (4 bar) så ska du se att det blir bättre =), |
|
För att dom ska ge dom 420cc så måste du ha 4 bar på tomgång(grundtryck). Sen vid 1 kilo ladd så ska trycket öka till 5 bar,annars är de nå fel.. det är för att kompensera 1 kilos övertryck inne i insuget,så spridaren ger bara 420cc fast det är 5bar bränsletryck pga 1 kilos övertryck i insuget.... orig sopparör ska nog räcka till 4-500hk allafall.... och dom har 6mm invändigt Mvh Andreas |
|
|
MIRRE75: Joo...jag har funderat lite på att det kan vara filtret. Det är ett nytt FRAM. bmw-andreas: Alltså kan det ju inte vara en 4bars regulator jag har. Jag har 2.5bar på tomgång, 4bar vid 1bar ladd. Så eg så ligger jag ett bar för lågt. Den måste ju vara knasig. Alltså....spridarna sägs ska ge 420cc vid 4bar, men man måste ha 5bars bräsnlsetryck för att uppnå dom där 420cc. Jag kollar ju trycket precis före ingående på fuelrailen. Blanka däck AB www.bmwpower.nu/galleri/visa.asp?id=1265 |
|
|
Ja du måste ha en 2,5bars btr.. Alltså ska spridarna flöde 420cc vid 1 bar måste du ha 5 bars soppatryck. 5bars soppatryck - 1 bars övertryck i insuget = 4 bar i verkligheten. Fixa en btr på 4 bar så har du 420cc och bränsletrycket ska stiga exakt lika mycket som laddtrycket,annars är nått fel |
|
|
NU har jag rett ut det här. btr:ens bar angivelse är ju vid atmosfärstryck. jag har på en 3bars btr. och på tomgång har jag 0.5bar i undertryck. vid atmosfärstryck (0bar på ladd mätaren) har jag 3 bar. Så då blir det ju att jag har 4bar vid 1bars ladd. Det blir till att åka å köpa en ställbar. Blanka däck AB www.bmwpower.nu/galleri/visa.asp?id=1265 |
|
|
Du köper bara ett nytt "lock" till din orig regulator på www.alutech.se så får du en ställbar btr billigt! Mvh Andreas |
|
|
OK. värt att kolla. Annars så kommer jag över ställbara för 800:- Blanka däck AB www.bmwpower.nu/galleri/visa.asp?id=1265 |
|
|
om du har en btr i plåt så går det att klämma ihop den lite grann i ett skruvstycke.då spänns fjädern innuti och trycket höjs.jag har gjort så och det fungerar utmärkt.höjde trycket med 1,2 bar. ----- Länk |
|
|
Jag skulle klämma ihop den befintliga, men fick totalt hjärnsläpp och knosade ihop den alldelens för mycket. :-/ Så nu har vi fixat en ställbar btr. Återkommer med resultat efter kvällens mappning. Hoppas soppan räcker nu! Kiip Spiiding! |
|
|
Tyvärr! Ställde grundtrycket på 4bar. med 1bars ladd så orkar den knappt upp i 4.5bar och fladdrande. Nu blir det Bosch 044 pumpen. Blanka däck AB www.bmwpower.nu/galleri/visa.asp?id=1265 |
|
|
Vi har kört 909 pumpen med minst 400hk så de är nog inga problem |
|
|
Hmm....ja då vet jag inte. men låter det inte som att det ska vara pumpen då den inte klarar att hålla uppe trycket? Blanka däck AB www.bmwpower.nu/galleri/visa.asp?id=1265 |
|
| Visst fan är det pumpen. Var den ny när du monterade den? Kanske kan vara nåt litet veck på nån bränsleledning? Köp Moroso aluledningar på rulle från Persåkers eller liknande. AN6 räcker bra. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.